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老外求购船舶信息： 1、全回旋拖港作轮（ASD）要求：船龄15年左右、拖力60-65T、功率3500-4000HP左右； 2、引航艇要求：船龄10年以内、长16米左右、航速25-30节、续航能力200海里； 3、浮吊船要求：船龄15年左右、100T起吊能力； 4、小型耙吸船要求：1000m³左右； 5、三艘巴拿马型散货船要求：15年左右船龄； 6、六艘甲板驳要求：5500吨左右、5年左右船龄、带跳板后驾驶台； 7、两艘PANAMAX 7-7.5万吨散货船要求：15-17年左右船龄； 8、两艘KAMSARMAX 8-9万吨散货船要求：15-17年左右船龄； 9、两艘2000-3000TEU集装箱船要求：20年以内船龄，非中国造； 10、两艘8000吨左右成品油船要求：10年以内船龄，非中国造； 老外船舶出售信息： 1、冷藏船：94年日本、NK、2400吨、四舱3767m³； 欢迎各位朋友来电咨询合作！热线电话：13505803251

福建顺江船厂，承接全回转拖船ASD，三用拖船AHTS，起锚拖船，普通拖船制造，欢迎联系。郑平13859652131

We have an requirement for our clients from UAE, ASD TUG They are Looking for purchasing ASD Tug , With Below Specification . Below : 150 GRT Below : 24 meters Below : 10 years old. Buyer have not any Target price. if you have available ASD Tug with this specification or matches. Please let me know the details and owner selling price. Prefer inspection / delivery FAR EAST / PERSIAN GULF RANGE PROMPT

FROM DIRECT SELLER WE CAN DEVELOP THE BELOW ASD FOR SALE ASD HARBOR TUG BOAT NEW BUILT NEVER USE SIGLE DECK SIGLE BOTTOM FLAG: CHINA HORSE POWER:4000PS CLASS: ZC COSTAL BOLLARD PULL:50 TONS LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS ENDURANCE :1000NMI SPEED: ABT 13 KNOT CREW COMPLEMENT: 11P DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT

ASD HARBOR TUG BOAT NEW BUILT NEVER USE SIGLE DECK SIGLE BOTTOM FLAG: CHINA HORSE POWER:4000PS CLASS: ZC COSTAL BOLLARD PULL:50 TONS LOA/L/B/D: 36.20M / 9.80M/ 4.40 M @3.4M DRAFT M/E: NIIGATA 6L26HLX 1471KW X 750 RPM X 2 SETS PROPELLER:RFRP-W-2000A 1471KWX 750 RPM X 2 SETS ENDURANCE :1000NMI SPEED: ABT 13 KNOT CREW COMPLEMENT: 11P DELIVERY: PROMPT WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT

船只类型：ASD Harbour Tug 在调查中：ABS + A1（E），拖船+ FiFi船舶1级+ AMS 国旗：圣文森特和格林纳丁斯 建造者：香港Bonny Fair Development Limited 设计师：Bonny Fair Development Limited 总长：31.00米 梁：11.00米 设计草案：4.30米 深度：5.60米 燃料容量：120m3 油耗：~430升/小时 淡水容量：30立方米 巡航速度：12节（最大） 系船柱拉力：68吨（未来） 油漆/涂料：JOTUN油漆 阳极：3年锌阳极 吨位（根据最终设计）：471 GRT 141 NRT 船体结构材料：钢 上部结构建筑材料：钢 甲板建筑材料：钢 业务范围：不受限制 板厚： 龙骨：12毫米船尾：12毫米 外壳：10mm框架：10mm 梁：8mm甲板：10mm 驾驶室：6毫米漏斗：6毫米 Skeg：19mm（底部）10mm（网） 壁垒：8毫米 住所： 3 x 1 - 泊位小屋：1名男子 2 x 2 - 泊位小屋：2名男子 1 x 4 - 泊位小屋：4名男子 总计：11个泊位（详细安排参考G / A图） 主机和推进器： 主发动机：2 x CAT船用柴油发动机，型号3516C 每台发动机2682 BHP / 1600rpm，海水冷却。 辅助发动机：2 x CAT Gensets 150KW / 50Hz / 1500 rpm 端口发电机组：1 x CAT 51kw / 50Hz / 1500 rpm 推进力：2 x Schottel SRP 1515FP 螺旋桨直径：2600 mm 液压设备： Anchor Winch（W-rig，新加坡）： 吉普赛职责拉力：4t @ 10m / min 吉普赛制动器保持：15T（静态） 鼓式制动器保持：150 T（静态第1层） 绞车拉力：第一层以0~10米/分钟为18吨 4 T x 0~37.5 m / min（第1层） 鼓容量：110米+ 110米的Φ80毫米pp绳 Aft Towing Winch（W-rig，新加坡）： 鼓式制动器保持：180 T（静态第1层） 绞车拉力：20.0吨，0~8米/分钟 0至5 T x 0~24m / min 鼓容量：700 mx 52 mm 起重机：1x Palfinger Marine Crane 型号PK12000 MB 导航： 雷达：1 x JRC JMA-5212-6 深度测深仪：1 x JRC JFE-380 无线电/秒：1 x MF / HF JRC JSS-2150; 带DSC的2XVHF JRC JHS-770S AIS：1 x JRC JHS-183 自动驾驶仪：1 x SAURA SA-10 指南针：1 x SAURA SR-165 Weatherfax：1 x JRC NCR-333 GMDSS：A1 + A2 + A3区域 GPS：1 x JRC JLR-7500 INMARSAT C：1 x JRC JUE-87 音响系统：声功率电话和PA系统 通风和空调： 两套轴流风扇为发动机室提供。其他住宿提供机械 通风系统。船员房，垃圾房和轮罩的中央空调系统。 消防系统： 安全设备：固定CO2系统; 救生筏：2 x 15人充气救生筏 救援船：带戴维特的1x 6人救生艇 外部：由Port ME PTO驱动的2800M3 FiFi泵 2 x桅杆甲板上的电子监视器 灯光：Karl Dose搜索/ Aqua泛光灯 装修： 绳/链：2x192.25m，直径24mm U2 锚：2个无库存的锚杆锚，每个570公斤（根据最终设计）

