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广柴2206KW,双底双壳,2012年10月浙江温州
造,带加热锅炉,可装重油,原油,汽油,柴
油,可改装方便旗跑东南亚航线,目前跑中石化固
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75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,<span>110</span>
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船号:姜五航628#
载重吨:370吨;船籍港:泰州;航区:ABC
船舶在航<br/>主机型号:一台南通6135;马力:209;辅机:泵机6135;
齿轮泵:<span>110</span>立方;发电机:12kw;总吨170吨;净吨:95
吨;舱盖:水密封;舱数:6个;满载排水量:465;
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出售99年韩国造35953吨油化船
-编号:HSOT620
-船旗:新加坡
-载重吨:35953吨(吃水11.02M)
-建造:1999年9月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING - JINHAE
-船级社:LR
-总长:183.00M 型宽:27.40M
-货油舱:14个,舱容:41335立方米
-货油泵:12X500 TWPH
-环氧涂装,不锈钢加热盘管,加热温度57度
-IMO III,双底双壳,专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统
-主机:SULZER 6RTA48T 1<span>110</span>4马力
-航行计划:8月17-18日,印度杜蒂戈林,然后9月15日到西非。
-价格:890万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售2000年韩国造35820吨油化船
-编号:HSOT380
-船旗:新加坡
-船型: IMO III / CAP 1,油化船
-载重吨:约35820吨(吃水11.02 M)
-建造:2000年4月,韩国DAEDONG SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:ABS
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2017年10月
-总长:183.06 M /型宽:27.40 M
-总吨:23842 吨 / 净吨: 8835吨
-货油舱:14个
-货油泵:10台*500立方米/小时, 2 台*300立方米/小时
-舱容: 42316立方米
-主机:SULZER 6RTA48T , 1<span>110</span>1马力,124 RPM
-发电机组:3 X 500KW 440/220V 60HZ A.C.
-货油舱涂装:环氧
-空船重量:8484吨
-不锈钢加热盘管
-运营区域:欧洲-非洲
-价格:1125万美元
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出售07年日本造4999吨油船
-编号:HSOT618
-船型:清洁油品油船
-双底双壳
-建造:2007年10月,日本 NIIGATA ZOSEN
-总吨:4322吨
-船级社:NK
-航区:近海
-载重吨:4999 吨(实际6121吨),吃水 6.3M
-货油舱:10个,舱容:6127M3
-主尺度:92.32X16X8.5M
-货油泵: 离心泵<span>110</span>0M3X3台
-主机:瓦锡兰WARTSILA 020, 4487马力(3300KW)X2台
-推进器:CRP-POD X 2台
-航速:14.5节
-双艏侧推
-验船:2016年9月22日,日本尾道市的船厂
-交船:2017年9月15日-10月15日,日本尾道市
-价格:90亿日元(约900万美元)
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出售99年日本造48203吨散货船
-编号:HSBC483
-船旗:圣文森特
-载重吨:约48203吨(吃水11.739M)
-建造:1999年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2014年7月
-主尺度:189.33 / 180.6 X 30.99 X 16.4 M
-5舱5口
-谷物舱容:约60956立方米, 打包舱容:59778立方米
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC50LSII MCR 9901马力<span>110</span> RPM
-航速/油耗:约14.25节/29.8吨
-吊车:4X25吨, 配抓斗
-空船重量:7197吨
-价格:400万美元
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出售91年日本造567车位滚装车辆运输船
-编号:HSPF164
-船型:滚装货船(车辆运输船)
-船旗:韩国
-建造:1991年,日本YAMANISHI SHIPBUILDING CO.,LTD
-总吨:7580
-载重吨:2577
-空船重量:2826
-船级社:KST
-总长/型宽/型深/吃水(夏季): 131.16 /20.00/9.00/5.40m
-货舱舱容: 3637.17M3
-服务航速:18.0节
-主机:1台 NKK 18PC9V, 13500马力
-发电机组: 大发DAIHATSU 6DL-22 * 2台, <span>110</span>0马力 * 900RPM
-左舷带跳板:负荷50TON
-艏侧推:KAMOME ( 650KW )
-载车辆:567辆
-运营区域:韩国-日本-俄罗斯
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浮式起重船2014年10月份下水,2015年上半年生产运营。<span>110</span>KW的动力正式工作没有几个月,目前几乎全新状态,船内设施齐全,生活环境舒适整洁,先对外出售,有意者请联系:15385606333 宣先生
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完工日期:20160630
甲板载重:100吨
艏侧推:1*<span>110</span>KW
拖力:230KN
载客证人数:30人(床位)
首部扒杆起重能力:100KN*1 25KN*2
破冰能力:B
淡水仓:116m³(80 m³/h)
燃油舱:40.26m³(80 m³/h)
折臂吊机能力:12米2吨/5米10吨
本船为钢质、单底、单甲板、横骨架式,双机、双桨、双舵的尾机型的拖船。
本船设计航速为12.6kn,续航力约为3000 海里,自持力约为15天
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出售04年日本造11421吨散货船
-编号:HSGC429
-双层甲板
-载重吨:11421吨(吃水9.2M)
-建造:2004年3月,日本NISHI SHIPBUILDING CO
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2019年3月/2017年3月
-总长:<span>110</span>.67 M x 型宽:19.20 M
-谷物舱容:15760立方米/ 打包舱容:14681立方米
-2舱2口
-主机:MAKITA CORP, MAN-B&W (6L35MC) 5302马力
-吊车:2X30T, DE: 1X30T
-运营区域:远东
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出售02年韩国造57600吨集装箱船
-编号:HSGC422
-船旗:马耳他
-载重吨:57600 吨(吃水13m)
-建造:2002年12月,韩国HANJIN HI & CONST - BUSAN (KRS)
-船级社:GL
-下次特检:2017年12月,下次坞检2017年3月
-总长:282.14 M, 两柱间长: 266.42 M, 型宽: 32.20 M, 型深: 21.50 M
-总吨 / 净吨:50243 / 27530吨
-装箱量:4515 TEU,(3064TEU/14吨), 冷藏箱插头:664个
-无吊车
-主机:1 X MAN-B&W - 9K90MC-C, 4<span>110</span>7 KW, RPM 104
-发电机组:4 台, 2 x 1700 KW, 2 x 1990 KW x 720 RPM
-艏侧推 / 箱格导柱安装
-空船重量:19290吨
-验船:8月10-11日,上海
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出售05年越南造3960吨货船
-编号: HSGC342
-船型:普通干货船,单层甲板
-船旗:越南
-船级社:越南
-建造:2005年,越南
-载重吨/总吨/净吨: 3960/2399/1398吨
-总长/型宽/吃水: 86.20/13.60/5.95 M.
