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总吨:289 净吨:173
1997年上海造
<span>双体</span>铝合金内河高速客船
31.5*9*3.2
最大船高:12.5
主机:济柴800*2
载客:87人
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要求铝合金材质, 沿海,<span>双体</span>, 30节,200人
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产品规格和配置:长和直径按要求设计定做,2个气室,材料厚度0.9mm和1.2mm,浮筒可配D环、绳扣,上面、侧面、底部均可增加加防撞条。
规格、尺寸、颜色可以根据客户需要定做。船用浮筒,用来组装<span>双体</span>船、水上自行车、DIY小船都是最佳选择,改善船的稳定性能,提高船的稳定性和浮力。
适用于充气船,玻璃钢船,折叠船,木船,皮划艇。
可以极大的改善船的晃动问题,提高船的稳定性和浮力。
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢谢!!!
QQ:1255319951
手机:17863103063
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求购<span>双体</span>客船, 150人左右的。
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求购<span>双体</span>高速客船。 要求铝合金制。 200~300人
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求购<span>双体</span>高速客船
要求航速:28节左右
150人载客量
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玻璃钢<span>双体</span>高速客船
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求购150人高速<span>双体</span>客船,要求航速28节
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<span>双体</span>船的宽度比单体船大得多,其稳定性明显优于单体船,且具有承受较大风浪的能力;<span>双体</span>船不仅具有良好的操纵性,而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点。与同吨位的单体船相比,<span>双体</span>船的总宽度较大,因而往往有更大的甲板面积和舱室容积,尤其适合于装载那些体积很大而重量不大的低密度货物,可以具有较高的运输效率。将单船体分成两个,可以使每个船体更瘦长,从而有可能减小船的兴波阻力,尤其在高速时,兴波阻力有较大幅度的降低。
动力<span>双体</span>船使用两个瘦长的船体,多数配合涡轮喷气发动机的推动,以喷射水流的方式,把水快速推向船后,根据牛顿第三定律,可获得巨大的向前推进力(反作用力),比采用普通的螺旋桨推动更快速,而在高速时,瘦长船身的阻力更会大幅的降低。
高速<span>双体</span>船拥有较为稳定,水阻少,较轻,不易翻船等优点。
威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来订做,欢迎与您合作,谢谢!!!
QQ:1255319951
手机:17863103063
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总吨:289 净吨:173
1997年上海造
<span>双体</span>铝合金内河高速客船
31.5*9*3.2
最大船高:12.5
主机:济柴800*2
载客:87人
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150人左右。 退役的即可
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150-200人
<span>双体</span>
30节
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150人左右。 30节航速
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求购高速<span>双体</span>客船。
要求:150人左右。
航速要求:30节。
最好是铝合金的。
年份不限
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出售362客位新加坡造高速<span>双体</span>客船
船体材料: 铝
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
载客 : 362 人
主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97
航速 : 34.00 节
韩国看船
<br/>船体材料: 铝
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1996年新加坡造
载客 : 362 人
主机 : 2 x MTU 16V 396 TE 74L
总长 x 宽 x 深 (m) :37.20 x 10.10 x 3.97
航速 : 34.00 节
韩国看船
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<span>双体</span>铝合金高速客船
1991年日本造
总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M
总吨: 299 T
载客: 366 人(上甲板318 人 + 驾驶甲板 42 人)
船员: 6 人
主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台
辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 台
油耗: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E.
服务航速 30 节, 最大 37.节
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出售246人快速<span>双体</span>客船
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1990年日本造
船体材料: Aluminum
载量 : 246 人
服务航速 : 20.00 节
主机 : Yanmar 16LAK-ST1 x 2
总长 x 宽 x 深 x draft(m) :29.22 x 9.30 x 2.90 x --.
总吨 : 173 tons
油耗: Total 290L/H at 1750RPM,
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客渡船
<span>双体</span>渡船,船龄不超过10年,主机两台,客容量250-300,总长不超过120米,船体材质铝,航速30节。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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320座旅游观光船,钢质旅游客船,广东旅游客轮厂,金属旅游船
广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙船舶的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速<span>双体</span>客船,该船已经开始了首航.
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43.8米全钢质旅游客运船,320座旅游观光船,钢质旅游客船,广东旅游客轮厂,金属旅游船
广东钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米
编号:JL43.8-G-01
详细介绍:
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.8m
船宽9m
乘员320P
旅游客运船是广东江龙船舶的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速<span>双体</span>客船,该船已经开始了首航.