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ABT 4,501 DWT ON 6.14 M DRAFT
BLT 11/1991 KROEGER WERFT, GERMANY
CLASS GL - SS DUE NOV 2016, DD PASSING NOW
LOA 89.<span>37</span> / LBP 81.50 / BEAM 16.00 / DEPTH 7.80 M
1 HO/1 HA
GRAIN 5,852 / BALE 5,772 CBM
TEU 258
GEARLESS
M/E 1 X ALPHA MAN B&W 12V28/32A 2,026 BHP (1,490 KW) @ 750 RPM
11 KN / 8 MT LDN(A) IFO 180CST
LDT 1,474
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<br/> 工程马上开始,现需租或买二手1000吨左右的工程混凝
土施工船,100T到200T的起重船,如有此船的船东请与林先
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QQ:4920610<span>37</span>
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ABT 8,057 TDW ON 6.944 M
BLT 10.1991 HIGAKI, JAPAN
CLASS KR PRODUCT OIL TANKER(DOUBLE HULL)
NEXT SS DUE 5.2015
LOA/B/D 112.09/18.60/8.60 M
G/T 4,702
CARGO TANKS 8P+8S + 2 SLOPS
TOTAL 7,412 M3 AT 98 PCT
FULLY EPOXY COATED
CARGO PUMPS 4 X 300 M3/H SCREW PUMPS
COILED
DOUBLE BOTTOM/DOUBLE SIDES
M/E KOBE DIESEL 6UEC<span>37</span>LA 2993 KW X 208 RPM
ABT 12.7 KNOTS
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ABT 8,756 MDWT ON 7.513M
BLT JUL/2001 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN
NK SS 7/2016 DD 2/2014
DIMS 114 / 107 X 18.2 X 9.65 M
MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>LA MCR 4,242 BHP 210 RPM
18 TKS
ABT 9,335 CBM (9,148.3 CBM AT 98%)
ALL TANKS STAINLESS STL SUS316L
COILED-STAINLESS STL
SBT
IMO 2
IMO 3
DOUBLE HULL
PUMPS: 18 X 200 EACH CBM/H
FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL PUMPS
<br/>日本原装不锈钢化学品船,非常省油
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G/N TONNAGE (总吨/净吨) 4633MT/1954MT
DWT (载重吨) 7170MT
TEU 标准箱数量 457TEU(舱内:189 ;甲板:268)
14T 箱可装<span>37</span>1个
冷藏箱可装30个
HATCH SIZE (货舱尺寸) 26.8×15×8.0×2 ;23.4×15×8.0×1
LENGTH OF ALL (船长) 121.423M
L.B.P. (两柱间长) 110.86M
BREADTH (船宽) 18.0M
DEPTH (型深) 8.1 M
DRAFT (吃水) 6.107M
空船吃水 3.6M/2M
SPEED (航速) 12.0KN
BUILD (建造年) 1995.8
CONS (耗油) FO(120CST)/8.0T DO/0.8 T/台
停泊耗油(DO) 0.8T
甲板:45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW(实际3500HP)
TANK CAP (油舱容量) FO:270T DO:50T
GM值 0.5-1.1
建造国 JAPAN
附机型号及台数 6LAAL-UTN (2台) 360HPX2
停泊机 6HAL-N(1台) 110HP
舱盖:17块(最重15MT)
承重:舱盖:26-28MT 共15块,最重15MT
甲板:45MT
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船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.<span>37</span>87.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 <span>37</span>KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总吨位 576t ,净吨位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳, 1台,流量:8000m3/h,扬程:60米,
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.<span>37</span>87.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11:258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速:1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1:150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618:100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达,绞刀总长:25m,功率:500 kw,绞刀最大,转速30 r/min
起桥绞车 1台,拉力:250kN ,钢索直径:Ф40mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m 压力:16Mpa,
绞刀系统 横移绞车 2台,拉力200kN ,钢索直径:Ф32mm,绳速:0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa,
起锚绞车 2台,拉力:150kN ,钢索直径:Ф26mm,绳速: 0-20m/min,工作容绳量:200m,工作压力:16Mpa