-2舱2口,箱型舱口盖
-舱容:4900 立方米
-吊车:2台X 8吨
-主机:MAN B&W 6L28/32-2000马力 & 775 RPM
-油耗:IFO 180 CST: 3吨/天 -柴油(停泊/工作/航行时): 0.27/0.6/0.3吨
-下次特检/坞检: 2017/2020
-航速:10节
-验船/交船:东南亚
-价格: <span>110</span>万美元
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出售02年造47<span>110</span>吨散货船
-编号:HSBC463
-载重吨:约47<span>110</span> 吨(吃水12.82m)
-建造:2002年3月,印尼PT PAL SHIPYARD
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2017年3月
-船旗:新加坡
-总长:195M / 型宽:30.50M
-7舱7口
-谷物舱容:约59905立方米,打包舱容:58581立方米
-主机:MAN-B&W 6S60 12240 @ 105
-发电机组: 3 X 960 KW
-吊车: 4X40T
-空船重量: 13170吨
-航行计划:8月5-12日到越南海防港卸货,然后很可能到中国装货。
-验船:8月9日-10日
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甲板驳船 <span>110</span>12T CCS 2014.12.30 100.65*27.45*6.41*5.05,15T/M2,无发电机,
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在航
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抓斗挖泥船 6方 ZC 2012.6.4 沿海 上柴G128ZCa/155.5KW 32.18*13.0*2.9*1.6,总吨443,净吨132,原动机型号/6135Caf/NC4<span>110</span>CF/NTA-19 3台,发电机/75KW/30KW/50KW,
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船舶类型 SHIP TYPE: 客滚船
船籍 FLAG: 中国
船级 CLASS: CCS入级
航区 NAVI_AREA: 沿海
载重吨 DWT: 613 T
船总长 L.O.A: 69.8 M
两柱长 L.B.P: 64.6 M
型宽 BREADTH: 14.8 M
型深 DEPTH: 4 M
主机 ENGINE: 广州柴油机厂
总功率 TOTAL_POWER: <span>110</span>4 KW
主机台数 ENGINE SET: 2
建造日期 BUILD: 1995-3-1
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-编号:POSV023
-国外客户,求购浮船坞
-船龄:1986年以后建造
-船体材料:钢制(钢筋混凝土的可以考虑)
-举力:最少5000吨- 最大10000吨
-长: 至少<span>110</span> M – 最大150 M
-宽: 至少35 M
-内宽: 至少25 M
-最大吃水: 8.0 M
-交船地点: 远东-东南亚-亚太沿岸
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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船名 REF163
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本FUKUOKA造船
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC
特检 2018-06
坞检 2016-08
全长(米) 112.00
垂线间长(米)
船宽(米) 16.24
型深(米) 9.81
夏季吃水(米) 7.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4109.00
巴拿马总吨(吨) 4109.00
苏伊士总吨(吨) 4370.00
净吨(吨) 2105.00
巴拿马净吨(吨) 2105.00
苏伊士净吨(吨) 3307.00
夏季载重吨(吨) 4886.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2690.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5.0吨,联吊3.0吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI,3783HP
主机马力(千瓦) 2823
辅机
发电机 2 x YANMAR, 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM螺杆压缩机
冷却时长:香蕉-36,水果-72,冻货-48"
航速/油耗 "15.5节,油耗13.5吨IF180(含所有油耗+轻油)
港内满载:1.8吨IF180"
燃油类型 IF180
燃油舱舱容(立方米) 840
液舱舱容(立方米) 淡水:220;MDO:80
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.50 x 5.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 180388
冷冻舱舱容(立方米) 5<span>110</span>
舱底面积(平方米) 2035
格栅/甲板强度 木制,5吨
温区 5,1AB,2A/BC,3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/45
换气(次/小时) 3/1.8
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有转载用靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船 釜山
交船
报价 买方报价
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通途船号:TTS-1418
1<span>110</span>吨,06年建三类化学品船出售
<br/>主机:淄柴,750马力