“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022 <br/>“渤海102”散货船转让项目信息披露表 标的名称 “渤海102”散货船 标的信息 船名 渤海102 曾用名 顺强66 船籍港 葫芦岛 原船港籍 南京 船舶类型 散货船 船体材料 钢制 船舶所有权登记证书登记号码 0304<span>110</span>00009 初次登记 号码 060109000174 适航证书 船检登记号： 2009k2301001 编号： 201021092756 建成时间 2009年11月6日 标的简介 （一）船体基本情况 总长 149.48米 船长 140.88米 满载水线长 143.68米 型宽 21米 型深 11.2米 空载吃水 4.02m 满载吃水 8.2m 满载排水量 20455.8t 空载排水量 3843.4t 吨位 10214 净吨位 5719 主机 内燃机 总功率 2941千瓦 （二）告知信息 1、该船现停靠于安徽芜湖港，建成后尚未正式营运，但迎战过长江洪峰，具备适航性能，以现状转让。 2、参考价格：1932.81024万元。 （三）参与购买条件 该船舶为大连海事法院变卖船舶，意向受让方请务必实地查勘船舶现状，由最先持相关有效证件向大连海事法院提交申请书，交纳保证金并在一周之内支付全部价款的申请竞买人为买受人。 联系人 陈先生 联系电话 13358769192/0416-2877099 传 真 0416-2877022

KRS船级社。载重吨约为6818吨。2舱2口<br/>6,818 DWT ON 6.75M DRAFT -BUILT: MARCH 1987, , KOREA -CLASS: KRS / NEXT DD: JUNE 2013 / SS : JUNE 2015 -LOA / Lbp x B x D: <span>110</span>.15 / 103.00 x 16.40 x 8.55 M -GRT / NRT: 4303 / 2667 -GRAIN / BALE: 9438 / 8426 CBM -HOLDS / HATCHES: 2 / 2 -HATCH DIMENSION: NO. 1 - 29.68 x 8.50 M NO. 2 - 30.72 x 8.50 M -GEAR: 2 x 30T SWL, 2 x 20T SWL -M/E: MITSUBISHI 6UEC37LA, 2625 KW@210 RPM -D/E : Yanmar S165L-T, 300PS x 1200rpm x 2sets -Speed (L) 10knots / (B) 11knots -Bunker consumption - M/E : CST180, 6.5m/t per day - D/E : MDO, 1.0m/t per day at sea in port : 1.20mt (working) 0.6mt (Idle) -Light weight : 2,228.88mt

<br/>主尺度 总长 119.95m 设 计水线长 115.02m 垂线间长 112.00m 型宽 16.70m 型深 8.80m 设计吃水 7.30m 设计排水量 <span>110</span>15.50t 方形系数Cb 0.7826 载重量 ～8200t 载货（油） abt 柴油7680t/汽油6954t 总吨位:5018 净吨位:2810 主要机电设备、航速、续航力 3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机： 主机功率（MCR） 2206kw（3000Hp） 额定转速 525r/min 3.2 齿轮箱 型号：GWC 60/66 速比：4：1 3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型号G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率：187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V 3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型号6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率：94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V （双能源自起动） 3.5 燃油废气组合锅炉 型号 LZY0.5/70-0.7 蒸汽量： Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力：0.7MPa 货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型号：2HM7000-150 排量：650m3/h 机型号：NTA855-G2（M） 功率：283kw×1500r.p.m 3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径：～3.90m。 3.8 航速 在设计吃水，主机100%MCR功率时，船壳清洁无污底，风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。 3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计，续航力约3000n.mile.

