船名A2A2:B39 GC034 船型 多用途散货船 船旗 香港 注册港 香港 建造时间 1996 建造地点 日本 THE HAKODATE DOCK CO. LTD 船级 日本船级社 航区 特检 2021-07 坞检 全长 177.28 垂线间长 170.01 船宽 26. 00 型深 13.30 吃水 9. 455 总吨 17099.00 净吨 10021.00 载重吨 27904.00 轻吨 6468.00 排水量 34<span>37</span>2.00 起货设备 克令吊: 4 x 30.5吨，22米 主机 "MITSUBISHI 6UEC52LA MCR8000PS (5884KW) x 130RPM (90%MCR) 7200PS (5296KW) x 125.5RPM" 辅机 3 x YANMAR M200L -EN, 441KW 发电机 螺旋桨 航速/油耗 "13 节 重载: IFO/20吨, MGO/0.2吨 空载: IFO/19.5吨, MGO/0.2吨 港内: IFO/3.5吨, MGO/0.5吨 (24小时) 靠泊: IFO/2.5吨, MGO/0.2吨" 燃油类型 IFO380 液舱舱容 "淡水: 183.78 立方米 压载水: 9456.63 立方米 IFO: 1106.9 立方米 MGO: 121.6 立方米 滑油: 22.72 立方米" 舱室数目 5 舱盖数目 5 舱盖类型 舱盖尺寸 "1号舱：16.17米 x 13.05米 2- 5号舱：20.02米 x 16.35米" 隔舱数目 甲板层数 散装货舱舱容 (立方英尺) 1311090.71 散装货舱舱容 (立方米) <span>37</span>141.38 袋装货舱舱容 (立方英尺) 1261159.57 袋装货舱舱容 (立方米) 35726.9 看船地点 随船 交船地点 中国 报价 买方报价

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2011-08-06 建造国： CHINA 船级： CCS（国际） 船旗： CHINA 载重吨： 2<span>37</span>3 总吨： 2226 净吨： 667 总长： 72.0 船宽： 15 型深： 7 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： 7.5KN/㎡ 吊机： 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M 燃油舱容： 752 m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN8320ZC12B/13B，2648KW*2 600RPM 副机： CCFJ350J-Y3，403KW*2 发电机： 主发电机： 1FC2 354-4SB43 350KW*2 应急发电机：1FC2 223-4SB43 64KW 轴带发电机：1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2 航速： 14KN 航区： 无限 <br/>详情请来电咨询

售2006年<span>37</span>12T沿海一级油船，原装双壳，带加温，交通部运力，。

一级油船（闪点≤60℃），原装双底双壳，单机单桨，无艏侧推装置； 建造：2012年8月 江苏建造； 检验机构：国内CCS； 航区：近海，海区：A1+A2，艏部冰区加强； 货舱盖型式：转动式油舱盖； 参考载货量(证书)：6600； 主尺度：117.75米 x 17.60米 x 8.70米； 满载吃水：6.779米；空载排水量：2929吨； 货舱数：12（其中两个为污油水舱） 总舱容：8220.76m³ （其中2<span>37</span>.7m³为污油水舱）； 主机：广柴8320CZd-6机型，额定功率2060kW@525rpm，共一台； 锅炉： 无货油加热锅炉系统； 该船为国内正规省际运力船舶，舱内特涂；

公司有多艘起锚艇出租，欢迎各届人士来电咨询，孟1<span>37</span>76933008

湘ⅩZ(1353)湖南内河自卸砂船：6400吨， 证 书 载 货 量（t）4300 吨 A级航区：正规家用船。2020年1月出厂， 船长99:8米，船宽16.8米，型深4.8米， 主机：维柴6200/1200马力X2台， 付机维柴950马力，独立液压仓门（可双控）新式折叠皮带架子，皮带1.6米宽，长42.8米 船况如新，手续齐全。时造价1180多万， 现 优 价 转 让，售 价 768 万 ！15<span>37</span>7486683 电 话 13319535258 微 信 同 号

湘BX(1338）3300吨：内河自卸沙船:B级航区，载货量2400吨。13年12月岀厂，船长86.6米，船宽14•53米，型深3•82米，主机维柴6170型620马力2台，付机6170型620马力1台。直皮带架42.8米，皮带宽1•4米。液压独立仓门，船况免检，手续齐全，288万转让。联系电话15<span>37</span>7486683.微信同号

