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编号:DMBC170020
载重吨 52,434 DWT ,吃水: 12.03M
10/2000 日本常<span>石</span>TSUNEISHI SHBLDG - FKYM - EARL建造
意大利RINA船级社 - 特检 10/2020,坞检 08/2018
总长 189.99M ,型宽 32.26M
5舱5盖
谷物舱容:67,756/打包舱容:65,601
主机类型:MAN B&W 6S50MC ,功率 10,604 BHP
吊机: 4X30TS
主机类型:MITSUI MAN-B&W 6S50MC,
辅机 YANMAR 3 X 420KW
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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如有意向者请联系张先生,手机13817137097。
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要求能够拉砂<span>石</span>料
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ZC船籍 ,开体驳船,海船,为满足抛<span>石</span>工程需要,12年上坞重做压载舱结
构支撑,斜坡板重铺30MM厚船用板,抗砸,双主机,6160两
台,500马力!质量杠杠滴!联系:一三气流一九九九零七零!<br/>306总吨,171净吨,6160主机两台。
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租来拉<span>石</span>子。。山东到盐城15061434815
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出售06年常<span>石</span>造52415吨散货船
-编号:HSBC835
-船旗:巴拿马
-载重吨:52415吨(吃水12,06 m)
-建造:2006年3月,日本常<span>石</span>造船(菲律宾)
-船级社:NK
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10599马力, 116 rpm
-发电机:3 X 430 kW
-航行计划:4月2日抵达南京卸货,待24小时。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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编号:DMBC170012
巴拿马旗
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载重吨 52415 DWT ,吃水:12,06M
2006年3月 日本常<span>石</span>船业(宿雾)建造
日本船级社 特检 03/2021,坞检 10/2018
总吨 30046, 净吨 18207
总长 189,99M ,型宽 32,26M ,型深 17M
5舱/5盖
谷物舱容 :67756 ,打包舱容 65601
主机类型 MAN-B&W 6S50MC ,功率:10600 BHP
吊机:4X30T
船舶动态:4月2日-4月3日 南京看船
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本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 /
邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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货舱甲板厚40MM,可装<span>石</span>头做抛<span>石</span>驳
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可以装货7000吨左右,装砂<span>石</span>料,大件,管材,车辆都可以,联系电话,13455552222
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出售05年常<span>石</span>造52544吨散货船
-编号:HSBC730
-船东:日本
-船旗:巴拿马
-载重吨:52544吨(吃水12,2 m)
-建造:2005年8月,日本常<span>石</span>造船(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11640马力 116 rpm
-发电机组:3 X 480 kW
-航行计划:3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货,可验船
-价格:800-850万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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弃船销售。流量3800方每小时,原价600多万,现便宜出售。3800方/时 流量
挖深15米
<span>石</span>家庄泵
济柴发动机
全液压操作
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有前跳板,后驾驶。可装大件,<span>石</span>头,沙。船在南方。
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<br/>DKV系列电动给水调节阀,锅炉电动给水调节阀,电动超短型球阀,电动调节阀
OPUS电动给水调节球阀是一种角行程调节式阀门,它与电子式电动执行机构配套使用,可实现对锅炉水量的精确控制。多种阀芯结构满足不同流量特性的调节需求。流通能力大、直流通式结构产生很小的压力降。调节精度高,可调比例大,最大可达(300:1)密封性好(双面球形密封)。许用压差大(0~10Mpa)卓越的调节性能,使得产品广泛应用于各种工业给排水领域的高精度调节环节。
技术特点:
-公称通径:DN25~DN400
-公称压力:1.6、4.0、6.4MPa、ANSI150、300(Lb)、JIS10、20K
-电 源:220ACV
-控制信号:4~20mA 0~5V
-输出信号:4~20mA 0~5V
-基本误差:≤0.5%
-死 区:≤0.3%
-结构形式:V型缺口铸造球体
-连接形式:法兰连接:JB79-59
-填 料:PTFE、<span>石</span>墨
-环境温度:-20℃~60℃
-阀体材质: (1)WCB (2)304 (3)316 (4)316L
-阀芯材质: (1)304 (2)316 (3)316L
-温度范围:-40℃~120℃ (高温可定制)
-介质温度:-40~120℃ -40~400℃
-密封材料:聚四氟乙烯(常温)、特制PPL(高温)
-泄 漏 量:0 符合ANSIB16.104 5级标准
-适用范围:锅炉水量调节、<span>石</span>化、脱硫水处理、燃烧炉水、油量调节、煤气量调节等需要对流量精确控制的应用场合
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<br/>DK系列电动小流量调节阀 流量控制阀
OPUS电动小流量调节阀是用带有V型通道的球体作启闭件,阀体随阀杆转动实现启闭动作的阀门,其启闭件是一个V型阀体,绕垂直于通道的轴线旋转,从而达到启闭通道进行微小流量调节的目的。电动小流量调节阀通常适用于密封要求严格、要进行流量精确控制的工艺场合。
技术特点:
-公称通径:DN15~80
-公称压力:PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa
-介质温度:-20℃~150℃
-法兰标准:JB79 GB9113 ANSI B16.5 JIS B2112
-适用介质:水、油品、气体以及某些腐蚀液体
-适用范围:化工、<span>石</span>油、制药、轻工等行业的自动化控制
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150海里拉<span>石</span>子 月包就8个航次 山东海阳到灌河
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出售06年常<span>石</span>(菲律宾)造52525吨散货船
-编号: HSBC593
-船旗:马耳他
-载重吨:52525吨(吃水12 M)
-建造:2006年6月,常<span>石</span>造船(菲律宾)
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年6月
-总吨/净吨: 30,055 / 17,738
-总长:189.99 两柱间长:182.00 型宽:32.29 型深: 17.00 M
-谷物/打包舱容:67756 / 65601立方米
-5舱5口
-吊车:4 x 30 T
-主机: MAN-B&W 6S50MC 10605马力,116 RPM
-发电机:3台
-航行计划:3月1日抵达阳江港卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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