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-编号:HSOT534
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:约44651吨(12.024M)
-建造:1997年2月,波兰STOCZNIA SZCZECINSKA SA
-船级社:LR +100A1 +LMC UMS ESP SHIPWRIGHT
-下次特检:2017年2月,上次坞检:2014年11月
-主尺度:182.97 / 171.9 X 32.23 X 17.6 M
-主机:SULZER 6RTA52U MCR 11557马力123 RPM
-航速/油耗:约14.5节/30.5T,13.5节/26T,12节/20T (600) +3.5T柴油
-货油舱:18个
-舱容:约49324立方米(49323立方米,98%)
-环氧涂装
-加热盘管:不锈钢,甲板安装换热器
-原油洗舱,专用压载舱,IMO 3
-双底双边双壳
-货油泵:18 X 550立方米/小时
-发电机组:3 X 1030 KVA SULZER 6S20H
-可同时装载货品种类:8种
-空船重量:11<span>137</span>吨
-艏侧推:1088 HP - 800 KW
-该船6月中左右到达中国宁波卸货。
-价格:850万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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本船为散装水泥船,有双套自缷设备,航区沿海性能优良,适合做工程,如有意向电联<span>137</span>76933008秦
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-编号:HSPF<span>137</span>
-船型:开放式双艉客滚船
-建造:2016年, 希腊Kouris Yard
-总长:103m
-型宽:20m
-吃水: 2.4m
-总吨:1510
-客位:1200
-车位:230
-主机:4 x 卡特彼勒Caterpillar C32
-推进器:Veth Propulsion
-发电机组:卡特彼勒Caterpillar
-船在希腊运营
-价格:850万欧元
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800吨沿海自卸水泥船出租,本船两套自卸设备,船舶性能优良,航区沿海适合做工程,如有意向电联,<span>137</span>76933008 秦
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<br/>此船用生活垃圾打包机的基本概况是什么?
恩派特是全世界第一台船用垃圾打包机的设计制造者,恩派特生产的船用垃圾打包机,体积小,效率高, 全自动化一键操作,受到了无数船员的青睐。恩派特服务于大型民企、大型国企、大型外企,目前我们此款船用垃圾打包机的客户有上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业。
此船用生活垃圾打包机的技术参数是什么?
油缸压力 (t) 8
电力配置 1x440V 60Hz 4.4A
电机功率 (kW) 2.2
噪音值 (dB) 65-68
压缩循环时间 (sec) 20
压缩室尺寸(mm) 500 x 500
油泵配置(ml/r) 10
加注液压油容积(l) 50
液压油类型 ISO 46 抗磨液压油
机器长度(mm) 700
机器宽度(mm) 650
机器高度(mm) 1800
机器重量(kgs) 450
物流形式 熏蒸木箱包装,卧式运输
为什么选择恩派特船用垃圾打包机?
15年的船上经验
外籍工程师无语言沟通障碍
常年有库存110/220/400/440V
在上海、香港、新加坡设有大型的代理商
我们服务了:上海大东、如皋熔盛、南通中远、舟山中远、大连中远、BSM集团、MSC集团、马士基集团等超大型企业
联系方式:
联系人:金爱红
电 话:0513-55085377
传 真:0513-87782755
手 机:<span>137</span>73678013
Q Q:1291672701
邮 箱:jinaihong@enerpat.com.cn
网 址:http://www.enerpat.com.cn/
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公司拥有多艘起锚船,功率范围800~2400,性能优良现对外出租,工期长价优,如有意向电联<span>137</span>76933008秦
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总吨:2464 净吨:<span>137</span>9
2015.1.20武汉造
80*19.2*4.8
吃水:3.4
航区:沿海
参考载货吨:2982吨
中间检验:2017.1.20 船的跳扳12米长6米宽"
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公司拥有多艘多功能起锚艇,马力1200~2500,现对外出租,如有意向电联<span>137</span>76933008秦
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出售2艘3600马力全回转拖轮
-编号:HST<span>137</span>
-船型:全回转拖轮/港作拖轮
-建造:2005年,新加坡
-船旗:新加坡
-总长:27 m
-主机:Niigata (日本新泻),3600马力
