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出售6800吨杂货船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2006.10
船级:CCS
总吨:4422
净吨:2600
货舱舱容:9165m:
货舱数量:2舱
主机品牌::无锡安泰
主机型号G8300ZC
主机功率:<span>2000</span>KW
主机数量:单机
吊机/吊杆:有
船体结构形式:双底单壳
舱盖形式:液压折叠式
联络13823383044
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求购:2011-2013 1<span>2000</span> 散货船
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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For sale 65,000 DWT bulk carriers.
Flag PANAMA。
Class:IBS。
Year of Build 2025/10。
Place of Build CHINA.
Length O.A. 199.98m
Length W.L. 196.5m
Breadth 32.26m
Depth 18.9m
Draft 13.5m
DWT/Capacity 63500t/78500m³
Propulsion make MITSUBISHI
Propulsion type 6UEC50LSH-ECO-C2
Propulsion power 10680hps@108r/m
Crane 36t@29m
Generator 3 units
Type of generator 6DE-18
Power of generator 700kw/60hz
Emergency generator 1 unit
Type of emergency generator CCFJ120Y-YW-SDP
Power of emergency generator 120kw/60hz
B.W. treatment HMT-<span>2000</span> <span>2000</span>m³/h
Oil Tank 1500m³
F.W.Tank 400m³
Complements 25P
Lifebuoy 1unit
Liferaft 4 unit @20 person
Lifejacket 60 person
VESSEL LOCATION
China
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37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale
Vessel type: Container ship。
Built : December/2026。
Shipyard: Yizheng Shippbuilding
Flag:CHina。
Class: CCS
MAIN PARTICULARS(船舶主要特征)
TEU 容量(capacity): 2206。
LOA(总长): 184.80m
LBP(两柱间长): 178.80m
Beam(船宽): 30.50m
Depth moulded(型深): 14.95m
GT/NT(总吨/净吨):23989/12632
Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC (载重吨:10.10米设计吃水吨位37500吨)
Lightweight(空船重量):to be confirmed(待确认)
Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米)
Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度:35.55米)
Number of holds(货舱数): 5 Holds
Number of hatches(舱口数): 5 Hatches
CONTAINER CAPACITIES:
集装箱容量: 20'(标准20尺货柜) 40'(40尺货柜)
In Hold(舱内): 942 units or units
On Deck (甲板上): 1264 units or units
Total(总): 2206 units or units
Reefer Plugs(冷藏集装箱插头):
On Deck(甲板上): 120 units @11kw/7.5KW - 380V each
HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES(均匀负载能力):
8.0mt per teu: about teus (8吨/标准集装箱: 个)
10.0mt per teu: about teus (10吨/标准集装箱: 个)
14 tm per teu : about teus (14吨/标准集装箱: 个)
MAXIMUM STACK WEIGHTS(最大堆叠重量)
Stack Weight In Holds) (舱内) On Deck(甲板上)
20' mts(吨) mts(吨)
40' mts(吨) mts(吨)
TANK CAPACITIES (about 100% capacity) ( 水、油舱容(约100%容量))
FO(燃料油): 746.35m3(立方米)
LSFO(低硫燃料油): 117.18m3(立方米)
DO(低硫轻柴油): 43.9m3 (立方米)
Fresh water(淡水): 213.1m3 (立方米)
Urea solution tank(尿素溶液舱):31.14m3(立方米)
Ballast Water(压舱水): 11857.46m3(立方米)
MACHINERY (机器):
Main Engine (主机):
Maker (制造商): Guangchai Mitsubishi (广柴三菱)
Model (型号): 6UEC42LSH-Eco-D3
Tier( 等级): Ⅲ
MCR(最大持续功率): 7560KW x118 rpm MCR(转速)
Auxiliary Engines (辅机):3 units(台) :
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW
Shaft generator set(轴带发电机组) :1 units(台) :
Maker(制造商):
Model(型号): 500kW
Emergency generator(应急发电机):
1 uits(台)
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型号): CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm
Bow Thruster((船)艏侧推器): NIL(无)
SPEED AND CONSUMPTION(速度和油耗)
At Sea(海上):
about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine
about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine
about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine
about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine
about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine
plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) (此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机(备注:1 个辅机(500KW)运行))
about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) (约4.25吨低硫柴油用于辅机(如果使用冷藏集装箱)(备注:2个辅机运行))
About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)(辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油(备注:1个辅机(500KW)运行))
In Port(在港口):
about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)(辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油(不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗))
Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs(船舶加注的燃油应符合以下规格):
1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.(超低硫燃料油/极低硫燃料油(船用残渣燃料油)严格符合ISO 8217:2017 标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准)
2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(如被要求,可以根据 ISO 8217:2010(E) 和法定要求进行燃烧。)
