CCS近海 总长，桥架水平（大约） ～102.3 m 船 体 长 85.2 m 船 体 宽 20.4 m 型 深 5.20 m 设计吃水 3.50 m 结构吃水 3.80m 满载排水量 ～5600 t 定员 27人（加备员3人） 全船肋距 600 mm 最大挖深（桥架50°倾角） 27.0 m 最小挖深 6.00 m 吸管直径 Φ1200 mm 排管直径 Φ<span>110</span>0 mm 舱内泵驱动柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 独立电站柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 　　　　　　　发电机 功率 8030kW 　　　　　　　 电压 10500V 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速 600r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　变压690V50HZ 主发电机组 功率 400 kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　电压 400V 停泊发电机组 功率160 kW 舱内泵参数 泵 体 双壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.60米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 80米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 8220KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 300r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵参数 泵 体 单壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.40米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 50米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 5085KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 340r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵变频电动机 功率 2500 kW×2 意大利原装进口 高压冲水泵 功率 150 kW 转速 1000r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　扬程 70m 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 250mm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 200mm 绞刀 恒功率 2000~2500 kW 绞刀变频电动机 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　生产厂商 意大利原装进口 总马力 ～25760匹 定位桩系统 生产厂商 三羊重工 　　　　　　　 自动固定式倒桩架 一座 　　　　　　　自动移动式（台车）倒桩架 一座 　　　　　　　钢桩 二根 挖泥自动化系统 自动油脂润滑系统 三组 二、设计条件 2.1环境条件 　　　本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工 作： 环境温度：最大45℃，最小-15℃ 海水温度：最大32℃，最小0℃ 相对湿度：35℃时90% 最大潮流速度：2.0m/s 最大风速：蒲式7级 最大波高：1.5m 2.2锚泊条件 　　　本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊： 　　　风速：蒲式9级 　　　最大波高：2.0m 2.3挖泥能力 在以下条件时，每有效挖泥小时的产量为6000m3/h： 设计排距为8000m； 吸排管直径为Φ1200 mm； 泥浆浓度为30% 挖泥深度为27.0m； 土质为中细沙（D50=0.1mm）. 能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土 及砾石。 在最大排距为10000m时，能有一定的挖掘产量。 　　　注：实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影 响，如：土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员 经验、是否存在有机体残骸或石头等。 2.4持续力 　　　挖泥作业：25天（以每天有效工作时间16小时计 算）<br/>舱内泵驱动柴油机一 台……………………………………….功率8470kW 工程发电机组柴油机一 台…………………………………….功率8470kW 主发电机组三 台……………………………………………….功率400 kW 停泊发电机组一 台…………………………………………….功率160 kW 变频驱动系统一套 ……………………………………………电网690V

BV船级 ，载重<span>110</span>00吨，<br/>BV船级

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展. <br/>建造年月： 2002-03-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 630 总吨： 341 净吨： 190 主机： 6135-CY柴油机8004726 <span>110</span>.3KW 1500 R/MIN

韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2<br/>1989年韩国造 韩国旗 单甲板，木材运输船 KR船级社 坞检：2016年1月 特检：2018年1月 6851载重吨 夏季吃水：6.73米 长：<span>110</span>.12米 宽：16.40米 深：8.55米 2舱2盖 带吊 包装舱容：8425.7立方 散装舱容：9371.8立方 吊：15T X 2, 25T X 2 主机：B&W 6L35MCE 辅机：CATERPILLAR 3406B 279PS X 2SET 航速及油耗：8T, 10节 舱口盖尺寸：1号舱：8.40M x 29.55M；2号舱：8.40M x 30.60M 舱口尺寸：1号舱：38.25 x 15.54 x 7.35； 2号舱：38.25 x 15.54 x 7.35 价格：108-<span>110</span>万美金

船级社：中国 载重吨：400 船籍港：无锡 区：A<br/>主机型号：6135 机功率：144 总吨：198 净吨：<span>110</span> 舱数：6 舱容：480 最近特检和最近坞检：2012

韩国船级社。载重吨约为<span>110</span>42吨。2舱2口。<br/>-KR CLASS. SS/ DD Due : July 2013 / July 2013 -BUILT : JUNE 1998, MIURA SHIPBUILDING, JAPAN 11,042.42MTDW ON 9.605 M SSW/ -TPC 16.5 T -LOA/BM 105.5/19 M -GRT/NRT 6,804 / 3,567 2 H/ 2H -MACGREGOR HYD. H/COVERS -HATCH DIMS (LxB) #1 & 2 : 25.9 x 14 M -GR/BL 14,066 / 12,737 CBM -DIST TT TO UPPER SIDE OF HATCH WEATHER DECK : 11.2 M -DIST TT TO UPPER SIDE OF HATCH COVER : 13.25 M -STRENGTH HACOVER/UPPER DECK/TTOP 1.75/3.00/16.00 T/SQM -GEAR : 2 CRx30.5T + 1 DERR x 30.5 TS -SPD/CONS : ABT 12.5 KN ON ABT 12 MT IFO 180CST + 1.0 MTS MDO AT SEA -IN PORT : IDLE/WORKG 1.2 / 2.0 MTS MDO

出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 船级： KR 总长：105.5米 宽：19米 总吨/净吨： 6,804/3,567 舱盖/货舱数 : 2 x MACGREGOR/ 2 x Box type 谷物/包装 : 14,066/12,737 CBM 吊机：2 x Crane (30.5t SWL) + 1 x Derrick (30.5 SWL) 航速：月 12.5 节 on IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.73米 船级：KR 总长/宽/深:<span>110</span>.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR 3406B 279PS X 2台 航速 11 节 <br/>出售6851吨韩国造货船 挂旗：韩国 1989年韩国造 吃水：6.73米 船级：KR 总长/宽/深:<span>110</span>.15/16.40/8.55 吊机:15T X 2 + 25T X 2 主机: B&W 6L35MCE 3,660HP at 200 RPM 辅机: CATERPILLAR 3406B 279PS X 2台 航速 11 节

