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<br/>1. LOA : 55-70
Breadth:14M
Built : Ja<span>pa</span>n or Korea Prefered
GRT : Min 1000
Year : Min 1990
Main Engine : Prefered Made in ja<span>pa</span>n .
High Entrance is 4.2
Double ended/2 door
Two Engines=±2×1000HP
CPP/FPP/No water jet/No azimuth
2 Proprller only
2. LOA : 95-125
Breadth:16M
Year : Min 1985
Double ended/2 pump door
Car doks 4.2M minimal
Two Engines
CPP/FPP/No water jet/No azimuth
2 Car doks
Built : Ja<span>pa</span>n or Korea Prefered
请联系:indonesia@boecorp.cn
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<br/>船用高压接头 船用焊接式管接头 船用卡套式管接头 船用承插式接头
焊接式管接头适用于油为介质的管路系统,工作压力为32MPa,接头主要由接头体、螺母和管接组成。
这种管接头结构简单,制造方便,对被连接的油管尺寸精度要求不高(指直径),耐高压,密封性能好,广泛应用于冶金、矿山、重型机械等液压管路。
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<br/>广西液压塑料管夹,江西塑料管夹,湛江船用管夹,河北管夹,湖北液压塑料管夹
塑料管夹,是根据JB/ZQ4008-84B标准制造的。该产品结构简单,美观大方,弹性好,重量轻,经久耐用,拆装方便,具有独特的减振、消音、吸声、耐用腐蚀等优点。塑料管夹适用于液压、润滑、气动和水系统管子的固定,系统工作压力可达到32M<span>pa</span>,工作温度一般为-35℃至+110℃。可用于冶金、矿山、化工、煤炭、重型机械、建筑机械、船舶、轻纺和农业机械等行业。
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客滚船 640PAX+230TEU 1992 无限 日本 NKK-
SEMT-PLELSTICK 14PC4-2/16990KW*2
"
<br/>满载排水量15103.50吨,空载排水量5317吨,发电机组原动
机为BRWSHLESS型柴油机,发电机单机功率1230千瓦。该船
可容纳640名乘客,运载230标箱。施一应俱全。
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抓斗建造工厂:日本神户钢铁
全负荷提升重量:45T,
工作半径:12~18M
提升高度:6M
最大挖深:35M
回转速度:0.9~1.8RPM
起重工况:160T X 8.3M
柴油机:三菱S12A-MPIA
1130PA/2000PRM
抓斗:11方两只
重量:23T
发电机组:50KW
液压绞车:数量,四台
柴油机型号:康明斯,缸数:6缸
功率:166KW<br/>
吊机:神冈的,柴油机三凌1130PS 三个抓斗,两个11方,
一个6方 40吨重
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司
将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,
努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外
新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
建造年月: 1988-09-27 建造国: Ja<span>pa</span>n
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 1666 总吨: 1281
净吨: 717 轻吨:
总长: 78.81 垂线间长: 74
船宽: 11.4 型深: 4.8
吃水: 2.077
舱数: 8 闪点: >60 加温盘管: yes
主机: 6DLM-255 882KW*900R/MIN
航速: 11kn 航区: 近海
<br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883
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客滚船,ZC船级,沿海航区,载客300人<br/>主机:淄博6170/350KW*2
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主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1500RPM
<br/>1. type boat: coasting ship
2. Ages of the boat :9 year (2006 rebuild)
3. main-characteristic:
-length: 69.9meters (totally 73.70meters)
-width: 13.60meters
-depth: 3.86meters
-waterline:1.926metres (unload),
2.652meters(full load)
-full load Displacement: 1801.300 tons
-unload Displacement: 1114.900 tons
-cargo weight : 530 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for <span>pa</span>ssengers: 356person
-ca<span>pa</span>city :30unit car( EU140:6.91*2.47m)
6. Engine type
- 6300ZC 2 set*441KW@400RPM
Main-generator:2 set*90KW@1500RPM
Anchored generator:1 set*12KW@1500RPM
7. lifeboat: 2 (50persons/one boat)
8. survival craft:25person
9. lifebuoy with light :2
10. line throwing ap<span>pa</span>ratus:4
11. Cales chargemnts :
-the boat can be designed with either a landing
ramp at the front or with a bilge chartgement
equipped with a crane 10 to 15 tons.
12.equipment: tuos safety of the equipment,
navigation, telecomunication, .... should be
confoement standards and regulations.
