售：1988年沿海3000马力全回转拖船 船级;CCS 尺寸：32*8.6*4.4 主机：日本新泻<span>110</span>2kw*2 舵机进口 船况优秀 电联15064482720王

售：2017年近海9160T双机散货船 船级：CCS 尺寸：<span>110</span>*26.8*6.85*5 主机：淄柴博洋6250/1470kw*2 两舱 拉链舱盖 在航船 电联15064482720王

For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU)  Built: July 2010   Built in: Jiangsu, China   Flag: China   Class: ZC   Full Load Draft: 4.35 m   Light Load Draft: 1.25 m   Full Load Displacement: 4,823.<span>110</span> T   Light Load Displacement: 1,274.<span>110</span> T   Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T   Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m   Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches   Hatch Cover Type: Open-top   Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm)   Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory   Next Special Survey (SS): July 2025   Last Dry Dock (DD): 2023   Classification Society: ZC   Navigation Area: A1 + A2   Service Speed: 9 knots   Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel   Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots) 

2200BHP TUG ON SALE SHIP SPECIFICATION Type of Vessel TUG Class RINA Year of Build 2025/9 。 Place of Build JIANGSU,CHINA。 Length O.A. 28.6m 。 Length W.L. 27.32m 。 Length B.P. 25.94m。 Breadth 8.5m 。 Depth 3.8m。 Draft 3.0m 。 Power 2 units Marine Diesel Engine XCW6200-10 <span>110</span>0hps*2。 B.P. >27T。 Generator 2 units 75Kw 。 No Load Displacement 290T。 Oil Tank 170m³。 F.W.Tank 100m³。 Complements 12P。 Lifebuoy 6unit Liferaft 2 unit @20 person。 Lifejacket 14 person。

出售9200吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长<span>110</span>米/宽25.2米/深7米 满载吃水：4.9米 空载吃水：2.55米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1471kw*2 总吨/净吨：5280/2950 航区：沿海

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，<span>110</span>的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，<span>110</span>的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。管道连接器允许轴向角度偏差，单管是6度，双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市，依托于大连港、机场，便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路，为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立，占地面积12000平方米，建筑面积10000多平方米，拥有自动化的生产线，完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象，随着企业知名度在行业中不断提升，我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系；产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家，产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品，旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力，可以按照客户要求和实际工况提供定制产品，以满足不同市场的需求。自2009年起，公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品，并取得了相关专利证书13项，精心的设计制造，为客户提供产品和服务；不断创新改进，在行业保持持续的优势和发展，坚持以开创铸鸿品牌为目标，铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。

售：2018年沿海8000T举力浮船坞 广东造 船级：CCS 尺寸：<span>110</span>*42*2.8 内墙坞宽38米 电联15064482720王

出售2014年<span>110</span>00吨双底双壳油船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：油船（油船闪点≤60°） 建造时间：2014年 建造地点：中国 总长：126.00m 船宽：21.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.50m 结构形式：双底双壳 参考载货吨：<span>110</span>00吨 总吨：7750 净吨：4435 主机：广柴8G32×2978KW×1台 货舱数数量：10 货舱舱容：14500m³ 航区：国内近海 备注：有两台热油主锅炉，带加温管，有涂层，现在在跑成品油 Cherry13823383044

出售6500吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长109.2米/宽22.3米/深6.28米 满载吃水：4.5米 空载吃水：3.3米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：<span>110</span>3kw*2 总吨/净吨：3970/2220 航区：近海

5000吨近海甲板船（新船未办证）出售 ​97.1*20.78*5.58，机器<span>110</span>2kw二台，2025年11月江苏造，后驾驶前跳板，四锚地位，双底，ZC检验，新船待办证，看上老板来拿.欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 6700吨 前驾甲板货船 建造年月：2022年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长 108米/宽 24米/深 6米 满载吃水：4.3m 空载吃水：4.1m 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：<span>110</span>3KW*2 总吨/净吨：4111/2302 航区：近海

【没有实力的勿扰】甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、<span>110</span>米、120米、160米。 宽度12→17米、18米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、36米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【中间环节太多的勿扰】【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱中介勿扰。 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