尾锚绞车 <span>37</span>KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量吨,长度30米,直径1000mm
横移锚 2.8吨锚 x 2个
抗风锚 1吨锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
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6985DWT 双甲板散货船
吃水:7.5米
1986年日本造
越南船级社
坞检:2015年10月
特检:2015年10月
总吨:5607
净吨:2404
长:98.1米
宽:18米
深:13米
2舱2盖
舱盖尺寸:24 X 11.2 M
散装舱容:13932.5立方
包装舱容:12388.55立方
<br/>6985DWT 双甲板散货船
吃水:7.5米
1986年日本造
越南船级社
坞检:2015年10月
特检:2015年10月
总吨:5607
净吨:2404
长:98.1米
宽:18米
深:13米
2舱2盖
舱盖尺寸:24 X 11.2 M
散装舱容:13932.5立方
包装舱容:12388.55立方
主机:MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>LA – 3,800HP AT 210 RPM
发电机:YANMAR S165L X 2 SETS
航速:10.5节
油耗:6.8T IFO 180 + 0.7T DO
(1.2T DO WHEN CARGO WORKING)
克令吊:2 X 25T
起重机:2 X 15T
轻吨:2194
船东告知2013年8月花了30万美金来做坞检,并强调该船船况非常好,船东着急出售
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ZC船级,载重<span>37</span>00吨,长江航区<br/>主机:潍柴8170/720PS*2,(1台发电机组50千瓦)3台20马力抽水发电用.半甲板。两楼,后驾驶,12年5月上坞保养
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TYPE: TANKER - DOUBLE HULL
DWT 7018 MTS ON 7M DRFT
BLT 9/1984 AT , JAPAN
LOA 114,09M, BEAM 16,53M, DEPTH 8,2M
GL, DD 01/2014
GRT 4462, NRT 2087
TANKS 12, COILS
OIL CAPACITY 7174CBM
PUMPS 6X0
M/E MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>/88H, BHP 3955 TOTAL
GENS 3<br/>VESSEL IS TRADING PG WHERE CAN ARRANGE INSPECTION. FULL DTS/PRICE GUIDANCE AVAILABLE HER UPON REQUEST
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巴拿马<br/>总吨: 7<span>37</span>0
净吨: 4875
船长:122米
宽: 21米
型深:12米
吃水:8.7米
DWT: 12784
货舱: 3
吊机:2*30T
主机: HITACHI ZOSEN B&W 4200KW*170RPM
速度:13节
耗油: 16.8重油每天 1轻油每天航行
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出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗:巴拿马
船级:NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管,蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗:巴拿马
船级:NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC<span>37</span>LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管,蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-01-01 建造国: China
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 800 总吨: 933
净吨: 522 轻吨:
总长: 57.6 垂线间长: 53
船宽: 11 型深: 4.8
吃水: 3.6 舱容: 967.62m&sup3;
舱数: 3 闪点: >60℃
涂层: 加温盘管: Yes
货油泵能力: 230m&sup3;/h、60m&sup3;/h 货油管吊机:
燃油舱容: 淡水舱容: 96.08m&sup3;
压载舱: 502.27m&sup3; 是否带艏侧推: Yes
主机: KTA19-M <span>37</span>3kw*1800r/min *2sets
副机: 6135ACaf 94kw*1500r/min
发电机: TFXH-75-4 75kw
双机双桨双舵,双底单壳。带2T/11M 吊机
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ZC船级,载重1306吨,内河航区<br/>主机:KTA19-M550/<span>37</span>3KW
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<br/>标题:出租自卸罐装水泥船
编号:13102082
600吨散装水泥船出租 适用于做工程 租金面议
联系电话1<span>37</span>76933008 本公司还有不同马力的锚艇出租,欢
迎来电咨询!
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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<br/>有填海工程寻1300方到2200方以内自抽自卸的船。租用,购买,抽运沙都行。联系1<span>37</span>63848146林
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<br/>求购一条载重800-1000 吨 货船 , 性价比高的
QQ878<span>37</span>4317
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ZC船级,近海航区,12舱,载货6000吨<br/>主机:6UEG<span>37</span>H-J1B/2867KW
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