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出售非<span>自航</span>，18方抓斗挖泥船
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前驾驶驳船
总吨：2017
净吨：1129
建造完工日期：1998年，改建日期；2010.3
总长：88
宽：21
型深:4.5
航区：近海
主机：735KW *2 ZIBO 6201ZLCZ-6
报价；300万人民币。
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10000DWT self propeller deck barge
2016, China built
ZC
Coastal
LOA: 113M
Breadth: 27.3m
Depth: 7m
Design Draft: 5m
Deck load: 10t/m2
Load area: 93x25m2
Fresh water :500t
Fuel: 550t
Pump : 700t/hr
M/E: 6320ZCD-6, 1407KW x 2
Oil consumption: 10t/day, IFO 180
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10,200DWT
CCS domestic
G.T. 7092
N.T. 3971
LOA 103.80
Breadth 25.00
Depth 7.50
Draft 5.65
Speed about 10.0kn
Flag china
M.E. Daihatsu 6DLM-6, made in Japan 1692KW × 2sets
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-编号：PLCT003
-东南亚客户，求购5艘<span>自航</span>甲板驳
-船龄：5-10年，船龄大一点但船舶状态好的也可以考虑
-载重吨：3000-5000吨
-最大吃水：3 M
-预算：每艘100万美元
——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！
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填海工程，欲求租2000-3000的<span>自航</span>甲板船多条， 航租、期租都可以， 工程期为3年，一年一签。 有意者请联系： 李先生：18358267030， QQ：380800507 来电或来信请注明在天天船舶看到的信息，详细船舶 资料请发往邮箱380800507@qq.com 诚邀您的合作！
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甲板驳船，ABS船级，无限航区，载重3500吨，甲板载荷5T/M2<br/>无航行动力，有围板
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CCS船级，载重4000吨，沿海航区<br/>主机：900马力两台
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价格详谈，有意向的朋友请致电，宋祖良：15152999995
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ZC船级，载重4000吨，沿海航区<br/>主机：900马力两台
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CCS船级社
92*25*5.5 * 4.3
空载排水：1130
水泵流量：1160T/H
发电机：330KW
压载泵：120KW
拖缆绞车：5T
船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力2500吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备，这部分的费用也要将近200万，另外此船的33个内舱隔板 基本全换新板
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非<span>自航</span>驳船 96*40*5.8 报价：2980万
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25方<span>自航</span>抓斗挖泥船
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4000DWT <span>自航</span>甲板驳
2009年国内造
ZC
89.8 x 18 x 3.5m
吃水3.5米
航速：9节
主机：ZIBO Z8170ZLCZ-4/ Z8170ZLC-4 , 870kW 2 (1000r/min)
油耗：100L/H
甲板承重：10T/M2
甲板面积：750M2
跳板：8M
跳板承重：70T
围板高度：1.8米
通导设备：Radar/ VHF/AIS/GPS
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3015DWT
吃水3.3米
2011年国内造
ZC
86 x 18 x 4.8m
甲板承重：8T/M2
主机： ZIBO 8170 818 hp *2 units
航速：8.5节
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2000/2005年造 <span>自航</span> 沿海航区
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2944DWT<span>自航</span>甲板驳
吃水：3.35米
2015年国内造
ZC
81x18x4.5米
甲板强度：10T/M2
双主机：ZIBO 8170 1950 hp
航速：11.5节
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非<span>自航</span>即可，船龄可以老一些。
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ZC船级，载重3000吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW*2
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-编号：POT163
-中东客户，求购沥青驳船
-载重吨：约8000-10000吨
-双底双壳
-吃水：最大5m
-船龄：18-24年，船龄小一点也可以考虑
-船级社：国际船级社协会成员，其他船级社也可以考虑（取决于船舶质量）
-液货舱：独立货舱，配加热盘管，有保温绝缘
-锅炉：热油锅炉，可以将沥青加热到170摄氏度
-不需要<span>自航</span>，<span>自航</span>的也可以考虑
-驳船最好是在中东或东南亚
——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。
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