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CCS船级,无限航区,10舱,载重2580吨,不锈钢内胆,带国内运力<br/>主机:6L28/32A/1<span>470</span>KW
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CCS船级,无限航区,不锈钢内胆,载重2580吨,带国内运力<br/>主机: 6L28/32A/1<span>470</span>KW
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韩国船级社。双底双壳。韩国交船验船。<br/>BLT: MAY.2012 IN KOREA
DWT: 918T
LENGTH(O.A) 55.150M
LENGTH(B.P) 51.3M
BREADTH 9.0M
DEPTH: 4.5M
DRAFT: 3.7M
CLASS: KR
NAVI. AREA COASTAL
COMPLEMENT 6P
TYPE OF HULL: DOUBLE BOTTOM / DOUBLE HULL
M/E: MITSUBISHI MS6R2-MTK3L 1032PS X 1406RPM
GENERATOR: DOOSAN AD 136T X 2SETS
CARGO TANKS NO.1(P,S) 100% FULL 50.015CBM EACH
NO.2(P,S) 73.819CBM EACH
NO.3(P,S) 30.<span>470</span>CBM EACH
NO.4(P,S) 45.706CBM EACH
NO.5(P,S) 76.176CBM EACH
NO.6(P,S) 99.029CBM EACH
NO.7(P,S) 96.960CBM EACH
CARGO PUMP: GEAR TYPE 2UNITS
PROPELLER F.P.P 4-BLADES
SPEED: 11~12KTS(SERVICE)
INSPECTION/DELIVERY: IN KOREA
PRICE: US$ 2.7M AS IS WHERE IS BASIS
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CCS国内船名,近海航区,12舱,载货8<span>470</span>吨<br/>主机:无锡G8300ZC6BH/1<span>470</span>KW
双底双壳结构
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2005年5月份建造多用途船
总长:91
船宽:13.6
型深:6.5
空载吃水:2.36
满载吃水:5.1M
航区:近海
货舱2
参考载货量:3560T 130TEU
货舱盖形式:钢质风雨密
无锡G6300ZC18BH 1<span>470</span>KW<br/>在航船
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CCS船级,载重7623吨,无限航区<br/>主机:LB8250ZLC-7/1<span>470</span>*2,,373*TEU甲板;181*TEU舱内;航速12.25节
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本船总长65.2米,设计吃水3米,甲板载荷8T/平方米,总吨位:1751,净吨位:1<span>470</span>.8,载重量为3270吨。航区:沿海,船级:CCS<br/>无动力,价格优惠.也可租赁!
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CCS近海
总长,桥架水平(大约) ~102.3 m
船 体 长 85.2 m
船 体 宽 20.4 m
型 深 5.20 m
设计吃水 3.50 m
结构吃水 3.80m
满载排水量 ~5600 t
定员
27人(加备员3人)
全船肋距 600 mm
最大挖深(桥架50°倾角) 27.0 m
最小挖深 6.00 m
吸管直径 Φ1200 mm
排管直径 Φ1100 mm
舱内泵驱动柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8<span>470</span>kW
转速600r/min
独立电站柴油机
MAN14V40/45(德国) 功率8<span>470</span>kW
转速600r/min
发电机
功率 8030kW
电压 10500V
转速 600r/min
变压690V50HZ
主发电机组
功率 400 kW
电压 400V
停泊发电机组
功率160 kW
舱内泵参数
泵 体 双壳
叶轮直径 2.60米
扬 程 80米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 8220KW
转 速 300r/min
生产厂商 强大
水下泵参数
泵 体 单壳
叶轮直径 2.40米
扬 程 50米
吸口直径 1.20米
出口直径 1.00米
清水流量25000m3/h
配带功率 5085KW
转 速 340r/min
生产厂商 强大
水下泵变频电动机
功率 2500 kW×2 意大利原装进口
高压冲水泵
功率 150 kW
转速 1000r/min
扬程 70m
吸口直径 250mm
出口直径 200mm
绞刀
恒功率 2000~2500 kW
绞刀变频电动机
生产厂商 意大利原装进口
总马力
~25760匹
定位桩系统
生产厂商 三羊重工
自动固定式倒桩架
一座
自动移动式(台车)倒桩架
一座
钢桩
二根
挖泥自动化系统
自动油脂润滑系统
三组
二、设计条件
2.1环境条件
本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工
作:
环境温度:最大45℃,最小-15℃
海水温度:最大32℃,最小0℃
相对湿度:35℃时90%
最大潮流速度:2.0m/s
最大风速:蒲式7级
最大波高:1.5m
2.2锚泊条件
本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊:
风速:蒲式9级
最大波高:2.0m
2.3挖泥能力
在以下条件时,每有效挖泥小时的产量为6000m3/h:
设计排距为8000m;
吸排管直径为Φ1200 mm;
泥浆浓度为30%
挖泥深度为27.0m;
土质为中细沙(D50=0.1mm).
