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船舶类型:<span>全回转</span>消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配<span>全回转</span>ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
<br/>船舶类型:<span>全回转</span>消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
船舶建造厂: 日本
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配<span>全回转</span>ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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<span>全回转</span>拖轮
1973.10日本造
CCS船级
沿海航区
总长:32.1米
船宽:8.8米
型深:3.9米
主机:955.5KW*2<br/>在航船
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<br/>受香港客户直接委托紧急求购4000-4400马力<span>全回转</span>拖轮2艘
1、要求预算在400万美金以内
2、要求十大船级社的
3、要求主机及主要设备均为国外设备,主机最好是日本品牌或者卡特彼勒的。
4、要求带400-600立方消防系统
5、要求05年以后建造的船。
请船东尽快与我联系,满足要求可随时验船
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船舶类型: <span>全回转</span>拖轮兼溢油回収垃圾处理船
船名: CHIDORI
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
<br/>该船配<span>全回转</span>ZP桨:
消防能力:3000L/H:
溢油处理能力:Oil Skimmer 撇油器2套;
垃圾处理能力:Garbege Collection垃圾收集器2套;
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。
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<br/>受直接买主委托求购:
3200-3800马力<span>全回转</span>港作拖轮
船龄在15-20年以内
日本造
无改造
沿海航区。
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07年8月福建造120吨<span>全回转</span>自航浮吊船长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴275匹2台吊机日本造,吊臂53米主吊臂38米主钩起重120吨副钩起重50吨
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船舶类型: <span>全回转</span>拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型: <span>全回转</span>拖轮兼溢油回収作业船
船籍: 方便旗
船级: JG
航区: 沿海
总吨: 97
船总长: 23 M
两柱长:20.4 M
型宽: 8 M
型深:3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z
总功率: 588 KW
主机台数: 2
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 10.2 KN
舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力:10.5t
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力:3000L/H:
溢油处理:Oil Skimmer 撇油器;*2
垃圾处理:Garbege Collection垃圾收集器,*2
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ZC船级,3700马力,沿海航区<br/>主机:8M20 两台,总吨位:395
净吨位:118
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该船配<span>全回转</span>ZP桨:
自带消防能力:3000L/H:
装有Oil Skimmer 撇油器2套;
装有Garbege Collection垃圾收集器2套;该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内,船况很好,可以方便旗出售,也可以五星旗出售。<br/>船舶类型: 油回収作业船
航区: 沿海
船总长: 23 M
两柱长: 20.4 M
型宽: 8 M
型深: 3.21 M
主机: Niigata Tekkosho新泻铁工所 6NSF-Z 294KW*2台
发电机: Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速: 经济航速10.2 KN
船舶建造厂: 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期: 1994-6-1
桨形式: Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力: Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机: 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期: 2013-8-4
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出售<span>全回转</span>港作拖轮 3600 4800 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生<br/>出售<span>全回转</span>港作拖轮 3600 4800 马力如有需要敬请联系
137.9980.9060刘先生
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长期出租出售1-1000吨起重船 各种吨位的如有需要敬请联
系 137.9980.9060刘先生<br/>长期出租出售1-1000吨起重船 各种吨位的如有需要敬请联
系 137.9980.9060刘先生
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ZC船级,4800马力,沿海航区<br/>主机:LC8250ZLCZ-2/1765KW,总吨425净吨300
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ZC船级,沿海航区,360吨<span>全回转</span><br/>主机:大发8DLM_28/3822KW
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<br/>求购3000-3600匹马力<span>全回转</span>拖轮, 船龄10-30年,产地不限
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CCS船级,4800马力,沿海航区<br/>4800马力,
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3200马力日本<span>全回转</span>拖轮,方便旗
总长:27.7
型宽:8.8
型深:3.6
最大拖力:47T
总吨:179T
主机:1600马力两台 新泻<br/>在航船
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ZC船级,沿海航区,360度<span>全回转</span><br/>主机:大发8DLM_28/3822KW
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CCS国内船级,沿航区,360度<span>全回转</span><br/>主机:博洋LB8250ZLC-6/1324KW两台
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ZC船级,内河航区,360度<span>全回转</span>。<br/>主机:新泻/1600PS两台
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zc船级,4800马力,沿海航区<br/>主机:8Z280A-EN/1764KW*2,