-
船名 REF562
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 <span>巴拿马</span>
注册港 <span>巴拿马</span>
建造年份 1998
建造地点 日本 KYOKUYO SHIPYARD CORPORATION
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-07
坞检 2018-07
全长(米) 135.03
垂线间长(米)
船宽(米) 20.60
型深(米) 10.20
夏季吃水(米) 7.52
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7367.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4765.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 4.5吨
舷外臂展:6.5米"
主机 AKASAKA 8UEC45LA, 9600PS, 158RPM(最大持续功率)
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR BF6L913 748PS, 72RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发
航速/油耗 "经济航速约16.5节,耗油约每天22吨/天
香蕉:19节,油耗26.9吨(380)+4.5吨;
压载:19节,油耗25.6吨+1.4吨;
鱼货:18节,油耗30.5吨;17节,油耗25.7吨+3.3吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1238
液舱舱容(立方米) "MDO:99
淡水:209"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.1 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 404029
冷冻舱舱容(立方米) 11441
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 叉车总重:6吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90 /60 /45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 12个TEU(6个FEU)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 23(日本,菲律宾)
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "舱口围板:7852立方英尺
除霜系统:热水喷洒或热气
绞车类型:电动液压式
露天甲板:液压驱动侧移型舱盖
其它舱盖:液压折叠式
托盘支撑系统:固定支承板
配备有CA操作管道"
-
船名 REF718
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 丹麦
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨) 6661.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11118.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4936.00
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)"
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
主机马力(千瓦) 12098
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.8吨MGO DMA
港内作业:5.2吨MGO DMA"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD"
舱温(℃) -29 / +15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-11-15 (到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 395万美元(三船打包1000万美元REF673,REF718,REF752)
备注 "船首推进器
无永久压载"
-
船名 REF752
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x 8吨;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
海上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 随船
交船 随船
报价 395万美元(三船打包1000万美元REF673,REF718,REF752)
备注 配船首推进器
-
船名 REF673
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨) 6721.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:2 x 8吨,2 x 36吨;最大单提能力:36吨
吊臂全长:11.15米"
主机 MAN 2S.A., 9-CYL., 16212HP
主机马力(千瓦) 12099
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大速度 19.5节,37吨 IF380 CST
最大航速 18节,31吨IF380 CST
经济航速 16.5节,27吨IF380 CST
水果满载,无集装箱
最大航速19节,43吨 IF380 CST
18节,37吨 IF380 CST
经济航速16节,29吨 IF380 CST
水果满载,集装箱满载
最大航速19节,45.5吨IF380 CST+1.8吨 MGO
18节,39吨, IF380 CST+1.8吨 MGO
经济航速16节, 32吨IF380 CST+1.8吨 MGO
如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个,航行时不消耗MGO。
以上数据适用于开启轴带发电机,风级最高为4BF的状况。
港内,锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380
港内停泊,耗油1.8吨 MGO DMA
港内工作,耗油 5.2吨 MGO DMA"
燃油类型 IFO380CST, MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8
舱温(℃) -28/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "42个FEU,每个25吨
14个在舱盖上,28个在主甲板上
堆积重量:32.5吨(主甲板:65吨)"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-12(已过期)
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 395万美元(三船打包1000万美元REF673,REF718,REF752)
备注 船首推进器
-
出售09年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC908
