求购30米长沿海交通船<span>证书</span>齐全13505975073

出售沿海交通艇，2017年造，主机马力250，乘员10个，<span>证书</span>齐全。

出售:07年造  近海2400马力拖轮 尺寸:41.30X9.20X4.65 主机:6300型(宁波中策)  1200马力X2台 <span>证书</span>: 近海手续齐全  导航设备齐全 Cherry13823383044

船东委托出售3500吨干散货船：2002年7月浙江造/航区:近海/A1+A2/CCS船级社/总长86.30m/船宽13.20m/型深6.70m/满载吃水5.50m/主机:无锡G6300ZC7BH型735KW(1500马力)总吨/净吨:2173/1216/舱口X2个/舱盖拉链式，配有《海上船舶免除<span>证书</span>》在航船舶、无抵押无贷款、可转户，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

<span>证书</span>已办拖，随时交船

专利是对发明授予的一种专有权利，它是一种地域性权利，通常仅在已按有关国家或地区的法律申请专利并获得授权的国家或地区适用。那么，我们为什么要为发明申请专利呢？申请专利又有什么好处？申请专利为什么要越早越好？ 申请专利为什么要越早越好？原因有很多： 一、获得法律保护 专利获得授权能得到相应的法律保护，这一点无需置疑。特别是有一个好的创意设计或者工艺方法，也或者需要推出某款产品前，如果缺乏相应的保护，一旦被人模仿，就会很被动。因此，在工艺方法或者产品投入市场前，就有必要尽早申请专利，这个尽早就是在做好保密工作的前提下，越少被人知道越早申请好。 二、信息时代防止技术被盗 目前，随着互联网的发展，各种表现技术的平台也越来越多，特别是，随着微信、淘宝、技术交易平台等等推广平台的发展，很多人在这些平台上会进行推广或者展示自己的技术或者产品。 三、防止技术公开丧失申请机会 专利审查过程中，需要考虑公开技术的问题，一旦相关技术在专利申请日前被公开，意味着构成了本专利申请的现有技术，就有可能失去授权机会。这一点，在高校专利申请中特别明显，因为一些高校或者相关研究者重视论文，却没有意识到专利的价值，往往重心放在的论文上，却忽略了专利申请。也有些学生或者老师急于需要论文，往往先申请了专利，或者有些学生因为毕业需要，先进行了毕业论文发表，随后才意识到需要专利，并采用相关材料去申请专利。在一两年后，发明专利进行实质审查时候，往往一个很有希望授权的专利，就会被那些公开的论文否定掉了。 四、专利本身不确定属性 除了上述三点需要保护专利技术或者相关专利之外，也有很多人弄专利是作为企业项目加分或者个人评比加分用，一方面需要满足其项目或者工作领域的关联性，另一方面，希望获得相关的授权<span>证书</span>。但因为专利申请到专利授权，本身存在不确定性，特别是，国内专利申请量较大，难免因为晚一些时候申请，造成专利抵触申请的情况。 总体而言，提前公开发明专利申请主要有3个好处：可以尽早获得临时保护，尽早地保护企业的利益；可以尽早获得授权，使企业尽早地利用专利抢占市场；可以延长行使专利权利的时间。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

说明;此船2020年10月年检,现使用旧<span>证书</span>,手续设备齐全.

低价出售3300吨散货船：2005年7月台州造/航区:近海/ZC检验/总长85.20m/船宽12m/型深6.60m/满载吃水5.40m/主机大连柴油机735KW/总吨/净吨:1990/1113/舱口X2个/舱盖拉链式/有意马上安排验船，<span>证书</span>脱检(价格比废钢高点)请联系15361491391 17722951413陈生

船东委托出售实载6300吨甲板货船(前驾驶跳板)2016年江苏造/航区:沿海/ZC检验/ 甲板负荷:10吨/总长100.65m/船宽21.80m/型深5.50m/满载吃水4.10m/<span>证书</span>参考载重吨5180吨/总吨:2973t/净吨1664t 双主机:淄博6210Z LC-21型882KWx两台， 在航船，无抵押无贷款、随时过户。有意可以马上交付。请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

