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拖船,Z型推进器,360度回转,国内CCS船级,近海航区,
适用港内靠离泊作业等<br/>主机:博洋LB8250ZLC-7/1<span>470</span>KW*2
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总吨:2225 净吨:1246
闪点:小于60度
2005年12月浙江顺航建造
90.8*13.5*6.4
满载吃水:5.6米
参考载货量:3378
航区:近海
双底双壳结构
货舱数量:8个
主机:无锡G6300 1<span>470</span>KW
货油泵原动机:6135 138*2KW
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全回转拖轮4000BHP CCS国内 2012.2.1 沿海 淄博博洋LB8250ZLC-7/1<span>470</span>KW*2 37.65*10.60*4.60*3.50,满排726T/空排555T
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2012年浙江造
37.65*10.6*4.6
航区:沿海
满载吃水:3.5米
总吨:440 净吨:132
主机:1<span>470</span>KW*2
发电机组:90KW*2
带消防炮
特检:2017.2
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请在这里填 总吨 847
船名 万胜88号
船体总长 52.8米
船宽 10.8米
型深 3.5米
功率马力 746
船东 广西合浦万胜砂石厂
建造厂 湖南镇波造船厂
船只情况 二手船
建造年份 2012年
<br/> 1.概述
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。
2.使用条件、规范和入级
2.1使用条件:
2.1.1作业环境条件:
——环境最高空气温度: 450C
——环境最低空气温度: -100C
——机舱最高温度: 500C
——(海)河水温度: -5~320C
——相对湿度: 60%
2.1.2适合航区及施工区域:
本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。
2.1.3作业土质:
以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。
2.2规范与入级要求:
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。
本船满足以下主要的规范、规则要求:
——《国内航行海船建造规范》2006
——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。
——中国国家标准(GB);
——中国造船质量标准(CSQS);
——中国造船工业标准(CB);
——国际电工标准(IEC)
3.主要技术参数
3.1主要尺度
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 52.8.00m
型宽: 10.5.00m
船宽: 10.5.00m
型深: 3.50m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 847KW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~20.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 600/550mm
生产率 1000m3/h
(泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作))
3.3主要装备指标
3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台
型号 16V240ZC
功率 373kW
转速 1000r/min
3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台
型号 NBC4200A
速比 ~2.63:1
3.3.3舱内泥浆泵 1台
型号 双壳700WNG
清水流量(Q) 11000m³/h
扬程(H) 65mH2O
转速(n) 380r/min
清水轴功率(N) ~330kW
3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套
A、柴油机型号 G6300zc16B
功率 330kW
转速 600r/min
B、分动箱型号: YBF12-1<span>470</span>
额定输入功率: 1<span>470</span>kW
额定输入转速: 600rpm
额定输出转速: 1500rpm(12个)
C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
D、液压泵型号 AF250(11台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套
A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC
功率 1<span>470</span>kW
转速 600r/min
B、高压电机型号: TFWS1563-6
额定功率: 1250kW
额定转速: 1000rpm
额定电压: 3150V/三相
3.3.6主发电柴油机组 200GFC
A、柴油机型号 G128ZLCaF-2
功率 240kW
转速 1500r/min
B、主发电机型号: TFXH-200
额定功率: 200kW
额定转速: 1500rpm
额定电压: 400V/三相
3.3.6定位桩(两只)
型号 φ1.5×36m
重量 约55t/只
3.3.8操控形式
驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。
水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。
4.全船布置
全船自艏至艉布置的主要设备依次为:
——绞刀及其驱动装置
——绞刀架
——电动水下泵及其驱动装置
——龙门架
——水下泵甲板吊
——左右横移绞车
——绞刀架起落绞车
——操纵室
——船员休息室
——舱泵甲板吊
——主发电机组
——高压柴油发电机组及其辅助装置
——舱内泥浆泵
——泥浆泵出口排泥管
——舱泵减速齿轮箱
——舱泵柴油机及其辅助装置
——绞刀液压柴油机及其辅助装置
——台车推拉油缸
——尾部系泊绞车
——定位桩台车和提升油缸及辅助装置
——定位桩
——回转弯管等。
重点参数附表:
