冷藏船REF928 - 建造时间:1986年 - 建造国家:<span>韩国</span> - 载重吨11,947吨,吃水9.76米 - 意大利船级社 - 船旗：巴哈马 - 特检/坞检:2026-09 / 2026-09 - 长/宽/深 149.65米/ 21.51米/ 12.97米 - 总吨9,749吨，净吨5,841吨, 轻吨 5,358吨 - 克令吊, 2 x 30吨, 2 x 10吨, 舷外臂展 9.25米 - 舱温: +5/+15℃ - 货舱/舱口:4/4 - 隔舱:16 - 舱容:13,942立方米 / 492,145立方英尺 - 主机: HYUNDAI B&W 6L60MCE 14445马力, 111转/分,10780千瓦 - 辅机: 4 x Bergens (2/880KW, 1/760KW, 1/440KW) - 制冷系统:R22 - 航速/油耗: 14.5节 14.40吨IFO, 辅机3.1吨MDO压载 14.5节 16.60吨IFO, 辅机7.2吨MDO满载 - 交船：26年夏天，俄罗斯圣彼得堡 - 买方报价

公司已获得美国石油协会API15HR API15LR、美国船级社ABS、中国船级社CCS、德国船级社GL、法船级社BV、<span>韩国</span>船级社KR及意大利船级社RINA的工厂认证与产品型式认证证书，通过了ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系认证和OHSAS职业健康安全管理体系审核，产品符合国际海事组织IMO三级耐火性能试验、ASTMF1173喷射防火试验和低播焰试验，产品具有耐腐蚀、高强度、防火和防静电性能，达到了特殊的工作环境对装备材料的要求。公司凭借卓越的质量管理体系、成熟的科学工艺技术、精良的检测、稳健的生产能力，以“稳健、进取、创新、超越”的理念，为客户提供真正的高性能、高质量的产品系统和服务。

出售:M/T.12900DWT双底双壳油化船。 满载吃水:8.70m。 建造厂家:<span>韩国</span>。 建造日期:2006年。 坞检到期日:2024年6月。 特检到期日:2026年3月。 Class:DNV。 Flag:Panama。 GRT:8450. NRT:4030. Loa:127.2m. Beam:20.4m. 舱容:13074m3。 14个液货舱环氧涂层。 货油泵12x350m3/h。 M/E Man-B&W 6s35mc,p。 功率:6060BHP。 Speed:13.9knots。 艏侧推:544BHP。 Ldt:4330. Bwts:已安装。 它是IMO II油轮,可以装载化学品和油类。最后三批货是植物油/棕榈油/基础油。业主偶尔会做CPP，但从来没有dpp。 许可航行区域:无限航区。

出售100000吨 油船 建造年月：2003年 建造地：<span>韩国</span> 船级社：德国劳氏船级社 总长243m/宽42m/型深21m 满载吃水：14.2m 货舱数量：14 结构：双底双壳 主机型号：B&W 6S60MC-C 主机额定功率：18420KW 航区：无限航区

出售2011年完工双底双壳21000吨散装货船，158米长，22.80米宽，13.20米深，方便旗证书，Ccs检验，巴拿马国籍，<span>韩国</span>主机4320千瓦一台，三台吊机25t*3 在航船， Cherry13823383044

出售M/V.(AWD1#)36，863DWT灵便型散货船。 吃水:10.92m。 建造日期:2011年1月。 建造地点:<span>韩国</span>现代尾浦船厂。 Flag:外国旗。 Class:DNV。 SS & DD 01/2026。 GT:22'691/NT:12'334。 LOA186.40/LBP178.00/BEAM27.80/DEPTH15.60。 舱口:5H。 舱容:47，922cbm/包47，692cbm。 吊机:齿轮C 4✘30T。 M/E;HYUNDAI MAN B&W 6S46MC-C7(7860KW/129RPM)*TIER II*。 3✘A/E:HYUNDAI-HIMSEN 6H17/28(640KW/900RPM)。 BWTS FITTED:Erma First。 C02 FITTED。 SHAPOLI FITTED。

出售内外贸兼营2001年75200吨<span>韩国</span>造散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2001年 建造地点：<span>韩国</span> 总长：225.00米 船宽：32.25米 型深：19.80米 满载吃水：14.00米 参考载货量：75200吨 舱盖：钢制风雨密 总吨：40600 净吨：24800 货仓数量：9 货舱舱容：90100立方米 主机：MAN6S60/11169KW/1台 航区：内外贸经营 带全额增值税专用发票，税率为13% CHERRY 13823383044