船舶修造是船舶行业中重要项目，而在船舶修造过程中不可避免的需要管路清洗。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司为您提供优质高密度的船舶修造专用管路清洗海绵柱。 管路清洗海绵柱也叫海绵射弹、清洗海绵球、清洗棉球、清洁球，是物理干式清洗技术的代表产品，使用QXZJ管路清洗枪将清洗海绵柱打入管路内，清洗海绵柱与管路内壁摩擦达到清洗管路、带走管路污染物的效果。而清洗海绵柱和管内油污、黏泥、结垢一并排出，非常安全彻底。适合带有弯管、阀门、接头的管路清洗。避免其他方式清洗不彻底、清洗不到位的问题。 如今，受疫情的影响，船舶管路清洗人员很难全部到位，工作做人只能由少许一两位承担，此时更需要使用操作简单、省力快速高效的清洗海绵柱清洗管路。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司www.yxcbkj.com为您提供专业的管路清洗海绵柱确保高效的完成施工、按时交货。高密度清洗海绵柱、摩擦型清洗海绵柱、超洁净型清洗海绵柱、标准型清洗海绵柱、大口径清洗海绵柱、小管径清洗海绵柱、各种型号与款式，欢迎询价采购！张经理13<span>37</span>1983985 2330575689@qq.com！

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28407载重吨 吃水：9.7米 2000年日本造 KR船级社 长：170米 宽：27米 深：13.8米 散装仓容：<span>37</span>732方 主机：KOBE DIESEL / 5UEC52LA / 8000PS X 133 RPM / 6850PS X 126 RPM 发电机：YANMAR DIESEL / 6N18L-UV X 2 / 612PS X 720 RPM 航速/油耗： 压载13.5节，20.5吨 满载：13节，21吨 经济航速： 压载：11.5节，15吨 满载：10.5节，16吨

高速海钓艇10米到20米 航速18到30节，钢铝结构交通艇 钢铝结构工作艇可定制，建造，主机：东风6138--450马力*2台，辅机30kw,x2台，一台静音，吃水1.2米，华东4105-30kw，沿海，航速16节！咨询瞿先生：1<span>37</span>57635538

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制造日期地点: 2010-04 浙江台州 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 179.88*28.80*14.60 满载吃水: 10.27米 参考载重吨: 3<span>37</span>85 结构形式: 双底双壳 总仓容: 45500立方米 货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式 换证检验: 2020-04-15 航行状态: 在航 克令吊参数: 30吨*27米*4台 轮机项目 主机品牌: 曼恩 主机型号: B&W6S42 功率转速: 6480KW/136RPM 经济航速及油耗: 11节13.7吨/24小时

中国海油在刚结束的2020年经营策略和发展计划新闻发布会上表示，2019年其油气净产量预计约5.03亿桶油当量，超出年初设定目标。2020年公司油气目标净产量为5.2亿-5.3亿桶油当量，同比增长3.34%-5.<span>37</span>%。近两年，中国海油大力提升国内海上勘探投入力度，以寻找可动用储量为目标践行“价值勘探”，加大风险勘探，积极探索新领域，取得了丰硕的成果。经过持续的研究和攻关，取得了新的地质认识和技术突破，在渤 海湾盆地潜山、琼东南盆地深水区和珠江口盆地阳江凹陷三大领域取得了重要勘探突破。 海洋工程是我们将来不得不面对和开发的一项工程。科学家经过精密地测量、计算，地球表面积约5.1亿平方千米，其中陆地占29%，海洋占71%。海油勘探离不开基础设备和硬件设备，更离不开保持设备安全，保证油品质量的管路清洗产品。上海昱炫船舶科技发展有限责任公司结合多年管路清洗经验与技术研制的QXZJ管路清洗产品，以管路清洗枪与清洗海绵球结合的方式将管路内的油污，油脂，灰尘，碎屑和油泥，杂物等软硬结垢和粘稠物、外来杂物，为石油开采输送做好准备。 目前，上海昱炫所研制的海工管路清洗产品有：管路清洗枪、清洗海绵柱、清洗海绵球、海绵射弹、泡沫清管器、软体清管器、皮碗清管器、专用配件等。适合2-2000mm范围内任意管路的清洗清洁工作。适用于船舶管路清洗、各种钻井平台用的管路清洗、钻井船管路清洗、输送管路清洗、液压支架管路清洗等等。专业产品，保证质量，支持定制，交货技术，欢迎询价采购！张经理13<span>37</span>1983985 或 邮箱2330575689@qq.com

主要拉沙石土等，有空船多余船，可以联系1306<span>37</span>52055