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ZC船级,载重1<span>800吨</span>,内河航区<br/>主机:康明斯KTA19-M500/339KW*2
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ZC 4791载重吨 船籍港:九江 航线:国内沿海及长江中下
游<br/>主机:G8300ZC16BH 航速:10节 该轮目前在营运中
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CCS船级,载重12<span>800吨</span>,无限航区<br/>主机:MAN 7L32/40 2980KW,12舱,14800方,油泵:1000方/
时*2,带加温
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CCS船级,载重1<span>800吨</span>,近海航区<br/>近海航区,2舱
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CCS国内船级,沿海航区,8舱,载重<span>800吨</span><br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW
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ZC船检、吨位:<span>800吨</span>。船籍港:连云港、航区:近海
2011年11月29日新建船舶<br/>主机型号:8190#、功率735千瓦、主机数量2台。合计:1470千瓦,2000马力。燃料:柴油,航速:11.5节,总吨位:560吨,近吨位:390吨。发电机组4台(24-50千瓦)
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ZC船级,载重23<span>800吨</span>,沿海航区<br/>主机:MAN-BW7S35MC ,航速12节
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船级是ZC
船籍港是浙江
证书载重800
航区近海
<br/>主机是350马力
本人还有这样的货船多条,价格便宜
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沿海`航区<br/>主机阪神----1400马力
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ZC船级,近海航区,载重15<span>800吨</span>,872TEU,四舱<br/>主机:广柴8G32A/3906KW,
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ZC船级,沿海航区,实际载货2<span>800吨</span>,带跳板<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW两台
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船名 REF645
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-9-5
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总吨 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12254
净吨 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8803
夏季载重吨 10510吨
轻载 6<span>800吨</span>
轻载 6800MT
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊,每台安全荷载5吨
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122
RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
2号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
3号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP)
, 900 RPM
4号-发动机型号6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900
RPM
发电机
HOLEC type DG 99\38\78 ,
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz
1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级
Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz ,
1800 RPM 荷兰制造
航速/耗油
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 570756
冷冻舱舱容(立方米) 16162
舱底面积 5298
油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO
最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius
P&I HANSEATIC
H&M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M
看船地点 中国(7月)
交船地点 远东
交船时间 6.30 - 7.10
报价 300万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限,
船桥上可见且要经过船长的同意。目前在台湾高雄<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
1 2 3 4
A 37149 271 54060 493 51361
466 58073 522
B 20799 186 50626 502 49162
505 35212 291
C 14625 153 43875 435 46575
470 17775 151
D 41963 380 49500
473
Totals 72573 610 190524 1810 196598
1914 111060 964
总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米
舱口尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
1.满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
2.压载容量
IFO 380 IFO 30
平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
3.转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
4.港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时,仅供参考
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ZC船级,载重2<span>800吨</span>,沿海航区,带跳板<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW*2
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油船
2012年中国造
CCS船级
无限航区
载货:4<span>800吨</span>
总长:96.0米
船宽:15.2米
型深:6.8米
吃水:5.9米
10个货油仓
舱容:5240立方米
主机:宁动/2200PS
航速:12节<br/>在航
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ZC 载重800<br/>6170 450马力
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沿海<br/>主机6160----450马力
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ZC船级,载重1<span>800吨</span>,A级航区<br/>主机:康明斯/500P*2
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ZC船级,载重3<span>800吨</span>,内河航区<br/>主机 :6170/258kw,无跳板
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ZC船级,载重1<span>800吨</span>,内河航区<br/>主机:斯太尔两台
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急售双底双帮两楼油船<span>800吨</span>,50X10.80X3.3,主机潍柴6160X2,结构强,船况好,雷达导航设备齐全,营运证省际,2007年江都船厂造6年,联系电话13512562833<br/>急售双底双帮两楼油船<span>800吨</span>,50X10.80X3.3,主机潍柴6160X2,结构强,船况好,雷达导航设备齐全,营运证省际,2007年江都船厂造6年,联系电话13512562833