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产地 澳大利亚
品牌 Rainman
驱动方式 230V 50HZ电力驱动
总重量 50KG
适用范围 船用,海岛,渔船,游艇,军用,应急救援
产品荣誉 Pittman Award 2016
Rainman便携式海水淡化器组成:
1)230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元
尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机
· 高强度聚乙烯外壳。
· 全封闭扇冷式电机。
· 稳定工作状态耗电量1300瓦。
· 推荐适配本田2KW电机。
· 预滤器及壳体拆卸方便。
· Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。
· 反渗透滤膜专用316不锈钢高压水泵
· 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。
· 5米长可伸缩取水软管,装有单向阀和可拆卸滤网。
· 不锈钢高压快速接头,随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪(用于冲洗作业)。
· 5微米褶型预处理滤芯。
· 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。
· 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。
· 可直接连接高压水枪。
· 尺寸:722mmX300mmX370mm
· 重量:28.5kg
2)RO反渗透箱体
大型:
· 内置2只美国陶氏101cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同,淡水产出量为<span>100</span>-140升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐,适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头,方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:1180mmX130mmX250mm
· 重量:23.5kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
小型:
· 内置2只美国陶氏53 cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同,淡水产出量为50-70升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐,适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头,方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:690mmX150mmX220mm
· 重量:14.5Kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
应用领域:
海事,渔业,海运,边防海岛,游艇
离岸的淡水需求与日俱增,我们需要大量的淡水用于沐浴,饮食,洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱,严格控制用水量,生产生活诸多不便,而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上,成本高昂, 系统复杂,维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器,无需专业安装,低度保养,可有独立灵活的提供淡水资源,方便您的生产生活。
应急响应
当偏远地区灾难来袭时,整片区域有可能完全与世隔绝:没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。
军事
世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时,空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器:
系统分为两部分,便于携带;
可与其他装备一同存储运输;
操作简单,维修方便;
采用业内顶级部件和材料,质量稳定耐腐蚀。
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出售99年韩国造21184吨集装箱船
-编号:HSGC605
-船旗:马绍尔群岛
-船型:集装箱船,cellular
-建造:1999年,韩国Hanjin Heavy Industries Co
-船级社及入级符号:GL <span>100</span> A5 with freeboard 4.624 m Container Ship ERS SOLAS-II-2,Reg.19 C2P53
-下次特检/坞检:2018年5月
-载重吨:21184吨(吃水 9.215 m)
-总长/型宽: 168.00 / 27.20m
-总吨/净吨: 16986 / 7538吨
-装箱量:1620 TEU, - 1,210TEU @ 14ts, 200个冷藏箱插头
-航速/油耗: 18节/44.0吨; 14节/21吨
-主机:MAN B&W 7S 60 MC-C (MCR/CSR 15795 kW)
-发电机组:3* 900 kW each at 900 rpm,
-吊车:3台, MacGregor Haegglund,No. 1 - 40 mt swl, No. 2 - 1 x 80 mt (Gemini) or 2 x 40 mt, No. 3 - 1 x 20 mt
-空船重量:7296吨
-运营区域:新加坡——孟加拉吉大港(2017年2月15日——5月1日)
-验船:新加坡
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售2011年湖北荆州建造,载重4<span>100</span>吨散货船!手续齐全,有川江航线。此船质量过硬、装修豪华、设施齐全。有意向可电话联系13995597892
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求购<span>100</span>00-1<span>100</span>0吨沿海集装箱船,请联系老林13505975073.
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船在日本
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出售跑香港集装箱船,2009年11月13日出厂,长:58.21
米,宽:12.7米,型深:5.10米,吃水:3.45米,装标箱
<span>100</span>个,双机。总吨997,净吨558,航速10节。
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出售2艘00/01年造8874吨重吊货船
-编号:HSGC598/599
-船旗:巴拿马
-建造:2000年/2001年
-船级社:LR <span>100</span> A1
-船型:多用途重吊货船,
-冰区加强:1C,FS
-载重吨:8874吨(吃水8.24m)
-总吨/ 净吨: 6714/2893
-总长/型宽: <span>100</span>.5M / 20.4M
-1舱1口,双层甲板
-吊车:2 X 200吨(可联合吊重400吨,Hydralift MCV 3426)
-最大航速/油耗:13节/20.8吨IFO CST
-运营区域:一艘在阿曼与阿联酋运营,另一艘2017年1月12日抵达澳大利亚
——感兴趣的客户请联系陈先生
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满排9926.136T,空排2562T,发电机:<span>100</span>kw x 1500r/min x 2台, 30kw x 1500r/min x 1台
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该船是ZC的船级社、载重吨:8500吨、船籍港:新船、航区:近海<br/>该船的主机型号LB6250ZLC-6/2台、主机功率<span>100</span>0KW*2、辅机:上海东风6135、发电机:兰电150KW、总吨5155、净吨2886、航速10级。
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出售98年德国造20976吨集装箱船
-编号:HSGC595
-船旗:葡萄牙
-船东:希腊
-载重吨:20976吨(吃水9.90 M)
-建造:1998年12月,德国TNSW, Emden
-船级社: GL
-下次特检:2018年12月31日,下次坞检:2017年4月12日
-装箱量:1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头
-总长:168.87 M / 型宽:27.40 M
-5舱8口
-吊车:3 X SWL 40吨
-主机: MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 16000 Kw X <span>100</span> RPM
-发电机组:3台,YANMAR ,809Kw
-空船重量: 7413吨
-验船/交船:西班牙 Algeciras港,12月份
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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皮带沙船,沿海航区,载货<span>100</span>00吨,皮带宽1.8米,架子长
度32米,带自吸沙泵<br/>主机:6250/1500P*2
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最好是2008年以后的,有意向者来电详谈:18968622280
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<br/>求购载货<span>100</span>0吨左右油船,有加热装置.加油设备。
船龄在10年以内,沿海运力。
康柏船务
施先生,13912288628
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<br/>求租载重吨300-<span>100</span>0吨油船一条,加油设备。
联系人施先生13912288628
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采购二手700~800马力,<span>100</span>0马力捕获鱿鱼船
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求购非自航甲板驳,带压载系统,<span>100</span>M*30M*7M,甲板载荷15T/M2,沿海证书
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出租<span>100</span>00吨非自航多用途船,无限航区,06年造,
甲板强度:15T/㎡
调载能力(自动)1600吨/小时
上海籍
此船只出租,不出售,有意者请联系 小秦 13802779424
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吊离式舱盖,舱容: 6<span>100</span>/5900cbm,装载294TEU(舱内146TEU+舱盖148TEU,冷藏插座20个)
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特别检验时间:2020年
2005年温岭造一般干货船
52.8*8.8*4.10
满载吃水:3.43
航区:沿海
货舱数量:2
参考载货量:980吨
船级社:CCS
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2008年5月造
19.8*5.4*2.15
乘客定额:99人
主机:康明斯:237KW*2
船舶限于距岸20海里的A1级海区内
抗风等级:6级