沿海<span>证书</span>，手续齐全有效，不带跳板

欧盟税改预计将于7月1日正式落地，除了全欧盟通用税改细则外，德国率先变革本国商务增值税法，根据德国联邦税务局最新政策通知，2021年7月1日起将取消税务<span>证书</span>。届时将免除卖家以纸质形式上传德国增税注册<span>证书</span>的义务。 卖家需要哪些德国税号<span>证书</span>？ 在德国新增值税法实行前，一般来说，注册德国税号的卖家都会收到3个<span>证书</span>，分别是：①德国本地税号<span>证书</span>，②欧盟税号<span>证书</span>，③税务<span>证书</span>。 下发顺序：这三个<span>证书</span>在新申请税号的过程中并不是统一下发的，非特殊情况下，下发顺序为：①②③ 下发后使用：<span>证书</span>下发后，本土税号及欧盟税号需要填写并上传至OMP平台，税务<span>证书</span>副本也要上传至OMP平台。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售4227吨双壳干散货船：2004年浙江造/航区:近海/CCS船级社/总长93.50m/船宽13.50m/型深7.20m/满载吃水5.95m/主机:宁波中策G6300型1471KW(2000马力)总吨/净吨:2600/1466/舱口X2个/舱盖拉链式，在航船舶、船况很好，本船<span>证书</span>附有《海上船舶免除<span>证书</span>》下次特检2024年5月，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

滕州成金船锚 生产斯贝克锚，霍尔锚，海-军锚，日本无杆锚，CJD-14 德尔塔大抓力锚（三角锚），CJT-20 （TW波尔）大抓力锚，CJ-17大抓力锚（MK5海工锚），丹福尔锚，我公司可提供ABS, BV, CCS, DNV, NK, GL, LR, RMRS, KR, 等普通锚船检证及大爪力锚船检证，欢迎来电洽谈！！ 1.联系信息: 联系人:罗振铎(先生)

出售5000吨 78年日本造88年改造无限航区油轮，挂方便旗。<span>证书</span>齐全在航中，船况良好，便宜出售。主机阪神3200马力，辅机洋马

2017年下水2000吨<span>证书</span>吨位船况很好带合同出售，另外有条2010年下水1700吨<span>证书</span>吨位

海证，<span>证书</span>齐全有效，在航船

说明;2020年6月坞修年检,(因为新<span>证书</span>在租船入方手里,现在发的旧<span>证书</span>)手续设备齐全.

欧盟延长进口医疗装备免税期限 欧盟继续对进口医疗设备和个人防护装备暂时免征关税和增值税，有效期从今年的4月30日延至12月31日，从而继续为成员国提供财政支持，帮助医护人员和患者获取口罩、呼吸机等急需的抗疫物资。 目前除对进口医疗设备和个人防护装备免征关税和增值税，去年12月欧盟决定对新冠疫苗、病毒检测试剂盒以及相关服务减免增值税。 4月12日，欧盟决定进一步扩大税收优惠范围，提议对疫情期间欧盟分发的重要商品和服务免征增值税，相关提案如顺利获批，免税期将从今年1月1日算起。 欧盟《医疗器械法规MDR》生效 2012年，欧盟开始启动撰写医疗器械新法规，历时5年，在2017年5月5日，欧盟正式发布了新版医疗器械法规MDR（EU 2017/745）。 由于缺乏指定的公告机构，再加上英国脱欧以及新冠疫情暴发，欧盟正式宣布将《医疗器械法规（MDR）》强制实施日期推迟一年，于2021年5月26日正式实施。 MDR实施之后，在三年过渡期内仍然可以按照MDD和AIMDD申请CE<span>证书</span>并保持<span>证书</span>的有效性。 依据Article 120 clause2的规定，过渡期内NB签发的CE<span>证书</span>继续有效，但是从其交付日期起有效期不超过5年，并且于2024年5月27日失效。 这个法规将给中国出口企业带来成本增加、认证周期拉长及合规风险增大等问题。 受MDR影响，德国图特林根地区的行业协会预估当地将有100-200家小公司倒闭或转让。甚至有人预测，如果严格执行MDR，30%的欧洲医疗公司将倒闭，80%的中国公司将被迫放弃CE<span>证书</span>。 印度取消医疗用氧气等多项产品关税 由于当前印度疫情情况紧急，氧气瓶、制氧机市场上已供不应求。 印度财政部发布第28/2021-Customs公告：取消医疗用氧气(Medical Oxygen,HS 280440)、储存瓶、造氧机(Oxygen Generator,HS 9018)、呼吸器(Ventilator,HS 9018/9019)、氧气面罩等18项产品进口关税，至2021年7月31日止。 印度港口、航运暨水道部通知各主要港口，取消进口氧气及相关设备的港口处理费，给予优先泊船通关。 港务人员必须严格控制船舶入港及货物通关时间，协助物流运作，如船舶运送货物包含氧气以外其货物，则港口处理费用按比例扣除。 巴西调整多项产品进口关税及配额 巴西经济部外贸执行署管理执行委员会公告暂停征收自南共市以外国家进口玉米及黄豆的关税，以降低巴西畜产业生产成本。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售1800吨双壳通舱干货船：(<span>证书</span>参考载货量1250吨)2011年8月台州造，航区:沿海/ZC/总长69.50m/船宽11.80m/型深5.20m/满载吃水3.40m/主机:淄博6210型551KW/总吨/净吨:1257/703/舱口x1个/舱盖拉链式，在航船舶，有意请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司13685096458郭经理

