【出售】3600吨后架甲板船出售 总长：93.6米 ，船长：86.4米 型宽：18米 ，型深：4.8米 满载吃水：3.55米，空载吃水：3.01米 制造日期/船厂：2015年/江苏造 航区：沿海/A1+A2 总/净吨：2300/1288 主机：玉柴536KW*2台 发电机：100KW*1台，75KW*1台，30KW*1台 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

出<span>租</span>8000-10000马力三用拖轮，无限航区，适用海油，风电，如有需要敬请联系13799809060刘先生

出<span>租</span>出售:100--350吨全回转起重船，如有需要敬请联系刘先生13799809060

第一章 招 标 函 日 期：2026年1月4日 招标编号：CRCC-GHJ-SBZL-202601-001 1．中国铁建港航局舟山港六横公路大桥二期工程≥350t级全回转起重船<span>租</span>赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织（招标信息在“铁建云<span>租</span>”发布，网址： www.crcccl.com）。投标人必须对此项目中的所有内容进行报价并投标，合格投标人的要求详见本招标文件“投标人须知及前附表”。 2. 招标范围：具体要求见技术规格及要求 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 <span>租</span>赁单位 使用地址 进场时间 1 起重船 ≥350t，全回转 艘 1 中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 青龙门西引桥宁波梅山 2026.1.28 具体详见附件1：技术规格要求 3.招标文件的获取 3.1凡有意参加投标者，请于2026年1月9日17:00前，向招标组织单位购买招标文件。 3.2招标文件费必须由投标人企业账户进行银行转账或电汇（不接受以个人名义电汇或其他公司名义代汇），并在备注中注明“XX公司（全称）购买舟山港六横公路大桥二期工程350t级全回转起重船<span>租</span>赁招标文件”。投标人向本公告指定的招标文件费用收取账户打款后在铁建云<span>租</span>平台上传打款凭证。经招标组织方通过线上核对打款凭证与线下收款记录后，投标人可在铁建云<span>租</span>平台内进行招标文件的下载。收款账户信息如下： 户名：中国铁建港航局集团有限公司 账号：99610100104300028796 开户行：交通银行北京西区支行 联行号：301100000120 4.投标截止期：投标书应于2026年1月25日 9:30以前上传投标文件到“铁建云<span>租</span>”，逾期上传的响应文件，组织机构不予受理。 如招标人有需求，被评为入围候选人的供应商应无偿提供纸质版响应文件，纸质版响应文件内容须与电子版文件内容完全一致。 5.开标时间及地址、方式：兹定于2026年1月25日9:30开标。在线会议组织，系统在线公布报价。 6.随投标书必须向招标人交纳人民币 20000元的投标保证金，并将投标保证金打款至以下账户（招标文件与投标保证金为不同账户）。投标保证金形式：银行汇款；未按规定提供投标保证金的投标书将被拒绝。 帐户名：中国铁建港航局集团有限公司 开户行：交通银行北京西区支行 账号：99011131043000859627 7.最终中标单位按照云<span>租</span>平台要求缴纳平台交易服务费。 8.招标组织单位：中国铁建港航局集团有限公司 联系人：张将伟 电 话：15657089658 电子邮箱：577083145@qq.com 招标人：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部 地址: 浙江省舟山市普陀区六横镇022乡道长挑咀中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部 邮编：316000 联系人：李振 电 话：15541101927 电子邮箱：1345380323@qq.com 9.监督机构：中国铁建港航局集团有限公司纪委办公室 联 系 人：程阳波 电 话：0756-6252770

求<span>租</span>开体泥驳船2条，300-500方即可，要求是A级航区船舶，作业地点在苏州市太仓市浮桥镇，要求船方资料齐全：要有1、内河船舶检验证书，2、国际证书 3、最低安全配员证书，施工日期：春节前后

Wanted for Charter / Purchase Container vessels with the following specifications are sought for 2-year charter commencing in 2026, with priority given to IACS-classed vessels. Rental rates are negotiable. 600–800 TEU & 1,000–1,100 TEU: Deployed on Southeast Asia routes 2,000–3,000 TEU: Deployed on Southeast Asia and Middle East routes wechat&whatsapp: +8613505803251 Email:shaoguoying@zoss.cn

【出售】8400吨近海前驾驶甲板船（LCT）出售 总长：118m 船长：115m 型宽：23.8m 型深：7m 满载吃水：5.3m 空载吃水：4.2m 制造日期/船厂：2021年/浙江造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：5296/2965 主机：广柴1324KW*2 发电机：300KW*2台，90KW*1台 轴带发电机：150KW 有锅炉系统 没有跳板/围板 CCS船检 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