-系柱拖力: 45t
-甲板设备:前、后绞车
-外消防系统:1/2 FiFi
-住舱: 10 人
-验船交船: 新加坡/马来西亚
-价格:每艘250万美元
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邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售日本造18<span>137</span>1吨散货船(CAPESIZE)
-编号:HSBC357
-船名:Galaxy Dream
-载重吨:18<span>137</span>1吨(吃水18.24m)
-建造:2013,日本IMABARI SHBLDG - SAIJO
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-特检:2018年7月 坞检:2016年7月
-总长:291.98m / 型宽:45.00m / 两柱间长:283.80m / 型深: 24.70m
-9 舱 / 9 口
-总吨:92752 / 净吨:60504,
-谷物舱容:199725立方
-主机:曼恩MAN-B&W 6S70MC-C 25377 BHP 91 RPM
-船东邀请有兴趣的买家于5月15-20日在中国(具体港口待定)验船,并将于5月26日左右通知各买家报价。
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收库存处理报废佐敦油漆,老人油漆,国际油漆,阿克苏油漆,PPG油漆<span>137</span>03205165
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本船装载700多散装水泥,有二套自卸装置,性能优良,适合做工程如有意向,电联<span>137</span>76933008秦
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出售3442DWT多用途货船
编号:HSGC085
载重吨:约3442 吨 (吃水5.56 m)
建造:1998年12月, 斯洛伐克
船旗:巴拿马
船级社:GL
1舱1口,麦基嘉舱口盖
谷物仓容: 约4530 m3 (不带二层甲板); 约4250 m3 (带二层甲板)
本船带全套二层甲板,可用作2个活动横舱壁,可放在7个不同的位置;作为二层甲板可放在2个不同的位置。
集装箱装置量(但该船未配备绑扎件):约 167 TEU或者71 FEU + 25 TEU; 约142 TEU (14 t); 18 个冷藏集装箱在甲板上。
甲板强度:货舱约20吨 /二甲板约2.50 吨/ 舱口盖约 1.60吨
主机:MAN B & W 7L28/32A 1715 kW (德国曼恩)
航速/油耗: 约12.0节/约7.25吨船用柴油
货物吊:NMF 2台*35 t, 可联合吊重达70 吨
总长/ 型宽: 约 85.47 / 12.80 m
总吨/净吨:约 2530 / <span>137</span>0t
价格:235万美元
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2005年建站的船,需要者电联<span>137</span>36525999
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通途船号:TTS-<span>137</span>9
3500T,03年建一级油船出售
<br/>主机:1000马力
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出售3800DWT普通货船
船级社:ISC 国际船级社(基里巴斯)
船旗:基里巴斯
航区:A1+A2+A3
船型:普通货船
总长:82.5m
两柱间长:76.5m
型宽:14.2m
型深:7.6m
吃水:5.8m
载重吨:DWT 3800 净载重吨:DWCC 3500
总吨:2358 净吨:1367
轻吨:<span>137</span>7T
航速:11节
货舱尺寸:1号:22.8*9m,2号:22.8* 9m
舱容:1号: 2639.4m3 2号: 2963.6m3 总计:5603m3
主机:MAN-B&W 6L 28/32A 2000 HP
燃油:FO 180 # 油耗:4.1T/天
发电机组 : 6135 *2 油耗:0.3T/天
建造:2004年,中国
上次坞检2014.2.28 在上海
上次年检:2015.520 在鲅鱼圈
价格:35万美元
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通途船号:TTS-<span>137</span>2
11000吨,09年建散货船出售,主机广柴2800马力
<br/>主机:广柴,2800马力
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通途船号:TTS-<span>137</span>1
13900吨,NK,远洋,10年建双底双壳油化两用船出售
<br/>主机:6038马力
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该船为南通建造,质量绝对保障。新船ZC船检。联系电话-<span>137</span>73765594 吴
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<br/> 沿海罐装水泥船装载700吨水泥,有自卸装备双套,可以装载
多品种水泥,矿粉,粉煤灰,适合工程需求,如有意向电联
<span>137</span>76933008 秦