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港内证书 1年1检 <br/>主机315KW 锅炉一台 货油泵2台
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<br/>租金8万
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航区港内、1977年造<br/>主机315KW、辅机两台、发电机2台、锅炉1台货油泵两台
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CCS船级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:广柴8320/2060KW,7200方,12节
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ZC船级,近海航区,10个货舱,载货4790吨<br/>主机:无锡8300/1765KW
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请查看上传的照片<br/>国内06年造双底单壳<span>油船</span>,ZC近海航区,无加温设备。主机广柴1545KW。有意向买家和中介同仁请来电咨询。
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本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设
置在船尾。
主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、
#132、#110、#87、#64、#39、
#33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱
(左、右),应急消防泵舱(中),
第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第
五货油舱,货油泵舱,机舱,淡
水舱。
机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区
域、滑油舱、轻油日用油舱(2
个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设
空调机室、盥洗室、机修间、备
件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱
(左、右)和舵机舱(中)、吸
烟室、储藏室、电工间和船员室4间。
首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具
舱等。
尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控
室间理货室、储藏室、厨房、餐
厅,船员室4间。
艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫
生间的船员室2间、高级船员套
间1套。
船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水
员室、高级船员套间2套。
驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流
机室各1间罗经甲板设信号灯桅
杆1根。
首楼后端设前桅一根。
主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。
本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航
空煤油,汽油,石脑油。
货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3
主机
主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为
2060kW,额定转速为525rpm。
航速与续航能力
在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR,
风力不超过蒲氏风标
3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/
小时)。
续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。<br/>该船预计2012年3月底下水,主机广柴2800马力。有意向买
家请电话联系,此类船只不多,欲购从速
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具体看上传的船检证书。<br/>具体看船检证书,
舱内144TEU
甲板上120TEU
主机广柴2400HP
现船在福建保养,报价是保养后的价格。
船况很好
欢迎广大船东朋友和中介同仁来电咨
主机厂家:日本铁阪赤工所
主机功率/转速:2974KW/175r/min
低价出售,欢迎广大买家和中介同仁来电
台州华吉船业有限公司
厂址:台州市椒江区前所街道椒江村
办公地址:台州市椒江区市府大道507号(台州国际商务
广场1幢606号)(我厂专业建造加<span>油船</span>,溢油/浮油回收
船,甲板驳船,集装箱船,<span>油船</span>等制造订单,欢迎来厂考
察和合作)
金信华 手机:13566263972
传真/电话:0576-88228022
邮箱: jack_market@163.com
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概述
1.1 船舶用途及航区本船为航行于近海航区的<span>油船</span>,可装载闪点低于60℃的油品。
1.2 船型本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型<span>油船</span>。
本船为钢质、双底双壳、单甲板、混合骨架式、艉机型、具有艏艉楼的<span>油船</span>,航区为国内近海航区。液货舱区域中纵舱壁、横舱壁为槽形结构, 舷侧、内壳纵壁、双层底、甲板为纵骨架式结构;机舱、艏艉端部及上层建筑等均为横骨架式结构。
主机及螺旋桨
①主机型号:G8300ZC16B 柴油机 1 台。持续功率:2000kW×600r/min。齿轮箱型号:GWC49/54,减速比 2.9172:1。
②螺旋桨螺旋桨材料为3 级镍铝青铜、整体式、数量为一只。桨叶为MAU 型四叶桨,直径为 3.2390m,螺距比为 0.6278,盘面比为0.5210。
3)航速在设计吃水状态下,当主机发出持续功率、海面平静、风力不大于2 级、深水情况下,试航速度大于 11kn。
4)续航力本船续航力大于4000n mile。
5)定员本船定员14P。
总吨位GT 为:2995
净吨位NT 为:1677<br/>4600<span>油船</span>,管路为不锈钢,带加温。已在营运中,2012年3月投入营运,欲要详细资料请来电。非诚勿扰
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2000吨<span>油船</span>
总吨:1220 净吨:683
1989年日本建造
85*10*5
满载吃水:4.35
航区:沿海
双底单壳
货舱数量:12个
主机:赤阪铁工所 720KW<br/>在航
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此船为食用<span>油船</span>,常熟太平船厂2003年造,机器马力150,
无锡港手续齐全,船型为方头中驾。<br/>此船为食用<span>油船</span>,常熟太船厂2003年造,机器马力150,无
锡港手续齐全,船型为方头中驾。
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ZC船级,载重4300吨,近海航区<br/>主机:广柴1545kw
10舱,无加温,双底单壳
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CCS船级,载重12800吨,无限航区<br/>主机:MAN2980KW
油泵:1000方/时*2,带加温,
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国内:zc<br/>主机:6170--540马力
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ZC.沿海<br/>潍柴动力250马
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单底单壳成品<span>油船</span>,2300载重,船况良好<br/>单底单壳成品<span>油船</span>,2300载重,船况良好
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此船为一级<span>油船</span>,尖头前驾平甲板<span>油船</span>,2010年10月盐城船厂
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。<br/>此船为一级<span>油船</span>,尖头前驾平甲板<span>油船</span>,2010年10月盐城船厂
造,主机马力6160,A级载重吨位360吨,盐城港手续齐全。
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此船为食用<span>油船</span>,常熟太平船厂2000年造,泰州手续,方头中
驾,载重吨位250吨,机器150马力。<br/>此船为食用<span>油船</span>,常熟太平船厂2000年造,泰州手续,方头中
驾,载重吨位250吨,机器150马力。
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CCS船级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:广柴/2060KW
10舱
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双底双帮一级<span>油船</span>,汽柴油,没有蒸汽管,高甲板,在南京
港,长航营运证,中驾尖头,新改造好<br/>2002年造,2013年改造,700多吨双底双帮一级