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出售:4800马力<span>全回转</span>拖轮
船舶类型:普通拖船
建造年份:2020年8月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:37.64m
•型宽:10.00m
•型深 :4.80m
•满载吃水:3.70m
总吨/净吨: 419/125/
主机型号:青岛淄柴博洋LC8250
主机功率:1765KW-2400马力x2台
总功率:4800马力
航速:11.5节
船况说明:
Z型<span>全回转</span>、南京高精舵浆/
对外消防配置、设备齐全/
副机:玉柴338KWx1台/
发电机组:玉柴145KWx2台/
在航船,质量很好,适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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船上配置:<span>全回转</span>吊机、主机日本三菱2750马力、65吨重型平斗1只、33吨轻型平斗1只、43吨6瓣抓斗3只、30吨碎石锤2只
Cherry13823383044
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出售4800马力 <span>全回转</span>拖轮
建造年月:2020年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长37.62m 船宽10.2m 型深5m
满载吃水:3.700m
空载吃水:3.695m
货舱数量: 0
结构:双底
主机型号:青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:420/130
航区:沿海
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
有趴杆、<span>全回转</span>
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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1,主要参数建造时间:2022年建造厂:江苏航区:国内近海区域作业/国际无限航区拖航总长/船宽/型深:173m/43.9m/14.5m 最大吃水:11.50m载货面积:2900平方米甲板载荷(装载区):12吨/每平方米甲板载荷(非装载区):5吨/每平方米定员:60人
2,起重钩设置主 钩: 2400t*1只/1500t*1只 副 钩: 1200t*1只 索具钩: 20t*2只 稳货钩: 20t*2只制造厂:振华重工
主钩起重工况 双主钩系固尾吊SWL: 3000t@28m(横倾1.5°/纵倾1.5°)<span>全回转</span>SWL: 2400t@27m(横倾1.5°/纵倾1.5°) <span>全回转</span>SWL :2400t@25m(横倾3.5°/纵倾2.0°) 额定起升速度: 0~1.6m/min 空载起升速度: 4m/min 起升高度甲板上/下: 115m/10m
副钩起重工况<span>全回转</span>SWL: 1200t额定起升速度: 0~3.2m/min空载起升速度: 0~8.0m/min起升高度甲板上/下: 130m/10m
索具钩工况SWL: 2*20t额定起升速度: 0~30m/min空载起升速度: 0~60m/min
稳货钩工况SWL: 2*20t额定起升速度: 0~30m/min空载起升速度: 0~60m/min
3,定位&移船锚绞车*8台(首/尾各4台)额定拉力: 1000kN(第二层)额定转速: 12m/min(第二层)轻载转速: 24m/min(第d二层)支持负载: 3000kN/3408kN(兼做航行锚绞车)(第二层)容 绳 量: 1300m钢丝绳直径: φ80mm
4,锚&锚链&系泊索&拖索定 位 锚: 15t*4只&18t*4只定位锚索: φ80*1300m*8根,破断强度≥4260kN航 行 锚: AC14大抓力锚19.5t*1只锚 链: AM3-100mm*440m(16节)系 泊 索 :φ88*200m*6根拖 索: φ56*300m*1根
5,航行锚机*1台链 轮: AM3-100mm额定拉力: 600kN过载负荷: 900kN额定转速: 9m/min支持负载: 3117kN
6,系泊绞车*4台(首尾各2台)额定拉力: 200kN额定转速: 9m/min轻载速度: 18m/min支持负载: 600kN容 绳 量: 钢丝绳φ42mm*220m
7, 10t杂物吊安全工作负载: 10t(吊货)2t(吊人)工作半径: 4~20m起升高度: 35m起升速度:(吊货) 0~15m/min起升速度:(吊人) 0~28m/min
30t杂物吊安全工作负载: 30t(吊货)2t(吊人)工作半径: 4~20m起升高度: 45m起升速度:(吊货) 0~9m/min起升速度:(吊人) 0~28m/min
8,主发电机组4台柴 油 机:潍柴重机股份有限公司功 率: ~1250kW 额定 转速: ~1000rpm 燃油耗率 :~193g/kWh+5% 排放标准 :Tier Ⅱ
停泊发电机组1台柴 油 机:潍柴重机股份有限公司功 率: ~500kW 额定 转速: ~1500rpm 燃油耗率 :~193g/kWh+5% 排放标准 :Tier Ⅱ
9,住宿单人间:15间双人间:40间单人套间客厅:5间单人套间卧室:5间
联络13823383044
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连云港港口集团有限公司轮驳分公司始建于1933年,是连云港港口重要的辅助性生产单位,为港口生产提供靠离泊顶拖、水上消防、海上拖带以及船舶航修和坞修、船舶建造、潜水作业等专业化服务,是全国沿海重要的港作船舶服务企业之一。
目前,公司固定资产原值5.91亿,设备力量雄厚,拥有各类船舶24艘,其中,7600马力无限航区<span>全回转</span>拖轮“东方三号”1艘,6500马力<span>全回转</span>拖轮2艘,5200马力<span>全回转</span>拖轮6艘,4800马力<span>全回转</span>拖轮2艘,3200马力<span>全回转</span>拖轮5艘,2640马力<span>全回转</span>拖轮2艘,200吨吊力的水上<span>全回转</span>大型浮吊1艘,高速引航艇4艘以及6000吨举力浮船坞1艘,为满足港口作业提供了完善的配套服务。
公司长期服务于国内海上市场开发业务,拖轮可用于港内靠离泊作业、海上监护、长航拖带、海上风电和海上光伏运维等,船舶设备先进,船员素质优秀,经验丰富,是一支专业高效的拖轮队伍。联系人杨先生:13775492233
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日本全进口200吨<span>全回转</span>浮吊,用于大件吊装、大船解锚链、海上风电和海上光伏安装。联系人杨先生:13775492233
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1978年香港造,主机舵桨日本新泻。
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6,000 BHP ASD tug boat forsale
Name of ASD tug: H.Yuan Tuo
Built: Feb, 2021 China (brand new condition)
class: CCS, domestic, can be modified to CCS international(IACS)
(the boat was designed and built as per CCS international (IACS), but issued CCS domestic certificate)
(if required, the owner can do some modification to apply for CCS international certificate)
port operating with costal towing
LOA: 38m
Breadth: 11.0m
Depth: 5.2m
M/E: Weichai CW8250, 2205Kw x 2 = 6,000BHP @ 1,000RPM
(https://en.weichai.com/)
ASD: Chinese brand & type
FIFI 1, 2,400cbm/H
Bollard pull(ahead): 73.5mt
Bollard pull (stern): 63.2mt
the boat can be delivered with almost brand new condition.