出售内外贸兼营2001年75200吨<span>韩国</span>造散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2001年 建造地点：<span>韩国</span> 总长：225.00米 船宽：32.25米 型深：19.80米 满载吃水：14.00米 参考载货量：75200吨 舱盖：钢制风雨密 总吨：40600 净吨：24800 货仓数量：9 货舱舱容：90100立方米 主机：MAN6S60/11169KW/1台 航区：内外贸经营 带全额增值税专用发票，税率为13% CHERRY13823383044

出售内外贸兼营2001年75200吨<span>韩国</span>造散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2001年 建造地点：<span>韩国</span> 总长：225.00米 船宽：32.25米 型深：19.80米 满载吃水：14.00米 参考载货量：75200吨 舱盖：钢制风雨密 总吨：40600 净吨：24800 货仓数量：9 货舱舱容：90100立方米 主机：MAN6S60/11169KW/1台 航区：内外贸经营 带全额增值税专用发票，税率为13% CHERRY 13823383044

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、<span>韩国</span>船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨，

3399T双底单壳油化船,近海,<span>韩国</span>造/1994年,在运营中,价:面议

出售115000吨 油船 建造年月：2003年 建造地：<span>韩国</span> 船级社：NR 船旗：圭亚那 总长251m/宽43m/型深21m 满载吃水：15m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：Hyundai MAN B & W 主机额定功率：15820KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：63660/ 34200

不锈钢链条材质主要有：304 ，316，316L， 201等，表面处理方式主要有：原色，抛光，镀锌等。标准主要有：德国链条标准、美国链条标准、<span>韩国</span>链条标准、日本链条标准等。发货速度快，可发货至全国各大城市。 盐城启琛船舶设备有限公司专注船舶配套设备与航海索具领域，集产品供应、技术咨询及工程服务于一体。拥有2000㎡标准化仓储中心，常规索具、锚链等产品常年备货，确保高效交付。 核心业务涵盖： 1） 船舶配套设备一站式采购 2） 港口报关及物流解决方案 3） 锚链系统安装与维保服务 4） 定制化索具技术方案支持 依托专业工程师团队和行业20年经验沉淀，我们以专业的技术服务网络、高性价比产品矩阵及快速响应机制，为全球客户提供全生命周期船舶装备服务。从方案设计到现场施工，启琛船舶始终以航海安全为使命，用专业护航每一段航程。 公司供应的主要产品如下： 1）船用锚链：有档锚链、无档锚链 2）海洋系泊链：有档系泊链、无档系泊链 3）船用附件及系泊用附件：肯特卸扣、末端卸扣、连接卸扣、转环卸扣、梨形环、梨形卸扣、浮筒卸扣、转环组、三眼板、宽体卸扣、横档等 4）船锚：JIS无杆锚、霍尔锚、斯贝克锚、AC-14 锚、波尔锚、丹福尔锚、布鲁斯锚、海军锚、贝尔特脱锚、德宏锚、MK5等锚 5）船用系泊设备&舾装设备：导缆滚轮、导缆器、系缆桩、掣链器、导链滚轮、锚链舱眼环、弃锚器、导缆孔、卷车、舱口盖、眼板、眼环 6）锚泊设备：绞车、锚机、起锚机、系缆绞盘、起锚绞盘 7）其他链条：高强度圆环链、起重链条、舱盖链条、不锈钢链条 8）吊索具：链条索具、钢丝绳索具、合成纤维吊装带、冶金夹具、吊具 9）索具配件：卸扣（船用卸扣、合金钢卸扣、高强度卸扣、美标卸扣、日标卸扣、定制非标卸扣）、索具套环、楔形接头、梨型绳套、C型快速卸扣、防转套、螺旋扣、吊环、子母环、吊钩、闭式索节、开式索节、滑车、拖钩、脱钩 10）缆绳：系泊绳、船用绳、拖曳绳等 以上产品符合国家标准，并可提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、RINA、DNV、RMRS等国际船级社的船用产品证书。

