船名 REF480 船型 <span>集装箱船</span>、滚装船、冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造时间 1992年 建造地点 克罗地亚BRODOGRADILISTE ULJANIK 船级 法国船级社, 冰级 ICE STR 1C, 13/3E HULL 特检 2012-04 坞检 2012-04 全长 153.50米 垂线间长 船宽 23.00米 型深 13.90米 吃水 8.7 米 总吨 注册总吨: 12887 吨; 巴拿马注册总吨: 13750.17吨; 苏伊士注册总吨: 13653.81吨 净吨 注册净吨; 3866 MT; 巴拿马注册净吨: 10595.94 吨; 苏伊士注册净吨: 11307.97 吨 载重吨 9183吨 轻吨 7867吨 舱底面积 5512平方米 起货设备 克令吊4&#215;25吨，双吊2&#215;50吨 尾斜吊桥（右舷）50吨 主机 B+W 6L60MC 12064 BHP AT 117 RPM，可调螺距 螺旋桨 辅机/发电机 3&#215;1250KW 450V+轴带发电机 航速/耗油 载货: 航速19.50节，油耗47吨 (380)+9, 航速18节油耗40, 航速17节，油耗37; 港内闲置/港内工作: 4/8 船首推进器 配备 燃油类型 IFO 380 油舱容积 IFO: 1299 立方米; MDO: 77.30 立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱口: 12.80&#215;7.90 米; 2, 3, 4号舱口: 12.80&#215;5.30米 隔舱数目 14 甲板层数 4 甲板面积 舱室甲板高度 A甲板: 225 厘米; B甲板: 235 厘米; C甲板: 252 厘米; D甲板: 231 厘米 冷冻舱舱容（立方英尺） 525584 冷冻舱舱容（立方米） 14889 通风设备类型 制冷方式 垂直制冷 空气循环 高速: 90/小时; 中速: 60/小时; 低速: 30/小时 舱温 -25/+12 摄氏度 温区 7; 1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD 冷藏插头 96 集装箱装载能力 96个FEU放置于甲板 格栅甲板承重 1.96 吨/平方米 托盘 4002 看船地点 报价 买方报价 备注 2冷藏设备，每个设备配4台压缩机 4舷侧门<br/>船舶状况良好

CCS国内船级,载重1100吨.96TEU,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2

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1.1 总述 1.1.1 用途和航区 本船系一艘装运集装箱的经济型集装 箱船，本船舱盖及艇甲板上可装载集装箱约为460箱，舱 内可装载集装箱约为400箱。本船航行于国内近海航区及 我国沿海各主要港口。 本船适装的危险品种类：2类、3 类、4.1类、4.3类、5.1类、5.2类、6.1类、8类和9类。 1.1.2 船型 本船为钢质、尾机型、单桨、单舵，由柴油 机驱动螺旋桨推进的<span>集装箱船</span>，具有球尾和球鼻首线型。 设有首楼、尾楼，尾楼甲板以上设有五层甲板室。货舱区 域具有双层底的双壳结构。 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 144.50m 设计水线长 Lwl 139.00m 垂 线 间长 Lpp 136.00m 型 宽 B 21.50m 型 深 D 10.50m 设 计 吃水 d 7.60m 1.4.1主推进装置 主机型号：6PC2-6EL（宜昌柴油机厂） 主机最大持续功率功率：2970kW 主机转速：500rpm 主机型式：四冲程、直列6缸、脉冲增压、空气中冷、不 可逆转、机不带泵 1.4.2齿轮箱 齿轮箱型号：GWC70.76A（杭州前进齿轮箱集团股份有限 公司） 齿轮箱减速比：4.5737 ：1 控制方式：气动操纵阀 传递能力：7.005kW/rpm 1.4.3 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ300J-W9 （台州联大） 柴油机型号： Z6170ZLD （淄博柴油机厂） 柴油机功率： 330kW/1000rpm 二台 发电机型号： TFXW-355L6-H （兰电） 发电机额定功率： 300kW /1000rpm 二台 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水7.6m时，其服务航速约12.5节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－5型螺旋桨、叶片数5、螺距3560mm，螺旋 桨直径4.73m、盘面比0.52、螺距比0.753，螺旋桨材料为 Cu3镍铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约300 吨，轻柴油约130吨，满足船舶在满载状态，服务航速 （Vs=12.5海里/小时）时的续航力约为3500海里。 本船淡水容量约为150吨，食品和粮食的储备量满足18名 船员25天的自持能力。 总吨位GT 9803 净吨位NT 5489 结构型式 本船机舱为单壳双层底结构，在货舱区为双舷侧、双层底 结构。 本船结构采用混合构架形式，货舱区开口线外双 舷侧、货舱区双层底及货舱双舷侧为纵骨架式结构；货舱 区舭部及货舱开口线内甲板为横骨架式结构。船舶除货舱 外的首尾区域均采用横骨架式结构。 船体结构用钢为船级社认可的船体结构用钢，货舱区顶边 舱的纵向构件（货舱开口边线外的甲板、舷侧顶列板、内 壳顶列板及上述列板所附连的纵向构件）采用船用高强度 钢（高强度钢型号AH36）。 本船为钢质全电焊结构，在整个船体装配期间可采用手工 焊、重力焊、电漆自动焊和CO2气体保护焊等。 3.1 电动液压起锚机 型式: 液压单侧式起锚机（双卷筒） 锚链轮负载: 138.5kN 数量: 2台 电动机功率: 55kW&#215;2 锚链直径: AM3 Ф54 公称速度: 12m/min 卷筒负载： 80kN 绞车速度： 15m/min 卷筒容绳量： φ80mm&#215;200m 3.2 舵机 型 式: 液压拨叉式舵机(单舵—双缸驱动型) 最大转舵力矩: 320kN&#183;m 数 量: 1台 最大转舵角度: &#177;35&#176; 转舵时间: 28S 额定功率: 18.5kW 3.3 液压系泊绞车 型 式: 液压单侧式系泊绞车 数 量: 2台 卷筒负载: 80kN 绳 速: 15m/min 主卷筒容量: φ80mm&#215;180m 电动机功率: 37kW&#215;2 <br/>该船双底双壳，预计2012年3月底下水，5月底交船。欢迎 广大船东和中介同仁们来电咨询 主机厂家：日本铁阪赤工所 主机功率/转速：2974KW/175r/min 低价出售，欢迎广大买家和中介同仁来电 台州华吉船业有限公司 厂址：台州市椒江区前所街道椒江村 办公地址：台州市椒江区市府大道507号（台州国际商务 广场1幢606号）（我厂专业建造加油船，溢油/浮油回收 船，甲板驳船，<span>集装箱船</span>，油船等制造订单，欢迎来厂考 察和合作） 金信华 手机：13566263972 传真/电话：0576-88228022 邮箱： jack_market@163.com

