出售仓容14000立方（含<span>污油</span>仓）近海双底双壳一级油船。总长125米，宽19米，满载吃水7.9米，货仓数5。 主机宁动4200马力。 货油泵1000x2台。 航速12.5节。 船检:CCS。

待售28000吨远洋油化船，2017年6月建造完工，入级中国船级社。 船舶采用双壳体结构，船体取得B级冰区航行附加标志，设计符合IMO II类液货船规范要求。该船限定承运货品最大密度为1025千克每立方米、介质最高装载温度为65摄氏度，能够适配绝大多数常规成品油和合规液态化工原料的运输。船舶总长179.95米、型宽26.80米、型深14.10米，夏季满载吃水9.49米，对应载重吨27955.3吨。全船设有12个独立货油舱和2个<span>污油</span>舱,货舱98%容积合计31355.51立方米,<span>污油</span>舱总容积1312.22立方米。依靠分隔管路设计,可同时装卸6种不同品类的货品货舱与甲板均配有完善的涂装保护。货油舱、<span>污油</span>舱内壁采用酚醛环氧涂层,压载舱使用普通环氧涂层,全舱完整覆盖防腐涂料。压载系统配备2台750立方米/小时的电动压载泵。货油系统装有12台320立方米/小时、2台200立方米/小时的液货浸没式液压泵,另配1台70立方米/小时的便携式扫舱泵,可同时开启4台主货泵进行满负荷作业全船配有固定式和便携式两种洗舱设备。洗舱泵额定流量150立方米/小时,单次最多可6台洗舱装置同步运行,配套的热水加热装置可满足洗舱温控需求船舶配有完善的安全与环保设备,包括惰性气体系统、油气回收系统和高位/超速/压力真空透气阀。货舱装有雷达液位遥测装置和温度、压力远程监测系统,并配备舱满溢自动切断阀门。甲板两侧设置货油总管,每侧包含5个10英寸和1个12英寸法兰接口,配套多规格316L不锈钢变径接头,总管阀门选用蝶阀,可满足码头不同规格装卸管路的对接需求。此外,货舱与<span>污油</span>,舱全部铺设316L不锈钢蒸汽加热盘管,货品最高保温温度可达100摄氏度,方便高粘度油料加温装卸。动力系统配备一台5180千瓦的MAN主柴油机驱动定距螺旋桨,配套三台700千瓦辅机和余热锅炉。满载经济航速11.5节,压载经济航速12节;满载最大航速12.5节,压载最大航速13节。主机满足国际NOx Tier II排放规范,EEDI能效指标为20.1,燃油消耗和环保表现优良 CHERRY 13823383044

售2012年560吨<span>污油</span>水船沿海航区CCS检验 总长:46米 船宽:7.5米 型深:4米 双底单壳结构 CHERRY 13823383044

出售内河化学品船 2002年6月交付使用， 入级中国船级社， 总长65.00米，船宽12.00n米， 型深4.80米， 龙骨至桅顶高度22.00米。 夏季载重吨为1500吨， 夏季吃水4.20米， 空船排水量982.02吨， 夏季吃水每厘米吨数4.5吨。 双壳结构、液货分隔、 安全优先的内河化学品船标准。 全船设有8个货舱，采用混合骨架式结构，所有液货舱都配备中纵舱壁，能有效隔离并防止泄漏。液货舱总容积（不含<span>污油</span>舱）在98%状态下为1743.688立方米，<span>污油</span>舱容积57.688立方米。 该船采用专用压载舱（SBT）设计， 压载舱容量可达夏季载重量的39.5%， 符合MARPOL附则相关防污染要求， 舱室布局兼顾了装卸效率与航行稳性，推进系统采用两台玉柴YC6CD600L-C23柴油机，单机功率440千瓦，总功率880千瓦，配备双螺旋桨与电动液压舵机，操控稳定。发电系统共配备3台船用柴油发电机组。其中1号、2号为主发电机组，型号SB-HT-64，额定功率64kW，额定电压400V；另有1台停泊发电机组，型号SB-HT-24，额定功率24kW。全船采用交流三相三线绝缘配电系统，供电稳定可靠。货油泵系统配备2台型号2HM2500-112M1W23货泵，单台容量242立方米，同质货物最大装载率300立方米/小时。船舶配备高液位报警、蒸气回收系统、P/V阀透气装置，货物集管为不锈钢材质，每舷有2个150mm接头。同时，该船搭载完善的消防、救生、防污与导航设备，满足危险货物船舶作业标准。 Cherry13823383044

