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我们生产的挖泥船是针对河道淤积、吹填疏浚工程、土方开挖、抽泥沙等特别研制的,我们生产的设备远销国内外,深的客户好评。
下面是一些简单介绍:我们的设备构成主要有浮体、发电机、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、<span>定位桩</span>、操作室、龙门等。在喷水管设有相通的固定管和活动管,固定管和活动管上各设有喷水装置,活动管与固定管可折叠密封配合。
全船采用液压系统,绞刀、绞车、固定桩、台车等都是液压控制。该船可以由一名操作工在操作间操控全船。
我们诚挚欢迎新老客户咨询选购!咨询热线13953684185
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绞吸式挖泥船的构成主要有浮体、发电机、绞刀、液压系统、挖泥泵、主柴油机、辅柴油机、左右横移、<span>定位桩</span>、操作室、龙门等构成。
辅柴驱动液压系统和发电机,分动齿轮箱驱动绞刀转动,切碎泥土,主柴驱动挖泥泵把泥沙通过管道吸上来,经过扬程管道,输送出去。
绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出几千米之外。
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该船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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出售一艘66米绞吸式挖泥船,资料如下:
航区:沿海
总长:(绞刀架呈水平状态时)约85.00m
船长: 66.00m
型宽: 15.00米
型深:4.20米
总吨:1252吨
净吨:375吨
总装机功率 :约6000kW
持续自持力: ≥300h
生产率 :2000m3/h
主要装备数据
1.舱内泥浆泵柴油机 1台(北车)
功率:2940kW
2.泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达)
速比: ~2.63:1
3.舱内泥浆泵 1台(石家庄永源)
清水流量(Q):8500m3/h
扬程(H):65mH2O
4.绞刀液压柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
5.水下泵发电柴油机组 1台套(重庆潍柴)
功率:1440kW
6.主发电柴油机组(南通柴油机厂)
功率:240kW
7.<span>定位桩</span>(两只)
重量: 约55t/只
8.绞车(宁波)
A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速:350kN/0~20m/min
B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速:450kN/0~20m/min
C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速:200kN/0~12m/min
9.绞刀(广州)
绞刀直径 2200mm
绞刀轴功率 约1000kW
刀片数 6片(活动刀齿)
绞刀设三个转速:Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速,以满足不同土质的施工要求。
绞刀头扁圆形吸入管(吸口管)的壁厚为≥20mm。
建造完工日期:2011年01月
本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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出售6000方绞吸式挖泥船 1:本船为非自航、方型驳体、钢质全焊接、双底、单甲板挖泥船;机舱和泵舱位于主甲板下,船首艉设有开槽、首开槽长28.8米;艉开槽12米,用于<span>定位桩</span>台车滑道用;本船设有主甲板、上甲板、生活区、操纵甲板等三层上层建筑;近海拖航、用于沿海港口航道疏浚、围海吹填等建设工程施工。 2:本船用于挖掘淤泥、粘土、中粗砂质粘土、同时兼顾挖掘硬质土层。 3:本船如双泵串联排距达8000米,采用水下泵(单泵)排距达3500米。 4:船体基本尺寸为:船体长85.8米 型宽20.4米 型深5.2米 吃水3.5米 总长(含绞刀架)约102.3米。 5:本船最大挖深28米;配2400KW变频电动绞刀总成,绞刀重25吨,绞刀架总重约400吨。 6:舱内泥泵参数:双壳、叶轮直径2.6O米、扬程80米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率8220KW.转速300r/min;石家庄强大 7:水下泵参数:单壳、叶轮直径2.4O米、扬程50米、吸口直径1.2米、出口直径1.0米、清水流量25000m3/h、配带功率5085KW,转速340r/min;石家庄强大 8:起桥绞车二台各750Kn,由400KW X 2变频电动机驳动。 9:横移绞车二台各750Kn,由400KW X 2变频电动机驳动。
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请在这里填 总吨 847
船名 万胜88号
船体总长 52.8米
船宽 10.8米
型深 3.5米
功率马力 746
船东 广西合浦万胜砂石厂
建造厂 湖南镇波造船厂
船只情况 二手船
建造年份 2012年
<br/> 1.概述
本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船。
2.使用条件、规范和入级
2.1使用条件:
2.1.1作业环境条件:
——环境最高空气温度: 450C
——环境最低空气温度: -100C
——机舱最高温度: 500C
——(海)河水温度: -5~320C
——相对湿度: 60%
2.1.2适合航区及施工区域:
本船可在沿海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航调遣。
2.1.3作业土质:
以中细砂及淤泥为主,大部分为三类及三类以下疏浚土;局部地方有粘土、粗砂及卵石。
2.2规范与入级要求:
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证书。
本船满足以下主要的规范、规则要求:
——《国内航行海船建造规范》2006
——《船舶与海上设施法定检验规则.国内航行海船法定检验技术规则》(2008)及其最新修改通报。
——中国国家标准(GB);
——中国造船质量标准(CSQS);
——中国造船工业标准(CB);
——国际电工标准(IEC)
