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船名 REF381
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 俄罗斯
注册港 加里宁格勒
建造年份 1986年4月
建造地点 KITANIHON ZOSEN日本
船级社 法国船级社
船级符号 I +Hull +MACH
全长(米) 115.00
船宽(米) 16.80
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.31
冬季吃水(米) 7.16
热带吃水(米) 7.60
总吨(吨) 4440.00
净吨(吨) 2655.00
巴拿马净吨(吨) 38<span>37</span>.08
苏伊士净吨(吨) 3911.64
夏季载重吨(吨) 5509.00
冬季载重吨(吨) 5284.00
热带载重吨(吨) 5735.00
起货设备 吊杆,6 x 4吨或联吊3 x 4吨
主机 MITSUBISHI 5UEC45LA 5440 BHP 145RPM
主机马力(千瓦) 4003
发电机 3 x 500KVA(400KW), 445V, 60HZ
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:最大航速:16.5节,14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:14.5节,12.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
香蕉满载:最大航速:16节,16.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:14节,14.5吨IFO380 + 0.5吨MDO
夏季满载(冷冻货物):最大航速:15.5节,16吨IFO380 + 0.5吨MDO
经济航速:13.5节,14吨IFO380 + 0.5吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 875 (100%)
液舱舱容(立方米) "MDO: 79
MGO: 74"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸(米) 8 x 6米
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) 最小2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 238985
冷冻舱舱容(立方米) 6768.2
舱底面积(平方米) 2684
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车需至少有4个气胎)
温区 6, 1A/1BC/2A/2BC/3A/3BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 2000
集装箱装载能力 4个四十英尺集装箱(甲板)或4个二十英尺集装箱+2个四十英尺集装箱
冷藏插头数目 6
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船名 REF354
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 格罗宁根
建造年份 1997
建造地点 西班牙 FREIRE VIGO
船级社 英国劳氏船级社
全长(米) 117.30
船宽(米) 17.50
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.50
总吨(吨) 5100.00
净吨(吨) 2314.00
夏季载重吨(吨) 59<span>37</span>.00
起货设备 4 x 克令吊
主机 B&W 2S.A. 7CYL. 6662BHP
主机马力(千瓦) 4972
航速/油耗 16节,21吨/天
货舱数目 4
舱盖数目 4
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 262211
冷冻舱舱容(立方米) 7425
舱温(℃) -25 /+12
集装箱装载能力 41个TEU
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船名 REF349
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1990
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK YARD
船级社 日本船级社
船级符号 CHG, MPP, LSA, RCF, NO ICE CLASS
特检 2019-06
坞检 2019-06
全长(米) 146.29
船宽(米) 18.50
型深(米) 10.65
夏季吃水(米) 7.47
总吨(吨) 7089.00
巴拿马总吨(吨) 7745.00
苏伊士总吨(吨) 7458.14
净吨(吨) 3601.00
巴拿马净吨(吨) 5983.00
苏伊士净吨(吨) 6223.13
夏季载重吨(吨) 7242.00
轻吨(吨) 3971.00
起货设备 吊杆,8 x 4.5吨,或联吊4 x 3.5吨
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8<span>37</span>0BHP 128RPM(最大持续功率)(8300PS/128RPM)
主机马力(千瓦) 6246
辅机 YANMAR M220L–SN, 900PS 720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,螺距4725毫米,ICHINACHI,5桨叶
航速/油耗 19节,油耗26.2吨(380)+15.7节,油耗4.5吨(380)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1170
液舱舱容(立方米) "MDO: 83.7
汽缸油: 83.5
淡水:240.5
压载水: 1047.3"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "主甲板:液压
二层甲板:钢缆"
舱盖尺寸(米) 9 x 7.5
舱口围板高度(米) 1.52
隔舱数目 13
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) <span>37</span>3588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
舱底面积(平方米) 3975
格栅/甲板强度 1.7吨/平方米
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /30
换气(次/小时) 2
托盘 3456
集装箱装载能力 12个TEU或 6个FEU
冷藏插头数目 12
舷侧舱口 "4个左舷
2个右舷"
USDA证书 有,2007-04-01已过期
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
看船 远东
交船 远东
报价 买方报价
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售:2007年沿海200吨油船,
台州造,
主机:潍柴184kw,
尺寸:<span>37</span>*8*2.7,
双底单壳,
电联15064482720王
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售:2020年近海<span>37</span>米交通船,
主机:潍柴105kw*2,
尺寸;36.85*7.6*3,
最低配员三个,
在航船,
电联15064482720王
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出售:56米长退役公务船。用途:海上工程监察测量/海上人员接送/海上养殖巡查/出口国外。
满载吃水:3.4m。
空载吃水:3.3m。
满载排水量:917.240T。
总吨:6<span>37</span>T。
净吨:191T。
规格:55.5m*10m*4.6m。
主机型号:6DSM~22L。
主机功率:809KWx2台(2200马力)。900RPM。
主机总运转:200小时。
船况良好。
最大乘员:40个。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
航速:15节。
建造日期/地点:1990年/中国。
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唯一玩纸356<span>37</span>7.cOm官q3629472191
简述正规公司制度都很规范,在办理业务同时无论是在现场或网投上速度一级的快,上下分直接和公司客服对联系,直接绕过了一些外代办理和提款遇到风险等,
尤其在对外管理模式下更是保持公平公正公开透明的框架经营,矗立了长久发展的保障口碑。这样的公司在现场和网上自然拥有长期忠诚客户。资源自然源远流长。
下面详细介绍实体公司和非正规平台的操作业务:
1.实体公司办理业务属工作人员24小时在线操作,H网却是系统自己操办,因为他们没有实体现场公司
2.在线同步平台可以随时接受顾客的视频验证,或到现场考察等,接口网站平台没有自己的大厅,自然就不能满足这些要求,
3.链接平台由于种种方面的不足所以在宣传和方面加大了一些夸大其词的广告鉴定真假有以下几步:
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1.实体公司办理业务属工作人员24小时在线操作,H网却是系统自己操办,因为他们没有实体现场公司
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3.链接平台由于种种方面的不足所以在宣传和方面加大了一些夸大其词的广告鉴定真假有以下几步:
1.了解平台实体位置,必须有实体,了解实体具体位置,全方位落实平台情况,
2.网上现场必须同步,如果在网上就必须和现场能够实体同步下注,可以通过视频验证来确定平台真假!