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ZC船级,载重5000吨,内河航区<br/>主机:6200/1000KW,290TEU

总吨：1356 净吨：759 多用途船，1999年建造完工 总长：58.8 宽：13.2 深：5.6 吃水：4.3 沿海航区，货舱2个 淄博柴油船 350KW*2<br/>2部机

2000年建造，112TEU 沿海<span>集装箱船</span>，单部主机，后驾驶 <br/>沿海航区

<span>集装箱船</span> 2005.9浙江造 ZC船级 沿海航区 载货:2200吨 装载:126TEU 主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW 总吨：1773 净吨：992<br/>后驾驶

ZC船级，近海航区，3舱，钢质风雨密舱盖，载货9400吨<br/>主机：陕柴8PC2-5EL/2944KW

<span>集装箱船</span> 2300T CCS 液压舱盖，烧200秒重油，3.0T多/D，4个冷藏插座，无危险 品货物装载证书 航区：无限 淄博L8250ZLC-4/735KW/650RPM<br/>142TEU（舱内62T),舱容：2950方，25.20 X 10.09 *2，

扬州建造 淄博6210/908PS*2 <br/>可装载271TEU/冷藏箱可装载4只，9节,2吨CST120,航线海进 江..进长江最远可航行至湖北武汉..重油设备齐全，无舱 盖，舱内带3台排水泵，2748GT/1538NT

船舶种类：多用途船 建造日期：2005.12 江苏 船级：ZC 航区：近海 参考载货：7900吨 舱数：3舱 舱盖：浮桥吊离式 装载箱量：402TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证 书） 主机：广柴2426KW 总吨：4770 净吨：2670<br/>402TEU

舱内148箱子，甲板上118TEU。 船目前运营天津到上海，厦门线 一般航速能跑到11节。 油耗：重油 5.5吨/天，轻油0.4吨/天。 <br/>CCS船级社

总吨：3767T 净吨：2109T 建造完工日期：2006.4 制造 厂：江都 总长：99.65 船宽：16 型深：7.6 参考载货量： 6045T 货舱：2 航区：近海 主机：淄博 882KW *2 满载吃 水：6M 双底双壳结构 装运268T重箱和36T空箱， 共计： 304TEU<br/>在航

主发：120KW *2 50KW*2 燃油加热锅炉 主机：无锡1765KW 2005.9年温岭 航区：近海 参考载货量：5200 货舱：2个 舱盖型式，风雨密 总吨：2999 净吨：1679 ZC船检，箱位296TEU<br/>296TEU

总吨：7350 净吨：4116 2006年乐清造 航区：近海 货舱数量：3 双底双壳结构 主机：陕柴8PC-5EL 2944KW 带锅炉加温，箱位648TEU<br/>648TEU

总吨：4090 净吨：2290 2004年4月建造 航区：近海 货舱：2个 主机：1470KW *2 无锡制造 载箱：350TEU<br/>350TEU

ZC船级，近海航区，3舱，载货9400吨<br/>主机：陕柴2940KW

CCS船级，沿海航区，1舱，载货1100吨，装载96TEU<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-4/350KW*2