转让1999年造75000吨内外贸兼营散货船 建造地点：日本 船舶检验机构：CCS 总长：225.00m 船宽：32.26m 型深：18.90m 满载吃水：13.90m 参考载货量：74000吨 主机：苏尔寿rta48／9000马力 航速/油耗：10节／油耗18.5吨 航区 / 海区：近海／A1＋A2＋A3 总吨 / 净吨：40677t／<span>37</span>700t 货舱 / 舱盖：5舱5口／横向侧移舱盖 舱容：90000立方 在航船，无贷款，支持过户 压载水未安装，特检2024年1月16日到期 Cherry13823383044

船名 REF487 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA 船级社 俄罗斯船级社 全长（米） 100.72 垂线间长（米） 船宽（米） 16.60 夏季吃水（米） 6.62 总吨（吨） <span>37</span>67.00 净吨（吨） 1568.00 夏季载重吨（吨） 4258.00 起货设备 吊杆， 8 x 5吨 主机 MAKITA MAN B&M 5L35MC 4200PS 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x YANMAR M200AL-EN 900PS 750 KVA 航速/油耗 14.5节，油耗14.5吨+3吨 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 960 液舱舱容（立方米） 淡水：202 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 3.60 x 3.60 隔舱数目 11 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 168086 冷冻舱舱容（立方米） 4762 舱底面积（平方米） 1948 温区 7 舱温（℃） +12/-60 报价 买方报价

船名 REF465 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 韩国 注册港 济州 建造年份 1993 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 韩国船级社 船级符号 "KRS1, REFRIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG KRM1, RMC" 特检 2023-08-01 坞检 2023-08-01 全长（米） 126.00 垂线间长（米） 116.33 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.30 夏季吃水（米） 7.76 冬季吃水（米） 7.60 热带吃水（米） 7.92 总吨（吨） 6082.00 巴拿马总吨（吨） 6953.00 苏伊士总吨（吨） 6657.56 净吨（吨） 4061.00 巴拿马净吨（吨） 5548.00 苏伊士净吨（吨） 5570.76 夏季载重吨（吨） 7179.31 轻吨（吨） <span>37</span>85.63 排水量（吨） 10964.94 起货设备 吊杆， 8 x 5吨，或联吊4 x 3吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM 主机马力（千瓦） 7164 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM 制冷系统（压缩机） 3 x MYCOM F160MUD2-V 航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (FO), 主机:0.1吨(MGO) 满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (FO) 港内: 3.0吨(FO) / 闲置: 1.2吨(FO)" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 981.62 液舱舱容（立方米） "轻油: 162.75 淡水: 162.08 压载水: 326.12" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 7.1 x 8.3 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 346408 冷冻舱舱容（立方米） 9809 舱底面积（平方米） 3900 格栅/甲板强度 5吨 温区 8 舱温（℃） -25 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 托盘 3000 集装箱装载能力 12个TEU 舷侧舱口 4个，左舷 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 定员 21

编号：A08232 出售3280吨双壳多用途集装箱船 装载集装箱：168TEU 2002年12月浙江建造/ 航   区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长90.60m/     船宽14.50m/ 型深6.20m/        满载吃水5.00m/ 主机:无锡G8300ZC6BH型 2040马力*1台 货舱数量:2个/ 舱 盖:自带龙门吊离式钢质风雨密/ 总 吨/净 吨：2<span>37</span>1t/ 1327t/ 船况质量很好，方便验船。 客户咨询请联系☎️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售二手液压绞缆机20-150吨，电动绞缆机20-100吨，如有需要敬请联系1<span>37</span>99809060刘先生

船名 REF381 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 俄罗斯 注册港 加里宁格勒 建造年份 1986年4月 建造地点 KITANIHON ZOSEN日本 船级社 法国船级社 船级符号 I +Hull +MACH 全长（米） 115.00 船宽（米） 16.80 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 7.31 冬季吃水（米） 7.16 热带吃水（米） 7.60 总吨（吨） 4440.00 净吨（吨） 2655.00 巴拿马净吨（吨） 38<span>37</span>.08 苏伊士净吨（吨） 3911.64 夏季载重吨（吨） 5509.00 冬季载重吨（吨） 5284.00 热带载重吨（吨） 5735.00 起货设备 吊杆，6 x 4吨或联吊3 x 4吨 主机 MITSUBISHI 5UEC45LA 5440 BHP 145RPM 主机马力（千瓦） 4003 发电机 3 x 500KVA(400KW), 445V, 60HZ 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载：最大航速：16.5节，14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：14.5节，12.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 香蕉满载：最大航速：16节，16.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：14节，14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO 夏季满载（冷冻货物）：最大航速：15.5节，16吨IFO380 + 0.5吨MDO 经济航速：13.5节，14吨IFO380 + 0.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 875 (100%) 液舱舱容（立方米） "MDO: 79 MGO: 74" 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸（米） 8 x 6米 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 最小2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 238985 冷冻舱舱容（立方米） 6768.2 舱底面积（平方米） 2684 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车需至少有4个气胎） 温区 6, 1A/1BC/2A/2BC/3A/3BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 2000 集装箱装载能力 4个四十英尺集装箱（甲板）或4个二十英尺集装箱+2个四十英尺集装箱 冷藏插头数目 6