寻找4000马力ASD拖轮 IACS船级 地中海交船

我们有客户需要以下规格的ASD拖轮： - 2012以后建造 - 5000 to 6000 马力 (5400 HP 最好 ) - 系住拖力70 轮

阿桑地方撒地方<span>asd</span>f撒点粉阿桑地方阿桑地方

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3

Year Built April 2016 Flag TBR Builders Bonny Fair Development Ltd Classification ABS+A1 (E), Towing +FIFI Class 1 + AMS Type of vessel Harbor tug ASD Length Overall 31.0 m Breadth Moulded11.0 m Depth Moulded 6.5m Design Draft 4.3 m GRT 468 NRT 139 Main Engines 2 x Caterpillar 3516C ，26800HP@1600rpm Steering Gears azimuth 2 x Rolls-Royce US 255 P30 FP Auxiliary Engine/s: 2 x CAT marine diesel genset, 125KW /50Hz/1500 rpm, Port Genset: 1 x CATC4.4 , 51kw /50Hz/ 1500 rpm Gearbox/s: built in Rolls-RoyceThruster bollard pull : 68ton ( ahead) speed: 12 knots Fuel Consumption: ~430L/hr Deck Crane 1 1x EFFER Marine Crane 130M 3S External FiFi : 2800M3 capacity Fuel Capacity: 120m3 Freshwater Capacity: 30 m3 (all dets WOG)

4000PS ASD TUG LOA 35.65 M LBP 31.00M BREADTH 10.50M DEPTH 4.60M DRAFT 3.30M BOLLARD PULL 50 TONS SPEED ABT 11 KNOTS <br/>FIFI MAIN ENGINE LB8250ZLC-7 2000PS*2 SETS GENERATORS: 450KW * 3 SETS

<br/>要求， IACS 证书 BP: 25 T 2005 年以后造 Propulsion: Twin Screw, Steerable rudder propulsion or Voith Schneider system or ASD propulsion

<br/> Multi-purpose Supply Vessel Built - NB or after 2000 Class - IACS BHP- Min 2400 Propulsion – Twin screw ASD/ or CPP with stern thrusters BT - Min 1 essential speed - max 12knts capacities - deck 200m2, fuel - 100m3, FW - 200m3 half FiFi accommodation - for 12 pax (excluding crew)

<br/>Have exclusive clients looking to purchase 3 x ASD Tugs, 60-65tbp, built 2005+. Kindly advise any suitable units in your hands. Middle East location is preferred, but can work worldwide. Please furnish us with specs, ga plan, photo, location, and asking price.

TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X 1200RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS<br/>TYPE: ASD TUG BUILT: 1975 IN JAPAN CLASS: KST NAVI.AREA: COASTAL GRT: 195T LENGTH 30.98M BREADTH 9.6M DEPTH 4.0M DRAFT: 2.8M MAIN ENGINES: NIIGATA 8L25BX 1600PS X 720RPM X 2SETS (FULLY OVERHAULED MAY.2012) FUEL CONS. : 430L/H (BUNKER-A) GENERATOR: YANMAR DIESEL 5KDL X 115PS X 1200RPM X 2SETS (OVERHAULED-STBD. MAY.2012/PORT.MAY.2011) 80KVA X 220V X 2SETS FUEL CONS. : 13L/H(MGO) TYPE OF PROPELLER: NIIGATA ZP-3 X 2SETS TOWING POWER: 42.5 T(AT NEW BUILT) AIR COMPRESSOR: MATSUBARA TKKO CO. MS-85A X 2SETS DECK MACHINERY: WINDLASS-ELE/HYD. ROMOCON X 1SET BRAKE CAPA-45T ROPE CAPA-95 X 70M HYD. TOWING BITT-40T HYD. TOWING HOOK-40T FIFI EQUIP.: FIFI PUMP-360З/hr x 140 x 1SET ENGINE-ISUZU.8MAI X 274PS X 220RPM MAST TOP NOZZLE-4000L/MIN X 1SET BRIDGE TOP NOZZLE-2000L/MIN X 1SET SERV.SPEED: 11 KNOTS CABIN: 3ROOMS(10BEDS) TANK CAPA.: FUEL OIL TANK-38.06З FRESH WATER TANK :31.02З LAST DRYDOCK : MAY.2012 INSPECTION : PROMPTLY IN KOREA PRICE : US$ 950,000 AS IS WHERE IS BASIS