极速休闲垂钓艇 自用钓鱼艇，外形线条硬朗，，铝镁合金材质，具有时尚气息。 专为钓鱼爱好者所设计： 1、 室外，船首尾分别设有柚木嵌入式折叠桌椅，以供8位钓客休息和用餐； 2、 船首、船尾、船侧分别设有钓位； 3、 下舱配有厨房和独立洗手间，兼具宽敞的垂钓和休息的空间。 4、 强调舒适性的同时，也保证了良好的操控性，强劲的动力系统，优质的总体性能使该艇能驾驭各种复杂水域； <span>证书</span>齐全。 现船转让，详询请致电15566669908。 船 长：10.1米 型 宽：3.34米 吃 水：0.55米 排水量：8吨 发动机：2台水星225HP挂机 油 箱：900升 最大航速：30节

新西兰设计院设计，全新一代海上铝合金钓鱼艇，简约时尚。 铝合金的私人订制，敞开式设计，配置进口防水音响，防水遮阳棚，手工焊接全铝合金座椅，时尚外观设计。 实用的设计，适用于旅游观光，休闲垂钓等多用途。 <span>证书</span>齐全！ 详情请致电15566669908。

客船，玻璃钢材质，ZC船级，内河航区，载客70人，<span>证书</span>齐 全<br/>主机：康明斯375KW*2

船名 REF751 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1983 建造地点 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 144.61 垂线间长（米） 船宽（米） 23.61 型深（米） 12.60 夏季吃水（米） 10.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12383.00 巴拿马总吨（吨） 13966.00 苏伊士总吨（吨） 13462.00 净吨（吨） 7978.00 巴拿马净吨（吨） 11232.00 苏伊士净吨（吨） 10808.00 夏季载重吨（吨） 14786.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 10吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.1 x 7.7 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 690881 冷冻舱舱容（立方米） 19572 舱底面积（平方米） 7830 格栅/甲板强度 7吨（包括货物和气胎叉车） 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 68 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 2012-04-01已过期 保险 定员 住舱 看船 交船 2016年底交船 报价 买方报价 备注 "PPECB<span>证书</span>：2011-07-01已过期 无船首推进器"

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

求购150吨沿海加油船，要求<span>证书</span>齐全

船名 REF548 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2000 建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 135.00 垂线间长（米） 船宽（米） 20.60 型深（米） 10.20 夏季吃水（米） 7.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7350.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4765.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8105.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，4 x 4.5吨 主机 MHI 8UEC45LA 8-CYL, 9600HP 主机马力（千瓦） 7164 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：17节，油耗18.3+1.4/ 19节，油耗25.6 香蕉：19节，油耗26.9+4.5 鱼货：18节，油耗30.5+3.3" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1243 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 404053 冷冻舱舱容（立方米） 11441 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 12个TEU 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 850万美元

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.8吨（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮和5000-7000吨成品油船 A. 求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮 -编号：PTA047 -国外客户，求购全回转拖轮 -双主机，双全回转舵桨 -钢制 -总长：不小于34米 -系柱拖力：不小于70吨 -船龄：2014年或以后建造 -空调：至少2台（冷热空调） -主发电机组：2台，380V, 50HZ -停泊发电机：1台，380V, 50HZ B. 求购5000-7000吨成品油船 -编号：POT167 -国外客户，求购成品油船 -载重吨：5000-7000吨 -船级社：国际船级社协会成员 -建造地：日本或韩国或欧洲（其他不予考虑） -船龄：1997-2000年 -总长：130 m / 吃水： 6.5m - <span>证书</span>有效期不少于6-12个月 -验船地点：最好是新加坡、印尼、马来西亚，也可以考虑地中海区域 -预算：依据市场行情及船舶状况 -报价时，请提供Q88，船检状态记录报告，航速/油耗表，验船/交船地点 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 7059 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395593 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA<span>证书</span> 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

起重30吨1台，10吨两台 没有<span>证书</span>

客户要找在广东省内的2艘自航甲板货船，从深圳盐田运泥土到珠海平沙（单程大约80海里），长期工程，要求如下：沿海<span>证书</span>船舶、前跳板、带围板、不带钩机和铲车（不管装卸），<span>证书</span>上载重2000-2500吨(海事局只允许<span>证书</span>2500吨以下的停靠)。航次租赁或者期租，航次结算或者预付租金。客户预算：运费每航次每吨13元，不开票； 或者按月期租21万以内，期租油水由客户负责。 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com