冷藏船REF040 - 建造时间：1986年 - 建造地点：日本 - 载重吨4,269吨，吃水6.52米 - <span>韩国</span>船级社 - 长/垂线间长/宽/深 96.78米/89.55米/ 16.20米/ 9.50米 - 总吨3,437吨，净吨1,751吨 - 吊杆 5T-SWING x 2SET x 3 / 3T-Union - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 3 - 舱温: -18℃ - 舱容: 5,149.3立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC37LA 4050 BHP 207RPM - 辅机：1 x DYNAMO MET 42SC 2 x YANMAR M200AL-ST 830PS 900RPM - 发电机：2 x TAIYO FE45D-8 700KVA VTR161-1450V - 制冷系统：3 x MAYEKAWA MYCOM-F160S SCREW R22 - 航速油耗：13.5节，满载14吨，压载13吨 - 买方报价

冷藏船REF040 - 建造时间：1986年 - 建造地点：日本 - 载重吨4,269吨，吃水6.52米 - <span>韩国</span>船级社 - 长/垂线间长/宽/深 96.78米/89.55米/ 16.20米/ 9.50米 - 总吨3,437吨，净吨1,751吨 - 吊杆 5T-SWING x 2SET x 3 / 3T-Union - 货舱/舱盖: 3/3，甲板: 3 - 舱温: -18℃ - 舱容: 5,149.3立方米 - 主机: MITSUBISHI 6UEC37LA 4050 BHP 207RPM - 辅机：1 x DYNAMO MET 42SC 2 x YANMAR M200AL-ST 830PS 900RPM - 发电机：2 x TAIYO FE45D-8 700KVA VTR161-1450V - 制冷系统：3 x MAYEKAWA MYCOM-F160S SCREW R22 - 航速油耗：13.5节，满载14吨，压载13吨 - 买方报价

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、<span>韩国</span>船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务，与客户共同创造绳网行业的美好未来。

启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯，涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索，生产规格φ4mm-150mm，产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、远洋运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。 公司 按照客户要求可提供中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）、英国劳氏船级社（LR）、美国船级社（ABS）、挪威船级社（DNV）德国劳氏船级社（GL）、<span>韩国</span>船级社（KR）、日本船级社（NK）等认可。 公司坚持"以市场为向导、以质量求生存"，始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨， 公司以不断满足客户需求为本，笃守诚信，追求，热诚为海内外广大客户提供，高质量的服务，与客户共同创造绳网行业的美好未来。

出租（期租1-3年）【液化天然气船】，载重7万多吨，100%容积137000立方，2002年<span>韩国</span>造，目前空中东，可以去俄罗斯。 船型: 目标是大型液化天然气运输船(Q-Flex) 船舶载重吨位: 21万立方米左右 船龄: 别太老 装货港: 俄罗斯萨别塔港（Sabbeta） 卸货港: 天津南港 航行区域: 北极航道至中国天津南港 受载期: 越早越好 品名: 液化天然气 船旗: 去除被美制裁国家 合同: 1年起步 交/还船地: 根据装货卸货港定 运输总量: 100万吨 其他要求: 需具备破冰能力 付款方式：具体可议 求租：（期租3年）《30万吨超油船 》，签约时间3年合同 ，航线：马来西亚槟城港～大连港， 运输重油，签3年合同，要求船东（按桶计算运费）报价。受载期：4月下旬开始。 求租：【油轮】CPP 、DPP船型都有可以，进入新加坡前需要清舱。要求如下： 1.《载重吨》10万吨或者15万吨。 2.《检验机构》为大型船级社。 3.《货种》EN590。 4.《合同期限》期租1年，可续租。 5.《租金》按天计算。 【航线1】：新加坡-富查伊拉，而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。 货量：30万吨/月。 受载期：3月起租。 【航线2】：富查伊拉-新加坡\鹿特丹， 而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉、鹿特丹港口。 货量：30万吨/月。 受载期：3月底。 【航线3】：多哈-新加坡 ，而且能靠：新加坡、多哈、阿联酋富查伊拉港口。 货量：10万吨/月。 受载期：3月初。

