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内河沿海1200马力-6600马力全回转<span>拖轮、</span>常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘12000吨自航甲板驳船,价格实惠
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1200马力-6600马力全回转<span>拖轮、</span>常规拖轮,救助拖轮,消防拖轮等,提供港口作业,海上拖带,海洋工程,有1艘12000吨自航甲板驳船,价格实惠
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江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮,还有2条6000马力的三用拖轮,3条海拖,一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮,主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务,我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务,在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评,与国内众多拥有拖轮的企业不同的是,我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一,在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下,从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生,曾是航天远洋测量船基地上校教练船长,具有二十多年从事拖轮业务的实践经验,曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥,目前,在他的带领下,公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及<span>拖轮、</span>工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导,逐步与规范化海运企业接轨,与时俱进,开拓进取,以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨,安全、优质、高效的开展生产和经营活动,适应市场竞争和变化,顺势而上,逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业! 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临!期待与您的诚挚合作!有需要请联系业务员18752330893 黄先生
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产品规格:
直径2600 螺距3169 材料CU3 四叶
船舶推进装置 《加快航速》,通常在叫方头桨 主要用于渔船
船舶导管螺旋桨:http://www.zslongye.com/product/Propeller/48.html
导管螺旋桨是船舶的一种推进工具,是指在螺旋桨周围加上导流管,就成为导管螺旋桨。
导管螺旋桨的优点是利用导流管作用,可以增加30—35%推力,以满足航行需要。在一些<span>拖轮、</span>推轮和货轮上,应用导管螺旋桨作为推进工具,可以增加推力。
联系人:顾先生
手机号:13906808870
电话:0580-8050317
地址:浙江省舟山市定海区金塘沥港沿港北路15号
传真:0580-8053673
E-mail :13505802091@163.com
公司网址:http://www.zslongye.com/
PE排水管厂家批发:http://www.htgy.co/
罗茨鼓风机批发:http://www.hongrunzj.com/
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尼日利亚海上油田项目招标,租用拖轮,合同期2+1年,
2016年上半年招标,下半年用船,船舶详细需求信息如
下:
(A)minal Support Tug Vessels
BHP’s: Greater than 7,000(马力大于7000)
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Draft: Maximum draft shall be 4.5m(最大吃水4.5
米)
Bollard pull: Not less than 85 metric tons(系桩拉
力:不少于85吨)
Dynamic positioning: DP2.(动力定位:DP2)
Accommodation for not less than 30 Company
personnel(为不少于30公司人员住宿)
(B) Platform Supply Vessels of the following
specification:
Vessel not more than five (5) years old at the
start of operations(船龄不超过5年)
Dynamic positioning: DP2 (sensors and monitoring
as per class 2 requirements)(动力定位:DP2)(传
感器和监控每个类2的要求)
Draft: Must be less than or equals to 4.5m(最大吃
水4.5米)
Speed not less than 15 knots.(速度不低于15节)
Accommodation for not less than 10 Company
personnel(为不少于10公司人员住宿)
(C) Line Handling Tug (LHT)
· Free deck space must be greater than 100m2.(可
使用甲板面积不小于100平方米)
· Speed not less than 12knots(速度不低于12节)
· Bollard Pull capacity [between 50-55t](带缆桩
拉能力)(50T-55T之间)
· Sufficient fuel capacity to sustain 30days
without refueling.(续航能力30天)
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绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工
作时间内挖河出水含沙量较高。
优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。绞吸式挖泥船都装有移锚杆,可以
不停车移锚,时间利用率就更高了。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
<span>拖轮、</span>泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>主机:康明斯KTA38-M2,895KW
辅机:康明斯NTA855-M,336KW
挖深:15米
泵流量:3500方/小时
干沙产量:500方/小时
排放距离;1500米
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<br/>1) 2 units tug boat with the capacity of 1000 to 1200 hp year build 2010 .
2) 3 units 250 footer steel flat top barge with 4 anchor position 2 fwd & 2 aft (without side board) to load crawler cranes and other heavy equipments onboard weight approx 150 tons. Year build 2010.
3) 1 unit accommodation barge approx. pax. 30 persons.
