-
总长139.8米,型宽41米,甲板有效长度123米,5000平甲板面积,载重量15000吨,入级CCS船级社,无限航区航行加取冰区加强船级符号。在主机额定功率下,航速约为12.0节,带<span>DP2</span>动力定位,江海直达的特性配置艏艉锚,适航于江河湖海更多港口,可执行岸对岸的远洋洲际航行,也可以执行港口对机位点的短程接驳航行。适合装载风机所有部件,水下基础单桩、导管架、负压吸力筒,升压站基础和上部组块,适装换流站水下基础和浮托法上部模块的运输,也可以整台套运输风机套件(塔筒、叶片、轮毂、机舱)、油气模块、港口机械等大型港口海洋设备结构物,具备一次装载负压吸力筒导管架3-5台套、12米外径单桩3台套,或6000吨海上升压站及油气模块横向滚装装船、运输能力。
Cherry13823383044
-
出租出售11000马力三用拖轮,无限航速带dp2,及消防!如有需要敬请联系13799809060刘先生!
-
此船2016年在国内建造,带<span>DP2</span>,因国外客户弃船,现存放在船厂,新未用
-
出售14300吨甲板货驳
航区:A1+A2
建造国:中国
船级:CCS
完工时间:2023.12
吃水:6.95米
甲板承重能力:15t/㎡
主机品牌:Daihatsu
主机型号:6DKM-28E
主机功率:2500KW
主机数量:双机
驾驶台形式:前驾驶
船体结构形式:双壳
跳板:无
备注:该船目前在航,甲板面积5000㎡,带<span>DP2</span>系统
cherry13823383044
-
售:2005年近海7500马力供应船,
浙江造,
主机:全电推1825kw*2,
尺寸:73*16.5*6.8,
带艏侧推,
甲板有效面积675平方,
带消防,
带<span>DP2</span>(康斯伯格),
电联15064482720王
-
10000HP三用拖轮,ABS/无限航区,带<span>DP2</span>,2008年造,在航,价:1980万元
-
出售11000马力拖带、起锚、供应,三用拖轮(AHTS)
船级社:CCS(国际入级),
航区:无限航区,
动力定位系统:<span>DP2</span>
总长:68.9m
型宽:15.5m
型深:7m
吃水:5m
主机马力:5400HP×2
主发电机:320KW×2
应急发电机:110KWx2
轴带发电机:1200KW×2
拖力:160T,
主拖缆最大负荷:450T,
主机、齿轮箱、舵机、导航等重要设备均为“罗罗”产品,(劳斯莱斯公司生产)
建造国:韩国,
船舶状况:在航。
该船刚做完换证特检,船舶质量上乘,动力系统良好。总体质量胜过国产新造的船。
价位:4600万
注:该船目前已中标国营单位租赁工程,拖轮出售可以带租赁合同出售。买家可以全款购买,也可以合作,买股份,共同经营,租金一起分。
Cherry13823383044
-
受海外客户要求采购AHTS,详细要求请看邮件正文。
Account CHILEAN BUYERS / FIRM
Interested in following type of vessel:
