• [ 船舶出售 ] 2015-03-20
    编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨(国际) 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (<span>巴拿马</span>) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 199618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 欧洲/南美 报价 350万美元 备注 1650托盘; 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-19
    编号 REF172 船型 冷藏船 船旗 荷兰 注册港口 威廉斯塔德 建造时间 1990-1 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.4米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.8米 总吨 4190吨 净吨 2006吨 载重吨 4600吨 舱底面积 2213.24平方米 起货设备 克令吊,3 x 5.0吨 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2; 1.5MDO 燃油类型 燃油舱容量 490吨 IFO380 95吨 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米 2号舱:7.40 x 6.30米 3号舱:7.40 x 6.30米 4号舱:7.40 x 6.30米 隔舱数目 11 温区 8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 199618 冷冻舱舱容(立方米) 5589 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 <span>巴拿马</span>总吨/净吨 4625.95 / 2995.39 苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38 夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90 冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81 温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 40 看船地点 西班牙 / 印度洋 报价 350万美元 备注 1650托盘; 甲板上6个FEU集装箱 8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-13
    编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 <span>巴拿马</span> 建造年份 1998-7 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 2018年7月 坞检 2016年12月 全长 97.02 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总吨 3683 吨 净吨 1535吨 载重吨 3621吨 轻吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14.5节 14.5吨(180)/天+3吨 燃油类型 IFO180 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 162372 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 700万美元 备注 该船目前在西非运营,2014年10月第二周将在马 塔迪放空,有可能会加入船队<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-12
    船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨(<span>巴拿马</span>) 8265吨(苏伊士) 净吨 5330吨 6846吨(<span>巴拿马</span>) 6777吨(苏伊士) 载重吨 8383吨(夏季) 8052吨(冬季) 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨 叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎) 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5- 4(380) 燃油类型 IFO 380 油舱容积(IFO380) 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容(立方英尺) 428618 冷冻舱舱容(立方米) 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有,到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 680万美元 备注 温差:8/2 每个货舱; 冷藏插头:21 集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-09
    船名 REF425 船型 冷藏船 船旗 <span>巴拿马</span> 注册港 卑而根(挪威港口城市) 建造时间 1991-03 建造地点 中国上海造船厂 船级 德国船级社(低破冰强度) 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长 102.50米 垂线间长 船宽 18.55米 型深 10.15米 吃水 7.92 米 总吨 6429 吨 净吨 3588吨 载重吨 6816 吨 轻吨 4302.81吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5-10吨 4&#215;5吨 联吊 外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM 辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA 1台应急发电机 115KVA 航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨 F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.38米&#215;8.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 3441平方米 甲板高度 最低2.25米 冷冻舱舱容(立方英尺) 300124 冷冻舱舱容(立方米) 8498 燃油舱容积 燃油: 831.5立方米; GO: 213.4立方米; 淡水: 89.062立方米 通风设备类型 制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香 蕉90/小时 舱温 -25/+13摄氏度 温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD 通风 90/小时 温区 8 船首推进器 安装 托盘 约2600个托盘(1&#215;1.2米) 装鱼4000吨 冷藏集装箱插头 36个 集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU 甲板上: 30个四十尺的 格栅 胶合板 看船地点 欧洲 交船地点 欧洲 报价 420万美元 备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-04
    船名 REF718 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1992 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级 法国船级社 航区 特检 坞检 全长 140.50米 垂线间长 船宽 19.70米 型深 13.00米 吃水 9.62米 总吨 7944吨(国际) 8528吨(<span>巴拿马</span>) 8469吨(苏伊士) 净吨 4632吨(国际) 6509吨(<span>巴拿马</span>) 6774吨(苏伊士) 载重吨 11054吨(夏季) 轻吨 4935.7吨 排水量 起货设备 克令吊: 2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米) 2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米) 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米) 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 压载: 最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST 18节,油耗31吨IFO380 CST 经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱: 最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST 18节,油耗37吨IFO380 CST 经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱: 最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO 18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO 经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO 港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊:1.8吨MGO DMA 港内作业:5.2吨MGO DMA 燃油类型 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 424307 冷冻舱舱容(立方米) 12020 舱底面积(平方米) 4776 格栅 铝制,适用总重7吨气胎叉车 温区 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD 舱温 -29 / +15摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时, 垂直 换气 4/小时 托盘 集装箱装载能力 舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨 冷藏插头数目 42 保险 定员 宿舍 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 435万美元 备注 USDA证书:2014-11-15 (到期) 船首推进器 轴带发电机 无永久压载<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-03