3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(极低硫燃料油(馏分燃料油)严格符合 ISO 8217:2017标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求,可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。)
4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.(如果没有上述燃油,任何替代供应均须事先获得船东的批准。)
5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).(尽管有上述规定,燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217:2017(以及不时修订)。)
Vessel's Endurance(船舶续航能力): about 1<span>2000</span>nautical miles at speed13knots(航速13.5节时,约9000海里)
Delivery from shipyard(交船时间): 2024.10
vessel is using software name(船舶使用软件的名称):
........... for stowage planning & stability calculations(用于配载规划和稳定性计算): to be confirmed(待确认)
Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统)
The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)(船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8,操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本(以便使用船舶报告系统))
Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电,直接连接到岸电)
Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置
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出售20,000吨油化船。
DWT 19,860 在9.71米上
建造时间 09 基塔尼洪
旗帜 KRS,
KR类别
SS 7/2029
DD 7/2027
L.O.A. 141.00米 / 梁 24.20米 / L.B.P. 133.00米 /深度 13.20米
G.T. 11,561 / N.T. 6,115
三菱商事株式会社7UEC45LA
船体:双层船体
国际海事组织等级:II+III
储罐:16 / 容量:21,701 / 泵:16x250立方米/小时
StSt / 涂层 / StSt 在 +80°C下盘绕。
LDT 5,153。
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375 X 120 X 20FT (114.3X36.6X6.1m)
出生日期:2013
建造商中国
等级:CCS有效
载重吨位:12,551吨
GT: 6,844
NT: 2,053
船体长度:114.3米
横梁:36.6米
深度:6.1米
甲板载量:25吨/平方米
压载水舱:15,642立方米
燃油储罐:706立方米
自充气式:3台,每台每小时可处理<span>2000</span>立方米,扬程15米
储罐液位测量:NORDIC,中央安装板附带远程PDU面板 PC 17''触屏
远程阀门控制:诺德克牌、电动驱动执行器阀门
锚碇:1个 X 3,060kg Baldt无桩锚碇
救援绞车:1台 10T
绞盘:4个×10T
Cherry13823383044
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提供500吨、<span>2000</span>吨、3000吨、5千吨、1.6万吨甲板船【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】、趸船、无动力平板驳、...适合大桥、钢结构、桥梁、水泥横梁、运输,或作为工作平台
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出售2<span>2000</span>吨1124TEU敞开式集装箱船
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出售4000、6000/8000/10000/1<span>2000</span>/15000吨自吸自卸沙船,证书齐全
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8500w带<span>2000</span>w发票
出售2024年25000吨多用途船(1350TEU)
船舶检验机构:ZC
船舶类型:多用途船
总箱位:1350TEU
建造时间:2024年
建造地点:中国
总长/船宽/型深:156.8m/25.30m/13.80m
满载吃水:10.00m
参考载货吨:25000吨
主机:青岛淄柴8350 5292KW×1台
货舱数量:5
舱口盖形式:钢制风雨密
结构形式:双底双壳
航区:国内近海
CHERRY 13823383044
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管道内检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为<span>2000</span>mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道内检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为<span>2000</span>mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5吨车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求购 内贸散货
5000总吨以上
7500-1<span>2000</span>吨载重的船
广柴主机
09年到12年
1000万以内
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此船最大船高:8.5m,满载排水:995.487T,,空载吃水:1.3m,空载排水量:924.787T,目前运营中,价格面议
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直接客户求购
求购 2012 年 2013年左右 26000 或 3<span>2000</span> 左右散货
主机没要求
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售:2019年近海1<span>2000</span>T一级油船
船级CCS
尺寸:138*19*10.7*7.75
主机:广柴2930kw
带加温
交通部运力
仓容15200m³
在航船
电联15064482720王
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出售<span>2000</span>吨 无动力甲板驳船
建造年月:2002
建造地:中国浙江
船级社:ZC
船旗:五星红旗
总长68.5m 宽15m/型深3.8m
满载吃水:2.900m
空载吃水:0.885m
主机型号:-
主机功率:-
总吨/净吨:1036/870
航区:沿海
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1)(内贸转外贸)集装箱船,1500TEU/2023年中国南通造/主机:广柴6U35型4530KW。
(2)27000吨集装箱船,1500TEU/2025年中国安徽造/
主机:宁波中策NL8340ZC14型5369KW。
(3)25000吨集装箱船,
1500 TEU/2024年中国福建造/
主机:淄柴博洋8N350型5000KW。
(4)1216TEU/集装箱船,2019年中国造,主机:宁波中策G8300ZC30B型4412KW。
(5)23500吨多用途船,1246TEU/2023年12月中国安徽造,
主机:广柴9G32型4400KW。
(6)11000吨双壳集装箱船,802TEU/2014年中国浙江造,
主机:宁波中策GN8320型2970KW。
(7)1<span>2000</span>吨双壳集装箱船,700TEU/2022年中国江苏造,主机:潍柴6WH28型2700KW。
(8)14000吨多用途集装箱船,
598TEU/2023年中国江苏造,主机:广柴8320型2427KW。
(9)17800吨多用途集装箱船,869TEU/2023年中国 江苏造,
主机:广柴8G32A型3906KW。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售/出租:新造<span>2000</span>0吨沿海自吸自卸砂船。
满载吃水:7.15m。
规格:151.6m*26.0m*10.0m。
主机:广柴3300马力x2台。
吸砂机:瓦锡兰9500马力。
卸砂机:<span>2000</span>马力。
吸砂管:长73m。
卸砂臂:长37m。
皮带:宽2.5m。
航区:沿海。
船检:ZC。
配员:14个。
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出售2021年江苏造1<span>2000</span>吨前驾平板
船尺寸:133-30-7.4米
主机广柴
CHERRY 13823383044