1. Place of operation: Chilean and Antarctic coasts
2. Vessel Type: AHTS
3. Deck Cap/approximate area: 300 – 360 m2 // 5mt/m2 (29 X 20” containers)
4. Fuel delivery capacity: 380 TON, this is additional to the normal consumption of the ship.
5. Crane: 25 – 30 TON load.
6. BOLLARD PULL : 120 – 160
7. Number of additional passengers to the crew: 15 – 20 people
8. Year: 2005 onwards
9. Classification House: LR/ABS/ DNV GL
10. Draft: Ideal no more than 5 – 6 meters maximum
11. Ideal Additional: Must have ballast water plant – Skua – <span>DP2</span> (not exclusive) – FIFI.
DELIVERY W W OCT 2023 ONWARDS
-
低价售7700马力三用拖轮。 建造: 2010年
是否运营中: 在航
船级社: CCS
排放标准: Tier II
主尺度: 59.8X15.0X5.5米
主机: Total 7,700HP
系柱拉力: 82.5吨
动力定位: <span>DP2</span>
移货绞车: 10吨 X 2台
甲板吊机: 1.8吨
甲板面积: 303平米
甲板强度: 5.0T /m2
油舱: 640立方米
淡水舱: 354立方米
压载舱:427立方米
泥浆盐水舱:653立方米
散料水泥舱: 180立方米
房间: 20人
对外消防:FiFi 1
Cherry13823383044
-
编号:10292
船东委托出售16000马力三用拖轮:
1992年5月(URL造船(新加坡)
航 区:近海A1+A2/CCS中国船级社
总长:73.6m。 船宽:16.4m。
型深:8.00m。 满载吃水:6.845m。
总吨:2335t。 净吨:700t。
载重吨:1650t
甲板面积:420m2
四台主机型号:
8R32E型 /3280.33KWX两台/
6R32E型/2460.98KWx两台/
四台主机总功率:11482KW
(可调桨)带导流管。
艏侧推:2台(可调桨)1台:推测/1台升降。
拖力:300吨。定位系统:<span>DP2</span>
质量非常好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
-
拖力96t, 航速13节,续航25天,配员54人,水泥仓215立方,泥仓350立方,dp2, fifi2.
-
售12000马力远洋拖
<span>DP2</span>,带15吨生活吊
67*16*7M
13节,拖力142吨
甲板载重2000T
420平,5T
淡水437方 燃油398方
Cherry13823383044
-
售2021年造6000马力多用途拖轮
总长:60米
船宽:15.8
型深:6.5M
燃油舱560方,淡水舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻:6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 <span>DP2</span> CCS船级社,消防1级
可调桨,3个侧推
Cherry13823383044
-
售2021年造6000马力多用途拖轮
总长:60米
船宽:15.8
型深:6.5M
燃油舱560方,淡水舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻:6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 <span>DP2</span> CCS船级社,消防1级
可调桨,3个侧推
Cherry13823383044
-
售2021年造6000马力多用途拖轮
总长:60米
船宽:15.8
型深:6.5M
燃油舱560方,淡水舱350方 甲板390平 载重550吨 主机日本新泻:6000马力 航速13节 拉力83MT 配员14位 <span>DP2</span> CCS船级社,消防1级
Cherry13823383044
-
甲板650平
<span>DP2</span>
Cherry13823383044
-
主机马力:7200匹
船体总长:76.2米
船体型宽:15.1米
最大吃水:5.0米
建造年份:2008
甲板面积:约560平方米
甲板载重:10或 5吨每平方米
定位系统:DP 2
吊机能力:40吨 @ 6.9米
居住定员:75人
目前位置:东南亚
船舶状态:作业状态
出售时间:2022年2月
英菲点评:适合水下检验,挖沟支持,风电运维。
以上信息仅供参考,图片不一定反映船舶现状,详情请联系: snp@icollaborations.com
-
主机马力:4290匹
动力定位:<span>DP2</span>
建造年份:2011
船体总长:75.0米
船体型宽:20.0米
船体型深:7.2 米
最大吃水:5.8 米
甲板面积:520平方米
甲板强度:5吨每平方米
居住定员:200人
锚泊系统:4点锚泊
甲板吊机:25吨@7米
目前位置:东南亚
船舶状态:作业状态
出售时间:2022年2月
英菲点评:适合平台调试,生活支持。
以上信息仅供参考,图片不一定反映船舶现状,详情请联系: snp@icollaborations.com
-
主机马力:8,080匹
系柱拖力:100 吨
动力定位:<span>DP2</span>
建造年份:2009
船体总长:65.5 米
船体型度:16.0 米
船体型深:6.50 米
甲板面积:435平方米
甲板强度:5.5吨每平方米
目前位置:东南亚
船舶状态:作业状态
出售时间:2022年1月
英菲点评:船况较好,价格合理
以上信息仅供参考,图片不一定反映船舶现状,详情请联系: snp@icollaborations.com
-
售2009年造12500马力三用拖
72.5*17*7.5
甲板空间500平
1级消防
<span>DP2</span>
主机:罗罗6200HP*2
系柱拖力:152T
最大航速14.5
Cherry13823383044