能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土
及砾石。
在最大排距为10000m时,能有一定的挖掘产量。
注:实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影
响,如:土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员
经验、是否存在有机体残骸或石头等。
2.4持续力
挖泥作业:25天(以每天有效工作时间16小时计
算)<br/>舱内泵驱动柴油机一
台……………………………………….功率8<span>470</span>kW
工程发电机组柴油机一
台…………………………………….功率8<span>470</span>kW
主发电机组三
台……………………………………………….功率400 kW
停泊发电机组一
台…………………………………………….功率160 kW
变频驱动系统一套
……………………………………………电网690V
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重3900吨<br/>主机:无锡G6300ZC18B/1<span>470</span>KW
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CCS船级,无限航区,载重10500吨<br/>主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW两台
现货
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巴拿马船级,载重3700吨,无限航区<br/>主机:HANSHIN 6EL32/1<span>470</span>KW,
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CCS船级,无限航区,2舱2口,载重3900吨<br/>主机:无锡G6300ZC18B/1<span>470</span>KW
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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非自航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1<span>470</span>及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
2011年12月造,报价2.2个亿
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CCS船级,无限航区,载重7620吨,装载554TEU<br/>主机:LB8250ZLC-7/1<span>470</span>KW两台
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CCS船级,无限航区,2舱,载重3900吨<br/>主机:无锡G6300ZC18B/1<span>470</span>KW
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CCS船级,载重10500吨,无限航区<br/>主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW*2
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<br/>Length Over All (LOA):
182.5 Metres
1.26
Length Between Perpendiculars (LBP):
174.8 Metres
1.27
Extreme breadth (Beam):
32.21 Metres
1.28
Moulded depth:
17.5 Metres
1.29
Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable):
46.65 Metres
46.65 Metres
1.30
Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM):
90.9 Metres
91.6 Metres
1.31
Distance bridge front to center of manifold:
61.6 Metres
1.32
Parallel body distances:
Lightship
Normal Ballast
Summer Dwt
Forward to mid-point manifold:
42.8 Metres
42.6 Metres
42.6 Metres
Aft to mid-point manifold:
33 Metres
46 Metres
55.3 Metres
Parallel body length:
75.6 Metres
88.6 Metres
97.9 Metres
1.33
FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft:
272 Millimetres
52.37 Metric Tonnes
1.34
What is the max height of mast above waterline (air draft)
Full Mast
Collapsed Mast
Lightship:
44.240 Metres
44.240 Metres
Normal ballast:
39.550 Metres
39.550 Metres
At loaded summer deadweight:
34.453 Metres
34.453 Metres
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ZC 船级社 <span>470</span>0吨<br/><span>470</span>0吨,有意购买者请联系!
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CCS船级,无限航区,载货10500吨,甲板载荷8T/M2<br/>主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW*2
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全回转拖轮
2013.3中国造
CCS国内船级
近海航区
总长:35.67米
船宽:10.5米
型深:4.6米
吃水:3.3米
主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW*2
带消防<br/>全回转拖轮
2013.3中国造
CCS国内船级
近海航区
总长:35.67米
船宽:10.5米
型深:4.6米
吃水:3.3米
主机:淄博LB8250/1<span>470</span>KW*2
带消防