出售93年日本造5517吨滚装车辆运输船 -编号：HSGC466 -船旗：巴拿马 -船型：滚装车辆和货物运输船 -建造：1993年6月，日本IMABARI -总吨：8357吨, 载重吨：5517吨（吃水6.99M） -总长：153.62M, 型宽：21.40M, 型深：13.13M -艏艉跳板均在右舷 -可装载12米长拖车：<span>100</span>辆ABT <span>100</span> SCHASSIS/TRAILERS OF 12M. L. -车库净高：4.2 - 4.4M. -主机：UNITED 16PC4-2V. 26400马力 X 1台，配变距桨 -现在运营航速约21节（65%主机负荷），油耗：63吨IFO 180 -货物起重机：45吨 X 1台. -艏/艉侧推 -船级社：TURKISH LLOYD -车道总长：1362米 -主要运营区域：黑海，可在土耳其萨姆松港验船 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PBC146 -韩国客户，求购一艘散货船 -船型：散货船（最好是单甲板） -载重吨：约<span>100</span>00~13000吨 -船龄：2004年或以后建造的 -最好带克令吊 -可全球验船，越快交船越好 -最好是日本建造的船 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

沙金主要集中在底层河床的沙石混合层，要经过多套程序将沙石和金进行淘洗分离。目前主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是经过了专业的设计，大型的淘金船还专门配备了沙金自动清洗装置，可以直接打到80%的纯度，同水套离心机、皮带溜槽、鼓动溜槽等联合作业回收率更是高达90%以上。 挖斗将砂石挖到滚筒筛，筛分为0-10mm、10-20mm、大于20mm三种料，0-10mm进入鼓动溜槽初选，尾料进入溜槽扫选。10-20mm进入溜槽选大颗粒金，大于20mm的丢弃。 鼓动溜槽式淘金船主要技术参数： 1、挖掘深度10米，处理量150吨每小时。 2、船体长度22米（适合集装箱运输），最高点4.5米，宽度6米。 3、选金系统采用四个鼓动溜槽，克服了普通溜槽板结现象，回收率大大提高。 4、设备总功率<span>100</span>KW，耗水量200立方每小时。 5、制作周期20天。 青州宏川砂金机械有限公司专业生产制造各类淘金船、淘金设备、淘金机械,沙金设备，沙金机械等，可根据复杂地型设计制造和加工异型设备,以上产品均具有造价低、能耗少、易操作、维修方便等优点。 如果你对我们的产品感兴趣或者想了解更多的详细资料，我们热烈欢迎您的来电垂询或到厂参观。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

该淘金船有八大系统组成： 1、采用射吸式抽沙系统：由管道，冲洗泵，抽沙泵等组成。抽沙深度12米，抽沙量70-·00立方每小时。 2、选矿系统：选矿环节采用STL-<span>100</span>型离心机，效率高。 3、尾矿输出系统:由管道，砂泵等组成。尾矿还采用STB-1050磁选机淘金选铁俩不误。 4、供水及矿沙缓冲系统：由水泵，水管，及缓冲水箱等组成。 5、卷扬系统:由大臂提升卷扬机，牵引卷扬机，作用横移卷扬机等组成。 6、龙门架：槽钢，角铁，滑轮组。 7、船体：由平底船组成，用于承载淘金船的各种设备。 8、上部结构及操作室：包括主方架，操作室，栏杆，梯，吊架，安装架。

1、浮体双体结构单体长55米，宽2.1米，高1.25米:，底板、侧板采用6毫米钢板，面板采用4毫米防滑板，浮体内部每间隔60毫米采用槽钢、角钢双层骨架焊接，防锈采用防锈油漆处理。 2、挖斗配用145个，挖斗为方斗，挖斗容积为0.06立方米，挖斗底板采用10毫米钢板，围板采用6毫米钢板，斗唇采用15毫米锰钢3、链条采用普钢制造，磨损部位采用45钢高频热处理(注:磨损部位可以更换)，链条长760毫米，宽90毫米，高40毫米。4、主减速机配用<span>100</span>0型1台，250型3台，350型2台。5、动力配用55千瓦电动机1台，22千瓦卷扬机1台，5.5千瓦水泵2台。6、主架高6米，采用16#槽钢制造。7、沙石采用斜筛筛分，宽1米，长1.5米，采用22#锰钢*10#道轨钢焊接。 淘金设备以鼓动溜槽，摇床，跳汰机或离心机为主。鼓动溜槽和离心机均能实现机械化清理粗精矿，且处理量大，回收率高;从工艺配置上看，也比固定溜槽减少空间位置与占地面积，它无疑将取代以单一固定溜槽为主的流程。这种流程设备配置紧凑，合理地利用了淘金设备空间和自然高差，实现矿浆的自流返回，从而简化了选金工艺;加之精选作业，减少了金的损失。这种流程最终会代替溜槽-跳汰机流程。另外，淘金设备上将增设原矿脱水，脱泥的工艺;提取含金重砂，最终产品在岸上精选厂提取，这样可简化淘金设备上选金工艺，减少金的损失，提高选金的回收率。 刘经理：15762621789 刘经理：13371076456 Q Q: 794071081 公司网址：http://www.china-hongchuan.com