13. Quotation:USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND
FIFTY THOUSAND ONLY )
Type of vessel PAX Ferry
Port of Registry : Zhanjiang
Class: CCS
Navigation : Costal
Year of Built :Dec 01, 1992
LOA 51.00 meter
Breadth : 13.40 meter
Depth: 4.00 meter
Draft: 2.420 m
DWT 82 Ton
Grt 729
Nrt 364
Main Engine Zhenjiang Diesel engine
House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min
Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min
<span>pa</span>ssenger ca<span>pa</span>city 499 P
Annual survey:15/Dec/2014
Special survey: 15/Dec/2015
Drydocking: 15/Dec/2015
Speed:15knots
Inspection:China
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CCS船级
总长:35.30 M 船长:31.00M 船宽:9.40 M 型深:
4.10M
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (新泻主机)<br/>
CCS船级
总长:35.30 M 船长:31.00M 船宽:9.40 M 型深:
4.10M
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (新泻主机)
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出售7638吨日本造LPG船
1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +100A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Pro<span>pa</span>ne
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
<br/>1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +100A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Pro<span>pa</span>ne
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
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港口拖船
全回转拖轮
3200ps
建造年限1991年
全长27.7m
宽度8.8m
型深3.6m
载重量47t
总吨数179t
3200马力
船籍港 东京
产地 日本
GPS航海
<br/>Habour Tug
3200ps
built in 1991
length27.7m
width 8.8m
depth3.6m
load 47t
GT 179t
Home port Tokyo
Production place Ja<span>pa</span>n
with GPS
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CCS船级
空载吃水:2.950M 满载吃水:3.200M
满载排水量501.450T 空载排水量:433.086T
总吨:185 净吨位:56
主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (日本新泻主机)<br/>主机:2台 Niigata 6PA5L 1700HP (日本新泻主机)
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平台供应船 1800马力 近海 淄博6210ZLC-
5/900BHP*2
<br/> 艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板
面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米,主甲板载货量
(DECK CARGO LOADED):300t,甲板强度:2.5T/M2,货舱容
积270方
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船舶类型: 油船(闪点≤60℃)
航区: 近海
船体入级符号: ★CSMD
船体附加标志: 加强检验程序;
近海航区;双壳油船 闪点≤60℃;B级冰区航行
轮机入级符号: ★CSAD
净吨: 1672
载重吨: 4776
夏季干舷: 909
吃水(满载): 5.6
船舶总长: 96.09
垂线间长: 89.8
型宽: 16.0
型深: 6.5
甲板层数: 1
水密横舱壁数: 9
货舱数: 10
船舶完工日期: 2013
<br/>主 机
数量: 1 型式: 柴油机
制造厂: 宁波中策动力机电集团有限公司 制造日期:
2012-06-15
缸数: 8 缸径(mm): 300
行程(mm): 380 额定功率(kw): 2000
额定转速(rpm): 600
锅炉
数量: 1;1 设计压力(M<span>pa</span>): 0.8;1.1
受热面积(m2): 81.0
制造厂: 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用
锅炉有限公司
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船舶类型:采砂船
总吨位:5655t
净吨位:1696t
船舶种类:非油船
建造日期:2014年
船龄:1年
总长:102.80m
船长:96.40m
船宽:23.80m
船深:5.20m
船高:20.30
空载吃水1.661m
满载吃水:3.200m
满载排水量:5099.872t
空载排水量:2722.218t
结构型式:纵横混合骨架式
航区:A级
水密横舱壁数:9
<br/>HULL PART
1. type boat: Dredger
2. Ages of the boat about 1 ears
3. Gross Tonnage:5655t
4. net tonnage:1696t
HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 96.40m(length over all 102.80m
ii. -width:23.80m
iii. -depth: 5.20m
iv. - Draught : 1.661metres (no-load),
3.200meters(full-load)
v. -full-load Displacement: 5099.87tons
vi. -no-load Displacement:2722.22tons
vii. Navigation-Zone : A
2. Operating area:A
3. material
- material of the hull: steely
- material of the deck: steely
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建成日期2004年9月
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体玻璃钢
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级
总吨:81T
净吨:48T<br/>A. HULL PART
1. type boat: high speed <span>pa</span>ssenger craft
2. Ages of the boat about 11 years
B. HULL MAJOR ITEMS
1. main-characteristic:
i. -length: 29.15meters
ii. -width: 4.20meters
iii. -depth: 1.7meters
2. gross tonnage:81 tons
3. fiberglass of hull
4. mainframe :2, 407kw
5. <span>pa</span>ssenger seat: 70
6. Withstand Wind rank: 5
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港作拖轮,ZC船级,沿海航区,Z型推进器,360度旋转,适
用港内靠离泊、护航、拖带等业务<br/>主机:Niigata 6PA5L 1700HP*2
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旅客船,CCS船级,沿海航区,载客499人<br/>主机: 660KW x 2
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出售398客位高速双体客船
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .<br/>
挂旗:韩国
船级: KR KRS0C PASSENGER SHIP, HSLC-SA3 CATAMARAN
1996年新加坡造
总长/长/宽/深: 40.0 / 37.40 / 10.10 / 3.97 M
总吨: 310 T
载重吨/吃水: 50 T / 1.7 M
船体材料: 铝合金
航行区域: 沿海
主机: MTU 16V 396 TE 74L, 2,000 KW X 2,000 RPM X 2
台
辅机: DETROIT DIESEL 4-71T X 2 台
载客量: 共 398 人 (旅客 390 人, 船员 8 人)
推进器: KAMEWA 63 SII X 2 台
服务航速 30 节, 最高航速33 节 .
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Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Flag India
Type General Cargo With Container Ca<span>pa</span>city
GT 7460
TEUCa<span>pa</span>city 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done during Feb 15. At Pi<span>pa</span>vav
Shipyard Gujarat – IR Class
<br/>Year of build 2009 DWT 9107
IMO 9528419
Flag India
Type General Cargo With Container Ca<span>pa</span>city
GT 7460
TEUCa<span>pa</span>city 630
Presently Vessel is in Liner Service West Coast
India. Dry Dock done during Feb 15. At Pi<span>pa</span>vav
Shipyard Gujarat – IR Class