-船旗:<span>巴拿马</span>
-船东:日本
-载重吨:180274吨(吃水18,19 m)
-建造:2009年10月,日本KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:BV
-下次特检:2019年10月,下次坞检:2017年10月
-总长:289m 型宽:45m 型深:24,7m
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, 25370马力, 91 rpm
-发电机:3 X 600 kW
验船:4月16-18日,南通
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售91年日本造7368吨冷冻运输船
-编号:HSS110
-船旗:<span>巴拿马</span>
-建造:1991年,日本
-船级社:NK, NS* MNS* RMS*
-总长/型宽/型深:137.55/ 18.0 / 10.5 m
-吃水/载重吨: 7.815 m / 7368吨
-空船重量:3879吨
-总吨/净吨:6399/ 3981吨
-4舱4口16分隔区
-吊车:8 个吊杆3.5吨/ 5m跨度
-格栅:木质
-温度:+ 15 / - 30摄氏度
-不同温度分区: 8个, 1Ua/1bc/2Ua /2bc/3ua /3bc/ 4ua/4bc
-通风:垂直Vertical 40 c/h
航速/油耗:鱼满载17节/24吨重油F-380(包括发电机)
水果满载18节/26吨重油F-380(包括发电机)
水果满载17节/22.5吨重油F-380(包括发电机)
压载状态18节/22.3吨重油F-380(包括发电机)
压载状态17节/18.8吨重油F-380(包括发电机)
-主机:Mitsui B&W 5550 mc / bhp,8.800 ps x 123 rpm (6.325 kw/h)
-货舱舱容: 335983立方英尺/3821.84平方米
-所有货舱净甲板高度:2,2m
-验船:该船现在韩国釜山
-价格:400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 日本NARASAKI船厂
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35万美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
船体材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
-
船名 REF715
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 柬埔寨
注册港 金边
建造年份 1984
建造地点 日本 YAMANISHI
船级社
船级符号 "无限航区
GMDSS A1+A2+A3"
特检
坞检
全长(米) 49.00
垂线间长(米)
船宽(米) 9.85
型深(米) 6.23
夏季吃水(米) 4.24
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 825.00
<span>巴拿马</span>总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 247.00
<span>巴拿马</span>净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 603.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 HANSHIN 6LUS40, DIESEL 2600 PS
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 13.5节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 45万美元
-
出售89年日本造11622吨冷藏运输船
-编号:HSS109
-船旗:<span>巴拿马</span>
-建造:1989年,日本Shin Kurushima
-船级社:LR
-总长/型宽/型深 : 140.44 / 20.60 / 12.831 m
-载重吨/吃水: 11622吨(吃水9.417m)
-空船重量: 5115吨
-总吨:9072 净吨:5838
-4舱4口,19个分隔区
-吊杆: 4台 x 7.0 吨/5.0吨
-格栏Gratings : 1800 x 900 x 42 (48个孔)
-温度: -25摄氏度
-不同温度Diff temp: 8个 1AB/1CD/2HCAB/2CD/3HCAB/3CD/4HCAB/4CD
-通风: Vertical 100m3/min(low speed) & 200m3/min(high speed)
-航速/油耗: 装鱼满载约15.5节/28.0吨重油 IFO-380(包括发电机组)
装水果满载约15.5节/ 28.0吨重油IFO-380(包括发电机组)
压载状态 16.5节/23.0吨 IFO-380(包括发电机组)
-主机:三菱MITSUBISHI 6UEC52LA(6765Kw) / 9200马力
-货舱舱容:5852.26立方米
-所有货舱甲板高度不低于2.2米
-该船4月下半月到中国
-价格: 570万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
出售09年常石造58717吨散货船
-编号:HSBC736
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:58717吨(吃水12,83 m)
-建造:2009年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2019年3月,下次坞检:2017年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72360立方米,打包舱容:70557立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-航行计划:4月6-9日,到中国北方港口(连云港、岚山或岚桥)
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
出售09年日本造77171吨散货船
-编号:HSBC883
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:77171吨(吃水14,19 m)
-建造:2009年9月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2019年9月,下次坞检:2017年9月
-总长:225m –型宽:32,3m –型深:19,39m
-7舱7口
-谷物舱容:90150立方米,打包舱容:88984立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C, 12680马力, 87 rpm
-发电机:3台
-航行计划:目前在青岛坞修
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
出售94年日本造45518吨散货船
-编号:HSBC845
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:45518吨(吃水11.60M)
-建造:1994年8月,日本Tsuneishi Shbldg - Fkym - Earl
-船级社:KR
