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<br/>求购海上正常手续的500吨到700吨的<span>油船</span>,建造年代好一些的。
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ZC 11000载重吨 沿海航区<br/>船还在船厂 有需要的直接打我电话
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<br/>出租长江中下游及内河航线 重油运输船,带蒸汽加温锅炉,船
长49.8 宽9.7 深3.4 满载吃水2.8 满载856吨,寻求长江中下游
重油运输业务。
856吨双底双壳重油运输船,带加温锅炉,加温管,供重油水路
油品运输业务。<span>油船</span>主要运输180#重油|250#重油|油浆|渣油|燃
料油|沥青等。营业范围江苏、浙江、上海、安徽、武汉等地,
寻求长江中下游运输业务。运价合理,安全效率,如有需要请
及时联系我们!袁船东
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ZC船级,载重940吨,近海航区<br/>主机:济南6190/218KW/825ps,10舱
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一级<span>油船</span>
2010.3台州建造
双底单壳
ZC船级
近海航区
船长:55.4M
船宽:9.2m
型深:4.2m
吃水:3.54m
载货:1000吨
8舱
舱容:1138方
<br/>主机:潍柴CW6200/540KW
总吨:494
净吨:276
油泵:250方/时两台
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一级<span>油船</span>
2011年浙江造
CCS国内船级
<br/>12舱
舱容:5083方
带加温
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4300吨一级<span>油船</span> CCS 近海航区
建造时间:2011
总长:97 宽:15 深:6.5
净吨:1668
主机:宁动735KW
加温锅炉,双底双壳
受热面积:160.0;32.0
货舱数:8
航速:12.6节
水密横舱:10
船体入级符号: ★CSAD<br/>在航,低价出售
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本船双底双壳,双甲板,带保温材料!自带导热油加温锅
炉!证件齐全!<br/>本船双底双壳,双甲板,带保温材料!自带导热油加温锅
炉!证件齐全!
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新造1000吨<span>油船</span><br/>主机6190马力735
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柴<span>油船</span>;可以装180t;船很好<br/>主机6160【250马力】付机2135【40马力】
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<span>油船</span>
1988年日本造
ZC船级
沿海航区
载货:2230吨
总长86.0米
船宽:12.0米
型深:5.85米
舱容:2800方
主机:A34/2000马力<br/><span>油船</span>
1988年日本造
ZC船级
沿海航区
载货:2230吨
总长86.0米
船宽:12.0米
型深:5.85米
舱容:2800方
主机:A34/2000马力
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ZC船级,近海航区,10舱,载货7040吨<br/>主机:广柴8320/2060KW
到特涂
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2011-05-06 建造国: CHINA
船级: CCS(国内) 船旗: CHINA
载重吨: 4900T 总吨: 2995
净吨: 1677
总长: 96.17
船宽: 15.2 型深: 6.9
吃水: 6 舱容: 5222.62
舱数: 4 闪点: ≤60 淡水舱容: 138.2
主机: 宁动GN6320ZC2B 735kw 600r/min
带艏侧推,吊机
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<br/>自有1000级成品<span>油船</span>,建于2011年,双底双壳,主机功率
218KW,可用于运输柴油及重油、渣油及油污水回收。设有
导热油锅炉,船舶技术状况良好,证书齐全。现想寻求船东
长期出租,价格面议,目前船在广西北海港
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<br/>自有200吨港内加<span>油船</span>,建于1993年,船舶技术状况良好,
证书齐全。可作为加<span>油船</span>或油污水回收。现寻求船东长期出
租,目前船在广西北海港
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914吨三级<span>油船</span>
航区:沿海 营运海区:A1+A2
货舱数量:10
总吨:496 净吨:277<br/>在航
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总吨:1796.00 净吨:1005.00
主机型号:中策6300 1300KW
舱盖型式:转动式油舱盖标准间距 。<br/>双底双壳
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一级<span>油船</span>18000吨
船级社: CCS 2011.12.22 无限
6S35MC7/4440KW 14舱,20575方,11517GT/5479NT,
<br/>在航
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CCS国内船级,近海航区,12舱,舱容13340方,载货11000
吨<br/>主机:广柴2930KW
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CCS国内船级,近海航区,10舱,舱容4860方,载货4240吨<br/>主机:宁动GN6320ZC2B/735KW