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出售1<span>99</span>6年韩国造73301吨散货船
-编号:HSBC948
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:73301吨(吃水13.91M)
-建造:1<span>99</span>6年4月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD - GEOJE
-船级社:GL
-下次特检:2021年4月30日,下次坞检:2019年8月20日
-总长:224.95M /型宽:32.24M
-谷物舱容:85551立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC, 11800马力, @ 85RPM
-发电机:3 X 550KW 450V 60HZ A.C.
-空船重量:10528吨
-航行计划:7月28日到连云港
-价格:450万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船型:重大件运输船、杂散货运输船
115米含跳板
<span>99</span>.9*35*7.5
满载吃水:5.5米
总吨:6962 载重吨:13000吨
续航力:1000NM 自持力:60力
船级:ZC 航区:13节
压载系统:900方*2
甲板尺寸:<span>99</span>*35M
尾部滚装,侧装跳板上车
甲板承载力:15T/平米
主机:1470KW*2
航区:近海
本船可装运重大件,大型散件,一般干杂货,重货
兼装集装箱,为多用途甲板运输船
-
载重量4300WT,总吨GT3064,净吨1<span>99</span>1。主要装运集装箱,亦可装运矿砂、煤、建材等散装货物,所有通导、航行、机电设备、消防救生设备均按A级航区要求配置
-
船名 REF575
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1<span>99</span>2
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043KW
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
船名 REF574
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 毛里求斯
注册港
建造年份 1<span>99</span>1
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
主要要求如下:
载重吨: 3000 / 4000 T
1<span>99</span>8年以后建造
最好做完坞检和特检
总长不超过 120m
请提供拖车,轿车装载能力,价格,照片和总布置图
-
船名 REF573
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港
建造年份 1<span>99</span>1
建造地点 葡萄牙SOLISNOR
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 1×WARTSILA-12V32D
主机马力(千瓦) 4043
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 2490
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
2003.10福建造自卸沙船
66.00*11.6*3.80
满载吃水:2.7米
航区:沿海
参考载货量:1002
总吨:<span>99</span>4 净吨:557
-
出售2004年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:1<span>99</span>,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:7月21日到威海卸货,然后到山海关船厂进行中间检验。
-价格:500万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
船舶种类:双体高速客船
船体材料:铝合金
建成日期:1<span>99</span>1年12月1日
造船地点及造船厂:澳大利亚
船员总人数:10人
旅客总人数:346人
总长:38.70米
型宽:11.00米
型深:3.70米
总吨:458
净吨:137
主机种类:内燃机
主机功率:2970.00KW(MTU16V396TE74,2)
推进器种类:喷水
-
船名 REF805
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1<span>99</span>2
建造地点 德国,SSW-BREMERHAVEN
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC M0
特检
坞检
全长(米) 156.63
垂线间长(米) 147.70
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.53
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨) 11973.93
苏伊士总吨(吨) 115<span>99</span>.41
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 8973.92
苏伊士净吨(吨) 9426.28
夏季载重吨(吨) 12850.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 4 x 18吨, 25米
主机 MAN B&W 7L 60MC
主机马力(千瓦)
辅机 "3 x MAN B&W HOLEBY 7L28/32 H
1 x CATERPILLAR 3406 DI-TAU"
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x SABROE 螺杆压缩机,每台 725KW
R22 初次制冷, 盐水二次制冷
32 空冷机"
航速/油耗 "18 节:
压载: 32 MT M/E + 3.5MT A/E
香蕉满载: 34MT M/E + 8.5MT A/E
17节:
压载: 26 MT M/E + 3.5MT A/E
香蕉满载: 28MT M/E + 8.5MT A/E
港内每天需 2MT IFO380
每月需要额外 5MT MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1563.4
液舱舱容(立方米) MDO: 224.5,淡水:173.9, 低硫燃油: 334
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 密闭折叠式
舱盖尺寸(米) "1号舱盖 : 9.3 x 7.6
2/3/4号舱盖: 12.5 x 7.6"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 592295
冷冻舱舱容(立方米) 16778.89
舱底面积(平方米) 6813
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板上:102 x 冷冻箱箱位 32A 440V,
舱内:146个FEU "
冷藏插头数目 102
舷侧舱口 "左舷: 4 装香蕉用侧门 , 2000 x 2500MM
右舷: 4 升级机舱门: 2400 x 2400MM"
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 可装载汽车
-
船名 REF806
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗
注册港
建造年份
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米)
夏季吃水(米) 9.07
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10394.00
巴拿马总吨(吨) 11421.37
苏伊士总吨(吨) 10<span>99</span>5.02
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8657.00
苏伊士净吨(吨) 8902.15
夏季载重吨(吨) 10713.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:2 x 8吨
克令吊:2 x 18吨"
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱:13 x 8.9
2,3,4号舱:13 x 10.3"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 576003
冷冻舱舱容(立方米) 16317
舱底面积(平方米) 5911
格栅/甲板强度 6吨(含货物总重)气胎叉车
温区 8,1F/1AB,2AB/2CD,3AB/3CD,4AB/4CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 最多246个TEU或110个FEU
冷藏插头数目 51
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国即刻交船
报价 买方报价
备注
-
1<span>99</span>7年日本造,双壳双底不锈钢油化船,6275吨,吃水6.742,挂泰国旗,14舱6166立方米,长104.<span>99</span>米,宽16.6米,深7.8米,轻吨2251,主机Akasaka Mitsubishi 6UEC37LA – 4,200 bhp x 210 rpm,今年刚刚做完特检,目前正在前往印度卸棕榈油,之后再回东南亚装货,380万美金左右
-
2500吨左右,造价600万左右。贷款大概300多万。个人能力有限,现寻诚心以及诚信之人,一起合股。联系电话137<span>99</span>978310 ,vx:420268<span>99</span>9
-
载重吨 26,897 DWT ,吃水 11.125M
7/1<span>99</span>7 日本三菱重工建造
韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017
总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M
温度:< -50摄氏度
主机:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM
3个LPG货舱
舱容: 35,420 CBM
甲板加热盘管 - < 65度.
惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓
双底
泵: 6 X 400 立方/h
辅机: 3 X 820 KW
2级
轻吨: 10,764 MT
全冷式液化气船
船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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-
出售1<span>99</span>2年韩国造4<span>99</span>9吨油化船
-编号:HSOT1137
-船旗:韩国
-船型:成品油/化学品船,IMO-III, 近海
-载重吨:4<span>99</span>9吨(吃水5.974m)
-建造:1<span>99</span>2年7月14日,韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd
-下次特检:2021年5月15日,下次坞检:2019年4月25日
-船级社:KR
-总长/型宽/型深: <span>99</span>.8m/15.8m/7.85m
-舱容(98%): 5304.838立方米
-液货泵:螺杆泵,500m3/h x 2台
-双底单壳
-配加热盘管
-主机:MAN B&W 6S26MC, 3000马力,250RPM
-航速:12节
-验船:韩国蔚山、仁川、丽水
-价格:130万美元左右
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出售3艘1<span>99</span>0年日本造1200吨不锈钢油化船
-日本船东
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1<span>99</span>0年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨: 740/319吨
-液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 M3/H
-液货舱:不锈钢SUS 304
-总长/型宽/型深: 64.<span>99</span> / 10 / 4.5 M
-主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管 (温度可达80摄氏度)
-价格:100万美元
-编号:HSOT667
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1369吨(吃水4.25M)
-建造:1<span>99</span>0年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总吨/净吨: 979/322吨
-货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 250 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 316 COATED
-总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M
-主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM)
-航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载)
-配加热盘管(可加温至80摄氏度)
-价格:100万美元
-编号:HSOT668
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1170吨(吃水4.002M)
-建造:1<span>99</span>0年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船级社: KR
-下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月
-总吨/净吨: 741/323吨
-舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 300 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 304 COATED
-总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M
-主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM)
-航速:约11节
-配加热盘管(可加温至60摄氏度)
-价格:100万美元
-运营区域:韩国、日本、中国
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出售1<span>99</span>6年中国造的29538吨散货船
-编号:HSBC355
-船旗:巴拿马
-载重吨:29538吨(吃水10,05 m)
-建造:1<span>99</span>6年10月,中国DALIAN SHIPYARD CO LTD
-船级社:GL
-下次特检:2021年11月,下次坞检:2019年10月
-总长:181m 型宽:26,06m 型深:14,4m
-5舱5口
-谷物舱容:36311立方米,打包舱容:35452立方米
-吊车:5 X 25吨
-主机:B&W 5S50MC, 8701马力, 120 rpm
-发电机:2 X 500 kW, 1 X 500 kW (轴发)
-空船重量:8005吨
-航行计划:7月25日,马拉西亚斗湖港
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出售1<span>99</span>8年建造中国船级社外贸22000吨集装箱/多用途船
-集装箱/多用途船
香港旗
载重吨 21,980 DWT 吃水 9.32M
建造 4/98 3 克罗地亚船厂 MAJ SHIPYARD, CROATIA
总长:169.82 M /型宽:27.50 M
中国船级社
4 货舱/7 舱盖
谷物舱容: 37339.7 M3 /打包舱容: 33606.1 M3
主机:SULZER 5RTA62, 功率:12,915BHP
吊机 2X35T + 2X150T (总共: 300T)
轻吨:9,637.3
集装箱:1094TEU
甲板上: 622TEU
货舱内: 472TEU
冷藏箱接口:30
国内船东
-
船舶动态:马拉开波:7月15日,休斯顿:7月23日
参考报价:300万美金
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船名 REF804
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1979
建造地点 挪威,BRATTVAG S/V
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, AUT-UMS(SS)
特检
坞检
全长(米) 83.40
垂线间长(米)
船宽(米) 14.53
型深(米) 9.00
夏季吃水(米) 6.03
冬季吃水(米) 5.90
热带吃水(米) 6.16
总吨(吨) 2595.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1361.00
巴拿马净吨(吨) 2259.37
苏伊士净吨(吨) 2326.68
夏季载重吨(吨) 2900.00
冬季载重吨(吨) 2785.00
热带载重吨(吨) 3015.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆, 6 x 5吨单吊,或 3 x 3吨联吊
主机 ULSTEIN NORMO KUMB 16 4T 16CYL 750RPM 3000HP
主机马力(千瓦) 2208
辅机
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4台压缩机
R22直接制冷"
航速/油耗 "压载:13.8节,7.6吨IFO + 1.3吨MGO
冻货满载:12.5节, 10吨IFO + 1.8吨MGO"
燃油类型 IFO30
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 10.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米) ≥2.6
冷冻舱舱容(立方英尺) 139335
冷冻舱舱容(立方米) 4111
舱底面积(平方米) <span>99</span>8
格栅/甲板强度 最大5吨气胎叉车(叉车至少有4个气胎)
温区 3, 1AB, 2AB,3AB
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 11个FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南美交船
报价 35万美元
备注 "该船经过改装,目前货舱内安装有不锈钢液舱用来运送果汁,交船时不锈钢液舱将被移除
目前货舱内甲板已被拆除
目前所有吊杆已被拆除
此船一直处于运营状态,状况良好,可经小幅改装后运送鱿鱼等物品"