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年7月
-总长:185.74 两柱间长:177.00 型宽: 30.40 型深:16.50 M
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:57175/55560立方米
-吊车:4x25吨
-主机:B+W 6L60MCE, 9750马力
-空船重量:7600吨
-验船:4月16-20日,中国
-价格:310万美元左右
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售05年中国造73901吨散货船
-编号:HSBC879
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:73901吨(吃水14,08 m)
-建造:2005年4月,中国JIANGNAN SHIPYARD GROU
-船级社:DNV
-下次特检:2020年4月,下次坞检:2018年4月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,2m
-7舱7口
-谷物舱容:90640立方米,打包舱容:86173立方米
-主机:B&W 5S60MC, 13868马力, 105 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:12187吨
-航行计划:4月6日到马来西亚红土坎港卸货
-价格:850万美元左右
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出售09年日本造12550吨集装箱船
-编号:HSGC770
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:12550吨(吃水8.2M)
-建造:2009年2月,日本KYOKUYO SHIPYARD CORP
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2019年2月
-主尺度:144.83 / 134 X 22.4 X 11 M
-装箱量:907 TEU
-主机:MAN-B+W 6L50MC MCR 10850马力,148 RPM
-验船:4月8日,上海
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出售11年中国造57346吨散货船
-编号:HSBC864
-船旗:<span>巴拿马</span>
m/v INFINITY V - PANAMA flag
-载重吨:57346吨(吃水13,02 m)
-建造:2011年7月,中国STX DALIAN SHIPBUILDIN
-船级社:PR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年10月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71850立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机组:3 X 625 kW
-空船重量:10450吨
-验船:3月30日到大丰港
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出售02年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC862
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:177643吨(吃水17,98 m)
-建造:2002年3月,日本MITSUI CHIBA ICHIHARA
-船级社:NK
-特检/坞检:2017年3月(正在舟山进行特检坞检)
-总长:289m 型宽: 45m 型深:24,4m
-9舱9口
-谷物舱容:197049立方米
-主机:B&W 6S70MC, 22920马力,91 rpm
-发电机组:3 X 580 kW
-验船:舟山
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出售07年日本造18万吨散货船
-编号:HSBC292
-船旗:<span>巴拿马</span>
-船东:日本
-载重吨:180184吨(吃水18.174M)
-建造:2007年1月,日本IMABARI SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP IWS
-特检:2017年1月
-主尺度:288.93 / 280.8 X 45 X 24.7 M
-9舱9口
-谷物舱容:199725立方米
-主机:MAN-B+W 6S70MC-C MCR 25329马力,91 RPM
-航速/油耗:12.1节/44.7吨
-发电机:3台
-航行计划:3月19日抵达连云港,可验船
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出售08年日本造16383吨散货船
-编号:HSBC043
-船旗:<span>巴拿马</span>
-船东:日本
-载重吨:16383吨(吃水8,33 m)
-建造:2008年6月,日本SHIN KOCHI JAPAN
-船级社:NK
-下次特检:2018年6月,下次坞检:2018年1月
-总长:137,03m 型宽:23m 型深:11,4m
-4舱4口
-谷物舱容:20370立方米,打包舱容:19964立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC37LSII, 6302马力, 186 rpm
-发电机:3 X 320 kW
-运营范围:日本、新加坡等
-价格:610万美元
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出售05年韩国造48012吨油船
-编号:HSOT962
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:48012吨(吃水13.5M)
-建造:2005年7月,韩国ShinA Shipbuilding Co Ltd, KRS
-船级社:KR
-上次特检:2015年6月20日
-总长:189M /型宽: 32.2M
-货油舱:13个,舱容:52700立方米
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管:不锈钢
-惰性气体系统/IMO 2 3
-双底双壳双边
-货油泵:3个
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 12900马力 @ 127 RPM
-航行计划:3月23-25日到钦州港
-报价截止时间:3月31日
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出售14年日本造82100吨散货船
-编号:HSBC847
-船旗:<span>巴拿马</span>
-载重吨:82100吨(吃水14.43M)
-建造:2014年7月,日本Tsuneishi Shbldg - Fkym - curr
-船级社:NK
-下次特检:2019年7月17日
-总长:229M 型宽: 32.26M
-7舱7口
-谷物舱容: 97000立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S60MC-C 13039马力 @ 92 RPM
-验船:3月20日,韩国釜山
-报价截止时间:4月3日9:00(东京时间)
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