出售10年中国造87000吨散货船 -编号：HSBC575 -船旗：意大利 -载重吨：约87000吨（吃水14.25M） -建造：2010年9月，沪东中华造 -船级社： RI -上次特检：2015年9月9日，上次坞检：2013年9月8日 -总长：229M / 型宽: 36.8M -7舱7口 -谷物舱容：约<span>100</span>097立方米 -主机：1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM -航行计划：今天抵达马来西亚巴生港，预计10月10-11日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC船级，载重1<span>100</span>吨，沿海航区<br/>主机：6160/218千瓦

出售04年法国造74130立方米LNG船 -编号：HSOT629 -船型：液化天然气船（LNG Carrier） -船旗：法国 -建造：2004年11月，法国CHAN DE L ATLANTIQUE -船级社：BV 下次特检/坞检：2016年12月 -总长：219.50M 型宽：34.95M -主机：WARTSILA 6L50DF，3<span>100</span>0马力 -舱容：74130立方米 @<span>100</span>% -运营区域：地中海 -价格：6000万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张，中间检验刚做

双底双壳，带加温设备

双底双壳油船 船旗：韩国，船级社：KR 4367载重吨，吃水6.10米 1989年7月韩国造 总吨/净吨：2832/1459吨 船长/型宽/型深：97.56/ 15.20/ 7.60米 舱容：5<span>100</span>立方米，12个舱室 不锈钢加温设备 舱室镀锌涂层 螺旋式400m3/h货油泵2台 主机: 日本双龙，1912千瓦@260转 副机：洋马，420马力 2台 航速：10节，油耗MF30 4.5吨/天<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部 在新加坡，在上海、台湾，釜山设有办事处。集团从事船舶 方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。 我司下设独立的律师事务所，专门为船东处理船舶债务纠纷 等业务。

船旗: KOREA 船级社: KR 1986年日本造 总吨: 1,130 T 载重吨/吃水: 2,700 T / 4.4 M 船长/型长/型宽/型深: 77 / 72 / 12.50 / 6.30 M 主机: NIIGATA 6M28AGTE 1,400马力1台 辅机: YANMAR 6CHL 120PS, 88.2 KW2台 舱容: 6个舱, 3<span>100</span>立方米 另我公司竭诚为客户安排船舶保险，船壳险和保赔险，协 会战争险等等保险<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

出售2011.12造4500吨国内CCS检验一级汽油船 货舱舱容；5400M3(包括污油舱，货舱内有特涂） 96.17*15.2*6.9*6.0M GT 2994 NT;1677 货油泵400立方*2 满载排水：6733.7 空载排水；1784T 货舱数量：10个 主机：广柴2060KW 辅机；200KW*2 120KW*1 应急发电机：75KW 锅炉：立式燃气废油组合锅炉 航速：13节 2<span>100</span>万人民币

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x 8吨 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR <span>100</span>10BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗38吨/ 17节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

出租13年中国造4680吨沥青船 -编号：HSOTC011 -船旗：巴拿马 -双底双壳 -建造：2013 年，中国 -载重吨：4679.6吨（吃水5.215 m） -船级社： PMDS, <span>100</span>A1 Double Hull Oil & Asphalt Tanker, Carriage of Oils with a F.P. exceeding 60℃, Cargo Temp. 200℃, in independent tanks, S.g.=1. 04t/m3,PV +0.21 Bar Gauge, ESP,LI LMC,UMS -总长: 99.80m, 两柱间长：95.01m，型宽：16.0m，型深：6.20m -最近3个航次运输的货物：AC-70 液态沥青，装载温度：200摄氏度，保持温度：145摄氏度 -期租：12个月起 -运营区域：波斯湾-印度西岸-新加坡-东南亚 （战争及海盗活动区域不去） -该船将于下周（2016年10月初）在中国舟山可出租 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

12307DWT 吃水：8.3米 1988年日本造 越南船级社 特检：2018年6月 坞检：2016年9月 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15127方 包装舱容：14639方 主机：MITSUBISHI 5EUC45LA 4,<span>100</span>HP AT 130 RPM 发电机：YANMAR S165HT 360 HP X 2 SET 吊： 4X 20T 轻吨：2920吨

2400吨双底双壳油船 2006年温州造，2014年改造双壳 84.65*12*5.6 满载吃水：4.8 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：淄博 8300 735KW 报价：<span>100</span>0万人民币

ZC船级，载重<span>100</span>0方，沿海航区<br/>主机：/353KW*2

有沿海手续

4000DWT 自航甲板驳 2009年国内造 ZC 89.8 x 18 x 3.5m 吃水3.5米 航速：9节 主机：ZIBO Z8170ZLCZ-4/ Z8170ZLC-4 , 870kW 2 (<span>100</span>0r/min) 油耗：<span>100</span>L/H 甲板承重：10T/M2 甲板面积：750M2 跳板：8M 跳板承重：70T 围板高度：1.8米 通导设备：Radar/ VHF/AIS/GPS