    船名 REF683 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1992-10 建造地点 波兰 船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMON 航区 特检 坞检 全长 150.30米 垂线间长 船宽 22.60米 型深 13.30米 吃水 9.10米 总吨 10629.00吨(国际) 11436.85吨(苏伊士) 11727.00吨(<span>巴拿马</span>) 净吨 4253.00吨(国际) 8544.10吨(苏伊士) 8788.00吨(<span>巴拿马</span>) 载重吨 10581.90吨 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨 IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 528891 冷冻舱舱容(立方米) 14976.5 舱底面积(平方米) 5806.9 格栅 6.5 吨气胎叉车 温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25o /+ 14o摄氏度 通风/通风设备类型 90 通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 <span>巴拿马</span> 报价 570万美元 备注 <br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-03
    船名 REF678 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 挪威船级社 航区 特检 2015-11 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.26米 吃水 9.53米 总吨 12660吨(国际) 13602吨(<span>巴拿马</span>) 12237吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10182吨(<span>巴拿马</span>) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12299吨(夏季) 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 588955 冷冻舱舱容(立方米) 16684 舱底面积(平方米) 6283 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书:2005-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-03-03
    船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 <span>巴拿马</span> 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD,日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.5米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨,联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节,14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 160000 冷冻舱舱容(立方米) 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 印度洋 交船地点 印度洋 报价 520万美元 备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-02-16
    船名 REF524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 <span>巴拿马</span>: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 350922 冷冻舱舱容(立方米) 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF674 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.21米 吃水 9.53米 总吨 12660吨(国际) 13601吨(<span>巴拿马</span>) 13312吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10111吨(<span>巴拿马</span>) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12335吨(夏季) 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 590134 冷冻舱舱容(立方米) 16718 舱底面积(平方米) 6287 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书:2002-10-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF677 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1984 建造地点 日本SASEBO 船级 法国船级社 航区 特检 2018-10 坞检 2017-01 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.20米 吃水 9.53米 总吨 12659吨(国际) 13602吨(<span>巴拿马</span>) 12237吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10116吨(<span>巴拿马</span>) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12328吨(夏季) 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊,1 x 10吨, 3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 589903 冷冻舱舱容(立方米) 16707 舱底面积(平方米) 6289 格栅 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 舷侧舱口:左右舷各四个(已焊死) 有艏楼甲板 USDA证书:2007-08-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-29
    船名 REF678 曾用名 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 建造时间 1985 建造地点 日本KURUSHIMA ONISHI 船级 挪威船级社 航区 特检 2015-11 坞检 全长 169.00米 垂线间长 船宽 24 .00米 型深 13.26米 吃水 9.53米 总吨 12660吨(国际) 13602吨(<span>巴拿马</span>) 12237吨(苏伊士) 净吨 6755吨(国际) 10182吨(<span>巴拿马</span>) 9282吨(苏伊士) 载重吨 12299吨(夏季) 轻吨 8450吨 排水量 起货设备 克令吊,1 x 10吨,3 x 36吨 舷外臂展:12米 主机 MITSUI-B&amp;W 7L70MC, 19810 BHP 辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS 720RPM 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380 CST 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6 x 10.2米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 588955 冷冻舱舱容(立方米) 16684 舱底面积(平方米) 6283 格栅 木质纤维板, 可承受6吨气胎叉车(包括货物) 温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC 舱温 -25 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90次/小时,垂直 换气 3次/小时 托盘 5010 集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76 个FEU 集装箱可自持) *装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可* 冷藏插头数目 82 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 买方报价 备注 有艏楼甲板 USDA证书:2005-06-01(已过期)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-26
    无限航区,<span>巴拿马</span>旗,9320载重吨,日本NK船级社<br/>船舶是日本NK船级社,刚完成特检/坞检,2004年/12月越南 建造,载重吨9320吨,吃水9.2米吃水,总吨6255/净吨 3314,总长101.2米/型宽18.80米/型深:13.0米,2舱/2 口,散装仓容/包装仓容:13149立方米/12371立方米,克令 吊:2台*30吨+ 吊杆:1台*30吨,主机: Akasaka 6UEC33LS II, 3400kw x 215rpm,辅机: Yanmar 6N165L- EN x 2set, 530Kw x 1200rpm,航速/油耗:11节-11.5节 IFO 180CST 大约10吨左右/天
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-23
