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ZC船级，沿海航区，8舱，载重1000吨<br/>主机：6190/216KW
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船级是ZC
船籍是舟山载重是1000吨
此船亏本卖，造好的时候要600万左右<br/>主机是6200的
本人还有1000吨的油船多条，有一级的，三级的，有<span>加油</span>的和运输的
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ZC船级，近海航区，载货1000吨，带加温设备<br/>主机：济柴6190/218KW
带运力
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<span>加油</span>船<br/>主机6160
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船舶类型：油船（闪点≤60°C）
作业性质：供油、运输 航区：近海
营运海区：A1+A2 满载吃水：5.250m 双底单壳<br/>供油船
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ZC船级,载重1200吨,沿海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW
双底
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ZC船级,载重1200吨,近海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW,8舱 航速12节,
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1000吨油船出售
总吨：498T
净吨：279
总长：53.2
船宽：9.2
型深：4.1
满载吃水：3.5
航区：近海 8个货舱
双底双壳结构
主机：济柴218KW
导热油锅炉<br/>双底双壳<span>加油</span>船出售
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ZC船级，近海航区，8舱，载货976吨<br/>主机：济南6190/218KW
带油表
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载重120吨,内河航区<br/>无证书
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ZC船级,载重1200吨,沿海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW,双底
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ZC船级,载重1000吨,近海航区<br/>主机:济南6190/218KW/540马,
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 FUKUOKA S.B 日本
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 136.90米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.766米（夏季最大）
7.605米（冬季最大）
7.927米（热带最大）
总吨 7533吨
8467吨（巴拿马）
8265吨（苏伊士）
净吨 5330吨
6846吨（巴拿马）
6777吨（苏伊士）
载重吨 8383吨（夏季）
8052吨（冬季）
轻载/吃水 4271吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门，2X2米 X 3, 1.5X1.3米
起货设备 吊杆 8X5吨 或 联吊4X5吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9,600 B.H.P.
(7,060KW) X 158 RPM
辅机/发电机 3X480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PSX3
航速/耗油 满载-16.5节，压载17节
主机油耗19-19.5吨（380）辅机油耗1.5-4（380）
燃油类型
油舱容积（IFO380） 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容（立方英尺） 428618
冷冻舱舱容（立方米） 12137
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有，到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 买方报价
备注： 温差：8/2 每个货舱；
冷藏插头：21
集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU
目前正在福克兰STANLEY港装货，预计4月30日出发，5月9
日到达德班（<span>加油</span>和定期租船），5月底到远东
根据卸货港，预计6月中，7月下半月在远东放空。<br/>船舶状况良好
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ZC船级,载重960吨,沿海航区<br/>主机:济南6190,
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ZC船级,沿海航区.载重1200吨<br/>主机:6350ZC-1/661KW,双底单壳
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<br/>1、1000吨级近海航区<span>加油</span>船，相关证书齐备，有营运证相
关手续齐全。
2、建造年限不超过15年
3、带加温锅炉，可为货油加温，
4、交接地点：江苏南通港
联系方式：施先生 13912288628
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<br/>1、500吨以下沿海航区<span>加油</span>船，相关证书齐备，有营运证相
关手续齐全。
2、建造年限不超过15年
3、带加温锅炉，可为货油加温，
4、交接地点：江苏南通港
联系方式：施先生 13912288628
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ZC船级，近海航区，8舱，载货976吨，带加温设备<br/>主机：济南6190/218KW
新换发证书
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<br/>自有200吨港内<span>加油</span>船，建于1993年，船舶技术状况良好，
证书齐全。可作为<span>加油</span>船或油污水回收。现寻求船东长期出
租，目前船在广西北海港
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闪电＞60℃成品油轮
航区：沿海 双底双壳
2014年浙江造
船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米
载重吨/载油量/吃水：931吨/902/3.45米
总吨/净吨：495/277
货油舱：5（左右）净容积：933.28方
主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW×1000r/min
辅机：2台 75KW
船员定额：6人
<br/>该轮有加热设备及油泵，1个月内交船