3.主要技术参数
3.1主要尺度
总长:(绞刀架呈水平状态时) 约85.00m
船长: 52.8.00m
型宽: 10.5.00m
船宽: 10.5.00m
型深: 3.50m
设计空船/满载平均吃水: 约1.80/2.40m
结构吃水 2.80m (船体定)
肋骨间距 0.60m
甲板室梁拱 0.2m
主甲板室层高 2.80m
起居甲板室层高 2.60m
操纵室层高 2.50m
定 员 14人
总吨位
总装机功率 847KW
持续自持力: ≥300h
3.2性能
挖深(水线下) 1.5m~20.0m
设计排距 3000m
排高 4.0m
吸排泥管直径 600/550mm
生产率 1000m3/h
(泥沙饱和容重 1.85T/m3 ,计算浓度 25%(潜泵工作))
3.3主要装备指标
3.3.1舱内泥浆泵柴油机 2台
型号 16V240ZC
功率 373kW
转速 1000r/min
3.3.2泥浆泵减速齿轮箱 1台
型号 NBC4200A
速比 ~2.63:1
3.3.3舱内泥浆泵 1台
型号 双壳700WNG
清水流量(Q) 11000m³/h
扬程(H) 65mH2O
转速(n) 380r/min
清水轴功率(N) ~330kW
3.3.4绞刀液压柴油机组 1台套
A、柴油机型号 G6300zc16B
功率 330kW
转速 600r/min
B、分动箱型号: YBF12-1470
额定输入功率: 1470kW
额定输入转速: 600rpm
额定输出转速: 1500rpm(12个)
C、液压泵型号 T6ED-072-045(1台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
D、液压泵型号 AF250(11台)
使用转速(n) 1500r/min
额定压力: 20MPa
3.3.5水下泵发电柴油机组 1台套
A、柴油机型号 重庆潍柴XCW8200ZC
功率 1470kW
转速 600r/min
B、高压电机型号: TFWS1563-6
额定功率: 1250kW
额定转速: 1000rpm
额定电压: 3150V/三相
3.3.6主发电柴油机组 200GFC
A、柴油机型号 G128ZLCaF-2
功率 240kW
转速 1500r/min
B、主发电机型号: TFXH-200
额定功率: 200kW
额定转速: 1500rpm
额定电压: 400V/三相
3.3.6<span>定位桩</span>(两只)
型号 φ1.5×36m
重量 约55t/只
3.3.8操控形式
驾驶室手动集中操作(施工作业)。机舱与驾驶之间有车钟联络信号,舱泵柴油机、辅助机械的启动、停止以及舱泵离合器的合排均在机舱操作,舱泵柴油机、齿轮箱设有机舱/遥控转换开关;驾驶室操纵台可控制舱泵柴油机升降速、泥浆泵齿轮箱离合排和主机紧急停车。
水下泵液压柴油机组能在机旁起动、调速、停车,并设机旁报警箱,在驾驶室设紧急停车按钮。
4.全船布置
全船自艏至艉布置的主要设备依次为:
——绞刀及其驱动装置
——绞刀架
——电动水下泵及其驱动装置
——龙门架
——水下泵甲板吊
——左右横移绞车
——绞刀架起落绞车
——操纵室
——船员休息室
——舱泵甲板吊
——主发电机组
——高压柴油发电机组及其辅助装置
——舱内泥浆泵
——泥浆泵出口排泥管
——舱泵减速齿轮箱
——舱泵柴油机及其辅助装置
——绞刀液压柴油机及其辅助装置
——台车推拉油缸
——尾部系泊绞车
——<span>定位桩</span>台车和提升油缸及辅助装置
——<span>定位桩</span>
——回转弯管等。
重点参数附表:
1000m³绞吸式双泵挖泥船
规格:52.8m×10.5m×3.5m
总功率:847KW
舱内泵
原动机:16V240ZC,功率:847KW,转速:1000r/min
主泵:双壳700WNG,清水流量:8800m³/h,转速:380r/min
水下泵(发电机组)
原动机:康明斯,功率:333KW
发电机:功率:333KW,电压:3150V
泵:单壳700WN,清水流量:11000m³/h,转速:280r/min
液压
原动机:康明斯,功率:333KW
排距和挖深
设计排距:4000m,与水平面夹角45°时挖深25m
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挖泥船,又称清泥船,是清挖着水道、港口、湖泊等水域的
淤泥,疏浚排洪的工程船只。
挖泥船主要工程特性指标:
挖泥船挖深
泥泵清水流量
挖泥船输送距离
吃水
挖泥船挖宽<br/>我公司所生产的挖泥船为非自航、绞吸式挖泥船,船体采
用拼装式箱型结构;挖泥船配置有横移装置、绞刀架起升
装置、定位装置及甲板吊等。也可选配有抛锚杆及台车装
置。绞吸式挖泥船能够挖掘、排出、远距离输送等功能,
它通过船上的离心泵产生一定的真空,通过绞刀切割泥沙
混合后,通过排泥管送到指定地点。泥泵以及停工发电机
的作用: 泥泵由主柴油机经齿轮减速箱驱动。泥泵驱动
的交流发电机提供全船电力和照明等用电,停工发电机组
提供停工时船上照明 及应急等用电。动力驱动部分:绞
刀由液压马达驱动。挖泥船的前移<span>定位桩</span>交替摆动实现,
<span>定位桩</span>由液压油缸提升。
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绞吸式挖泥船,是清淤船的一种,为非自航式,采用<span>定位桩</span>
和锚缆定位及位移,从而形成挖掘轨迹。该船的特点是挖-
运-卸可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高
经济性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土
造陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。它是现代挖掘船的主力之一。<br/>主机:康明斯KTA19,559KW
挖深:10米
泵流量:1200方/小时
干沙产量:200方/小时
排放距离:1200米
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该绞吸船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而
形成挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成,能
够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于各种形
式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船坞、浚
深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>挖深:6米
清水流量:500方/小时
排距:300米
柴油机:康明斯261千瓦
