双底双壳结构，在航船

加<span>油船</span>（闪点&gt;60℃），ZC船级，沿海航区，10个货舱，载 货356吨，带加温设备<br/>主机：6160A-6/202kw

出售39551DWT<span>油船</span> -编号：HSOT160 -建造：2001年10月，韩国现代尾浦船厂， -船级社：DNV 冰级1B, 下次特检/坞检：2016年10月 -载重吨：39551吨（夏季吃水11.739 m） -总长：182.55m， 型宽：27.34 m -货油舱舱容：41343 m3 (98%) -货油泵：Framo 深井泵 -主机：曼恩B+W 6S50MC-C -货油舱涂装：环氧树脂漆 -配置加热盘管 -原油洗舱 -主要贸易区域：欧洲，地中海。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

总吨：998 净吨：559 1200吨一级<span>油船</span> 2002年樟树市造 72.3*10*4.5 吃水:4.1 航区：近海 货舱数量：8 主机：陕柴 661.5KW

出售12866DWT化学品/<span>油船</span> -编号：HSOT441 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12866吨 （吃水8.7m） -建造：2008年2月，韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年3月 -主尺度：127.2 / 119 X 20.43 X 11.5 m -主机：曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6060 BHP 173 RPM -液货舱：12 个 -液货舱舱容：约13347 m3 (13080 98%) -液货舱环氧树脂涂装 -装有加热盘管 -专用压载舱 IMO2 -双底双壳 -主要贸易区域：亚洲 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售12898DWT化学品/<span>油船</span> -编号：HSOT440 -船旗：巴拿马 -载重吨：约12898吨 （吃水8.7m） -建造：2008年2月，韩国SAMHO SHIPBUILDING CO LTD -船级社：KR -下次特检/坞检：2018年2月 -主尺度：127.2 / 119 X 20.43 X 11.5 m -主机：曼恩MAN-B&W 6S35MC MCR 6037 BHP 173 RPM -液货舱：12 个 -液货舱舱容：约13346 m3 (13079 98%) -液货舱环氧树脂涂装 -装有加热盘管 -专用压载舱 -双底双壳 -船现在韩国仁川 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

6355吨双壳<span>油船</span>出售 2010.7月造 118*17.6*9 吃水：6.59 航区：近海 货舱数量：10个 带加温锅炉 主机：淄博2574KW

船舶类型：<span>油船</span>（闪点＞60℃） 船籍：珠海   总吨：281吨       净吨：158吨 载重吨：400吨   价格：面议   

出售6342DWT化学品/<span>油船</span> 编号：HSOT411 船旗：马耳他 载重吨： 6342 DWT（吃水6.33m） 建造： 2013年，土耳其 总长/两柱间长/型宽/型深： 121.62/112.17/16.00/8.00m 船级社：BV 船型：二类化学品船/<span>油船</span> 涂装的 货油舱：12 –完全隔离的 货油舱舱容：7233 立方米 (98%) ，包括污油舱 货油泵：FRAMO 12 X 200 立方米 (深井泵) 制氮设备： 750 立方 主机：现代HYUNDAI HIMSEN 2320 KW 8H 25/33 P 航速/油耗：约11 节/8.2 T （装载状态，燃油IFO 380) 辅机：3 X 485 KW MAN 曼恩 艏侧推：500 KW 轴带发电机 双底双壳 感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2011年造845吨双壳加温<span>油船</span> 主机：/216千瓦一台 ZC船级 尺寸：53.9*9.18*4.18 双底双壳，带加温 B级冰区加强结构

<span>油船</span>，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，舱容220方，载柴油 约190吨，油泵100方/时，货舱干净<br/>主机：潍柴6160/275马力

求租5000到10000吨外贸<span>油船</span>

求购2000-5000吨的<span>油船</span>，日本造，建造年份不限。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

通途船号：TTS-1345 4980吨03年建<span>油船</span>出售 <br/>主机:1999马力

通途船号：TTS-1902 4100T，CCS,12年建双底双壳<span>油船</span>出售，主机: 宁波中策， 1000马力 <br/>主机: 宁波中策，1000马力

通途船号：TTS-1348 4000吨, 01年建三级<span>油船</span>出售 <br/>主机:无锡柴油机，2040马力

本船用来装运闪点低于 60℃油品的<span>油船</span>，航区为无限航 区。 The navigate area of this vessel is unrestricted， and it can load oil which flash point is under 60℃ 1.2 船型 Type of ship 本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴 油机配齿 轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的<span>油船</span>。 This vessel is steel, single deck, mixed framework, forecatle, poop, double diesel engine, single propeller, single rudder, type of stern engine oil tanker.<br/>主机 Main engine 型号： 7L32/40， 1 台。 Type： 7L32/40 diesel engine one set. 持续功率： 2980kW×750r/min。 Rated Power： 2980kW×750r/min. 齿轮箱型号： GWC66.75，减速比 5.509:1。 Type of gear box： GWC66.75， ratio 5.509:1. ②螺旋桨 Propeller 螺旋桨材料为 3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。 Material of propeller is third class Ni-Al-Bronze, Number is one set. 桨叶为 MAU 型四叶桨，直径为 4.4670m，螺距比为 0.6430，盘面 比为 0.4160。 Type of propeller is MAU, four blades, diameter 4.4670 metres, pitch ratio 0.6430, blade area ratio 0.4160. 3）航速 speed 在设计吃水状态下，当主机发出持续功率、海面平静、风 力不大于 2 级、深水情况下，试航速度约 12.0kn。 Sea speed on the condition of the designed draft the wind generally should not exceed 2 levels and at 90% MCR about 12 knots 4）续航力 Endurance 本船续航力大于 5000n mile。 Endurance： 5000 n mile. 5）定员 Fixed number of persons 本船定员 20P。 This vessel fixed number of persons is twenty. 2.3 吨位 Tonnage 总吨位 GT 为： 8422 Gross tonnage： 7543 净吨位 NT 为： 4043 Net tonnage： 3858

要求5年内的船龄， 双底双壳，带锅炉

一级<span>油船</span>3300t ZC 2006.8.6 近海 宁动G6300ZC18B/1323KW 88.1*13.5*6.5*5.7,10舱， 2246GT/1257NT, SS:2014.8.16/SS:2016.8.16， 于2015年4月改造为双壳，装柴油3300吨，汽油可装2950吨， 无加温锅炉，无货油舱加温管路， 船上大多数设备都已重新更换,空调新换，花费300多万

求购5000吨左右双底双壳便宜的<span>油船</span>