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船长:87.80M;型宽:13.80M;型深:8.00M;
国内CCS检验;持有船舶安全管理体系<span>证书</span>,
泥管直径:650mm;水下电机/泥泵:6500M3/H;
挖深:30M;施工油耗:4.2~5.3吨/24小时;
带艏侧推、主机齿轮箱(杭齿)与副机均为2006年购置。
该轮2006年12月由集装箱船(德国1981年造)改建成
工程船舶,全船疏浚设备均为新的且采用全自动控制,采用
国内一流的疏浚监控软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶度
高等优势.
如贵司有意向欢迎来电洽谈;18750166688@139.COM;
13805026717李先生,因公司新造两艘大耙已投产,出于
技术更新经董事会决定将该船低价出让。<br/> 该轮全船疏浚设备均为2007年,采用全自动电脑集中控
制,采用国内一流的疏浚软件,性能超群,具有低油耗挖泥溶
度高等优势.
2012年底全船液压系统管线全部换成不锈钢管。
价格面议
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83人钢制高速客船出售 长32.72M 宽5.7M 型深:2.9M
船体材质:钢质
航区:沿海航区
航行设备、无线电通信设备、救生设备齐全
主机:两台卡特彼勒C32柴油机,1045kw 2300转速
发电机:两台40kw柴油发电机
航速:24kn
海上高速客船安全<span>证书</span>:有效期至2018年5月29日
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出售10000吨10年内河甲板货船,800万
总长:123.25M
船宽:20.8M
型深:6.5M
满载吃水:5M
总吨:5613
净吨:1964
载重吨:7250(实载1万吨左右)
航区:内河A级
建造时间、地点:2010年11月江苏造
改建时间:2016年8月
主机型号:宁波中策动力C6300ZCA*2台
主机总功率:1470KW
下次年检时间:2017年8月
备注:该船无任何抵押,手续齐全,<span>证书</span>有效,可随时看船。
报价:800万左右
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木工团队 打造 超性价比 船舶装修,欢迎询价!有<span>证书</span>正规装修!
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求购735千瓦双机的普通拖轮,船龄无要求,要求沿海<span>证书</span>。
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运角石:
从海南省到南海永兴岛180海里左右,甲板船吨位限制在1万吨--1.5万吨(小于1万吨抵御不了海浪,大于1.5万吨靠不了码头)。运费(包含装卸,回程空船补贴)。单价每吨每海里40元人民币(含税费,自己交缴,) 一趟一结清,四证一卡完整。一批10艘1万吨、一批10艘1.5万吨审批。请把海事局颁发的“海上船舶检验<span>证书</span>簿”。再送交相关海事局审查。
甲方会到当地办理相关签约手续。作业期限:暂定一至两年。调船费为10万元。总载重量为1~2万吨海船即可实施作业!联系电话:17740412761林义忠微信号:LYZ46539149
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船名 REF797
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 2003
建造地点 葡萄牙,ENVC
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH
特检 2018-11
坞检 2018-11
全长(米) 185.85
船宽(米) 25.14
型深(米) 16.50
夏季吃水(米) 9.28
总吨(吨) 18931.00
净吨(吨) 8827.00
巴拿马净吨(吨) 16379.00
苏伊士净吨(吨) 17807.00
夏季载重吨(吨) 16478.00
轻吨(吨) 10077.00
起货设备 "侧边吊:1 x 10.4吨
此船无公海转载用重型起货设备"
主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP
主机马力(千瓦) 16520
辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW
2 x MAK 9M20 1530KW"
制冷系统(压缩机) "R407C主要
CAC12次要"
航速/油耗 "压载:全速19节,41吨IFO380 + 3.5吨IFO380
香蕉满载: 全速19节,42吨IFO380+ 7.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1562
液舱舱容(立方米) MGO:137
货舱数目 3
隔舱数目 18
甲板层数 7
甲板高度(米) ≥2.5
冷冻舱舱容(立方英尺) 460498
冷冻舱舱容(立方米) 13045
舱底面积(平方米) 5204
格栅/甲板强度 最大7吨,配有至少4个气胎的叉车
温区 18,A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6
舱温(℃) -30/+15
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时) 4
托盘 7782
集装箱装载能力 896个TEU
冷藏插头数目 216
USDA<span>证书</span> 有,已过期
报价 买方报价
备注 "船艏侧推:1 x 1000KW
5月17-19日停靠东京,5月21日停靠神户"
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船名 REF796
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 2004
建造地点 葡萄牙,ENVC
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH
特检 2019-3
坞检 2019-3
全长(米) 185.91
船宽(米) 25.14
型深(米) 16.40
夏季吃水(米) 9.30
总吨(吨) 18931.00
净吨(吨) 8827.00
巴拿马净吨(吨) 16379.00
苏伊士净吨(吨) 17807.00
夏季载重吨(吨) 16478.00
轻吨(吨) 10077.00
起货设备 "侧边吊:1 x 10.4吨
此船无公海转载用重型起货设备"
主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP
主机马力(千瓦) 16520
辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW
2 x MAK 9M20 1530KW"
制冷系统(压缩机) "R407C主要
CAC12次要"
航速/油耗 "压载:全速19节,41吨IFO380 + 3.5吨IFO380
香蕉满载: 全速19节,42吨IFO380+ 7.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1562
液舱舱容(立方米) MGO:137
货舱数目 3
隔舱数目 18
甲板层数 7
甲板高度(米) ≥2.5
冷冻舱舱容(立方英尺) 460498
冷冻舱舱容(立方米) 13045
舱底面积(平方米) 5204
格栅/甲板强度 最大7吨,配有至少4个气胎的叉车
温区 18,A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6
舱温(℃) -30/+15
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时) 4
托盘 7782
集装箱装载能力 896个TEU
冷藏插头数目 216
USDA<span>证书</span> 有,已过期
报价 买方报价
备注 "船艏侧推:1 x 1000KW
5月21-26在菲律宾达沃装货,卸货地预计为韩国或日本
货舱内有升降机可运汽车"
-
船名 REF771
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1978
建造地点 日本
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 42.14
垂线间长(米)
船宽(米) 8.6
型深(米) 3.64
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 321
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 154
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 NIIGATA 6M28KGHS 380RPM
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x NIIGATA 6L16X 288KVA 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x DAIKIN 8CC1402 75KW
航速/油耗 9节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 260
液舱舱容(立方米) 水舱:40,滑油舱:12吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 6354
冷冻舱舱容(立方米) 180
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA<span>证书</span>
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
日本造,沿海<span>证书</span>
