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<br/>求购2000吨以上开底驳船,<span>2005</span>年以后建造,手续齐全产权
清晰,中国ZC级,有意者请将相关资料发到
191251053@qq.com
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船舶类型:一般干货船
船籍:广西柳州
载重量:764T
实际载重量:900T
造船完工时间:<span>2005</span>年2月
适航区域:内河A级
<br/>总吨:469
净吨:262
载重量:764T
实际载重量:900T
主机功率:190*2 KW
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中国籍。CCS船级。双壳。载重吨约为6078<br/>-Flag: China
-Built: Nov <span>2005</span> China
-Class: CCS
-Last SS: May 2012
-DWT: 6078 T
-Last DD: April 2011
-LOA/B/D: 103.82/15.5/8.2 M
-ME: MAN-B&W, 2,040 KW@ 800 rpm
-Coating: Epoxy
-Pump: Screw 750*2Cu. M/H
-Heating: Y (max: 70 deg)
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展<br/>建造年月: <span>2005</span>-01-25
船级: ZC
舱/舱口数量: 3
舱盖形式: 链条折叠式
甲板层数: 1 主机: 8M453C 2940KW 600R/MIN
副机: 6160a-153 *3 172kw 1000R/MIN
6135AD 99.3 1500R/MIN
航速: 10KN 航区:
特检: 2016-9-18 坞检: 2013-12-18
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多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC <span>2005</span> IN CHINA
-DWT: 7990MT ON 6.45M
-GRT/NRT: 5272/2309
-LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/110.00/19.70/8.50M
-CAPA: 610 TEU, HOMO 379 TEU AT 14T
-REEFER PLUGS: 60
HO/HA: 3/3
-HATCHCOVERS: PONTOON TYPE
-M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2
-A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3
-SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT
18/16/14/12MT/DAY
G’LESS, UNCELL
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<br/>要求:手续齐全,所有权分明, <span>2005</span>年以后建造,沿海A1 A2
联系:王先生 18050054980
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伯利兹船籍,俄罗斯船级社,3舱3口。载重吨约为10131
吨。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw
Single Deck Multipurpose Box shaped
Blt: Zhejiang Fanshun, <span>2005</span>
Belize flag
Class: RMRS
LOA/Beam 117,14/18,0 m
2 x 15 mt. starboard cranes with outreach 24 M
3 holds/3 hatches,
Grain: 13419 CBM / Bale: 13000 CBM
Grain Fitted
GRT/NRT 6.290/3.711 Mt.
M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw
Lightweight 2.735 Mt.
Tank top strength; 8,6 MT/M2
Hatch cover strength: 1,34 MT/M2
Speed/Cons:
IFO:
- on speed 10 kts
7,5 t - laden
7 t - ballast
MGO:
0,7 - at sea
-in port
0,5 t
Luboil:
30-35 kg for M/E
6-8 l for DG
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<br/>受买主委托求购一艘3000吨左右一级成品油船
<span>2005</span>年后日本造
CCS船级社
可装汽油柴油
不带加温设备
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<br/>你好,我司求购15吨船吊.
<span>2005</span>年以后建造.价格便宜的
020-83863659\13825132635
QQ:1972314965
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俄罗斯船级社。伯利兹船籍。载重吨约为10131吨。3舱3
口。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw
Single Deck Multipurpose Box shaped
Blt: Zhejiang Fanshun, <span>2005</span>
Belize flag
Class: RMRS
LOA/Beam 117,14/18,0 m
2 x 15 mt. starboard cranes with outreach 24 M
3 holds/3 hatches,
Grain: 13419 CBM / Bale: 13000 CBM
GRT/NRT 6.290/3.711 Mt.
M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw
Lightweight 2.735 Mt.
