-编号：HSOT428 -船旗：马来西亚 -单壳双底 -载重吨：4978吨（吃水6.37M） -建造：1990/09，日本Shin Kurushima Imabari -船级社：NK -下次坞检：2018年10月9日 -下次特检：2020年10月10日 -总长：104.53 两柱间长：97.00 型宽：15.20 型深：7.59 M -货油舱：10个 -舱容：5400立方 -货油舱涂装：环氧树脂 -主机：1 Akasaka A453, 997 210 -船在马来西亚 -价格：160-180万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

带导热油加温，单底单壳 主机：巨力

本公司名下油船3200吨，专用于存放成品油或轻质船舶燃料油，目前停靠在湖北宜昌茅坪三峡库区的水上<span>加油</span>站内，正常运行中，各项设施设备齐全，手续齐全。欢迎来电咨询，也可到实地上船考察，价格面议，优价处理，欲购从速。13975165206

油船（闪点&gt; 60℃），CCS船级，无限航区，载重3600吨， 带加温设备，配输油臂<br/>主机：康明斯KTA38/671KW

出售韩国造31632吨成品油船 -编号：HSOT483 -船旗：丹麦 -载重吨：约31632吨（吃水10.215m） -建造：2001年8月， 韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES + CONSTRUCTION CO LTD -船级社：BV -下次特检：2016年8月 -主尺度：176.5 / 168 X 27.725 X 16.3m -主机：B+W 6S46MC-C MCR 10,686 BHP 129 RPM -货油舱：14个 -货油舱舱容：约36899立方米 (36,697立方米- 98%) -涂装：ZINC -加热盘管 -专用压载舱 -双底双壳 -该船将于6月13日到新加坡<span>加油</span>，然后到日本-韩国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<br/>我司大量船用柴油、润滑油、重油、液压油、润滑脂等船用 油长期供应，珠三角地区可安排<span>加油</span>车或<span>加油</span>船，质量有保证， 价格有优惠，欢迎洽购。

要求，在航船 1000吨， 可以做继续挂靠 广东交船

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ZC船级，载重965吨，近海航区<br/>主机：济南/218KW ,带加热，带<span>加油</span>设备

6个货油舱，可以当<span>加油</span>船

总吨：1993 净吨：1116 双底双壳 3100吨<span>加油</span>船 2006年浙江造 88.02*13.5*6 满载吃水：5.2 近海航区 主机：735KW G6300ZCA 宁波中策 500R/MIN 带加温锅炉

100-200吨长江水上流动<span>加油</span>船，各种证件手续要齐全，联系人，谭先生15927705198，余先生，13507264366。

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求购400吨以下内河<span>加油</span>船 广东地区交船 装运柴油

船舶是13年的新船，在港珠澳大桥施工过，船现在广东珠海 <br/>主机型号：淄柴6210型2台 共计2400马力 航速9节。 可作为拖船、起锚艇、交通船、加水船、<span>加油</span>船等多功能使用 联系人：蒋先生 电话：13912888806 网站：www.chinajxship.com

1994年建造330吨内河油船 264KW

2012年浙江造1000吨<span>加油</span>船出售 双底双壳 53.5*9.2*4.15 吃水：3.5米 航区：近海 货舱数量：8 主机：淄博218KW 总吨：496 净吨：277

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海航区，10个液货舱，舱 容1030方，载货950吨，带加温设备，用于港内<span>加油</span>或国内 运输成品油<br/>主机：397KW

总长28.5米，型宽5.4米，型深2.7米，1996年造<br/>主机原装康明斯350马力2台，每台主机每小时耗柴油50斤左右，主副机运转正常，每艘船均有雷达，可以说下水<span>加油</span>可以马上开走，退役船舶没有证书，本人船东如不是本人船东双倍赔偿验船路费。诚心买船看船后谈价。