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出售6100吨多用途货船,船籍港:广东、船级社:CCS、航区:近海(双底双壳结构)建造完工日期:2006年4月20日,制造厂:福州利亚船舶工程有限公司,长:109米,宽:16米,型深:8米,吃水:6.<span>25米</span>,货舱口2个,货舱盖型式,拉链式风雨密,主机广柴,型号8320型,额定功率2060.00千瓦=2800马力,机仓轴带发电机,每天烧重油4吨,平均航速10节,2019年4月27日已经做过中间检验,特别检验2020年4月27日,此船无贷款无抵押,质量及保养确实非常好,现有在航。联系人:林先生19905035566
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载客48人
尺寸25.5*5.8*1.8
主机2台总功率174KW
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沿海交通船,钢制,定员12,双机900马力,航速12.5节
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要求80*<span>25米</span> 无动力驳船
沿海或近海航区
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青州永生环保清淤装备有限公司生产制造;业务协作专线:13853698301 辛伟安
本设备的有关参数:型号:YS-CSD4014 总长:36m 船长:<span>25米</span> 型宽:7.2米 型深:2米。总装机功率:939KW 泥泵:300WN. 清水流量:2000立方 输送距离:1500米 挖深14米 工作重量:183吨 平均吃水:1.2米。操作系统PLC.
投资定制好品质绞吸挖泥清淤挖沙抽沙洗沙装备,就来山东省行业内建厂时间最早、企业规模最大。技术实力最强。产品质量最好最可靠、信誉好的 青州永生装备制造集团找辛伟安。业务合作助您事业更成功专线:13853698301
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载客48人
尺寸25.5*5.8*1.8
主机总功率174KW
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载客:12人,航速13节
船舶长度: 25.38
船舶宽度: 5.80
船舶型深: 2.80
满载吃水: 1.20
主机型号: N855-M
主机功率: 298KW*2台
主机厂家: 康明斯
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交通船
额定载客11人
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沿海钢制交通船,航速12.5节,900马力
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长69.9米、宽<span>25米</span>、型深4.8米,每小时生产360立方米混凝土的搅拌船
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求租甲板宽度超过<span>25米</span>,有效长度100米或以上之甲板驳,前驾驶为宜,用于拉大型构件去香港,10月左右开工,工期约1年,有意请发邮件或加微信联系,谢谢!
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出售2010年造16200T货船:
船舶种类:散货船
建造时间:2010年,船级:ZC,航区:近海,
总长/船宽/型深:147.00m/21m/11.25m,
满载吃水:8.<span>25米</span>,货舱数:3,
舱盖:液压舱盖
去年底刚做好坞检,
航速10.5节,
油耗7.8T,
管理到位,状况良好,无抵押,可转户,价低。
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退役交通船
主机:道依茨110千瓦两台
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船长<span>25米</span>,宽5米,型深2点1米,一层高2点1米,二层高2
米,广西玉柴发动机2台,船艇专用高速发动机,转速2300
转,每台242马力,仪器仪表齐全,內部还未装修,经济行
速15节
<br/>船长<span>25米</span>,宽5米,型深2点1米,一层高2点1米,二层高2
米,广西玉柴发动机2台,船艇专用高速发动机,转速2300
转,每台242马力,仪器仪表齐全,內部还未装修,经济行
速15节
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16600吨散货船
建造年月:2008年/2009年各一条
建造地:浙江
总长:147.02米
型宽:21,米
型深:11.<span>25米</span>
满载吃水:8.422
设计航速:11.8节
主机宁动8320:2970KW
发电机3台:200KW、90KW、75KW各一台
总吨/净吨:9947/5570
船级:ZC
航区:近海
舱口数:3个,舱口尺寸:25.2*12.6m
舱盖:液压顶开式
货舱结构:双底单壳
货舱舱容:21119M3
燃油舱容:489M3
在航船,一手资源,十分紧俏,有需求者请抓紧联系。
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浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,浮箱型宽29米,内
坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深
6.3米,龙骨墩高0.90米,设计最大举力5000吨,实际7000
吨,肋距0.50米,梁拱0.20米,不带吊机<br/>坞宽29米,浮箱型宽29米,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度
14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90
米,设计最大举力5000吨,实际7000吨,肋距0.50米,梁拱
0.20米,不带吊机
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浮船坞,ZC船级,沿海航区,坞宽29米,内坞墙宽<span>25米</span>,最
大高度14.80,坞墙高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高
0.90米,肋距0.50米,梁拱0.20米,设计最大举力5000吨,
实际7000吨<br/>浮船坞,坞宽29米,内坞墙宽<span>25米</span>,最大高度14.80,坞墙
高度10米,设计沉深 6.3米,龙骨墩高0.90米,肋距0.50
米,梁拱0.20米,设计最大举力5000吨,实际7000吨
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第一条拖船长35米,宽8.6米,深3.3米,2000年建造,800马力两台,价130万。第二条拖船长29米,宽7.6米,深2.8米,250马力两台,价32万。第三条长<span>25米</span>,宽5.8米,深2.2米,250马力两台,无证,价15万。第四条长23.5米,宽8米,深2.4米,185马力两台,91年造,价26万。第五条长24.5米,宽9.6米,深2.8米,400马力两台,2002年造,价88万。第六条长23.5,宽5.2米,深2米,无证但船质量很好,250马力两台,价13万。第七条长42米,宽9.6米,深3.15米,650马力两台,92年造,价格面谈。第八条长35米,宽8.6米,深3.3米,1300马力两台,2004年造,价格面谈。有求购拖船者请与13971735536肖先生联系。
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船舶描述
18097DWT二类油化船
挂旗:巴拿马
建造:2002年上海
船级:DNV
夏季载重18097T,吃水9.<span>25米</span>
总长/型宽/型深: 146.05 / 22.33/12.8米
总吨/净吨: 11885/5914T
特涂船舱:20221立方米
泵:250 x 14
主机:SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW
辅机:WÄRTSILÄ 9L20 4X1.620 KW
船首推进器:SCHOTTEL 850 KW
SS/DD:09/2017 11/2017
奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式:王先生,15557691661
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船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),<span>25米</span> 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 420万美元
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x <span>25米</span>);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"