为进一步优化优惠贸易协定项下进出口货物申报，海关总署决定将《中华人民共和国海关进（出）口货物报关单》（以下简称《报关单》）有关原产地栏目的填制和申报要求调整如下： 一、进出口货物收发货人或者其代理人在办理优惠贸易协定项下货物海关申报手续时，应当如实填报《报关单》商品项“优惠贸易协定享惠”类栏目（填报要求见附件1），同时在商品项对应的“原产国（地区）”栏填报依据《中华人民共和国进出口货物原产地条例》和海关总署令第122号确定的货物原产地，不再需要按照海关总署公告2019年第18号附件中有关优惠贸易协定项下进口货物填制要求填报“随附单证及编号”栏目。 二、进口货物收货人或者其代理人（以下统称进口人）可以自行选择“通关无纸化”方式或者“有纸报关”方式申报： （一）选择“通关无纸化”方式申报的，进口人应当以电子方式向海关提交原产地证明、商业发票、运输单证和未再加工证明文件等单证正本（以下简称原产地单证），具体要求见附件2。 进口人以电子方式提交的原产地单证内容应当与其持有的纸质文件一致。进口人应当按照海关有关规定保存原产地单证纸质文件。海关认为有必要时，进口人应当补充提交原产地单证纸质文件。 （二）选择“有纸报关”方式申报的，进口人在申报进口时提交原产地单证纸质文件。 三、对于出海关特殊监管区域和保税监管场所[以下统称区域（场所）]申请适用协定税率或者特惠税率的货物，进口人应在内销时按照本公告第一条的要求填报《报关单》；在货物从境外入区域（场所）时，无需比照本公告第一条要求填报《中华人民共和国海关进（出）境货物备案清单》（以下简称《备案清单》）商品项“优惠贸易协定享惠”类栏目。 内销时货物实际报验状态与其从境外入区域（场所）时的状态相比，超出了相关优惠贸易协定所规定的微小加工或处理范围的，不得享受协定税率或者特惠税率。 四、优惠贸易协定项下实施特殊保障措施的农产品仍然按照海关总署2019年第207号公告要求申报。 有关农产品出区域（场所）申请适用协定税率的，在货物从境外入区域（场所）时进口人应当比照本公告第一条规定填报《备案清单》，并以“通关无纸化”方式申报。 五、向香港或者澳门特别行政区出口用于生产《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（香港CEPA）或者《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》（澳门CEPA）项下协定税率货物的原材料时，应当在《报关单》的“关联备案”栏填报香港或澳门生产厂商在香港工贸署或者澳门经济局登记备案的有关备案号。 本公告中“原产地证明”是指相关优惠贸易协定原产地管理办法所规定的原产地<span>证书</span>和原产地声明。 本公告自2021年5月10日起实施。自本公告实施之日起，海关总署公告2016年第51号、2017年第67号和2019年第178号废止。海关总署公告2019年第18号附件中“三十一、随附单证及编号”项下的第（二）、（三）项内容停止执行。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！