联系电话:13699586397
韩先生
邮箱:Indonesia@boecorp.cn
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该船主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
<span>拖轮、</span>泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
<br/>挖深;5-20米
清水流量;900-5000方/小时
干沙产量;180-1000方/小时
排放距离:1000-2000米
柴油机:康明斯300千瓦到1600千瓦,ZC认证
如有需要请联系王经理 15215362646
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该船主要优点;
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
2.施工质量优良。绞吸式挖泥船施工后的漕底比其它形式
挖泥船施工后平整,一般不易产生漏挖或超挖。必要时可
以排泥上岸,而且当排泥距离不远,对扬程要求不高时,
不必增加其它辅助设备。
3.挖泥时间利用率高。在正常施工情况下,绞吸船停车辅
助作业的时间比较少。
4.节约能源。泥泵是机械效率比较高的设备,同样生产率
的其它挖泥船所消耗的功率要比绞吸式大得多。
5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
<span>拖轮、</span>泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。<br/>挖深;10米
清水流量;1200方/小时
干沙产量;200-250方/小时
排放距离:1200米
柴油机:康明斯559千瓦
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<br/>因海洋工程需要,求租一下船只,从15年8月分开始使用,租期6-9个月,在广东海域使用。
1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。
2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。
3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。
4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。
5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。
6.1艘、沿海、1000度自航舶。
请有合适船只者,尽快联系我:郑先生,18605931555,15960485588。
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<br/>因海洋工程需要,求租一下船只,从15年8月分开始使用,租期6-9个月,在广东海域使用。
1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。
2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。
3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。
4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。
5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。
6.1艘、沿海、1000度自航舶。
请有合适船只者,尽快联系我:郑先生,18605931555,15960485588。
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<br/>因海洋工程需要,求租一下船只,从15年8月分开始使用,租期6-9个月,在广东海域使用。
1.1艘、沿海/近海、8000马力三用途拖轮。
2.1艘、沿海/近海、5000马力三用途拖轮。
3.2艘、沿海/近海、1000马力抛锚脡。
4.1艘、沿海/近海、1600马力抛锚脡。
5.1艘、沿海/近海、4000马力抛锚脡。
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<br/>日照华勇海运有限公司拥有沿海<span>拖轮、</span>起重船各十艘,疏浚
船两艘,常年从事出租、自营业务,欢迎来电咨询
18963367722
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该船为非自航式,采用定位桩和锚缆定位及位移,从而形成
挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完
成,能够连续不断的进行工作,效率高经济性好,它适用于
各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船
坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。<br/>该船具有以下优点:
1.对土质适应性强。绞吸式挖泥船几乎对所有土质都可以
施工。例如松软流动的淤泥,略有缝隙就会漏掉的粉砂,
附着力很强的粘土,坚硬的石质土,绞吸式挖泥船都可以
对其进行绞吸作业。
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5.工作流程连续。从挖泥到运泥、卸泥,所有工序都由一
条挖泥船的少数工作人员完成,不像其它形式挖泥船需要
<span>拖轮、</span>泥驳等辅助船舶的配合。
6.环境污染较少。泥土在水下进入密闭管路,直接通往卸
泥区,对水源污染影响较小。绞吸船外部没有过多的敞开
摩擦部分,施工噪音污染也很小。
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<br/>甲板船、跳板船、铺排船、排水板船、海洋地质勘探船、运桩船、大
件运输、<span>拖轮、</span>起锚艇、沿海港口施工作业。
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<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z
型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转
舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全
回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备
动力定位要求的各种工程船舶如港作<span>拖轮、</span>海底布缆作业
船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范
围60HP-3500HP。
全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等
高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材
质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC,
全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。
发电机组斯太尔226B 90KWX2。
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<br/>全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等
高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材
质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC,
全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。
全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z
型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转
舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全
回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备
动力定位要求的各种工程船舶如港作<span>拖轮、</span>海底布缆作业
船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范
围60HP-3500HP。
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本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河<span>拖轮、</span>20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898<br/>本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河<span>拖轮、</span>20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898
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本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河<span>拖轮、</span>20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898<br/>本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河<span>拖轮、</span>20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂
价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清13563795898