出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D <br/>出售<span>110</span>42吨日本造杂货船 1998年日本造 挂韩国旗 吃水：9.605米 船级：KR 总长/宽:105.5/19米 2舱/盖 谷物/包装:14066/12737立方米 吊机: 2 X30.5吨 + 1 X 吊杆30.5吨 航速: 12.5节 IFO 180CST 12.0MT, MDO 1.0MT/D

ZC船级，载重<span>110</span>0吨，沿海航区<br/>主机：潍柴WC8200，舱容1500方，航速8节

本船主要用于河道、湖泊、水库、海边水草收割及水面漂浮物的收集、打捞、滤水、储存、输送。它的收集范围广，既能清扫漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚扰、打捞、滤水、卸载整个过程全称自动化，工作效率很高，相当于人工打捞的几十倍。该设备所有机械联动采用全液压驱动，明轮、割台、割刀和输送链可连续工作，仅需一人操作，简单、方便、灵活，是城市水面景区不可或缺的保洁设备。<br/>船舶型号：JLGC-A250 船舶全长：17.8米 宽度：5.2米 高度：4.3米 船体长度：9.5米 型宽：3.8米 型深：1.2米 切割宽度：2.5米 切割深度：0-1.5米 重量：19吨 承载能力：6吨 发动机功率：<span>110</span>千瓦 驱动：液压驱动

多用途集装箱。载重吨约为7990吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: 7990MT ON 6.45M -GRT/NRT: 5272/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/<span>110</span>.00/19.70/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 379 TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

KST船级社。载重吨约为3500吨。韩国验船交船。<br/>TYPE STONE BARGE BUILT JAN. 1992 IN JAPAN CLASS KST GRT <span>110</span>4T DWT 3500T LENGTH 70.85M BREADTH 22.5M DEPTH 3.25M ENGINE FOR RAMP&ANCHOR MAN 112PS 1800RPM GENERATOR 10PS INSPECTION IN KOREA PRICE : US$ 790,000 AS IS WHERE IS BASI

-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.20 M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x <span>110</span>MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT -BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO., LTD, KOREA -CLASS: ABS -GRT: 7,072 -LENGTH : 113.40 M -BEAM : 19.20 M -DEPTH : 10.80 M -TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS -TANK COATING : EPOXY COATING -IMO TYPE : IMO II TYPE -CUBIC : 11,563.064 M3 -PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x <span>110</span>MLC -HEATING : ALL TANKS FITTED TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3 -CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES -M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x 173RPM) -AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x 900rpm) -SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT -MDO : ABT 1.8 MT -SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT BLT FEB 2011 KOREA.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 2013-07-02 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 922.9 总吨： 496 舱容： 958m&sup3; 舱数： 10 闪点： ＞60℃ 涂层： 加温盘管： YES 货油泵能力： 230m&sup3;/h 燃油舱容： 10.7m&sup3; 淡水舱容： 6m&sup3; 压载舱： 415.8m&sup3; 主机： 淄博 Z6170ZLC-1A 218×1000r/min*1 副机： 6135Caf 88.2KW×1500r/min*1 S6135CzA <span>110</span>KW×1500r/min*1 295c 17.6KW×2000r/min*1 发电机： TFX-250M4-H 64KW*2 STC2-15H 15KW*1

TYPE: GENERAL CARGO - TWEEN DECKER DWT: 11,443 ON DRAFT: 9.214M BUILT: 2003 IMABARI, JAPAN FLAG: CLASS: NK, OCEAN GOING LAST / NEXT SS: NOV 16, 2007 / JAN 19, 2013 LAST /NEXT DD: AUG 13, 2010 / JAN 19, 2013 BOX SHAPED HOLDS GRT: 7,442 NRT: 3,957 L.O.A: <span>110</span>.67 M L.B.P: 102.16 M BREADTH MLD: 19.20 M DEPTH MLD: 13.50 M GEARED: DOUBLE DECK CRANE 30T X 2 (CAN LIFT UPTO 60T) DERRICK 30T X 1 2H/2H ,HATCH SIZE 1# 20.3 X 14M / 2# 33.6 X 14M, STL BOTTOM GRAIN: 15,760 CBM BALE: 14,681 CBM CARGO HATCH : NO.1 CARGO HOLD UPPER DECK 20.30M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.1 CARGO HOLD 2ND DECK 20.30M X 14.00/9.30M PONTOON TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD UPPER DECK 33.60M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD 2ND DECK 22.60M X 14.00M PONTOON TYPE HATCH COVER STRENGTH : TANK TOP : 147.15 KN/M2 2ND DECK : 32.9KN/M2 UPPER DECK : 14.5KN/M2 ON HATCH (FREEBOARD DECK) : 32.9KN/M2 ON HATCH (UPPER DECK) : 12.8KN/M2 M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY<br/>M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY

DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP <span>110</span> RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS<br/>DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP <span>110</span> RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS

全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 沿海航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2 主机：6240ZC/<span>110</span>0KW*2 总吨：425 净吨：127<br/>全回转拖轮 2011.6中国造 ZC船级 沿海航区 总长：34.8米 船宽：10.6米 型深：4.5米 吃水：3.2米 主机：6240ZC/<span>110</span>0KW*2 总吨：425 净吨：127

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>建造年月： 1980-07-01 总吨： 674 绞缆机： 7t*4sets 主机： 6160A-1 99.23kw 750r/min *2 副机： 6135aca <span>110</span>.3kw 1500r/min *2 295g-1 17.6kw 2000r/min 吊机型号： 三菱ES320

全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 沿海航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：<span>110</span>0HP两台 总吨：320 净吨：96<br/>全回转拖轮 2011年中国造 ZC船级 沿海航区 船长：33.60米 船宽：10.00米 型深：4.50米 吃水：3.3米 主机：<span>110</span>0HP两台 总吨：320 净吨：96

BUILT : 1977 IN JAPAN MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE FUEL CONS. : 1300-1550L/hr DREDGING CAPA. : 1500-2000CBM/hr DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm DIMENSION LENGTH(O.A) <span>110</span>.8M LENGTH(P.P) 83.2M BREADTH 21.0M DEPTH 5.0M DRAFT 3.5M LADDER LENGTH 50.2M SPUD LENGTH 41.0M DIAMETER 1300mm WEIGHT/QUAN. 60T/2EA CUTTER REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24 POWER : 1,200KW NO. OF BLADES : 5 TYPE : ELECTRIC WINCH(SWING) HOIST CAPA. 45T SPEED 3-25M/min WIRE SIZE 50mm * 350M MOTOR POWER DC 275KW WINCH(SPUD) HOIST CAPA. 28T OPERATING CAPA. 90T SPEED 36M/min WIRE SIZE 45mm * 160M MOTOR POWER DC 250KW QUANTITY 2EA DREDGING PUMP LADDER PUMP POWER : 3000PS PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H HEAD OF FLUID : 30M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 890mm TYPE : ELECTRIC RPM : 285 MAIN PUMP POWER : 6000PS PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H HEAD OF FLUID : 83M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 810mm TYPE : MOTOR RPM : 340 ENGINE MAIN ENGINE PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP MAX POWER : 6000PS RPM : 520 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL: 12PC2-2V FUEL : BUNKER-A LADDER PUMP GENERATOR PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP MAX POWER : 4000PS RPM : 520 MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK MODEL : 8PC 2L NO.1 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 3000PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A NO.2 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 300PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A ANCHORAGE GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR MAX POWER : 530PS/300KW RPM : 900 MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS FUEL : MGO INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS <br/>BUILT : 1977 IN JAPAN MAX DISCHARGE LENGTH : 8KM DREDGING DEPTH : 28M AT 41∑ OF LADDER ANGLE FUEL CONS. : 1300-1550L/hr DREDGING CAPA. : 1500-2000CBM/hr DISCHARGE PIPE CALIBER : 810mm DIMENSION LENGTH(O.A) <span>110</span>.8M LENGTH(P.P) 83.2M BREADTH 21.0M DEPTH 5.0M DRAFT 3.5M LADDER LENGTH 50.2M SPUD LENGTH 41.0M DIAMETER 1300mm WEIGHT/QUAN. 60T/2EA CUTTER REVOLUTION DIRECTION : RIGHT / RPM : 24 POWER : 1,200KW NO. OF BLADES : 5 TYPE : ELECTRIC WINCH(SWING) HOIST CAPA. 45T SPEED 3-25M/min WIRE SIZE 50mm * 350M MOTOR POWER DC 275KW WINCH(SPUD) HOIST CAPA. 28T OPERATING CAPA. 90T SPEED 36M/min WIRE SIZE 45mm * 160M MOTOR POWER DC 250KW QUANTITY 2EA DREDGING PUMP LADDER PUMP POWER : 3000PS PUMPING CAPACITY : 13,000M3/H HEAD OF FLUID : 30M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 890mm TYPE : ELECTRIC RPM : 285 MAIN PUMP POWER : 6000PS PUMPING CAPACITY : 9,850M3/H HEAD OF FLUID : 83M SUCTION PIPE : 890mm DISCHARGE PIPE : 810mm TYPE : MOTOR RPM : 340 ENGINE MAIN ENGINE PURPOSE : OPERATING MAIN PUMP MAX POWER : 6000PS RPM : 520 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL: 12PC2-2V FUEL : BUNKER-A LADDER PUMP GENERATOR PURPOSE : OPEARATING LADDER PUMP MAX POWER : 4000PS RPM : 520 MANUFACTURER : IHI SEMT PIEL STICK MODEL : 8PC 2L NO.1 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 3000PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A NO.2 MAIN GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD MAX POWER : 300PS/1600KW RPM: 514 MANUFACTURER : NIIGATA SEMT PIEL STICK MODEL : 6PC2-2L FUEL : BUNKER-A ANCHORAGE GENERATOR PURPOSE : ELECTRICITY ABOARD AT ANCHOR MAX POWER : 530PS/300KW RPM : 900 MANUFACTURER: YANMAR 6MAL-HTS FUEL : MGO INSPECTION/DELIVERY : PROMPTLY IN KOREA PRICE : TRY LESS US$ 7.0M AS BROKERS

