船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动<span>克令吊</span>：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 隔舱数目 16 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 交船 秘鲁交船 报价 260万美元

带<span>克令吊</span>

船名 REF202 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 多米尼加 注册港 波茨默斯 建造年份 1985 建造地点 英国 APPLEDORE S. B. 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 ICE STR 3C 特检 坞检 全长（米） 93.83 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 6.80 夏季吃水（米） 5.95 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3402.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1574.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3073.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 <span>克令吊</span>，4 x 12.5吨，联吊25吨/50吨 主机 WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP 主机马力（千瓦） 3045 辅机 3 x DEUTZ 345KW 1500RPM 发电机 轴带发电机 1 x 580 KW 螺旋桨 可调螺距螺旋桨，ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 制冷系统（压缩机） 4 x SABROE压缩机 航速/油耗 "14节 12节，油耗9吨(380) +1.9-2.9吨MGO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 416 液舱舱容（立方米） "MDO：69 淡水：54 压载水：1672" 货舱数目 2 舱盖数目 2 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "10.54 x 2.6 12.49 x 5.2" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 165234 冷冻舱舱容（立方米） 4681 舱底面积（平方米） 1253 格栅/甲板强度 温区 2 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 /45 换气（次/小时） 托盘 896 集装箱装载能力 164个TEU（舱内72个TEU或28个FEU，甲板上 92个TEU或44个FEU） 冷藏插头数目 40 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "船首推进器：ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 500KW, 503BHP 2005-07主机和辅机大改造 船员操作叉车 该船在冰岛/欧洲大陆/波罗的海营运"

船名 REF214 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1980 建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 103.73 垂线间长（米） 94.52 船宽（米） 16.01 型深（米） 9.53 夏季吃水（米） 6.65 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3835.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1359.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4298.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 6708.50 起货设备 <span>克令吊</span>，3 x 3吨 主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM 主机马力（千瓦） 3312 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "11.5节 满载：9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO 压载：8吨/天IFO + 1.5吨/天MGO" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 698 液舱舱容（立方米） "MGO：181.4 润滑油：22.5 系统油：9.1 汽缸油：4.5 淡水：178.8 压载水：267.7" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 198025 冷冻舱舱容（立方米） 5607.4 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 泰国 交船 泰国 报价 180万美元 备注 "最大高度：28米 轻吨排水：2135.48吨"

50244吨散货船 === 吃水：11.93米 建造：2000.6月，日本三井造船 船旗：圣文森特和格林纳丁斯 船级社：KR, KRS1 KRM1 航区：远洋 A1+A2+A3 总长/船长 x 船宽 x 型深：189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米 总吨/净吨：27986 / 17077 谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3 舱数/舱盖: 5 / 5 舱口尺寸: No. 1 - 17.60 x 17.96M No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4) 舱盖: 液压折叠式 <span>克令吊</span>: 30T SWL x 4 + 抓斗 主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM 发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组 航速 / 油耗: 13.5节， 27T IFO 380 重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的 上次坞检/下次坞检：2015.6./2018.6 上次特检/下次特检：2015.6/2020/6 报价：620万美金

船舶描述 8951DWT散货船 建造:1998年日本 总长/型宽/型深:115.4/20/13.3米 船级：KR 总吨/净吨：8,062/ 2,895 散装/包装：17,214/15,002 cubm 2舱2口 二氧化碳灭火装置：有 <span>克令吊</span>：2x30T 桅杆吊：1x25T 主机: HANSHIN 6L35MC 5,280PS - 210RPM SS/DD:2018年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

7600DWT杂货船 建造:10/2000年日本 船级社：NK 总长/型宽/型深: 100 x 19 x 9.5米 夏季载重7600吨，吃水7.1米。 包装/散装：10000/9600 cbm 2舱2盖 <span>克令吊</span>：3x30T 主机: 阪神 3,089 @210.0 rpm 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型 沥青/ 成品油轮，适装闪点60℃以上 油品， 货油加热锅炉及主机定速时可用重油（180cst）； 发电柴油机、货油泵柴油机及主机机动 用车时用轻油（0#柴油） 船 舶 资 料 船名 IMO编号 船旗国 中华人民共和国 船籍港 呼号 船级 中国船级社（CSA+CSM) 沥青船（整体液货仓，适装货物温度≤180℃) / 油船 双壳体;适装货油闪点＞60℃;B级冰区加强;有装载仪；加 强检验 实际投入运营日期 2011年11月日 船 体 资 料 总长 101.90米 垂线间长 96.00米 型宽 16.00 米 型深 8.00 米 型吃水 5.91米 设计吃水时最大载重量 4999 吨 总吨位 3691 吨 净吨位 1255 吨 货油舱总容积（数量） 4777.55立方米（10只） 污油水舱总容积（数量） 195.87立方米（2只），占货 仓容量4.1% 油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint Manufacturing Co.,Ltd 船舯甲板<span>克令吊</span> 0.99吨 X 15米 通 导 设 备 资 料 船舶核准营运海域 A1+A2+A3 航行数据记录仪 VDR 有 速度和航程测量装置（相对于水） 有 电台通讯 C站 &amp; F站 轮 机 资 料 重油舱容积(沉淀、日用柜） 174.54立方米 （12.86立方米、12.72立方米） 轻油舱容积（沉淀、日用柜） 55立方米（6.21立方 米、12.41立方米） 淡水舱容积 251.04立方米 压载水舱容积 2352.24立方米 主机类型及数量(厂家，制造日期） 8320ZCd-6，1 台 （广州柴油机厂，2007年8月1日） 主机推进功率 2060KW @ 525rpm 服务航速 11节 @ 500rmp 估算油耗 7.0吨 @ 11节 续航力 约3500海里 航区 远洋航区（极区除外) http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com 已出售