1000m³绞吸式双泵挖泥船
规格:52.8m×10.5m×3.5m
总功率:847KW
舱内泵
原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:1000r/min
主泵:双壳700WNG,清水流量:8800m³/h,转速:380r/min
水下泵(发电机组)
原动机:康明斯,功率:333KW
发电机:功率:333KW,电压:3150V
泵:单壳700WN,清水流量:11000m³/h,转速:280r/min
液压
原动机:康明斯,功率:333KW
排距和挖深
设计排距:4000m,与水平面夹角45°时挖深25m
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2012年浙江造
37.65*10.6*4.6
航区:沿海
满载吃水:3.5米
总吨:440 净吨:132
主机:1<span>470</span>KW*2
发电机组:90KW*2
带消防炮
特检:2017.2
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-编号:HSOT<span>470</span>
-船型:闪点小于60度成品油船/IMO II/III化学品船
-建造:2009年,日本
-船旗:巴拿马
-船级社:ABS
-双底双壳
-总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M
-载重吨:11705吨(吃水8.70 M)
-总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T
-货油舱: 14 个(涂装)
-舱容: 12703.19立方米
-货油管线:不锈钢(SUS304)
-加热盘管:不锈钢(SUS304)
-货油泵(由辅机驱动):螺杆泵650 M3/H X 3台,380 M3/H X台
-主机:曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS, 210转/分,1台
-辅机(发电机组): 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速:约13.0节
-螺旋桨: 固定桨
-艏侧推: 安装
——感兴趣的客户请联系陈先生
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集装箱船,ZC船级,沿海及长江航区,3个货舱,无舱盖,
载货<span>470</span>0吨,装载303TEU<br/>主机:淄博8210/735KW*2
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CCS船级,载重<span>470</span>0吨,近海航区<br/>主机:宁动/1471KW
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ZC船级,载重10000吨,近海航区<br/>主机:/1<span>470</span>KW*2
集装箱:576TEU
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满载23000吨,中国ZC船检 长江流域<br/>双机双桨,主机潍柴6250,1<span>470</span>KW,2000马力
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国外客户,求购散货船:
1、31000-39000DWT散货船,
船龄:2004年以后造,新造转售的也可以;
建造地:只要韩国和日本建造的;
必须带货物吊。
2、<span>470</span>00-55000DWT散货船,
船龄:2000-2006年;
建造地:只要韩国和日本建造的。
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发到陈先生邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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ZC船级,载重13000吨,近海航区<br/>主机:广柴/1<span>470</span>KW*2
前驾驶,前跳板
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耙吸挖泥船,ZC船级,舱容舱容4300方,双耙,正常一天作
业2万方<br/>主机:无锡8300/1<span>470</span>KW
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耙吸挖泥船,ZC船级,沿海航区,舱容4300方,双靶,根据土
质和运距不同工况好一天2万多方<br/>主机:无锡/1<span>470</span>KW*2
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ZC船级,载重<span>470</span>吨,沿海航区,双壳,带加温<br/>主机:潍柴/202KW
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CCS船级,载重7600吨,载,549TEU,无限航区<br/>主机:淄博/1<span>470</span>KW*2
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全回转拖轮
2013.3中国造
CCS国内船级
近海航区
总长:35.67米
船宽:10.5米
型深:4.6米
吃水:3.3米
主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW*2
带消防
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现出售自卸砂船3艘,
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
总吨:2998
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
主机型号:淄博6210ZLC-6 *2
主机总功率:1<span>470</span>
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
主机 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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ZC船级,载重4300方,沿海航区<br/>主机:/1<span>470</span>KW*2