寻3000-----50000吨 山东海阳拉石子 到江苏射阳 海船 带<span>证书</span> 船员带<span>证书</span> 17一吨

寻3000-----50000吨 山东海阳拉石子 到江苏射阳 海船 带<span>证书</span> 船员带<span>证书</span> 17一吨

电动攀登器 电动小飞人 | 电动小超人 | 电动攀登器 | 便携式电动攀登器 | 便携式电动升降机 | 便携式电动座椅 | 便携式电动座椅升降机|消防电动升降机|便携电动升降机|消防攀爬机器人 主要用于高层火灾或山岳救援时作为升降辅助设备使用，主要由专用绳索，升降机，安全带，全套安全锁扣，安全帽，防坠落器和滑轮组等设备组成，总体重量不大于20公斤，单块电池持续升降距离于不小于300米，最大工作重量不小于200公斤，额定工作负荷不小于180公斤，绳索采用10-12mm静力或者半静力绳，长度不小于280米，升降速度不小于20米/分钟。 产品特点： ●能在密封和封闭空间里使用绳索实施营救。 ●承载能力达到300千克 ●控制灵敏度高，可以用于实施很多难度大的营救活动，在安装和维修时可以精确操作材料和配件。 ●它应行业需求而生，具有重量轻，使用寿命长等优点，又集电动上升和绞盘为一体。 ●它可以在氧气不足,通风不畅的环境中可靠，有效地工作，保障工作人员安全，这又直接提高了生产力和工作效率 ●适合于叶片清洗，在封闭空间和室内使用绳索，开展营救活动等。 性能/部件 百图喜意大利POWERSEAT 原装进口 货号 BP8003 座椅式设计，大大提升舒适性，可长时间作业。 座椅可拆卸，也可以放于地面提升，配合担架可以救援 性能/部件 绳索 静态/半静态绳10-13mm，EN1891 最大工作载荷 300KG(约661.4磅） 电池续航能力 550米（125KG负载） 下降时无需电力 上升速度 每分钟16米（125KG） 每分钟14米 （300KG) 电机 无刷电机 额定电压 48V直流 净功率 0.8KW 过热保护 100℃ 尺寸 815 X 538 X 326MM 建议持续使用时间 60分钟 （120KG） 20分钟 （300KG） 推荐的工作温度范围 零下20℃ - 50℃ 防护等级 IP54 ●人体工程学设计 ：PowerSeat是专为保持竖立姿势而设计的，能避免能量损失，保持竖立的姿势 ●速度控制 ：这台设备通过操作自动防故障装置的开关来控制上升速度，可以达到14米/分钟（45.9ft/分钟） ●刹车：刹车系统能使工作人员在高空下滑的时候得到最全面的安全保障。 ● 封装好的位于鄂处的盖子能够防止工作人员的手指被绞盘夹伤以及衣服被绞盘夹住。 ●耐用：不锈钢制作的能承载负荷的齿轮及插销能够提供力量，且耐用。 ●密封的齿轮盒和负载能力强的球状轴承能够减轻Powerseat承受重量时所产生的摩擦，同时他们还抗腐蚀，也不需要润滑。 ●<span>证书</span>：通过了CE认证，符合2006/42/CE机械以及2004/108 CE电池兼容指令的基本定义要求（由法国国际检验局独立审核） ●应用：PowerSeat是完美的广泛应用：风轮机，建筑外墙，搜寻和救援工作-它不仅仅是一台升降机，更是一台轻便绞车或运输机。 ●建设/钢框架和信封的项目 ●可再生能源/叶片清洗 ●设施管理/资产完整性检查 ●船用索具及船舶维修 ●阶段管理，拍摄和索具 ●电信/杆架设 ●建筑/工程测量 ●公用事业，油气行业 百图喜相关热销产品，欢迎您来电咨询订购。

求租1500-2000吨双底双壳油船： 要求船长70米左右，宽15米左右，满载吃水3.5米，船载货吨1500至2000吨，双底双壳，珠三角内河运油船，能够装汽油和柴油，<span>证书</span>齐全，符合海事各方面的要求。期租。

<span>证书</span>有效期

炸礁船 总 吨 603 (吨) 净 吨 180 建造地点 广州 <span>证书</span>载重 423 (吨) 建造日期 2008年10月 完工日期 2009 总 长 42.8 型 宽 15 型 深 2.8 满 载 1.3 适航区域 中国沿海 船只配备人员，船上各项设备齐全，机况良好，带有RTK定位系统。

内河使用，<span>证书</span>齐全