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出售11年韩国造18<span>万吨</span>散货船
-编号:HSBC523
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:179166吨(吃水18.3m)
-建造:2011年1月,韩国Sundong
-船级社:ABS
-9舱9口,谷物舱容:197616m3
-总长:292m /型宽:45m /型深:24.8m
-主机:MAN B&W 6S70MC-C, 25370马力 x 91 rpm
-验船:9月2日,中国
-价格:2150万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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船旗:香港
船级社:NK
建造:1998年12月,日本造
总吨/净吨/载重吨:37711/24165/72495
总长/船宽/型深/吃水:224.94/32.2/18.7/6.9
舱容/数量:85484 / 7个
主机:Mitsui 10224kw, 98rpm
吊机:无
报价:410万美金,价格可于8月底在广东看船后面议。
联系人:秦小姐13802779424
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最大可以托举5<span>万吨</span>的船
以前造了 多条3万多吨的土耳其散货船,都是这条船坞托举下水的
浮船坞
(协助船舶下水使用)
135*42*7.2
总吨:14300 净吨:4305
2008年建造
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出售97年韩国造30<span>万吨</span>油船
-编号:HSOT002
-船旗:马耳他
-载重吨:299930吨(吃水22.146M)
-建造:1997年,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年9月
-总长:330.25M / 两柱间长:314.00 X 型宽:58.038M,型深:31.00 M
-总吨:156692吨 / 净吨:107870吨
-空船重量:41835吨
-货油舱:15个,舱容(98%,不包括溢流舱):331629.8立方米
-主机:HYUNDAI HEAVY B&W 7S 80 MC, 28800马力
-双底双壳
-惰性气体系统/ 原油洗舱/专用压载舱
-航速/油耗:12节/70.5吨(满载) ,56.5吨(压载)
-验船:8月28日,新加坡(空载状态)
-交船:2016年第四季度
-价格:约2700万美元
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最大可以托举5<span>万吨</span>的船
以前造了 多条3万多吨的土耳其散货船,都是这条船坞托举下水的
浮船坞
(协助船舶下水使用)
135*42*7.2
总吨:14300 净吨:4305
2008年建造
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拖头,大和出厂,07年的,长28米,宽7米,拖重一<span>万吨</span>!发动机450马力!
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现急购1<span>万吨</span>以上自抽自卸沙船5条,沿海船型,有证书都,非诚勿扰!!电话:13733526667 陈生
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<br/>本人现有一客户急需购买几条1<span>万吨</span>以上自抽自卸沙船,新旧均
可,船况要好点,有证..船需要有球鼻首.
有船老板请联系13733526667 陈 <非诚勿扰>
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出售03年日本造20<span>万吨</span>散货船
-编号: HSBC458
-载重吨:203315吨(吃水17.91m)
-建造:2003年6月,日本UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP
-船旗:日本
-船级社:NK – 下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年4月
-总长: 299.95m / 型宽: 50.00m / 两柱间长:290.00m / 型深:24.10m
-9舱9口
-谷物舱容:217968立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC 21787马力 96 RPM
-空船重量: 24858吨
-验船:预计8月5日抵达青岛,可验船
-交船:2016年10月-11月,远东
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出售99年日本造不锈钢化学品船
-编号:HSOT580
-船旗:新加坡
-载重吨:约20963吨(吃水9.74m)
-建造:1999年5月,日本SHIN KURUSHIMA
-船级社:NK
-总长:147.80M /型宽:24.20M / 型深:12.80M
-液货舱:22 个 –不锈钢SUS316L,不锈钢加热盘管
-舱容:约21404立方米
-液货泵:22 台X 200立方米/小时
-主机:三菱MITSUBISHI 7UEC45LA 8400马力
-专用压载舱
-发电机组: 3台 X 320 KW
-空船重量:约5365吨
-该船现在印度西海岸
-价格:1350万美元
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出售02年韩国造17<span>万吨</span>散货船
-编号:HSBC193
-载重吨: 约172316吨(吃水17.82m)
-船旗:马耳他
-建造:2002年4月,韩国大宇DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年4月
