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出售25848吨沿海<span>集装箱船</span>
2021年造
船身尺寸:159.6mX26.8mX15.6m
总吨17896 净吨10021
参考载货量:25848吨
主机型号:9G32主机功率:4400Kw(5984马力)
cherry13823383044
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低价、低价出售4700吨<span>集装箱船</span>/
2000年11月建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长97.65m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:日本阪神:2000马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/价格便宜。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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出售:【<span>集装箱船</span>】3050吨144标箱,2004年4807军工厂造,编号:HY22051703
总长/船宽/型深:79.98/13.2/6.2
满载吃水:4.95
舱数:2
航区:近海
主机厂家:宁动6300/735KW
船舶检验机构:CCS
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直接船东委托,出售舱口<span>集装箱船</span>一艘,规格如上。
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集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程,所以除了集装箱箱体本身的限重外,还有一些其他因素需要考虑。
船公司限重
一般情况下每个船公司重量政策都不同,大约标准就是不以损坏集装箱为标准。
处于舱位与重量的平衡考虑。每条<span>集装箱船</span>都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。 在爆舱时期,根据航线热度不同,船公司对每个箱型的限重都会相应下调。
订舱时,最晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险,有些船公司超重后,不会有任何沟通余地,直接让发货人拖货、出港、掏货然后重新过磅。这些费用就不好控制了。
港区限重
主要看码头和堆场的机械设备负荷。
<span>集装箱船</span>靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业造成困难,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,超过此限的不收。
配套的支线船或公路限重
做过美国内陆点的人都深有体会,美国的公路运输限重非常严格,因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的,所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因,当然,只做到码头的不在此限。
到美国线的货物对重量的要求很严格,限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响,一般小柜17.3吨,大高柜19.5吨。但是根据不同的港口也有不同的限重要求。
航线限重
不同航线,船司运力是按照货物装卸港挂靠顺序和货物出口种类和热度不同来安排的,加之目的港设备操作的负荷问题,不同航线大小柜的限重自然也有不同。
超重了怎么办?
这主要分港区超重、船公司超重、目的港超重
1、船公司超重
与船东商量,补交超重费,其他按正常走;
2、港区有自行规定的超重
如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装;
3、目的港超重
一般目的港超重后在一定范围内,交罚金可以解决;如果超重严重,沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回
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售2016年536teu<span>集装箱船</span>
6*6包含20个冷藏箱
Cherry13823383044
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出售2018年国内新造ZC检验22000吨双底双壳<span>集装箱船</span>:
船舶种类:<span>集装箱船</span>
建造地点:中国
建造时间:2018年
总长/船宽/型深:158.00m/24.70m/12.60m
满载吃水:8.80m
参考载货吨:22000吨
总吨/净吨:14769/8270
满载排水量:27500T
满载航速:11节
箱位:1258TEU
航区:国内近海及长江中下游
主机厂家:宁动GN8340ZC/4500KW/1台
齿轮箱:杭齿6:1
发电机:250KW*3台,船艏加了450KW侧推
船舶检验机构:ZC
舱盖:码头吊离式
Cherry13823383044
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出售:2000吨敞口<span>集装箱船</span> ,235箱位
建造: 广州
完工时间:2007年 5月 ;改建 2013年 5月
船级社:CCS
参考载货量:2101吨
总长: 74米
船宽: 15.8米
型深: 5.3米
满载吃水: 3.11米
航速: 10节
航区: 近海A1+A2
主机:淄博柴油机 X2
马力: 350KW (X2)
满载排水量: 3067.4吨
货舱的数量:2
下次特检: 2023年5月
Cherry13823383044
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出售:【<span>集装箱船</span>】2700吨160重箱,2011年广东造,编号:B22042102
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃水:3.96
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C865L/636KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售:【<span>集装箱船</span>】2700吨160重箱,2011年广东造,编号:B22042102
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃水:3.96
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C865L/636KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售:【<span>集装箱船</span>】2500吨156重箱,2010年广东造,编号:B22042101
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃水:4
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:淄博8170/480KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售或出租:【<span>集装箱船</span>】4000吨262标箱,2010年江苏造,编号:B22041804
总长/船宽/型深:92/16.1/7
满载吃水:4.45
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:重庆潍柴/698KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售: 【<span>集装箱船</span>】4100吨,2014年安徽造,编号:B22041802
总长/船宽/型深:99.3/16.14/6.78
满载吃水:3.95
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:潍柴6200/350KW*2台
船舶检验机构:CCS
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联系电话:15908941730
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船东委托出售5177吨<span>集装箱船</span>:
1996年7月四川川东造船厂建造/
船舶规范:总长108.40米/
型宽15.90米/型深7.60米/
满载排水量:7336
空载排水量:2159
主机型号:6M453C型:
功率:2200KW=2990马力/
装载总箱位:384TEU/
舱内168TEU/甲板216TEU/
30个甲板冷插/
船况很好/
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船东委托出售9300吨<span>集装箱船</span>:
总箱位:616TEU/
建造地址:江苏
建造年份:2020年7月/
航区海区:沿海A1+A2
检验机构:ZC检验/
船舶尺度:
总长115.80m/ 船宽21.00m/
型深9.80m/ 满载吃水6.50m/
货仓数量:3个/
舱盖形式:敞口/
总吨/净吨:7191t/4026t/
双主机型号:广柴6320型:
主机功率:1324KW*两台/
1800马力*两台=3600马力/
船舶状态:配套重油设备/
在航船舶/船况非常好
下次换证特检:2025年7月/
船东报价:面议
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船东委托出售5170吨多用途船/
双底单壳结构/
可载货范围(一般干货船及<span>集装箱船</span>)
2002年12月浙江造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型:
1470KW=2000马力/
航速:10节/油耗3.3t/
总吨/净吨:2990T/1673T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
舱容:7100立方/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款/可转户/
2021年6月刚刚换证特检保养已经做好/
下次换证特检2026年/6月/
不开票船价:750W
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低价出售2000吨多用途<span>集装箱船</span>:
双底双壳结构/
舱内可装载18个大箱柜/
95年建造/敞口集装箱/
舱口X2个/
货舱口尺寸:
1#仓口:18.6米X7.8米X5.3米/
2#仓口:25米X7.8米X5.3米/
船舶尺度:船长67.00m/
船宽11.20m/型深4.50m/
主机型号:900马力/
总吨/净吨:998T/558T/
设备齐全/验船方便/价格便宜
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
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满载排水量:8720
空载排水量:2080
货舱数量:3舱3口
舱盖:码头吊舱盖➕龙门吊
主机:8DKM-28/2500KW
刚进坞维修保养好,特检2024年7月。
联系电话:15908941730
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出售:4200T港澳线<span>集装箱船</span>。
建造日期/地点:2007年/中国造。
主机:广柴2800马力。
油耗:重油6.5T/天-轻油0.6T/天。
航速:11.5节。
船级社:CCS。
旗帜:五星红旗。
航区:A1+A2+A3。
总箱量:274个(20尺),舱里124个/甲板150个;116个(40尺),舱里56个/甲板60个。
冷藏柜12个;14T重箱171个