船名 REF354 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 格罗宁根 建造年份 1997 建造地点 西班牙 FREIRE VIGO 船级社 英国劳氏船级社 全长（米） 117.30 船宽（米） 17.50 型深（米） 9.80 夏季吃水（米） 6.50 总吨（吨） 5100.00 净吨（吨） 2314.00 夏季载重吨（吨） 59<span>37</span>.00 起货设备 4 x 克令吊 主机 B&W 2S.A. 7CYL. 6662BHP 主机马力（千瓦） 4972 航速/油耗 16节，21吨/天 货舱数目 4 舱盖数目 4 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） 262211 冷冻舱舱容（立方米） 7425 舱温（℃） -25 /+12 集装箱装载能力 41个TEU

船名 REF349 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1990 建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD 船级社 日本船级社 船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS 特检 2019-06 坞检 2019-06 全长（米） 146.29 船宽（米） 18.50 型深（米） 10.65 夏季吃水（米） 7.47 总吨（吨） 7089.00 巴拿马总吨（吨） 7745.00 苏伊士总吨（吨） 7458.14 净吨（吨） 3601.00 巴拿马净吨（吨） 5983.00 苏伊士净吨（吨） 6223.13 夏季载重吨（吨） 7242.00 轻吨（吨） 3971.00 起货设备 吊杆，8 x 4.5吨，或联吊4 x 3.5吨 主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8<span>37</span>0BHP 128RPM（最大持续功率）(8300PS/128RPM) 主机马力（千瓦） 6246 辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，螺距4725毫米，ICHINACHI，5桨叶 航速/油耗 19节，油耗26.2吨(380)+15.7节，油耗4.5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1170 液舱舱容（立方米） "MDO: 83.7 汽缸油: 83.5 淡水:240.5 压载水: 1047.3" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "主甲板：液压 二层甲板：钢缆" 舱盖尺寸（米） 9 x 7.5 舱口围板高度（米） 1.52 隔舱数目 13 甲板层数 3 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>37</span>3588 冷冻舱舱容（立方米） 10579 舱底面积（平方米） 3975 格栅/甲板强度 1.7吨/平方米 温区 9 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /30 换气（次/小时） 2 托盘 3456 集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU 冷藏插头数目 12 舷侧舱口 "4个左舷 2个右舷" USDA证书 有，2007-04-01已过期 保险 NORTH OF ENGLAND P&I 看船 远东 交船 远东 报价 买方报价

售：2007年沿海200吨油船， 台州造， 主机：潍柴184kw， 尺寸：<span>37</span>*8*2.7， 双底单壳， 电联15064482720王

售：2020年近海<span>37</span>米交通船， 主机：潍柴105kw*2， 尺寸;36.85*7.6*3, 最低配员三个， 在航船， 电联15064482720王

出售:56米长退役公务船。用途:海上工程监察测量/海上人员接送/海上养殖巡查/出口国外。 满载吃水:3.4m。 空载吃水:3.3m。 满载排水量:917.240T。 总吨:6<span>37</span>T。 净吨:191T。 规格:55.5m*10m*4.6m。 主机型号:6DSM~22L。 主机功率:809KWx2台(2200马力)。900RPM。 主机总运转:200小时。 船况良好。 最大乘员:40个。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 航速:15节。 建造日期/地点:1990年/中国。

唯一玩纸356<span>37</span>7.cOm官q3629472191 简述正规公司制度都很规范，在办理业务同时无论是在现场或网投上速度一级的快，上下分直接和公司客服对联系，直接绕过了一些外代办理和提款遇到风险等， 尤其在对外管理模式下更是保持公平公正公开透明的框架经营，矗立了长久发展的保障口碑。这样的公司在现场和网上自然拥有长期忠诚客户。资源自然源远流长。 下面详细介绍实体公司和非正规平台的操作业务： 1.实体公司办理业务属工作人员24小时在线操作，H网却是系统自己操办，因为他们没有实体现场公司 2.在线同步平台可以随时接受顾客的视频验证，或到现场考察等，接口网站平台没有自己的大厅，自然就不能满足这些要求， 3.链接平台由于种种方面的不足所以在宣传和方面加大了一些夸大其词的广告鉴定真假有以下几步： 下面详细介绍实体公司和非正规平台的操作业务： 1.实体公司办理业务属工作人员24小时在线操作，H网却是系统自己操办，因为他们没有实体现场公司 2.在线同步平台可以随时接受顾客的视频验证，或到现场考察等，接口网站平台没有自己的大厅，自然就不能满足这些要求， 3.链接平台由于种种方面的不足所以在宣传和方面加大了一些夸大其词的广告鉴定真假有以下几步： 1.了解平台实体位置，必须有实体，了解实体具体位置，全方位落实平台情况， 2.网上现场必须同步，如果在网上就必须和现场能够实体同步下注，可以通过视频验证来确定平台真假！ 3.全程操作必须全透明，任何人都应该可以全程监督才踏实！实体公司是公平，公正，公开 4.必须现场有很多玩家，可以切换视角查看大厅全景，实体公司必须随时随地可以提现，无需任何流水。 呀人都有投入到浴乎沂鸡儿说法对呀画图

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