    船名 REF720 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 建造时间 1990 建造地点 日本SHIN KURUSHIMA 船级 日本船级社 航区 特检 坞检 全长 144.03米 垂线间长 船宽 21.61米 型深 12.85米 吃水 8.124米(夏季) 总吨 8818吨(国际) 9680吨(<span>巴拿马</span>) 9473吨(苏伊士) 净吨 3810吨(国际) 7645吨(<span>巴拿马</span>) 7530吨(苏伊士) 载重吨 9683吨(夏季) 轻吨 排水量 起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单 独起货重量:30吨) 主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 水果满载: 最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380 CST 经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨 IFO380 CST 压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 港内: 停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST 作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST 燃油类型 IFO380 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥ 2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 454268 冷冻舱舱容(立方米) 12869 舱底面积(平方米) 5175 格栅 木质,5 吨气胎叉车 温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -25 / +15 通风/通风设备类型 90 /小时 换气 4 /小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 50 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 远东 报价 490万美元 备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-22
    船名 REF725 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1986 建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO 船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO,CORR 航区 特检 坞检 全长 149.65米 注册长度 141.29米 船宽 21.51米 型深 12.97米 吃水 9.75米(夏季) 总吨 9749吨(国际) 10998.8吨(<span>巴拿马</span>) 10534.15吨(苏伊士) 净吨 5841吨(国际) 8515吨(<span>巴拿马</span>) 8434.95吨(苏伊士) 载重吨 11947吨 轻吨 5300吨 排水量 起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊 1 x 30吨吊,位于1,2号舱之间 1 x 10吨吊,位于2,3号舱之间 1 x 30吨吊,位于3,4号舱之间 1 x 10吨吊,位于4号舱。 舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时,4台克令吊舷外臂 展9.25米。 主机 HYUNDAI B&amp;W 10780千瓦 111RPM 辅机/发电机 4 x BERGENS辅机,2 x 880千瓦,1 x 760千瓦,1 x 440千瓦。 制冷系统 R22(制冷剂) 制冷设备:STAL 航速/油耗 主机:载运香蕉,航速19节时,IFO380 油耗 31吨/天 辅机:载运香蕉,航行,7吨/天 辅机:载运香焦,港内,6.5吨/天 燃油类型 IFO380 液舱舱容 HFO高硫燃油:1187.6立方米 MDO轻柴油:124立方米 低硫燃油:77立方米 压载水:1238立方米 淡水:233.8立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱:9 x7米 2号舱:9 x7米 3号舱:9 x7米 4号舱:9 x7米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 492039 冷冻舱舱容(立方米) 13933 舱底面积(平方米) 5565 格栅 木质 温区 8 舱温 -28/+13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 2/小时 托盘 集装箱装载能力 船舱:24标箱 舱盖:12个40尺箱 甲板:36个40尺箱 冷藏插头数目 48个 看船地点 中国上海 交船地点 韩国釜山 报价 350万美元 备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港 1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-22
    船名 REF724 曾用名 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1993-01 建造地点 日本 船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 航区 特检 坞检 全长 135.50米 垂线间长 船宽 19.00米 型深 10.10米 吃水 7.93米(热带) 7.76米(夏季) 7.60米(冬季) 总吨 6363.00吨(国际) 净吨 4297.00吨(国际) 5696.37吨(<span>巴拿马</span>) 5573.44吨(苏伊士) 载重吨 7152吨(热带) 6849吨(夏季) 6549吨(冬季) 轻吨 排水量 起货设备 吊杆,8 x 5吨或4 x 5吨联吊 克令吊,1 x 36吨 主机 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 燃油类型 IFO380, MDO, MGO 液舱舱容 IFO380: 803吨 MDO: 67吨 MGO:62吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.20 x 7.40米 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 371412 冷冻舱舱容(立方米) 10521 舱底面积(平方米) 4121 格栅 最大允许气台叉车重量5吨 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温 -30 /+15摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 4/小时 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-16
    船名 REF524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 <span>巴拿马</span>: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 350922 冷冻舱舱容(立方米) 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 交船地点 秘鲁卡亚俄 报价 450万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-15
    船名 REF657 船舶类型 冷藏船 船籍港 金斯顿 船旗国 圣文森特和格林纳丁斯 造船日期 1979-12 造船地 奥尔堡,丹麦 船级社 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF (LU3 AT 6.15M&lt;=D&lt;=9.06M) 特检 2015-10 坞检 2015-10 全长 144.35米 船宽 24.24米 型深 14.9米 吃水 10.14米 总吨 国际:11243.00吨 苏伊士:12177.63吨 <span>巴拿马</span>:12735.00吨 净吨 国际:6642.00吨 苏伊士:9242.11吨 <span>巴拿马</span>:9061.00吨 载重吨 12570吨 轻吨 7300吨 保险条款 P&amp;I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&amp;M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD. 隔舱/温区 18个/8个 独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD 舱温 -25/ +13 起货设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊 舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米 主机 B&amp;W 8L67GF, 16190 BHP 航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380) 压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380) 港内空载2.5吨,港内满载5.5吨 最初能跑20多节 格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车 舱室数目 4个 舱盖数目 4个 总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板 总舱容(立方米) 16905 通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时 看船地 随船 交船地 随船 价格 买方报价 备注 5层甲板 5100个托盘 36个冷藏插头 最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17 吨) 舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
  • [ 船舶出售 ] 2015-01-14
    近洋航区,载重2150吨,<span>巴拿马</span>船级<br/>主机:735KW