出售91年意大利造不锈钢油化船 -编号：HSOT679 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品<span>油船</span> IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月，意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日，下次坞检：2019年6月12日 -总吨：5038吨 / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：17.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个，不锈钢 -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾，波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

舱容4500方

-编号：POT165 -国外客户，求购成品<span>油船</span> -载重吨：5000-9000吨 -船龄：1989-1995年 -预算：150万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

带导热油加温锅炉 8舱

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船级社：KR 载重吨:6772吨 船籍港：韩国 航区：近海<br/>1984年日本造 双底单壳 3748总吨，2162轻吨 主机 HANSHIN 6EL 44 4000HP， 1台 辅机 YANMAR 270HP， 2台 货油设备 YANMAR 530HP， 2台 油舱 10个 总仓容 7678.6m3 压载舱: 812.927m3 淡水舱: 122.018m3 柴油舱: 488.420m3 滑油舱: 100.236m3 上次坞检:2015年1月 下次特检:2016年1月

船级社：ABS 载重吨:38850吨（吃水12.32米时）,IMO III 船籍港：Majuro 航区:无限航区<br/>主机型号:MAN-B&W 6S46MC-C 主机功率:10686HP 总吨/净吨:25507/11043 舱数及舱容:10个/46859m3 上次坞检/下次坞检：2014.09.20/2019.01.22 上次特检/下次特检：2014.09.20/2019.01.22

编号：DNO160003 船舶类型 成品油轮（闪点小于60度，双底双壳）/沥青船 载重吨 4000T 船体总长 99.90m 船宽 14.00m 型深 6.90m 吃水 5.70m 船级 CCS 建造年份 2007 主机类型 中策G8300ZC18B 功率马力 1765kw@550RPM 液货舱 10个，舱容4426立方 建造厂 浙江 船只情况 在航 货舱涂层，带加温，装沥青

出售90年日本造1159吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT666 -船旗：韩国 -船型：<span>油船</span>/化学品船(IMO II) -载重吨：1159吨（吃水3.937M） -建造：1990年，日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -总吨/净吨：740/319吨 -货油舱舱容：1259.197 立方米 (包括溢流舱) -货油泵：2 X 350 立方米/小时 -货油舱：SUS 304不锈钢涂层 -总长/型宽/型深：64.99 / 10 / 4.5 M -主机：1台，阪神HANSHIN 1300马力，395 RPM -航速：约12节 -配加热盘管(可达到80摄氏度) ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售09年韩国造115600吨<span>油船</span> -编号：HSOT653 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：115600吨（吃水14.97m） -建造：2009年11月，韩国Hanjin Heavy Industries & Construction Co Ltd -船级社：ABS 下次特检：2019-11-15 (AB) 上次坞检：2014-11-15 (AB) -总长：250.00m 型宽: 44.26m -舱容：125045立方米 -货油舱：12个 -加热盘管 -惰性气体系统，原油洗舱，专用压载舱 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C 16578马力 -价格：2690万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

我司是中国大陆最大的废钢船现金买家，常年收购各类废钢 船，我司成立于2004年的深圳。自2008年新一轮拆船高潮的 到来，至今我司已拆解近200条船，包括<span>油船</span>、散杂货船、 集装箱船、工程船等，其中还从南美国家买进报废军舰，拖 航横穿整个太平洋到中国拆船。同时我司还致力于环保拆 船，报废石油钻井平台的绿色拆解以保护我们的环境。 除了一般的外旗船和五星旗船拆解，我司还积极与船厂合 作，对于提前拆解的五星旗补贴船，积极帮助船东处理拿补 贴事宜，包括给出补贴流程、提前准备、注意事项等，协助 船东顺利的拿到补贴。 不仅仅在中国拆船，我司也积极与印孟的船厂合作，在保障 交船顺利的情况下，尽最大努力为船东争取高价。 热诚欢迎广大的船东朋友、经纪人、管理公司等来电来函垂 询，期待与您的合作。

我司是中国大陆最大的废钢船现金买家，常年收购各类废钢 船，我司成立于2004年的深圳。自2008年新一轮拆船高潮的 到来，至今我司已拆解近200条船，包括<span>油船</span>、散杂货船、 集装箱船、工程船等，其中还从南美国家买进报废军舰，拖 航横穿整个太平洋到中国拆船。同时我司还致力于环保拆 船，报废石油钻井平台的绿色拆解以保护我们的环境。

双底双壳，可加温，轻油、重油双管系

本公司有客户求购5000吨左右柴<span>油船</span>。至少能装4500吨轻油。 单壳也可以接受，预算在100万美元以内。 实在买家，资金已经到位。 如有合适船舶请与我联系。

出售99年日本造8762吨不锈钢化学品/<span>油船</span> -编号：HSOT516 -船型：不锈钢化学品船/<span>油船</span> -载重吨：8762吨 -建造：1999年，日本Shin Kurushima Dockyard -双底双壳 -船旗：韩国 -下次特检/坞检：2019年8月/2017年8月 -船级社：KR -总长：113.98 m 两柱间长：108.50 m 吃水：7.48 m 型宽：18.20 m -主机：MAN B. & W. Engine -空船重量：2793 -舱容(98%,不包括溢流舱): 9172.411立方米 -液货舱：18个, -液货泵：18 x 200 m3/hr -不锈钢涂层 -IMO 2，专用压载舱，惰性气体系统 -加热盘管 -18个货物分隔 -燃油：IFO 380cst 和船用柴油 -航速/油耗： -满载： 12节，每天13吨重油+0.3吨柴油 -运营区域：远东-东南亚 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重884吨，近海航区<br/>主机：济南/218KW，双底双壳，带加温

ZC船级，载重550吨，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW 带加温，带运力

求租1500-2000吨双底双壳<span>油船</span>： 要求船长70米左右，宽15米左右，满载吃水3.5米，船载货吨1500至2000吨，双底双壳，珠三角内河运<span>油船</span>，能够装汽油和柴油，证书齐全，符合海事各方面的要求。期租。

证书有效期

双底双壳 带加温