7300马力 全回转 一类消防 国内CCS检验 出售2022年造7300马力近海一级消防全回转拖轮 多功能：海上拖带/港内顶靠/一级消防 建造时间：2022年 总长／船宽／型深：38.60m／11.50m/5.40m 满载吃水：4.20m 总吨/净吨：577/162 主机厂家：潍柴重机8WH25LC3645 /2680KW 2台 发电机：200KW 2台 50KW 1台 最大航速：15节 最大拖力：93吨 住宿：8间单人间+3间双人间 配员：10个人（不超36小时） 燃油舱：102.96立方米 淡水舱：44.98立方米 压载舱：50.8立方米 <span>污油</span>舱：4.76立方米 污水舱：15.56立方米 对外消防： 1台 型号：CXB400-350 排量：2800立方/每小时 锚机：2套直径26毫米的液压组合锚机 缆绞车：500KN液压拖缆绞车， 锚链：26毫米AM2级2级锚链钢， 拖缆绞车容绳量：直径52毫米×650米（钢缆） 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售65米/1500吨沿海散装化学品/油船2005年2月完工，入级中国船级社。 总长65.00米、船宽12.00米、型深4.80米，满载吃水4.20米，空船吃水1.80米。载重吨1500吨。液货舱总容积约1755.32立方米，<span>污油</span>舱容积56.15立方米。全船定员15人。 主机：两台6300ZLCZA柴油机，单机功率551千瓦，总功率1102千瓦，配备电动液压双舵系统与固定螺距螺旋桨。 发电系统：三台发电机组，1号、2号为主发电机组，型号GTH - 64，额定功率64千瓦；1台停泊发电机，型号GTH - 40，额定功率40千瓦，均为交流三相三线绝缘系统，额定电压400伏。 货泵系统：2台2MM250C - 128型货泵，单泵容量242立方米，同质货最大装载率300立方米/小时。 适装范围：可承运闪点≤60℃的成品油及2型、3类散装危险化学品，适装清单覆盖多种货品。 运营情况：专用压载舱占夏季载重量48.6%，符合防污染规范，适合沿海支线、短航次高频次运输；可运营国内沿海及广东省港口至港澳航线。 Cherry13823383044

售：2017年沿海100吨<span>污油</span>船 江苏造 船级：ZC 尺寸：25*4.8*2.3 主机：潍柴6160/136kw 无加温 电联15064482720王

售：2009年沿海874吨<span>污油</span>船 浙江造 船级：ZC 尺寸：53.2*9.2*4.2 主机：济柴6190/218kw 带加温 无运力 电联150644827820王

售出口油轮:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。 主机:宁动6300/735kwx2台。 规格:88m*13.6m*6.5m。 满载吃水:5.200m。 空载吃水:3.365m。 满载排水量:4572.900T。 空载排水量:1306.944T。 总吨:1972T。 净吨:1104T。 货舱数量:10。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 总舱容：4200.508m3(含<span>污油</span>舱)。 货油泵:500m3/Hx2。 建造完工日期:2010年10月。 艏侧推器:有。 克林吊:1T。

出售2019年8200吨专用供油船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：一级油船， 闪点≤60 建造时间：2019年 建造地点：江苏 总长：114.98米船宽：19.00米 型深：9.00米满载吃水：6.35米 参考载货吨：8200吨 总吨：5790净吨：3240 主机：广柴6320/1324KW/2台 货油泵：浙江黄工卧式双螺杆泵/1000m³/h*2台货舱数量：12货舱仓容：8239m³（含<span>污油</span>舱570m³） 舱盖：钢制水密旋转式舱盖 航区：近海 CHERRY 13823383044

出售:2011年造560吨双底单壳的<span>污油</span>船船，47米长，7.90米宽，4米深，6170主机，手续齐全，正在做换证检验，有加温设备，船况挺好的 有需要的客户请联系 13823383044

售6650吨04年近海双底双壳一级油船没加温 船级社: ZC 航区:A1+A2 船舶尺寸: 114.68m*16.m*8.2m*6.9m 总吨/净吨: 4125/2326 参考载重吨: 6652 结构形式: 双底双壳 换证检验: 2024-07 加温设备: 不带加温 运力情况: 交通部运力 货油泵数量: 500立方米*2台 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8292立方米（含<span>污油</span>舱） 主机: 广柴8320ZCD-6/ 2060KW/525RPM