3.全程操作必须全透明,任何人都应该可以全程监督才踏实!实体公司是公平,公正,公开
4.必须现场有很多玩家,可以切换视角查看大厅全景,实体公司必须随时随地可以提现,无需任何流水。 呀人都有投入到浴乎沂鸡儿说法对呀画图
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出售3626吨总箱位269个集装箱船(尾机型/艏驾驶)(敞口集装箱)
建造年月:2017年05月
建造地:浙江
船级社:ZC
船员定额:11人
总长93.60m/宽15.60m/深6.95m
满 载 吃 水:4.25m
参考载货吨:3626吨
满载排水量:5118.9T
空载排水量: 13<span>37</span>.4T
空船吃水: 2.635M
货舱 :2个货舱
总吨 / 净吨:2986/1672
箱 位:总箱位269个
最大重箱装载量:269 个
航 区:沿海
主 机 :广柴YC6C1135C*2台
主机马力:835KW × 2 ,共2270马力
航速:8节
冷藏插座:40个
停泊油耗:0.4吨每天
发 电 机:主发电机200.00KW*3台,主发电机50.00KW*2台
Cherry13823383044
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紧急求购二手疏浚铰吸船3500立方 159<span>37</span>138829
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长期出租及出售全回转起重船100-500吨,承接码头安装,海上吊装,海上打扰,风电勘测。打桩等工程。
如有需要敬请联系刘先生:1<span>37</span>.9980.9060.
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直接船东委托出售/沿海水泥搅拌船:2005年南通建造::沿海航区:CCS船级社,总长:69.6米、宽;19.6米、深;4.51米,1.5立方米搅拌机两台,每小时80立方米,输送泵两台、<span>37</span>米布料机两台。需要的老板和我联系[握手]
Cherry13823383044
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出售2013年造<span>37</span>00吨沿海侧驾驶甲板货船
船级CCS 安徽造
尺寸:总长81.02/船宽18.01/型深5.73/满载吃水4.19
主机:淄柴6210/<span>37</span>4KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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废钢价高点出售
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船级ZC 江苏造 后驾驶 前跳板
尺寸:总长99.75/船宽20.69/型深5.59/满载吃水4.19
主机:淄柴6210/<span>37</span>4KW 2台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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出售或出租 2023年浙江造14894t前驾甲板货船,长1<span>37</span>.71m*33m*8.2m/满载吃水5.7m,宁动8300两台,联系热线: 周先生 18357060888 13282712222
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售:2020年沿海自航起重船,
浙江造,
主机<span>37</span>4k*2,
尺寸;63*19*5.2,
起重能力50吨,
电动吊配抓斗,
电联15064482720王
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1<span>37</span>6
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC<span>37</span>39 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT
BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN
CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024
LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M
GRT 4294 / NRT 1<span>37</span>6
IGS:YES
HEATING COILS:NO / COATED:NO
MAN-B&W 6L35MC<span>37</span>39 BHP @ 178
GENS 2
LDT 2790 MT
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DWT 44,400MT ON 12M – Vessel has multiple deadweight ,BUILT 06/2002 HMD
LOA 176M / BEAM 31M
14 CGO TANKS / CBM 42,<span>37</span>7
INTERLINE COATED / STST HEATING COILS / IMO II
PUMPS 14 X 500 CBM /H + 3 X 200 CBM /H
M/E MAN B. & W. 6S50MC6.1 - 2-STROKE 6-CYL
BWTS QINGDAO HEADWAY HMT-1500 - 2019 Installation year.
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编号:A06061
出售参考载货量5010吨甲板货船
前跳板/后驾驶室/冰区加强结构/
2019年江苏建造/
航区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长93.80m/ 船宽21.80m/
型深5.20m/ 满载吃水3.93m/
总吨:2938T 净吨1645T
双主机型号:淄柴6210ZLC-26型:<span>37</span>4.00KW X两台/
配四锚定位/设备齐全/
在航船舶,船况质量很好。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。