总长：135 宽：11.45 深：4 舱容：4530M3 装箱量：264TEU 吃水：3.5米<br/>264TEU

ZC船级，载重3000吨，江海航区<br/>主机：淄博6210*2，可装载271TEU/冷藏箱可装载4只，航速13.5节，重油设备齐全

2006年建造3000T <span>集装箱船</span> 186TEU 总长：86 船宽：13.6 型深：7.5 满载吃水：5.6 航区：近海 货舱2 舱盖：电动风雨密 主机：G8300 1765KW 主机油耗：5.5MT 辅机油耗：0.3T 建造地点广州 舱内：94TEU 甲板：92TEU<br/>在航船

全 长： 92.7M 燃油容量（重油/轻油）： 156T/57T 型 长： 84.3M 舱盖种类/舱口数： 液压翻卷式/3 型 宽： 16.0M 最大载货：舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡ 型 深： 7.8M 最大堆装载荷：舱盖 30.6T/45.5T For 20/40` <br/>全 长： 92.7M 燃油容量（重油/轻油）： 156T/57T 型 长： 84.3M 舱盖种类/舱口数： 液压翻卷式/3 型 宽： 16.0M 最大载货：舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡ 型 深： 7.8M 最大堆装载荷：舱盖 30.6T/45.5T For 20/40`

ZC船级，载重2200吨，近海航区<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW，总吨1773净吨992，126TEU

载重吨6830吨 VR船级社，蒙古船旗<br/>上一次特检2012年2月 总吨/净吨4813/2463 5舱5盖 无吊 主机M&amp;W 6L35MC 4560HP,200RPM

<br/> 需要求购10000----16000<span>集装箱船</span>

ZC船级，1400吨，内河航区<br/>主机：潍柴R6160-3/4 2台，93TEU

CCS船级，载重2200吨，近海航区<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW，总吨1773净吨992，126TEU

ZC船级，载重4400吨，内河航区<br/>主机：8300，内河航区

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由<span>集装箱船</span>(德国造）改建成

<br/>船龄三年左右，五星旗，中国沿海<span>集装箱船</span>舶

ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：X6170ZC-05W/300KW*2，航速10节

ZC船级，载重900吨，内河航区<br/>主机：淄博6170，

ZC船级，载重5297吨，近海航区<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米，354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5节

<br/><span>集装箱船</span>，集散两用船，干货船均可， 可以装100TEU 标箱。 沿海航区，带舱盖 急购

<br/>求购2.8-3万吨<span>集装箱船</span> 内贸

<br/>急购80～150TEU 沿海带舱盖<span>集装箱船</span>，或多用途。 年份不要太新。 日本或是中国造都没问题

zc船级，载重8719吨，近海航区<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW，航速15节

<br/>求购80年代日本造<span>集装箱船</span> 要求装载80～150个TEU 1980～1999年日本建造 沿海航区，带舱盖