本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ<span>110</span>0 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非自航绞吸式挖泥船。 一. 挖泥船基本参数： 形式 非自航绞吸式挖泥船 航区 近海拖航、沿海作业 总长 116m 船体长 99.6m 型宽 21m 肋距 0.6m 型深 5.3m 吃水 3.8m 最小挖深 4m 挖深 (水平夹角50°) 31m 桥架绞车拉力 100吨 横移绞车拉力 80吨 台车行程 8.1m 吸泥管内径 Φ1200 排泥管内径 Φ<span>110</span>0 绞刀功率 2×2000kW 舱内泥泵主机功率 10000 kW 水下泥泵电机功率 5600 kW 总装置功率 22209 kW 船员 18人 三. 主要设备介绍： 1．本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机， 428r/min 。烧重油，环保节能型产品。 2．舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵，1000WNQ离心泵，流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成，叶轮材料KB17，是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。 3．船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号：TFW1120-8-H，10000kW，供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用，供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组，为停泊时用电。 4．泥泵齿轮箱型号为LJ23000A，发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长，具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1～45，最大直径可达3200mm，齿面硬度HRC58～63，齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造 2011年12月造，报价2.2个亿

<span>110</span>m x 32 x 7.5m dwt:14500t 5000m3/h draft,design load water line:5.6m 18t/m2 CCS 无限航区 build by:2010<br/><span>110</span>m x 32 x 7.5m dwt:14500t 5000m3/h draft,design load water line:5.6m 18t/m2 CCS 无限航区 build by:2010

1.1 概述 本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约 和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、 谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。 1.2 主尺度 总长 183.5 m 垂线间长 175.0 m 型宽 28.6 m 型深 15.8 m 设计吃水 11.3 m 排水重（设计吃水） 约 47638 t 1.3 载重能力 载重量（设计吃水） 38000 t 货舱舱容 约 46143 m3 重燃油舱舱容 (98%) 约 1<span>110</span> m3 淡水舱 (100%) 约 341 m3 压载水舱 (100%), 约 14639 m3 本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。 1.4 吨位 总吨：23407 净吨：12306 1.6 主机 主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为 129 rpm。 1.7 航速与续航能力 在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。 续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。 1.8 船员 船员：34 人（其中6人为备员）. 克令吊 4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。 货舱舱盖 本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m× 16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产 品须由CCS检验认可。 <br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，国内报价1.6个亿，国外报价1.5个亿。有意向请电话联系。

ZC船级，3000马力，沿海航区<br/>主机：北车6240ZC/<span>110</span>0KW*2，总吨425净吨127

此船是双底双壳，尖头前驾，一级油船，手续齐全，装油<span>110</span>0吨 左右， 双机，设备具全，此船因合伙产生矛盾，急售，此船正在跑生 意，买下船可接手该船生意。<br/>马力两台480

总吨：7132 净吨：3993 服务航速：12.7节 续航力：约6000海里 船员:20人 船体结构：双底双壳 货油舱12个 货油舱舱容：约13261立方米 燃料舱容/淡水舱容：约296.3/223.9立方米 主机：MAN 6L32/40 韩国STX公司产 主机功率/转速：2880KW/750r/min 齿轮箱 重庆齿轮箱厂GWC60.66 主发电机组：淄博（柴油机型号：Z6170ZLD-2） 200KW *1000r/mins 3台 应急兼停泊发电机组（柴油机型号：6135JzD） 121KW*1500r/mins 1台 货油泵 卧式双螺杆泵 流量：750 m3/h 转速：1000r/min 2台 货油泵拖带柴油机 持续功率：330kW <br/>该船预计2012年4月份下水，欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨询，谢谢合作。

船舶类型：一般干货船 船籍：广州 造船完工时间：2010年12月 载重量：A级 <span>110</span>8 适航区域：内河A级<br/>主机功率：176*2 KW 总吨：598 净吨：334 载重吨：<span>110</span>8

<br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘，地点广东阳东运至湛江东海岛，距离<span>110</span>海里內，价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次，该海域水深4米，沙层厚度约8-16米，卸沙码头水深约6米。总工程300万立方（一年），每天要交沙1万立方。每年签订一次合同。（也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作）有意向请速联13432264143黄生

“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

KRS船级社。载重吨约为6818吨。2舱2口<br/>6,818 DWT ON 6.75M DRAFT -BUILT: MARCH 1987, , KOREA -CLASS: KRS / NEXT DD: JUNE 2013 / SS : JUNE 2015 -LOA / Lbp x B x D: <span>110</span>.15 / 103.00 x 16.40 x 8.55 M -GRT / NRT: 4303 / 2667 -GRAIN / BALE: 9438 / 8426 CBM -HOLDS / HATCHES: 2 / 2 -HATCH DIMENSION: NO. 1 - 29.68 x 8.50 M NO. 2 - 30.72 x 8.50 M -GEAR: 2 x 30T SWL, 2 x 20T SWL -M/E: MITSUBISHI 6UEC37LA, 2625 KW@210 RPM -D/E : Yanmar S165L-T, 300PS x 1200rpm x 2sets -Speed (L) 10knots / (B) 11knots -Bunker consumption - M/E : CST180, 6.5m/t per day - D/E : MDO, 1.0m/t per day at sea in port : 1.20mt (working) 0.6mt (Idle) -Light weight : 2,228.88mt

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 <span>110</span>15.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D