Tank top strength; 8,6 MT/M2
Hatch cover strength: 1,34 MT/M2
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<br/>求购3500-4500吨,方便旗散货船,要<span>2005</span>年上下,
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海
船级 ZC
改建时间 <span>2005</span>年12月
总长 105.00米 型宽 20.00米
型深 7.60米 满载吃水 6.00米
船舶高度 35米 满载排水量 10283吨
空船重量 2484吨(倾斜试验结果) 载重量 7799吨
总吨位 4607 净吨位 2580
服务航速 9节
货舱舱容 货舱数量 3
货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00
舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个
舱盖重量 21吨
集装箱箱位数 472TEU=178TEU(舱内)+(甲板)294TEU
8TEU+232FEU=2TEU+88FEU(舱内)+6TEU+144FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层,甲板最大装载3层普箱
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个
主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 2台 CCFJ200J-WI; 功率200kw;440V/60Hz;
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 60公斤/小时
锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚
锚链 AM2 Φ40MM 605M
舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M
救生艇 封闭自由降落式救生艇(26人)
通导设备 雷达2台;电罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3
滑油 19.32m3
淡水 260立方米 压载水 1600立方米
船舶定员 22人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 <span>2005</span>年1月
总长 116.64米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8716.5吨
空船重量 2077.19吨(倾斜试验结果) 载重量 6639吨
总吨位 4534 净吨位 2539
设计航速 12节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 7726立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 最大 22 吨
集装箱箱位数 354TEU=174TEU(舱内)+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=18TEU+78FEU(舱内)+90FEU(甲板)
集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱2层
集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 24吨/堆 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 CCFJ120J-WD 3台 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZFR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 500M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
救生艇 敞开式救生艇(14人)1艘
通导设备 雷达2台;磁罗经;自动舵;测深仪;GPS;C站;AIS;NAVTEX和电子海图
液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米
滑油 9.3立方米
淡水 180立方米 压载水 1474立方米
船舶定员 19人<br/>报价:1650万人民币,本人估计:1600万人民币以内!
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船舶种类 集装箱船 船旗 中国
航区 近海及内河A、B级
船级 ZC
建造时间 <span>2005</span>年11月
总长 114.80米 型宽 16.20米
型深 7.80米 满载吃水 6.15米
船舶高度 31米 满载排水量 8713吨
空船重量 2214吨(倾斜试验结果) 载重量 6499吨
总吨位 4404 净吨位 2466
设计航速 12.5节 服务航速 10.5节
续航力 3000海里
货舱舱容 8173立方米 货舱数量 3个
舱口尺寸 19.50米×12.60米;26.00米×12.60米;26.00米×12.60米
舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个
舱盖重量 22吨
集装箱箱位数 354TEU=(舱内)174TEU+(甲板)180TEU
18TEU+168FEU=(舱内)18TEU+78FEU+(甲板)90FEU
集装箱配载 均质集装箱工况装载量354TEU/7.5吨 舱内满载最大可装载超高箱1层
甲板(13bay-23bay)最大可装载三层平箱
集装箱堆装负荷 货舱60吨 舱盖24.4吨 冷藏箱插座6个
主机型号 8DKM-28(陕西柴油机厂) 功率/转数 2500KW/750r/min
燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天
推进器 MAU-5
发电机组 120GFC54 3台(南通奥特威发电设备厂) 120KW 400V/50HZ
原动机型号NT6135ZCZfR 功率/转速 132KW/1500r/min
发电机型号MP-H-120-4 功率/转速 120KW/1500r/min
燃油品种 MGO 燃油消耗 0.6吨/天
燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂
型号 LYF0.5/70-0.7 蒸发量 500kg/h
工作压力 0.7Mpa 燃油(MGO)消耗 40公斤/小时
锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3540kg斯贝克锚
锚链 AM2 Φ48MM 467.5M
舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M
全封闭救生(救助)艇20人×2艘
通导设备 1台JMA-3254雷达;1台JMA-3244雷达;磁罗经;自动舵;测深仪;2台甚高频;GPS;C站;电子海图和SRG-1150DN中/高频电话
液舱舱容 燃料油 257.17立方米 柴油 57.24立方米
主机滑油 11.08立方米 辅机滑油 4.94立方米
淡水 232.29立方米 压载水 1543.06立方米
船舶定员 20人<br/>报价:1850万人民币,本人估计:1750万人民币以内!
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<br/>受买主委托求购1700-2000箱位
的集装箱船。
巴拿马船旗,<span>2005</span>年左右造。
如有合适船只,请将船舶的详细资
料发送到我的邮箱 谢谢!
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<br/>受买主委托求购5000-10000吨
散货船。
巴拿马船旗,<span>2005</span>年左右建造。
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<span>2005</span>年台制造船刚刚保养好<br/>无锡2400马力
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<br/>载重吨15000吨-20000吨;CCS船级社,双底双壳,带加温,<span>2005</span>年以后建造,请提供完整船舶证书、目前照片、总布置图和报价
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<br/>本公司因業務需要求租自抽自卸船數條800方~~1500方有船者
可連繫李先生1375004<span>2005</span>
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船型:油船(闪点<= 60摄氏度)
建造:<span>2005</span>年1月完工
总长/船长/型宽/型深:89.08/82.60/13.50/6.40米
满载水线长:85.10米
空载吃水/满载吃水:2.62/5.6米
空载排水量/满载排水量:2166.83/5022.83吨
载货量:3510吨
货仓数量:8
货仓盖类型:转动式
航区/营运海区:近海/A1+A2<br/>主机: 无锡柴油机厂
额定功率:1470Kw 额定转速:600r/min