-
船名 REF773
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1977
建造地点 日本
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 49.54
垂线间长(米)
船宽(米) 7.1
型深(米) 3.7
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 425
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 131
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA AH30
主机马力(千瓦) 1200
辅机 2 x YANMAR 6RAL-T 240KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "HASAGAWA VM-62 60KW
HASEGAWA VM-62 75KW
HASEGAWA VM-42 90KW"
航速/油耗 9节,600升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 200
液舱舱容(立方米) 水舱:40,滑油舱:5吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 6001
冷冻舱舱容(立方米) 170
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA<span>证书</span>
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注 于2001年购买
-
船名 REF775
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1999
建造地点
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 100A1 (CA) LMC RMC
特检
坞检
全长(米) 154.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.90
冬季吃水(米) 9.69
热带吃水(米) 10.11
总吨(吨) 11417.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5966.00
巴拿马净吨(吨) 9867.00
苏伊士净吨(吨) 10143.81
夏季载重吨(吨) 12473.00
冬季载重吨(吨) 12972.00
热带载重吨(吨) 13037.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 8吨,2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1714
液舱舱容(立方米) MDO: 130
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "12.60 x 8.0
1A:9.60 x 8.0
1B:6.0 x 4.0"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 564280
冷冻舱舱容(立方米) 15985
舱底面积(平方米) 6495
格栅/甲板强度 最大承受4轮气胎叉车重量为5吨
温区 "8
1FC/ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+32
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 7100
集装箱装载能力
冷藏插头数目 109
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA<span>证书</span> 有,有效期至2019-01-01
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF776
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 2000
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 法国船级社
船级符号 I* 3/3E* +CONTAINER SHIP, REFRIGERATED CARRIER* DEEP SEA* +AUT MS, +RMC* +MACH
特检
坞检
全长(米) 155.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.80
夏季吃水(米) 10.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 11382.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6408.00
巴拿马净吨(吨) 10025.00
苏伊士净吨(吨) 10107.81
夏季载重吨(吨) 12902.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 40吨,2 x 8吨
主机 B&W 4S.A. 8 CLY, 17160BHP
主机马力(千瓦) 12806
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗49吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 2030
液舱舱容(立方米) MDO:167
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.30
冷冻舱舱容(立方英尺) 580754
冷冻舱舱容(立方米) 16452
舱底面积(平方米) 6613
格栅/甲板强度 叉车重量(包含货物)9吨
温区 "8
1UPDAB/C, 2UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4UPDAB/CD"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 8010
集装箱装载能力
冷藏插头数目 185
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA<span>证书</span> 有,有效期至2018-04-01
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
求购120m*36m*7甲板驳船,有没有动力都可以,ccs/zc<span>证书</span>都可。
-
求购1000吨左右的供水船,要求价格实在,<span>证书</span>有效。
-
玻璃钢材料,载客96人,沿海航区,<span>证书</span>齐全有效
-
沿海<span>证书</span>齐全
-
<span>证书</span>载重吨:----吨 实际载重吨:---吨
总 吨:5500吨 净 吨 :---吨
总 长:105米 型 宽 :19米
型 深:8米 吃 水 :6米
舱 数:---个 舱 容 :---立方
航 速:---节 舱盖类型:铁盖
主机型号:无锡柴油机 主机功率:2795K
<br/>5500立方耙吸挖泥船
-
船名 REF170
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本IWAGI ZOSEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 141.80
垂线间长(米) 133.00
船宽(米) 22.80
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.82
冬季吃水(米) 8.63
热带吃水(米) 9.16
总吨(吨) 9829.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3538.00
巴拿马净吨(吨) 8653.00
苏伊士净吨(吨) 8902.00
夏季载重吨(吨) 10464.00
冬季载重吨(吨) 10029.00
热带载重吨(吨) 10891.00
轻吨(吨) 5535.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 10吨
主机 B&W 2 S.A. 6-CYL. 12460HP
主机马力(千瓦) 9299
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM F200MUD
R-22初次制冷,海水二次制冷"
航速/油耗 香蕉满载:19节,39吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1617
液舱舱容(立方米) MGO: 107
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 电动液压折叠型(2块板)
舱盖尺寸(米) 7.6 x 7.1
舱口围板高度(米)
隔舱数目 20
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 540026
冷冻舱舱容(立方米) 15298
舱底面积(平方米) 6065
格栅/甲板强度 1.6吨/平方米,最大5吨气胎叉车
温区 8, 1UPDA,1BCD,2UPDAB, 2CD, 3UPDAB, 3CD, 4UPDAB, 4CD
舱温(℃) -30/+13
通风设备类型 垂直,地面管道系统,轴流风扇
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 80 TEU
冷藏插头数目 65
舷侧舱口 4
靠球
锚链
USDA<span>证书</span> 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 300万美元
备注 密封材料:玻璃棉,聚氨酯泡沫
-
沿海手续,<span>证书</span>齐全