出租（期租1-3年）【LNG天然气船】，载重7万多吨，100%容积137000立方，2002年<span>韩国</span>造，目前空中东，可以去俄罗斯。

主尺度 总长度 83.22 米 垂线间长 74.95 米 型宽 18.00 米 起动空压机 1 台, Pyro 1 x 406(ekW), oil fired 2 台, Ingersoll, 能力 26 立方/小时 压力 30 bars 至甲板深度 7.20 米 满载吃水 5.95 米 总吨位 3054 吨 载重吨（5.95 米） 3940 吨 甲板载货量 1850 吨 航速 航速（4.9 米） 14 节 经济航速 13.2 节@4.9 米 装载 货物系统和泵 空压机 2 台, Ingersoll 能力 18 立方/分钟@6.5bars 货物燃油泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 货物淡水输送泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 钻井泥浆添加剂泵 Azcue pump, 1x75 立方/小时 at 100mic, 流量计 盐水货物输送泵 总甲板面积 燃油容量 895 平方(5 吨/平方) 420立方 Azcue pump, 2x75 立方/小时 at 90mic, 流量计 货油 940 立方 船用淡水 157 立方 泥浆/盐水(s. g. 2.5) 1014 立方(6 舱2 级别) 干散货 278 立方(5 舱 2 级别) 淡水货物 617 立方 压载水/钻井水 1355 立方 D.M.A 169 立方 轮机系统 推进系统 柴电推进系统 主发电机 康明斯 QSK60-D(M) 4 x 1825(eKW)@1800rpm 应急发电机 康明斯KTA19-DM 1 x320(eKW)@1800rmp 主推进器 (全回转推进器) 2 台, Berg BAT 625 FP, 2 x 1900 (eKW) 艏推进器 2 台 , Berg BFTT419, 2x800(eKW) 液体泥浆货物输送泵 Azcue pump, 2x76.4 立方/小时 at 90mic, 流量计 钻井水/压载水泵 Azcue pump, 2 x 200 立方/小时 at 90 mic 油水分离器 1 台, JOWA, 1 x 1 立方/小时<15 ppm 压载水/舱底水泵 Azcue pump, 2 台 舱底水/压载水泵: 60 立方/小时@ 1.5 bar 消防泵: 40 立方/小时@ 4bar 燃油过滤装置 2 套, Alfa Laval, 2 x 2000 升/小时 燃油输送泵 1 台旋转螺杆型, Azcue, 1 x 10 立方/小时 at 工 作压力 2 bars 甲板机械 锚机 2 台, MEP, 2x8.55 吨x9 米/分钟, 超载 12.8 吨 拖拉绞车 2 台, MEP, 2 x 200 米@18mm 直径. 钢丝 绳 7 层, 额定拉力 10 吨 x 15 米/分钟@ 第 1 层 绞盘 外部消防泵 2 台, Jason, FIFI Class 1, 1600 立方/小时 @ 14 bars, driven by main enginePTO 火灾监控器 2 台, Jason, 能力 1200 立方/小时 at 12 bars water 2 台, MEP, 2 x 8 吨@ 0-15 米/分钟 导航/通讯设备 甲板吊机 1 台, MEP, 起重能力SWL 2 吨@15 米 及 3 吨@10 米半径 雷达 1 x Furuno ARPA S-band 1 x Furuno ARPA X-band 卫星 2 x INMARSAT C V-Sat 1 x Intellian, (<span>韩国</span>) KU-band 动力定位系统 DP-2 (Kongsberg) 3 x 风速传感器 2 x MRU 3 x 电罗经 1 x 差分全球定位系统 1 x Radius System 1 x Cyscan 独立操纵杆自 动艏向模式 生活区 定员 27 人 15 x 单人间 1 x 医护室 6 x 双人间 救生设备 MOB 1 x SOLAS type MOB for 6 persons, NPT 航速 6 节 吊机 单臂救助挺吊机 SWL 14kN 罗经 1 x 电磁罗经系统 1 Gyrocompasses (与 DP 系统协同使用) 其他设备 1 x 导航用全球定位系统 1 x 全套 GMDSS A3 广播设备 1 x AIS (自动识别系统) 1 x VDR (航行数据记录仪) 2 x VHF / DSC 1 x Furuno MF / HF SSB 其他设备 压载水处理系统 型号 Gloen-p250 供气 7公斤/平方厘米 处理能力 250 立方/小时 x 1 套 耗电 21 千 瓦 x 1 套 造淡机 厂家 SLCE 能力 12吨/天 入级符号 ABS: A1 ○E Offshore Support Vessel (Supply, FFV 1), HDC (5t/m2, Aft Fr. 95), HLC (2.5, Mud and Brine Tanks) AMS, ACCU, DPS-2, UWILD. CHERRY 13823383044