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2000方开体泥驳 船甲板40个厚，可装<span>石</span>头做抛<span>石</span>驳 总吨：1706 净吨：511 2012年建造完工 72.8*14.8*5.3 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.2 局部加强 潍柴：601KW *2

求租甲板驳船，运送<span>石</span>料，运距40海里左右，要求海运手续齐全，工期三年，运费一船一结。电话0535-2460879,13365459322王经理。

运沙船按卸沙方式分为漏底运沙船和传送带式是运沙船，是挖沙船的配套产品，适用于挖沙船在河道中间挖沙，沙子流入运沙船，然后运沙船装满后再运到岸边卸下，该机械由青州市腾龙挖沙机械厂推出，经济适用，操作简单。是挖沙业户的理想选择。

出售4500吨多用途船 2005年浙江造 长95.6 宽13.5 深7.3 吃水5.9 箱位186个 舱内108个 主机广柴2100马力 总吨2756 净吨1539 船籍港福建 舱盖拉链自开 船级社CCS（父亲手写成SSC 哈哈） 联系人郭 18959880912 此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上，我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人，我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----<span>石</span>湖港旁边，当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船，如果此条信息不是您要找的船，也可以致电给他询问其他船舶信息。（只是他的普通话有浓重的闽南口音，必要时可能需要个翻译，呵呵）父亲不懂网络，常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了，谁谁谁船卖贵了，一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家，便临时起意帮他把信息发布到网上，看看是否能够让他的专业帮到更多有需要的人：）

适合装载沙<span>石</span>，甲板厚度14MM，带跳板

出售09年常<span>石</span>造58717吨散货船 -编号：HSBC736 -船旗：巴拿马 -载重吨：58717吨（吃水12,83 m） -建造：2009年3月，日本常<span>石</span>造船（菲律宾） -船级社：NK -下次特检：2019年3月，下次坞检：2017年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：72360立方米，打包舱容：70557立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力，113 rpm -发电机组：3 X 500 kW -航行计划：4月6-9日，到中国北方港口（连云港、岚山或岚桥） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

八股绳8-strands rope 八股缆绳 丙纶八股绳 丙纶长丝八股绳 锦纶八股绳 尼龙八股绳 涤纶八股绳 高分子聚乙烯八股绳 使用化纤纤维丝原材料，品种有锦纶复丝（尼龙）、高分子聚乙烯、丙纶长丝（线）、丙纶、涤纶丙纶\涤纶混合等材质捻成单绳股，再用八根绳股以一种穿插的形式相互交叉编织成八股缆绳。扬州神龙绳业有限公司全机械化生产八股化纤缆绳，其产品编织结构合理，工艺科学，质优价廉，具有高强力、低伸长、抗磨耐损，便于操作等优点而受用户的青睐。 产品规格：Ф20MM-300MM，长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。 主要用于造船厂家、船舶系泊、远洋运输、渔业捕捞、海上<span>石</span>油、桥梁电力建设、港口码头等领域。

丙纶(PP)绳 英文名：Polypropylene rope 用<span>石</span>油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳，又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳，丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富，生产工艺简单，产品价格相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 ：强度高(短纤维为4～6克／旦，长丝为5～8克／旦)，湿强度和干强度基本相同，比重小(0.91)，耐磨损耐腐蚀等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，实际载货4000吨，后驾驶， 前跳板，海上工程运输沙<span>石</span>等<br/>主机：淄博8170/218KW*2

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出售06年常<span>石</span>造52415吨散货船 -编号：HSBC835 -船旗：巴拿马 -载重吨：52415吨（吃水12,06 m） -建造：2006年3月，日本常<span>石</span>造船（菲律宾） -船级社：NK -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 10599马力， 116 rpm -发电机：3 X 430 kW -航行计划：4月2日抵达南京卸货，待24小时。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

编号：DMBC170012 巴拿马旗 ============================= 载重吨 52415 DWT ，吃水：12,06M 2006年3月 日本常<span>石</span>船业（宿雾）建造 日本船级社 特检 03/2021，坞检 10/2018 总吨 30046, 净吨 18207 总长 189,99M ，型宽 32,26M ，型深 17M 5舱/5盖 谷物舱容 ：67756 ，打包舱容 65601 主机类型 MAN-B&W 6S50MC ，功率：10600 BHP 吊机:4X30T 船舶动态：4月2日-4月3日 南京看船 +++++++++++++ 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息

货舱甲板厚40MM，可装<span>石</span>头做抛<span>石</span>驳

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