报废船总吨23768吨出售，1980造，建造巴西，船级社中国ZC，中国沿海，单甲板，单底，单壳，船长201宽27.20，深15.20，吃水11.2，卖2500万<br/>主机BW8K67-CF。<span>110</span>25千瓦。14994马力

船长126.30宽18.60深10.10吃水7.80，主机陕柴3900马力，仓面185个，仓内230个<br/>主机陕柴3900马力

法国船级社。2舱2盖。载重吨约为9700吨<br/>-Class: BV -Next DD: April 2014 -Next SS: April 2016 -Built: Feb 1996, Japan -DWT: abt 9,700 T -Draft: 8.7 M -LOA/LBP/B/D: <span>110</span>/105/19/12.5 M -ME: KAWASAKI MAN B+W/5600PS x 210 RPM -GE: 2 sets/ YANMAR / 6N165L-EN/720PS x 1200 RPM 2 HA/2 HO Hatch size: -Upper Deck: No.1 25.20 (M) x 13.5 (M)/No.2 30.10 (M) x 13.5 (M) -Second Deck: No.1 25.50 (M) x 15.0~10.5 (M)/No.2 30.10 (M) x 15.0 (M) Hatch cover: -Upper Deck: Folding, Second deck: Pontoon -G/B Cap: 11,916/11,093 M3 -Speed/Cons: 12.5 KN/10.5 T/D -Tank top strength: 13 T/ M2

一、 主要参数； 船型：8400HP三用拖船， 建造年份；2011年 航区、航速：无限航区,航速约12.0KN,续航力4500海里 船级：★ CSA Tug，Offshore Supply Ship，Stand-by Ship，Rescue Ship， Fire Fighting Ship 1，Water Spraying，Ice Class B ★ CSM BRC，CCSDP-1. 总长： 68.60M 两柱长： 61.00M 型宽： 16.20M 型深： 7.20M 设计吃水： 5.80M 结构吃水： 6.12M 总吨为： 2326 净吨为； 698 排水量； 4417.90t 主甲板载货面积： 460m2 主甲板单位载荷： 5t/m2 主甲板载货量： 750t 水泥罐（散货）容积：50×4=200m3 <br/>主要机械设备： 1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率：3089KW×2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电机） 2、可调浆；上海汉力士 3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产） 4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明斯） 应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明斯） 发电机组电压：400V 5、液压舵机：2台（75KN） 6、液压锚机; YMA-40 7、液压绞车：100KN×2 液压绞盘：50KN×2 8、拖缆机：<span>110</span>0KN 9、生活克令吊 3T×12M 10、机舱各类泵浦（按入级规范配备） 11、船用燃油热水锅炉：1台 12、首侧推；6T×2 尾侧推：6T×1