-总长:289.00M 型宽:45.00M
-9舱9口
-舱口尺寸:1-2号=15.40 X 15.30; 3-9号=15.40 X 20.40
-谷物舱容:约192020立方米
-主机:B&W 6S70MC 22921马力
-发电机组:3 X 600 KW
-航行计划:该船现在从澳大利亚到中国装货的途中。
-价格:750万美元
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求购一艘9<span>万吨</span>的20年左右船龄的散货船,用于改造。联系人:秦小姐 13802779424
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111米过驳船主要介绍
本船为两船间货物中转的平台,用于将一船货物卸载到另一船上。本船为钢质、连续单甲板、单底、单壳、首尾为倾斜船底板的无动力驳船。本船船体结构、舾装设备、轮机电气及所有装置的设计和建造由RINA审核与检验。
主尺度Principal dimensions
总长LOA Length O.A.: 111.00 m
设计水线长LWL Water line: 98.042 m
型宽B Breadth Mld.: 27.50 m
型深D Depth: 6.00 m
设计吃水d Design draft : 3.50m
过驳煤船总长111米型宽27.5米型深6米。船上有2台80吨的吊机,配60立方的抓斗2个,船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带,输送带净宽1米6。船中两条输送带由2台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带由4台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟,每个抓斗最大能抓50吨煤,每小时的两台吊机输送量约2000吨以下,一天的输送量约2<span>万吨</span>。如果风平浪静的天气下作业会在2<span>万吨</span>以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已于2014年建造完工并检验合格。
如有兴趣,请联系,非诚勿扰:
联系人: 郭勇
电话: 15626262634
邮箱:guoyong299@vip.qq.com
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转让一台全新的7.6<span>万吨</span>级散装货轮,还没试航没认证
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149.8*33*8.6*5.9
额定配员:12人
主机型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节
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因项目需要,现寻合作1万-3<span>万吨</span>散货船从广西防城港运黄沙至南海永礁岛,现需十五条散货船,项目合法有证,国防工程。
如有兴趣洽谈请致电:13733526667 陈生
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求购3到5<span>万吨</span>散货船,不带克令吊,船龄15年以内;完工8成的新造船也可考虑,欢迎来电!
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-编号:HSOT519
-船旗:挪威
-船型:液化石油气(LPG)兼化学品船(乙烯等)
-双底
-载重吨:10000吨(吃水7.42 M)
-建造:1989年9月,德国THYSSEN
-船级社:DNV +1A1 ICE-C TANKER FOR CHEMICAL AND LIQUEFIED GAS E0
-下次特检:2019年9月30日 下次坞检:2017年10月23日
-总长:153.05 / 两柱间长:143.65 / 型宽:22 / 型深:12.20 M
-总吨:11272 / 净吨:3382 MT
-液货舱:7个
-液货舱容:11513立方米(98%)
-液货泵:7个离心泵,160 M3/小时
-专用压载舱 (4630.50立方米) / 惰性气体系统(IG GENERATOR)
-主机:B&W 6L50MC - 9911 BHP @ 141 RPM
-发电机:1 X 1625 KW (轴发), 3 X 900 KW
-空船重量:7002 MT
- CAP 2
-验船:阿联酋
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-编号:POT105
-国外客户
-船型:油船
-载重吨:不大于40000吨
-运输清洁油品
-船龄:1998年左右建造的
-预算:约600万美元
-交船地点:新加坡
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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-编号:HSBC387
载重吨:约177533吨(吃水17.975M)
总吨/净吨: 88523/58950T
建造:2006年10月,日本 MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING, CHIBA
船级社:NK
下次特检/坞检:2016年10月12日
船旗:巴拿马
总长/型宽/型深:289/45/24.4M
9舱9口
谷物舱容:约197049.8立方米
主机:B&W 6S70MC 16860KW X 91RPM (MCR)
交船:合同签订后1-2个月内,日本、新加坡区域
验船:中国(初步预计6月20日到青岛)
价格:船东未出价,邀请感兴趣的买家验船后由买家出价。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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