总体 船旗 五星红旗 上建材料 铝合金 船体材料 钢质 入级符号 CCS ★CSA, Catamaran HSC, Cargo Greater Coastal Service Restriction ★CSM 航区 近海航区 主尺度 总长 [Loa] 36.60 m 型宽 [B] 10.20 m 型深 [D] 4.20 m 设计吃水 [d] 1.85 m 满载排水量 [Dis] 239 吨 甲板面积 112 m2 甲板载货 35 吨 总吨位 335 船员 6-9 人 工作人员（乘员） 12 人 舱容 燃油 舱 25 m3 淡水 舱 16 m3 生活污水舱 3 m3 舱底水舱 3 m3 <span>污油</span>舱 6 m3 船舶性能 最大航速 20 节 最大航程 960 海里 自持力 5 天 动力系统 主机 2 x 康明斯 K38-M 总功率 2088 kW @ 1900 r/min 齿轮箱 2 x HC1000 螺旋桨 2 x FPP / D: 1300mm 电气系统 电制 24VDC, 400/230VAC 50Hz 发电机 2 x 50 ekW @ 1500 r/min 甲板设备 锚机 2 x 274kg, 平衡型大抓力锚 艏部顶靠 高强度耐磨橡胶 机舱设备 机舱设备满足船级社要求 机舱通风 2 x 27,000m3风机 空调 风管多联机变频空调 消防设备 按海船法规配备 救生设备 按海船法规配备 通导设备 搜寻灯 配备 雷达 FAR-1513 AIS HM-5912 电罗经 CMZ-900B GPS HM-150-7 夜视仪 DN20 外部通信 GMDSS A1+A2 舱室 驾驶甲板 驾驶室，船员休息室 主甲板 工作人员休息室，配餐间，卫生间 底舱 运维备件舱（左舷和右舷）

待售38米运维船是专为风电运维场景量身打造的双体船。由广东某知名船厂设计建造，入级中国船级社（CCS），符合CSA双体高速船标准，航行服务限制为远海航区及 CSM 相关规范，旨在为海上风电项目提供高效、安全的人员与物资运输保障。运维船采用钢铝复合结构，总长38.00米，型宽10.80米，型深4.20米，满载吃水1.95米，满载排水量246.0吨，总吨位373。在承载能力方面，货物甲板面积为105平方米，甲板载货量最高可达35吨，满足风电运维所需设备、物资的运输需求；人员搭载上，最多可容纳11名船员和12名作业人员，能够高效完成运维团队的输送任务。性能上，船舶最高航速可达23节，以最高速度航行时续航里程为850海里，续航力为5天，可支持中短途海上风电项目的运维任务。此外，船上各类舱容配置合理，燃油舱容 29 立方米、淡水舱容 12 立方米、污水舱容 3 立方米、压载水舱容 3 立方米、<span>污油</span>舱容 6 立方米，为船舶长时间航行提供充足补给与保障 联络13823383044。

出售900吨 <span>污油</span>回收船 建造年月：2009年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长 53m/宽9m/型深4m 满载吃水：3.3M 空载吃水：1.6M 货舱数量：8 结构：双底 主机型号: 济柴 6190ZLC1 主机额定功率：218KW 总吨/净吨：500/280 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

有证书，可以转港

售：2006年沿海遮蔽50吨<span>污油</span>船， 浙江造， 尺寸：22.5*4.3*2， 主机：上柴89kw. 在航船 15064482720王

出售 2018年江苏造7000吨双底双壳油船带交通部运力CCS检验 油船闪点≤60° 建造年月：2018年 建造地：江苏 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长117.80m/船宽17.60m/型深8.50m/ 满 载 吃 水：6.25m/ 参考载重吨：7000T（含<span>污油</span>舱） 仓容：9600立方 总吨：5250净吨：2940 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机额定功率：2206KW 在航船， 财富热线，13509596769-13055572666小李 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，船舶买卖，内外贸航运投资，船舶拆解，船用油漆(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作。

出售117吨<span>污油</span>水船 2024年检验 沿海航区 共2艘待售 联络13823383044

出售M/T:7000DWT浙江造双底双壳远洋航线一级油船货舱带加温。 Flag:Panama。 Class:IBS。 船舶尺寸: 117.40m*16.50m*8.30m 满载吃水: 6.90m。 空载吃水:4.123m。 总吨/净吨: 4432T/2482T。 满载排水量:9843.800T。 空载排水量:2405.525T。 特别检险:2024年。 货油泵数量: 650立方米*2台 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8996.320立方米（含<span>污油</span>舱） 主机厂家: 广柴 主机型号: 8320ZCD-6 功率转速: 2060KW/525RPM 建造日期地点:2014年*浙江。 航区:A1+A2+A3(远洋航区)。 航速:11节。 适装油品种类:柴油*重油。