出售：1700吨双壳化学品油船 建造年份：2009年12月 建造地址：中国 广东 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：65.00m •船宽：12.00m •型深：4.80m •满载吃水：4.20m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551KWx2台 总功率：<span>110</span>2KW-1500马力 船况质量很好，配有全封闭救生艇，适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

IMO II Abt 19,948 Dwt on 9.00 m Draft Blt Jun 2012, China Class BV, SS/DD due 07/2027 Flag Tuvalu Grt 13,620 / Nrt 6,158 Loa 161.68 m Beam 23.00 m Oil Cap Abt 22,266 cbm (98%) 16 Cargo Tanks / Stainless Steel 17 Grades / Sbt / Igs / Cow / Heating coils Slops Abt 533 cbm Cargo Pumps 16 x 350 cbm/h + 2 x <span>110</span> cbm/h M/E MAN B&W 7S35MC-C – 7,043 Bhp @ 173 rpm Gens 3 x 670 kw Fixed Pitch Propeller Double Hull BWTS Fitted - All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee - Best offers inv. Trading Far East

出售：3600马力港作全回转拖轮 ​建造年份：2011年10月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS (中国船级社) 船舶尺寸： 总长：36.20m 船宽：9.80m 型深：4.40m 满载吃水：3.20m ​主机型号：陕柴6DS28 x 2台 主机总功率：1325KW-1800马力x 2台 总功率：2650KW-3600马力 发电机组：TFXW-250L4-H型120.00KWx2台 舵机​螺旋桨原装日本新潟 系柱拖力：40吨 总吨／净吨：369T／<span>110</span>T 船况质量非常好，设备配置齐全，配套消防设施。适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售9200吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国安徽 船级社：ZC 总长<span>110</span>米/宽25.2米/深7米 满载吃水：4.9米 空载吃水：2.55米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：1471kw*2 总吨/净吨：5280/2950 航区：沿海

出售6500吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长109.2米/宽22.3米/深6.28米 满载吃水：4.5米 空载吃水：3.3米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：宁动G6300*2 主机额定功率：<span>110</span>3kw*2 总吨/净吨：3970/2220 航区：近海

出售 6700吨 前驾甲板货船 建造年月：2022年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长 108米/宽 24米/深 6米 满载吃水：4.3m 空载吃水：4.1m 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：<span>110</span>3KW*2 总吨/净吨：4111/2302 航区：近海

出售6，800DWT前驾驶甲板货船。 船舶类型 ：甲板货船。 最大船员人数12人。 安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。 船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。 二、船体部分 总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/ 船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/ 满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT. 参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5. GRT4166/NRT2332. 结构型式混合骨架式 。 双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。 主机：G6300ZC6B -<span>110</span>3KW/500rpm@2台. 主机生产日期/建造厂：2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司. 发电机：200KW@2台+75KW@2台。 本船甲板许用局部载荷为16T/m2. 上次DD2024年2月/下次DD2026年。 上次SS2026年。 许可通航区域：A1+A2。 For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship I. Vessel Particulars · Vessel Type: Deck Cargo Ship · Maximum Crew: 12 · Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021 · Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd. II. Hull Particulars · Length Overall (LOA): 107.92 m · Registered Length: 103.10 m · Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m · Breadth (Moulded): 23.80 m · Depth (Moulded): 6.00 m · Light Draft: 4.140 m · Loaded Draft: 4.350 m · Loaded Displacement: 9395.400 MT · Light Displacement: 2413.010 MT · Deadweight (DWT): 6,774 MT · Hull Material: Steel · Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5 · Gross Tonnage (GRT): 4166 · Net Tonnage (NRT): 2332 · Structural Type: Combination Framing System · Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability) · Damage Stability: Complies with regulatory requirements. · Main Engine: G6300ZC6B - <span>110</span>3 KW / 500 rpm @ 2 units · Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd. · Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units · Deck Allowable Local Load: 16 T/m² · Last Dry Dock (DD): February 2024 · Next Dry Dock (DD) Due: 2026 · Last Special Survey (SS): 2026 · Navigation Area Permitted: A1 + A2