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出售4<span>800吨</span>2020年前驾甲板船
船级社:ZC
航区:沿海
船舶尺寸:99.8m/21m/5.4m
空载吃水:2.774m
满载吃水:4.050m
参考载货量:4800t
总吨/净吨:2970/1660
换证检验:2030年
主机功率:淄柴6250-1103kw×2
备注:甲板载荷5t/m²;双层底;前驾驶带跳板带围板;26年上坞保养。
联络13823383044
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主机:广柴1470千瓦两台
三个舱,两套舱盖
13361208212
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低价售2010年早<span>800吨</span>沿海加温油船
主机:8170/350千瓦
尺寸:53.2*9.2*4.1
带加温锅炉,船况优秀
双底双壳13361208212
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出售8<span>800吨</span> 多用途船
建造年月:2016年
建造地:中国
船级社:ZC
总长114.6/型宽21.0/型深9.8m
满载吃水:6.4m
空载吃水:4.0m
货舱数量:3
结构:双底单壳
主机型号:洋马6250*2
主机额定功率:1324KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:6900/3863
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出售 15<span>800吨</span> 甲板船
建造年月:2022 年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长133m/宽35m/型深7.8m
满 载 吃 水:5.5m
空载吃水:3.1m
货舱数量:1
结构:双底单壳
主机型号:广柴8300*2
主机额定功率: 2427kW*2
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:9376/5250
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140.8米/11<span>800吨</span>远洋LNG罐式集装箱甲板货船
待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船,专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务,于2022年12月完工交付,入级中国船级社。
货船总长140.8米,型宽28米,型深8.36米,设计吃水5.2米,载重吨约11<span>800吨</span>,设计航速13节。
动力系统采用双机双桨推进方式,主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机,单机额定功率2800千瓦,合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组:其中主发电机组3台,单台功率350千瓦;应急及停泊用发电机组1台,功率120千瓦;另有辅助发电机组1台,功率300千瓦。此外,该轮还装备了辅锅炉一台,工作压力0.70兆帕,蒸发量每小时1200千克,受热面积80平方米,满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式,上层建筑总长度19.4米,甲板面积120*28平方米,甲板载重18吨/平方米,可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面,该轮配备了完善的集装箱系固装置,符合国际海事组织PSPC涂层保护标准,同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理,能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应吊,主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机,可实时监控船舶稳性和总纵强度,为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面,货船持有中国船级社颁发的完整入级证书,船体入级符号为CSA,轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面,该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式,与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送,无需依赖大型接收站和再气化设施,极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时,该轮适货性突出,除LNG罐箱外,还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物,真正实现一船多用,经营灵活性显著,抗风险能力较强,是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。
CHERRY 13823383044
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出售14,000吨油化船。
化学/石油油轮,
类型2
双底/双壳
DWT:13,<span>800吨</span>,起落高度7.2米
建成时间:2020年/中国。
旗帜:China。
类别:CCS(IACS)
GT/NT: 8,916/4,426
LOA/B/D:139.98/20.1/11.2米
14罐容量:16,208立方米
主发动机:YCMP-WIN Wartsila5x35B,1 x3,575kW/142rpm
辅助发动机:CSSC B&W5L23/30H,3 x 650kW/720rpm
氮氧化物控制:三级
弓形推进器: 315kW
货物泵:3 x 750立方米/小时
惰性气体系统:已安装
起重机:1 x 10吨(船中)
压载速度:最大13 Kn。
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出售13<span>800吨</span>598TEU双壳多用途船,舱盖液压顶立
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出售2<span>800吨</span>近洋航线散货船
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13<span>800吨</span> 油化船 双层不锈钢结构 BV船级 无限航区 出售2026年造13<span>800吨</span>无限航区油/化学品运输船
1,
建造时间:2026年
建造地点:浙江
船 级 社:BV
航 区:无限航区
船 旗:方便旗
船舶尺寸:总长132.00米/船宽21.5米/型深11.20米
设计吃水:8.30米
船员人数:20人
2,
加热盘管:有
惰性气体:有
船艏侧推:无
压载水系统:有
3,
服务航速:13.5节
主 机:三菱 6UEC33LSE-C2
功 率:2890 千瓦 1台 * 114.6 转/分
发电机:主发620KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台
4,
续航力:10000海里
货舱:14个不锈钢货舱
泵:12 套,每套 230 立方米/小时 +2 套,每套 120 立方米/小时
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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27<span>800吨</span>近海集装箱船出售
装载标箱:1510 TEU
2025年12月|中国建造
核心参数
• 总吨16862,净吨9442
• 总长156.30m/船宽27.30m/型深13.80m
• 满载吃水10.10m
• 4货舱
设备概况
• 主机:8DKM-36e 4500kW柴油机
• 近海航区,ZC
船舶状况
新船质量保证,证书齐全,适合出口,现状出售
联系方式
联系人:郭经理
WhatsApp:+86 13685096458
邮箱:1371380401@qq.com
福安鸿诚船舶贸易有限公司|全球船舶经纪商
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688个teu
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出售:2<span>800吨</span>在航双壳货船(双机)
建造年份:2016年
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:79.90m
•船宽:16.00m
•型深:5.00m
•满载吃水3.95m
主机型号:潍柴8170x2台
主机功率:353kW(r/min1000)x 2台
总吨/净吨:2184/1223/
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/双壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
在航船舶,质量很好,刚刚已经保养好,适合国际用途/
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)
Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
E-mail:1371380401@qq.com
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售4<span>800吨</span>近海双壳油轮无运力可出口
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出售 3<span>800吨</span> 甲板货船 后驾(带跳板围板)
建造年月:2026年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长 92米/宽 18米/深 5米
满载吃水:3.8米
主机型号:CW6200ZC*2
主机额定功率:350KW*2
航区:沿海
航速:8节
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出售<span>800吨</span> 油船
建造年月:2025 年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长53.9m/宽9m/型深4m
满 载 吃 水:3.4m
空载吃水:2.3m
货舱数量:10
结构:双底双壳
主机型号:淄柴CW6200
主机额定功率:216kW
航区:近海
总吨 / 净吨:500/279
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出售56<span>800吨</span> 散货船
建造年月:2011年
建造地:中国江苏
船级社:ccs
总长190m/宽32m/型深18m
满 载 吃 水:12.8m
空载吃水:6m
参考载重吨:56<span>800吨</span>
货舱数量:5
结构:双底
主机型号:沪东6S50MC
主机额定功率:9480KW
航区:近海
总吨 / 净吨:32900/18400
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出售4<span>800吨</span> 油船
建造年月:2019年
建造地:浙江
船级社:CCS
长: 96米/宽 :16米
结构: 双壳双底
货舱数量:10
主机型号:广柴8320ZCd-4
主机额定功率:1765KW
航区:近海
总吨/净吨:3000/1680
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
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4<span>800吨</span>油船,zc,浙江造/2006年,双底单壳,在运营,价:面议<br/>主机:G8300zc16B
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出售4<span>800吨</span> 干货船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长97m/船宽16m/型深7.5m
满载吃水:6.0m
空载吃水:3.0
货仓数量:2
结构:双底
主机型号:广柴8300ZC
主机功率:1765KW
总吨/净吨:3000/1680
航区:近海