联络13823383044
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求购 两条<span>全回转</span>拖轮
4000匹马力,5-10年,<span>全回转</span>,港作拖轮
ZC或CCS的都可以
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5000HP的,5年内的船。
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码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
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码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
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提供50吨、150吨、300吨、500吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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出售2022年造4000马力沿海<span>全回转</span>拖轮 国内ZC检验
船舶类型:拖轮
建造地点:江苏
建造时间:2022年
总长/船宽/型深:34.65m/9.80m/4.50m
满载吃水:3.4m
总吨/净吨:385T/125T
主机厂家:潍柴CW6250ZLC/1470KW*2台
发电机:120KW二台
舵桨:江苏瑞进
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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船舶资料
建 造: 山东烟台造船厂
完工日期: 1994年05月01日
国 籍: 中国
船 籍 港:
船 级 社: ZC
航 区: 沿海
船舶数据
总 长:35.34m
型 宽:9.8m
型 深:4.3m
满载吃水:3.27m
总 吨:349 T
船舶设备
主 机: 日本新泻 6PA5L
功 率: 2*1250KW 总计2500KW
发电机组: 5K(A)L 73.5KW
发 电 机: AE-4627-6 80KW
舵 桨: 日本新泻(<span>全回转</span>)
甲板机械
锚机绞车:KHWPM--2223012
日本光洋株式会社
消防设备
消防炮:50m³/H 125HCE 一台
CHERRY13823383044
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出售4800马力 <span>全回转</span>拖轮
建造年月:2020年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
总长37.62m 船宽10.2m 型深5m
满载吃水:3.700m
空载吃水:3.695m
货舱数量: 0
结构:双底
主机型号:青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2
主机功率:1765KW*2
总吨/净吨:420/130
航区:沿海
联系方式:13823383044
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售:350吨<span>全回转</span>浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2017年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.33m
•船宽:21.80m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:潍坊x6170ZC-15*2台
主机功率:330KW*2台
总吨/净吨:2228/668/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:200吨<span>全回转</span>浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2015年11月
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:68.50m
•船宽:20.80m
•型深:4.08m
•满 载 吃 水:2.00m
主机型号:淄博Z6170ZLC-8*2台
主机功率:450KW*2台
总吨/净吨:1565/469/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售:350吨自航<span>全回转</span>浮吊起重船
船舶类型:起重船
建造年份:2007年5月
建造地址:中国 福建
航 区:近海A1+A2
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长:56.00m
•船宽:23.00m
•型深:4.50m
•满 载 吃 水:3.20m
•空载吃水:3.08m
主机型号:广柴6300CD-1*2台
主机功率:294KW*2台
发电机组:160KW*2台/30KW*2台/90KW*1台/75KW*1台/
总吨/净吨:1598/480/
附加说明:在航船,船况很好,质量保证。
适合国内外用途。
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出售5000马力<span>全回转</span>拖轮
2025年造,CCS近海航区总长36.5m,型宽10.4m,型深4.8m,正拖力62t,倒拖力55.6t.续航力1000海里,航速14.7kn。潍柴主机,瑞风舵桨
联络:13823383044
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通过ZC检验,持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台,其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 拖轮总长37.60米,船长32.95米,船宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.326米,满载排水量819.8吨,空船排水量645.22吨。最大核定船员12人,满足长航作业需求。拖轮采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念:机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-28e型柴油机(单台额定功率2560kW,总功率5120kW),搭配<span>全回转</span>舵桨系统,构建"双机+全向推进"的黄金动力组合;船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按12人标准优化布局,配备独立卫浴、空调及娱乐设施,通过防火隔舱与机舱完全隔离;驾驶台集成全向雷达、电子海图、自动舵等先进航行系统,视野开阔,与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵(排量600m³/h),完全符合近海消防作业标准;拖轮当前持有完整有效证书,设备维护状况良好,现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,共拓海洋经济新机遇。
联络:13823383044