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该船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。该船的特点是挖-运-卸可以一次性完成,能够连
续不断的进行工作,效率高经济性好,适用于各种形式的土
质。<br/>柴油机:康明斯336千瓦
挖深:8米
清水流量:800方/小时
排放距离:800米
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SKK-16013GDT-A
吊臂长度: 31.2 M + 小臂. 4.0 M
最大挖深: 50 M
吊机主机 : MITSUBISHI
功率: 1,700 HP X 1600RPM
<span>定位桩</span>: 32.00 M X 2根
+30M 行走桩 X 1根
<br/>吊机起重能力 : 160 TON X 范围 12.7M
加长小臂起重能力 : 30 TON X范围 35.7M
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该船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>挖深:18米
干沙产量:700方/小时
排放距离:2000米
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点:
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。
<br/>10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:柴油机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~
30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm
)1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw
)75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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该绞吸式挖泥船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
绞吸式挖泥船具有以下优点:
1.对土质适应性强。
2.施工质量优良。
3.挖泥船时间利用率高。
4.节约能源。
5.工作流程连续。
6.环境污染较少。<br/>主机:康明斯 559kw
泵:石家庄泵
挖深:10米
产量:250方/小时
排距;1200米
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建造于2014年,新船出售。
中国内河ZC船籍。<br/>总长:30.0米
型宽:7.0米
型深:1.80米
疏浚深度:12米
输送排拒:1800米
主机:560kw / 1500转
辅机:298kw / 1500转
桥架绞车:6吨,1台
横移绞车:6吨,2台
抛锚绞车:4吨,2台
绞刀直径:1500mm
疏浚泵流量:2200立方米/时
吸、排管直径:400mm
<span>定位桩</span>,油缸,横移锚 各两支。
详细资料,请联系我们。
唐福滨 13791659643
QQ:962636480
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现停靠曹妃甸工业区,总吨156吨,内河<br/>主机12V190,882kw.<span>定位桩</span>21米,桥架16.8,清水流量3000每
小时.
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CCS船级社的,国际航线 带2个<span>定位桩</span> 船上有3个抓斗,重
斗8立方大概50吨,中斗16方40多吨,轻斗23方三 十几吨。
日本船,船况很好,正常作业。 吊机是SKK的,起重能力大
概250吨<br/>CCS船级社的,国际航线 带2个<span>定位桩</span> 船上有3个抓斗,重
斗8立方大概50吨,中斗16方40多吨,轻斗23方三 十几吨。
日本船,船况很好,正常作业。 吊机是SKK的,起重能力大
概250吨
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绞吸式挖泥船是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀
装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的
泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。
该绞吸式挖泥船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位
移,从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸
可以一次性完成,能够连续不断的进行工作,效率高经济
性好,它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造
陆、开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等
任务均能胜任。
<br/>总装机功率:746千瓦,康明斯柴油机
挖深:10-12米
清水流量:2200方/小时
干沙产量:300-350方/小时
排放距离:1200米
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该船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>该船具有以下优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
拖轮、泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
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该船为非自航式,采用<span>定位桩</span>和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任,是现
代挖掘船的主力。<br/>挖深:16米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米
总装机功率;1231千瓦