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主机:1324千瓦两台
远海A3航区
有调载能力
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售2019年底造500吨沿海<span>自航</span>驳船
主机:潍柴6160/100千瓦两台
尺寸:61*12.1*2.55
带跳板,后驾驶
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浙江建造,质量优秀
后驾驶前跳板
价格低,13361208212
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后驾驶前跳板
主机:做220千瓦以下最低三个配员
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后驾驶前跳板
主机88千瓦两台实际共700多马力
航速11节
13361208212
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售2021年造10000吨非<span>自航</span>驳船
尺寸:94.5*27.5*6.1
满载吃水:4.8米
四锚定位
13361208212
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近海非<span>自航</span>驳船,低价出售
13361208212
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售2023年造24000吨前驾驶<span>自航</span>驳船
主机:广柴2970千瓦两台
尺寸:148*40*9.2
满载吃水:6.5
双底 双壳,
13361208212朱
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固定吊3600吨,回转吊2400吨
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挖深27m,排讵10公里
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6000吨非<span>自航</span>铺缆船,79x26x5.5m,ZC/近海,江苏造/2022年,新船,价:面议
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10,000DWT/310ft Deck Barge for sale 。
D e l i v e r y : 0 4 / 2 0 2 5 。
C l a s s : B V 。
L e n g t h O . A . : 3 1 0 ’ ( 9 4 . 5 0 m ) 。
B r e a d t h M L D : 9 0 ’ ( 2 7 . 4 5 6 m )。
D e p t h M L D : 2 0 ’ ( 6 . 1 0 m )。
D r a f t M L D : 4 . 8 0 m。
D e a d w e i g h t : 1 0 0 0 0 t 。
D e c k l o a d i n g : 8 t / ㎡ 。
D e c k p l a t e : 1 4 m m。
B o t t o m p l a t e : 1 2 m m 。
S i d e s h e l l : 1 2 m m。
L o n g i t u d i n a l B H D : 9 m m。
T r a n s v e r s e B H D : 9 m m。
D e c k l o n g i t u d i n a l :L 1 2 5 X 7 5 X 9 。
Bot t om long i t u d i n a l:L 1 2 5 X 7 5 X 1 0 。
S i d e l o n g i t u d i n a l : L 1 2 5 X 7 5 X 7 。
S i d e f r a m e : L 1 5 0 X 9 0 X 1 0。
L o n g . B H Dlong i t u d inal:L 125 X 75 X 7 。
Transverse BHD s t i f f e n e r : L 125 X 75 X 7。 D e c k t r a n s v e r s e : FLG 45 0 X 1 0 / 150。 D e c k g i r d e r :F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0 。
B o t t o m t ransverse: F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 B o t t o m g i r d e r : F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 S i d e w e b f r a m e : F L G 4 7 0 X 1 0 / 1 5 0 & F L G 4 7 0 X 1 2 / 1 5 0。
L o n g . B H D w e b : F L G 4 5 0 X 1 0 / 150 。
S t a n c h i o n : H 2 0 0 X 2 0 0 X 8 / 1 2 。
D i a g o n a l s : F L G 1 6 0 X 1 6 0 X 1 0 & F L G 2 0 0 X 2 0 0 X 1 2 。
B i l g e s c h i n e : Φ 5 0 r o u n d b a r
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本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的<span>自航</span>耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,
泥舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分
组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型
液压反斗式,重量 18 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径
750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 134.00m
垂线间长 119.00m
型 宽 24.00m
型 深 9.80m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 36P
主机功率 2×3906KW
航速~13kn
船级: CCS
2. 总体及作业性能
—自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:900mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 2000 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机,
用于生活物资上船。
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的<span>自航</span>耙吸挖泥
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,泥
舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分组或集
中开闭。 每个泥门由一台液压油缸开闭, 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式,
重量 16 吨,耙齿类型尖齿式,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 10 公斤以上,重
载吃水 7 米,航速约 12 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 114.5m
垂线间长 104.2m
型 宽 19.8m
型 深 9.6m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖泥状态) 8.00m
定 员 35P
主机功率 2×3088KW
航速~12kn
船级: zc
2. 总体及作业性能
— 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:750mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过泥门卸泥时间:5min
— 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 1500 米左右
— 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙
— 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台中间两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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福建顺江船舶有限公司:建造东南亚棕榈油船,印度尼西亚棕榈油船,长91米非<span>自航</span>化学品油船,欢迎联系。郑平13859652131
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售2010年造5700吨沿海前驾驶<span>自航</span>驳船
主机淄博882千瓦两台
尺寸:90*21.8*5.92
满载吃水:4.6
13361208212
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非中介,外板全部10个厚,甲板倒挂都是50*50的内骨,电话微信18994518218,未接可以短信微信
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出售200吨<span>自航</span>全回转起重船
2025年造
船级社:ZC
航区:沿海
总长57.2m/船宽21m/型深4m
设计吃水:2m
设计航速:~15km/h
主钩最大安全工作负荷:1000KN*2
提升高度:48m(75°)
副钩最大安全工作负荷:600KN
提升高度:62m(75°)
备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。五月可交付
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3000M3非<span>自航</span>绞吸挖泥船,97x77x17x4.8m,吃水:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,水下泥泵功率1900KW,仓内泥泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,船况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有锚艇,现低价出售
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出售200吨<span>自航</span>全回转起重船
2025年造
船级社:ZC
航区:沿海
总长57.2m/船宽21m/型深4m
设计吃水:2m
设计航速:~15km/h
主钩最大安全工作负荷:1000KN*2
提升高度:48m(75°)
副钩最大安全工作负荷:600KN
提升高度:62m(75°)
备注:200吨固定150吨旋转电动起重机。船舶已完工,证书已办好
CHERRY13823383044