船舶描述 13525DWT散货船 建造:2009年中国 挂旗：韩国 船级KR 总长/型宽/型深: 120.50 M*11.00 M 总吨/净吨: 8,638 /5,454T 主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM 发电机：CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台 <span>克令吊</span>：2x10T 4口4盖 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

55000DWT散货船 建造:2010年中国 总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米 夏季载重吨:55000吨 12.5米吃水 总吨/净吨: 30,661 / 17,260 船级：BV 散装/包装：65,182/64,873 cbm 5舱5口 <span>克令吊</span>：4x36T 抓斗4x13立方米 主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 53000DWT散货船 建造:2001年日本新来岛 总长/型宽/型深:189.99/32.26米 夏季载重吨:53000吨 12米吃水 船旗：巴拿马 船级：NK 散装/包装：68259/65617 cbm 5舱5盖：船舱可以运重货 二氧化碳灭火装置：有 <span>克令吊</span>：4x30T 主机: 三菱 6UEC50LSII 11,220 BHP @127 RPM 油耗/航速：13.5节 27（满载）/25(空载) 吨 重油 特检/坞检:2016年4月 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

船舶描述 9300DWT散货船 建造:08/2000年日本 船级社：NK 总长/型宽/型深: 108.5 x 20 x 13.5米 夏季载重9230吨，吃水8米。 包装/散装：15,784/14,961cbm 2舱2盖 <span>克令吊</span>：2x30T 桅杆吊：1x30T 主机: 阪神2SA6CY 3,900 @210.0 rpm 以上数据仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

13050DWT 二类油化船 建造:1998年德国 林德诺船厂（LINDENAU） 船级:DNV-GL 冰区等级：E2（1B） 总长/型宽/型深:145.61/19.73/10.65米 总吨: 8144 10个货仓---14509cbm+172cbm 舱内最高可维持在65度 全仓壁环氧树脂涂层 能同时装6种油/化物 船上设备： 泵（cbm/小时）:250 x 10 +100 x 1 +2 x 300螺杆泵（压载舱） 水回收系统 IGS氮气制造器 油舱清洗机数套 主机：MAK 9M32 - 5,710 BHP AT 600 RPM / CPP 船首推进器：560KW <span>克令吊</span>：2 x 5T 航速/油耗 ;12节—11T/12T 空载/满载 14节—16T/17T 空载/满载 大约13节/34吨IFO 180 上次干坞检验:2016年08月

船名 REF411 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 马绍尔群岛 注册港 马侏罗 建造年份 1990 建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 136.00 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.17 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10366.00 巴拿马总吨（吨） 7159.00 苏伊士总吨（吨） 6545.00 净吨（吨） 4503.00 巴拿马净吨（吨） 8935.00 苏伊士净吨（吨） 8665.00 夏季载重吨（吨） 10966.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 17536.00 起货设备 <span>克令吊</span>：HAGGLUND，4 x 16吨，联合作业 2 x 30吨 主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM 主机马力（千瓦） 8461 辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW 2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW 1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x STAL 螺杆式压缩机，240KW 制冷剂：R22" 航速/油耗 "香蕉满载：19节，油耗32吨 +2.8-6.8吨 压载：19.5节，油耗31吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1330 液舱舱容（立方米） MDO：60 货舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 459861 冷冻舱舱容（立方米） 13027 舱底面积（平方米） 5221 格栅/甲板强度 "舱盖：1.75吨/平方米 舱内甲板：6.55吨/平方米 最多6吨（含货物），叉车至少配4个气胎" 温区 "8 1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -28/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/60/30 换气（次/小时） 2.2 托盘 4000 集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上：66FEU，或18TEU+60FEU 舱内：56FEU，或124TEU" 冷藏插头数目 121 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，证书已过期 保险 定员 住舱 看船 欧洲 交船 秘鲁 报价 480万美元 备注 前船级社：英国劳氏船级社