【出售】1000吨滚转船出售 总长：65.5米，船长：57.5米 型宽：15米，型深：4.9米 满载吃水：3.475米 空载吃水：2.813米 参考载重吨：991吨 制造日期/船厂：2023年/广西造 航区：沿海/A1+A2 总/净吨：1490/804 主机：玉柴882KW*2台 发电机：180KW*2台，75KW*1台 CCS小入级 有危化品证书， 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

出<span>租</span>1500吨、2000吨、4000吨、5000吨皮带自卸船【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】

出售出<span>租</span>15000吨近海甲板货船,砂石/大型风电/大型钢结构运输

自建起锚艇，<span>租</span>售皆可，新船。

适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以<span>租</span>用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 吨袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 吨 SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位：~21,000 吨。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 吨 • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重吨 5. <span>租</span>船报价要求 请提供以下定期<span>租</span>船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月<span>租</span>约 2. 12个月<span>租</span>船 3. 36个月<span>租</span>约 每份报价必须包括： • 每日<span>租</span>金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果<span>租</span>船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 吨） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

适用于 20,000–25,000 载重吨集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以<span>租</span>用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公吨集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重吨 • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公吨 • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公吨 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 吨盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 吨袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 吨 SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 吨盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物吨位：~21,000 吨。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 吨袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 吨 • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重吨 5. <span>租</span>船报价要求 请提供以下定期<span>租</span>船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月<span>租</span>约 2. 12个月<span>租</span>船 3. 36个月<span>租</span>约 每份报价必须包括： • 每日<span>租</span>金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果<span>租</span>船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重吨 • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 吨） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

【出售】1128Teu敞口集装箱船出售 总长：149.8米 船长：146米 型宽：24.3米 型深：13.7米 满载吃水：9.1米 空载吃水：5.25米 制造日期/船厂：2021年/江苏造 航区：沿海航区 总/净吨：14662/8210 主机：广柴3906KW 发电机：250KW*3台，120KW*2台 主机轴带发电机：250KW*1台 可装危险品 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

Z329【出售】8300吨后驾驶甲板船（LCT）出售 总长：114米 船长：99.8米 型宽：27.3米 型深：7米 满载吃水：5.1米 空载吃水：4.18 制造日期/船厂：2015年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：5538/3101 主机广柴1470KW*2台 发电机：90KW*2台，50KW*2台 有锅炉 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

【出售】1600吨自升式风电安装平台出售 总长：139米 船长：124米 型宽：48米 型深：9.5米 设计吃水女：6.5米 设计航速：8节 桩腿长度：120m 最大作业水深：70m 甲板面积：3500平 甲板负荷12t/平 可变载荷：5800吨 定员：118P 安放龙骨:2023年2月 完工：2025年4月 航区：CCS无限航区 船旗国：中国 甲板机械 1.杂物吊&海水管提升装置 艏部伸缩杂物吊：吊物8t、载人2t/4-28m 艉部伸缩杂物吊：吊物5t、载人1.5t/5-33m 海水管提升装置：最大气隙20米/行程28米 2.辅起重机 吊钩：主钩：450t山字型吊钩；副钩：40t旋转挂钩 3.主起重机： 主勾：1600t@31m ,1200t@40m 副勾：350t@70m 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

Z102【出售】4850吨前驾驶甲板驳船（LCT）出售 总长：98.9米 船长：94米 型宽：20.8米 型深：5.4米 满载吃水：4米 空载吃水：2.1米 参考载重吨：4850吨 制造日期/船厂：2022年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：2959/1655吨 换证检验：2027年 船型：甲板驳船（LCT） 主机动力：淄柴LB6250ZCL-1103KW*2台 发电机：120KW*2台，50KW*1台 有四锚定位 有跳板围板 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出<span>租</span>出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ★★★ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 没实力来充胖子的勿扰 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███码头跟谁联系都不知道的勿扰███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

连云港港口集团有限公司轮驳分公司始建于1933年，是连云港港口重要的辅助性生产单位，为港口生产提供靠离泊顶拖、水上消防、海上拖带以及船舶航修和坞修、船舶建造、潜水作业等专业化服务，是全国沿海重要的港作船舶服务企业之一。 目前，公司固定资产原值5.91亿，设备力量雄厚，拥有各类船舶24艘，其中，7600马力无限航区全回转拖轮“东方三号”1艘，6500马力全回转拖轮2艘，5200马力全回转拖轮6艘，4800马力全回转拖轮2艘，3200马力全回转拖轮5艘，2640马力全回转拖轮2艘，200吨吊力的水上全回转大型浮吊1艘，高速引航艇4艘以及6000吨举力浮船坞1艘，为满足港口作业提供了完善的配套服务。 公司长期服务于国内海上市场开发业务，拖轮可用于港内靠离泊作业、海上监护、长航拖带、海上风电和海上光伏运维等，船舶设备先进，船员素质优秀，经验丰富，是一支专业高效的拖轮队伍。联系人杨先生：13775492233

日本全进口200吨全回转浮吊，用于大件吊装、大船解锚链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生：13775492233