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6243DWT <span>双甲板</span>散货船
吃水7.3米
1995年日本造
越南船级社,特检:2020年8月,坞检:2018年7月
长85.8米,宽17.4米,深7.8米
散装舱容10383方,包装舱容9867方
2舱2盖
主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM
吊3X25T
轻吨 2,131
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8161DWT
吃水:7.8米
1995年韩国造
KR
SS:2020年1月
DD:2018年1月
长:100米
宽:19米
深:12.5米
散装舱容:14230方
包装舱容:13261方
2舱2盖
主机:MAN B&W 6L35MC 4,560HP X 200RPM
吊:4 X 25 TONS
航速:12节
油耗:9.3-9.5MT IFO/0.8-1.0MT MDO
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7025DWT<span>双甲板</span>散货
1989年日本造
泰国船级社
散装舱容:12492方
包装舱容:11637方
2舱2盖
长:98.74米
宽:18米
深:12.5米
吃水:7.6米
主机:Hanshin Diesel 6EL40 x01 set / 2,427 Kw / 3,300 HP
发电机:Yanmar S165L-T, Bhp 300, Rmp 1,200
航速:10节
吊:20T X 1, 18 T X 3
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S01934:<span>双甲板</span>;
CRANES 2 X 30TS, DERRICKS 1X30T;
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你好,现有客户求购7500-8000吨杂货船,<span>双甲板</span>,1990-1992左右,带吊20-30吨
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出售13276DWT散货船(2004年日本造)
船名: MV MOUNT AKABOSHI
船型: <span>双甲板</span>箱型散货船
建造时间:2004年11月
船级社: NK
建造厂:日本HONDA
谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米
总吨/净吨: 9585T/4223T
总长:120m
型宽:21.23m
载重吨: 13,276T (以前为 12,024T)
吃水: 8.9 m
2舱/2口
克令吊:30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T
主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM
下一次特检: 11/2019,
下一次坞检: 10/2017
现有租约2016 年11月到期,因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。.
价格: 480万美元。
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、<span>双甲板</span>,主船体、主甲板采用横骨架式结构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、<span>双甲板</span>,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区<br/>总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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1995年韩国造
KR船级社
特检:2018年5月
坞检:2016年5月
长:100米
宽:19米
深:13米
吃水:7.9米
散装舱容:15185m3
包装舱容:14480m3
主机: SANGYONG-MAN B&W 6L35MC 2 / 4560 PS *
200RPM
航速:11-12.5KN
吊杆:2x25mt
克令吊:2x 30mt
<br/>1995年韩国造
KR船级社
特检:2018年5月
坞检:2016年5月
长:100米
宽:19米
深:13米
吃水:7.9米
散装舱容:15185m3
包装舱容:14480m3
主机: SANGYONG-MAN B&W 6L35MC 2 / 4560 PS *
200RPM
航速:11-12.5KN
吊杆:2x25mt
克令吊:2x 30mt
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、<span>双甲板</span>,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。<br/>主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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载重吨:7009吨<span>双甲板</span>
吃水:7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检:2015年3月
坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4X20吨
主机: Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗:11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨:2307吨<br/>载重吨:7009吨<span>双甲板</span>
吃水:7.4米
1990年日本造
NK船级社
特检:2015年3月
坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4X20吨
主机: Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速及油耗:11节 7 mtonsFO (180cst)
轻吨:2307吨
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7000DWT<span>双甲板</span>散货
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
<br/>7000DWT<span>双甲板</span>散货
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X 1200 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
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7,009DWT<span>双甲板</span>
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T<br/>7,009DWT<span>双甲板</span>
马来西亚旗
1990年日本造
日本NK船级社
特检/坞检:2015年3月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13,647立方
包装舱容:12,484立方
吊:4x20ts
主机:Makita 2SA5CY of 2,500 kw @ 200 rpm
航速: 11 knots on about 7.0 mtons FO (180cst)
轻吨:2,307T
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<br/>5000t载重吨,单甲板或<span>双甲板</span>,配备货物起重机,10吨吊重负荷,1985年以后欧洲建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、<span>双甲板</span>,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》
(2004)及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规
则》(2007)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
详情请加微信号:mavislee68<br/>主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、<span>双甲板</span>,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区<br/>主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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2条<span>双甲板</span>散货船
7001DWT <span>双甲板</span>
1991年日本造
KR船级社
长:98.16米
宽:18.79米
吃水:7.42米
散装舱容:13,790立方
包装舱容:12,612立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
++
7053DWT <span>双甲板</span>
1991年日本造
KR船级社
长:98.17米
宽:18.81米
吃水:7.43米
散装舱容:13,789立方
包装舱容:12,611立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T<br/>2条<span>双甲板</span>散货船
7001DWT <span>双甲板</span>
1991年日本造
KR船级社
长:98.16米
宽:18.79米
吃水:7.42米
散装舱容:13,790立方
包装舱容:12,612立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
++
7053DWT <span>双甲板</span>
1991年日本造
KR船级社
长:98.17米
宽:18.81米
吃水:7.43米
散装舱容:13,789立方
包装舱容:12,611立方
2舱2盖
吊:2X 30T, 2X 25T
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载重吨:7371T
1986年韩国造
吃水:7.6米
<span>双甲板</span>
长:100.25米
宽:17.5米
2舱2盖
克令吊:20T X 1, 25T X 1
吊杆:20T
176TEU
日本(NK)船级社
上次坞检时间:2014年3月
上次特检时间:2014年1月
轻吨:2405.3吨
散装舱容:10807立方
包装舱容:10063立方
主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw)
发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS
航速:11节
油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28
litres per hr<br/>载重吨:7371T
1986年韩国造
吃水:7.6米
<span>双甲板</span>
长:100.25米
宽:17.5米
2舱2盖
克令吊:20T X 1, 25T X 1
吊杆:20T
176TEU
日本(NK)船级社
上次坞检时间:2014年3月
上次特检时间:2014年1月
轻吨:2405.3吨
散装舱容:10807立方
包装舱容:10063立方
主机:Makita Diesel 4SA 6CYL 3400 PS (2500 kw)
发电机:2 x Yanmar S165-LT , 1200 rpm , 300 PS
航速:11节
油耗:300 litres per hr (visc 1100) + abt 28
litres per hr
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2H/2H,舱盖类型:吊离式,舱口尺寸:2* 32.2×15,舱容:
11869方,CRANE:35T*2,
<br/>航速 11.5KNOTS航行油耗 8.6T/D BY 120CST;MGO 1T/D ,港
口作业 辅机油耗 MGO 2T
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Flag PANAMA
Class NK
Built 1990 DAE SUN SHIP BUILDING & ENGINEERING Co.,Ltd
GRT 4887; NET 2800;
DWT 6912.68;
<br/>Cargo Capacity B 10,709m3; G 11,274m3;
Container: 128TEU
Derrick 20tonx2; 30ton x2;
Service speed 12.35Knots;
M/E MAKITA LS42L 3400HP/227rpm;
AUX/E YANMAR S16SL x2;
GEN TAIYO 250KVA x2;