船名 TRA250 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "2014年主机大修 2016年03月主机泵组大修 2015年01月涡轮增压器清洁 2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新 2008年改为低速机" 船壳材料 船旗 注册港 建造年份 1995 建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS 船级社 挪威船級社 船级符号 +1A1 FISHING VESSEL 特检 坞检 全长（米） 57.45 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 12.00 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1428.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 428.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP 主机马力（千瓦） 3960 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 WICHMANN可调螺距螺旋桨，直径3600MM, 2015年08月换新桨叶 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 49420 冷冻舱舱容（立方米） 1400 制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱 合计1000000千卡/小时 2015年01月，1号压缩机大修" 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车 1 x 50吨 船尾网筒 2 x RAPP 围网绞车 1 x 鱼泵，2008年新装 1 x 船侧网筒 (TORKE) 1 x 35吨 中间绞车 1 x TRIPLEX 2.5吨甲板<span>克令吊</span>，1998年新装（鱼泵<span>克令吊</span>） 1 x EMV 4吨<span>克令吊</span>，12米，1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵，等）" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 15人（9 x 单人舱，3 x 双人舱，医务室） 看船 交船 报价 3600万丹麦克朗或569万美元 备注 "侧推：BRUNVOLL，2 x 575HP 货舱： 9冷却海水舱 2006年喷砂，2010年刷漆 2015年08月局部刷漆 2015年08月，船轴和舵机通过检验并入级"

船名 TRA003 船型 拖网渔船 船舶改建记录 "1998年：新装辅机，4 x 新的扫线绞盘 2000年：加装球鼻艏，3号拖网绞车 2007年07月：改造加工舱适于鳕鱼加工" 船壳材料 船旗 法罗群岛 注册港 克拉克斯维克 建造年份 1985 建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S 船级社 挪威船級社 船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER 船壳配有20-30 MM的破冰钢板" 特检 坞检 全长（米） 59.00 桅杆间长（米） 50.60 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1704.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 526.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1270.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM 主机马力（千瓦） 2014 辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R 1 x MITSUBISHI 1200KW（1998年新装）" 发电机 STAMFORD 发电机 轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C 螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨，带导流管/168 RPM 航速/油耗 14节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 420 液舱舱容（立方米） 淡水：60 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 鱼舱舱容（立方米） 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 38830 冷冻舱舱容（立方米） 1100 制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机 52 个单元 冷冻能力：50吨 / 24小时" 舱温（℃） -30 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备 双拖网设备 2 x 28吨分离式拖网 1 x 拖网绞车（2000年新装） 2 x 10吨GILSON 绞车； 4 x12吨扫舱绞车，1998年新装； 1 x 8吨起锚机 1 x 2.5吨拉网绞车 1 x 鳕鱼绞车; 1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板<span>克令吊</span>，外展9米; 1 x 1.4吨HMF甲板<span>克令吊</span>，外展7米" 加工舱 "鳕鱼加工链，2007年安装 比目鱼加工链，2009年安装 1 x BAADER 224C/CUT 1 x BAADER ISO033 1 x BAADER 415 6 x 分类机 6 x 分级机 2 x 洗刷槽 2 x 收集槽 21吨鱼 1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316 1 x MAREL M2000 SERIES 1 x POLS P-15/S 182 秤 1 x 自动捆轧机 1 x SILVARON 自动包装机" 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 保险 定员 住舱 27 + 医务室 看船 交船 报价 "4000万丹麦克朗 635万美元" 备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾) 到主甲板深度 5.62 米 到遮蔽甲板深度 8.12米 到船艏楼甲板深度 10.62米 主齿轮箱 ALPHA PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC 操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机 淡水机：10吨/24小时 废气锅炉：PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"

载重吨: 50327 吃水：11.93米 船厂： 日本Mitsui Tamano 建造时间：1999年10月 船级社： 日本船级社 特检时间：2019年10月 坞检时间：2017年11月 长度：189.8米， 垂线间长：181米，船宽：32.26米 ，型深：16.9米 5舱5口，散装仓容：63198，包装仓容：60713 <span>克令吊</span>： 4x30.50 主机： 1 X B+W, 6S50MC-C 10999 @ 127 动态：目前在印度 价格：560万美金左右 已经有中国买家申请CCS勘验。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

单甲板，2舱2口，舱容9800立方，带2台25T<span>克令吊</span>

4舱，双甲板，舱容37339立方，35T<span>克令吊</span>两台

船舶描述 53000DWT散货船 建造:2004年7月常石船厂 船级社：暂停 总长/型宽/型深: 190x 32.3x17米 夏季载重53000吨，吃水12米。 包装/散装：67756/65601cbm 5舱5盖 <span>克令吊</span>：4x30T 主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 10605BHP @ 116 RPM 轻吨：8300T 该船目前停航在中国浙江的一家船厂里船东邀请买家验船后报价。 该船价格在360万美金，但是还需要支付拖欠的维修账款。 以上信息仅供参考 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。